Здравствуйте, скажите пожалуйста это мотоцикл, И что лучше shineray trail 250? Или shineray 6b 250? Какой лучше взять? А то я сейчас катаюсь с дочкой на батином альфе, хочу что нибудь веселее и интересное, или может японца лучше будет какого? Посоветуйте пожалуйста
На многотысячные дальняки на XR 150 не ездил, ездил на других мотоциклах. Но на хрке ездил вдвоем с пассажиром и загруженным задним кофром. Я 90 кг, пассажир 65 кг, кофр 15 кг. Расстояния около 200-300 км. Конечно это не так комфортно и на гору бывает теряет скорость. Одному с любой загрузкой нормально будет. Вдвоем ездить далеко можно, но сидение узковато и задница устает, нужно делать чаще остановки, впрочем, это дело привычки. Однозначно, для рослых людей хr значительно удобнее ебрика, например.
Если бы я собрался сам ехать в кругосветное путешествие, без пассажира и с небольшим количеством вещей, и не был бы ограничен во времени, то хr125-150 стал бы идеальным вариантом. Мощные мотоциклы нужны только в развитых странах с развитой сетью дорог. Если вы свернете с главных дорог в Украине, России или для Ирана, Пакистана, Индии xr150 супер.
@@motodom1588 а сколько у нас стран,которые имеют дороги после съезда с трассы? Ну 10-15стран. Англия и то не везде,США только федералки как и в России,хотя в России дороги сейчас очень не плохие и они интенсивно строятся! ( Работаю там водителем).Так что если снг и не Европа то эндуро !)))
Это вторая моя xr150, брал, примерно, по 1800 $ с небольшим пробегом. Сейчас курс гривны вырос и в долларе наблюдается некоторое подорожание до 2000-2200 за свежие мотоциклы.
Масло может кушать на максимальных оборотах. В обычном режиме расхода масла нет. Если совершаете длинные поездки по трассе то за уровнем масла нужно следить. И это нормально и касается практически любых двигателей.
@@manilifem Мне пока не приходилось доливать, но если поеду из Харькова в Карпаты, например, буду ехать все время 90 км.час по жпс, грам 100-200 нужно будет долить. В режиме езды по городу меняю масло через 2000-3000 тыс км. Заливаю литр, получается полный уровень, перед заменой может быть половина уровня, то есть немного масла уходит, но в пределах нормы.
@@arcashan Нет смысла в 125е . Cb125f я покупал новым в салоне Хонда и он мне очень нравился. Но Xr 150 более универсальный вариант, нет смысла возвращаться к сбихе. Возможно куплю новый XR из салона, если выйдет обновленная модель.
@@arcashan Можно взять, например, klx250, crf250 только они сильно дороже. Если не хватает эндуро возможностей так и надо поступить. Но мне и xr150 устраивает.
@@ruslanyekhlakov407 Скорее всего нет, все будет как в 2019 году, а хотелось бы инжектор, но тогда это будет другая модель с новой ценой. Скорее всего инжектор на 150 ке появится в ближайшие годы.
@@ruslanyekhlakov407 Есть много вариантов похожих на xr150, например в Аргентине продаются honda xr190, honda bros 160 и т.д. На нашем рынке они продаваться не будут.
