Mein Cayenne 955 ist im Sommer 19 Jahre alt geworden und das Xenonlicht der Hauptscheinwerfern ließ mittlerweile zu wünschen übrig. Im dunkeln dachte ich in der letzten Zeit , es wäre ein Scheinwerfer defekt. Durch Zufall bin ich auf Dein Video gestoßen und was soll ich sagen: 'Et voilà! ' Mit diesem Video hast Du mich und sicherlich auch andere Porschebesitzer sehr geholfen - einfach erklärt und auf den Punkt gebracht. Bravissimo !! Auch die ReflektorKlinik ist sehr zu empfehlen. Sehr schnelle Lieferung von neuen Tauschreflektoren (je 100 Euro Pfand) und nach Versendung der Altteile gab es umgehend das Geld zurück. Habe auch gleich 2 neue Brenner mit eingebaut und bin nun rundum zufrieden mit dem Ergebnis meines Fahrzeuges. Jetzt darf ich wieder der dunklen Jahreszeit entgegenfiebern ... 🚗👍👍⚠☺
Vielen Dank für das tolle Vidio und die tolle Erklärung, aber man darf nicht vergessen, daß bei anderen Marken der Scheinwerfer nicht so leicht Auszubauen ist, da haste den Porsche Vorteil.
Herzlichen Dank für das Lob. Ja gewiss ist es bei anderen Fahrzeugen schwieriger. Nicht umsonst haben wir uns von Anfang an auf den Porsche Cayenne 955 bezogen. Hat man jedoch die Scheinwerfer erstmal raus, so ist es bei vielen anderen Modellen ähnlich aufgebaut.
Die Reflektoren Klinik kenne ich selbst hab ich damals bei meinen Passat 3bg mit xenon genauso neu bedampfen lassen , und muss sagen man merkt es schon gerade wenn man Autobahn oder Landstraße fährt wo es Stock dunkel ist .. Daumen hoch für die Erklärung... Da es die meisten nie wissen wo ran es liegt warum der xenon brenner zu wenig Licht bring . PS was genauso gleich hilft wenn man den scheinwerferreinigungsanlage draus hat die Linse mit zu reinigen . Da liegt genug schmutz nach den Jahren drauf
@@diepfuschers ja hat man gesehen , aber viele machen es nicht, oder denken Ach es Reicht wenn man den Reflektor machen lässt ... Oder sind der Meinung LED hilft ab die aber nicht zugelassen sind .
alternativmässig könnte man auf neue LED scheinwerfer umbauen, geht aber ins geld, oder man fährt nicht in der nacht. ich wohne in einem heissen land, jeden tag 30 grad. mein 955 ist eher ein hobby, das ich nach und nach aufrüste. nebendran habe ich noch einen kleinen japaner der immer läuft
Nach dem Tausch der Reflektoren ist der Scheinwerfer wie neu. Ich würde sogar behaupten, dass der Einbau von Nachrüst-LEDs ein schlechteres Bild abgeben würde.
richig gutes video. die lichtausbeutung von meinem cayenne ist wirklich das aller letzte. ich habe letztes jahr die scheibe von meinem 20 jahre alten fabia mit halogen scheinwerfern aufbereitet und es kann einfach nicht sein, dass die lichtausbeutung bei dem auto um ein vielfaches besser ist als beim cayenne. ich fahre quasi blind durch die nacht, wenn meine nebelscheinwerfer nicht an sind. ich werde das auf jeden fall probieren
Wie gesagt, nach dem Reflektortausch und einer gewissen Einbrenndauer von den Brennern war ich zufrieden und konnte wieder vernünftig sehen. Man darf jedoch nicht vergessen: die Scheinwerfer sind und bleiben 18 Jahre alt. Ist mit neuen Xenon-Scheinwerfern oder gar LED-Scheinwerfern nicht zu vergleichen!!
Здравствуйте, посмотрел ваше видео, класс. Скажите а где вы купили новый отражатель, я бы то же самое хотел бы сделать на своём 955 но даже не знаю где искать и сколько стоят отражатели. И возможен ли такой вариант купить у вас а вы мне отправить транспортной
Mich würde interessieren ob die neue Beschichtung länger hält als die Originale. Ist für mich die Abwägung zw. Neuteil oder Reparatur. Schade das überhaupt mal so ein Murks verkauft wurde.
Das ist sicherlich auch dem Alter und der Betriebsstunden geschuldet. Nach gut zwei Jahren war das Ergebnis erfreulich. Selbst wenn es alle zwei Jahre nötig wäre: rechnerisch käme man 14 Jahre finanziell besser weg.
Hallo, Ihr seid doch Lichtprofis. Wie rüstet man Tageslicht am Porsche Cayenne S Bj 2005 nach? Man sagte mir, dass man die LED-Lampen am Parklicht montieren müsse, also rotes (positives) Kabel der LED an rotes (positives) Kabel des Parklichts beim Cayenne und das schwarze (negative) Kabel entsprechend an das schwarze Kabel des Parklichts beim Cayenne. Wenn die Leuchte ausgebaut und die Rückseite geöffnet wird, so wie das in eurem Video zu sehen ist, welche Anschlusskabel wären das dort? Und ist die Information richtig, die ich bekommen habe? Ich möchte nämlich, wenn das Fahrzeug gestartet wird, dass das Tageslicht automatisch leuchtet, ohne dass dazu die Rückleuchten brennen. Über eine Antwort und ein Tipp von euch würde ich mich freuen, wäre echt super!
Ehrlich gesagt haben wir uns bisher nicht den Kabelbaum genau angeschaut, sodass wir in dem Punkt leider keine Unterstützung sind... sorry! Wenn sich daran was ändert, melden wir uns nochmal!
Ich habe bei der TÜV Mängel festgestellt das Abblendlicht hell dunkel Grenze kein TÜV. Vielleicht andere Brenner rein? Was denken Sie woran es liegt? LG
Waren sie zu dunkel? Entweder tatsächlich neue Brenner (haben selbst auch Aktuell Ostam Night Breaker verbaut) oder die Reflektoren sind auch verschlissen und müssen wir bei uns überarbeitet werden.
bei meinem w211 habe ich auch xenon aber die sind beide sehr dunkel obwohl ich verschiedene neue brenner und steuergeräte etc ausgetauscht habe . habe ich wohl das selbe problem wie auf dem video ???
Möglich, aber per Ferndiagnose ohne weitere Informationen ist das natürlich schwer zu sagen. Baue sie aus und schaue sie dir an, dann hast Du Gewissheit!
