@@teleskop59 не всё должно, сами знаете что и мафон и сигналку ставят все. Мне штатная сигналка нафиг не нужна, поживите на севере и выбегайте каждые два часа прогревать
на вариаторе ошибок не выдает, но проявляется по другому. когда автомобиль оставляешь на парковке на ручнике и потом производишь запуск двигателя удаленно через приложение, то при снятии с ручника (когда автомобиль заведен) происходит перезагрузка приборки и мигание ходовых огней. спасибо за видос. скоро тоже поеду решать эту проблему.
Я ещё в середине видео подумал, что проблема как-то связана с АвтоОко, но думал что с блоком электроники, а оказалось всё гораздо проще)) Себе тоже собираюсь ставить эту систему ближе к зиме, надеюсь производитель увидит это видео и сделает правильные выводы)) Но в любом случае при установке буду проверять надежность соединений. И по поводу AGC небольшое дополнение. Крупнейший в России Борский стекольный завод (БСЗ) входит в группу AGC, т.е. является его дочерней компанией. Старые стекла российских автомобилей с маркировкой "БОР" и новые с маркировкой "AGC Automotive" по сути одно и то же. И кстати стекла эти очень качественные, в отличии от китайских стекол, которые ставят на некоторые иномарки.
Честно мне в иномарках понятнее чем в вазах, ваз использует искусственный интеллект, с ним тяжело, почему с утра дёргается на холодную? Искусственный интеллект! Почему все загорается потом само проходит? Искусственный интелек👍
Мораль сей басни такова- не надо лезть в систему авто и мешать работе механизма))) рейку подтянул- поменял рейку,сигналку поменял- итог чуть не сменил авто!))
Спасибо за инфу, будем иметь ввиду ;) Я, когда в BCM транзитные проводочки вставлял, то удивился, что кончики у них тоненькие и ненадёжно втыкаются в штатные (ни такие как в видео от immo-master, у них втыкались с щелчком), отломил их нахрен и соединил куском иголки, помнишь я тебе ещё писал об этом)
вот вот, лучше посадить на родные провода пайкой. У меня была возможность найти разъем, поэтому провода подцепил так чтобы если что, то перевернув разъем подключаю как было с завода на прямую
@@___CCCP я понял, они друг в друга вставляются и не должны защелкивать, щелчок только у разъема будет а контакты просто соединяются. Но проблема в том что сами контакты не оригинал (металл может быть мягче) да еще проводки обжаты в них плохо
Дополнение по поводу стёкол. AGC купила Борский стекольный завод. Так что бренд один, а стёкла AGC на иксрее - борские, а не бельгийские. Бренд встречается на многих марках автомобилей. На венгерских Сузуки (Сузуки доя Европы) тоже AGC. И там, скорее всего, стёкла бельгийские.
@@NYauto86 Могу ошибаться, но это код сертификации стекла ЕК ООН, а не страна его производства. Наши могли сертифицироваться в Европе с прицелом на экспорт (он был, хоть и минимальный).
Всё верно, всё так и есть: и с псевдодиагностами, и с официалами. Одно не совсем корректно: при чём тут XRAY Cross в теме видео? Его "неисправности" - как раз следствие (рукожопов, производителя сторонней сигналки и т.д.), как ты говоришь, а не он и его изготовитель всему этому причина.
Я и не говорил что производитель виноват. В теме хрей потому что на нем случилось и не более того, у меня все ролики так называются чтобы в поиске ютуба предлагалось, новые люди у кого такая же машина попадают ко мне и смотрят для себя полезное (надеюсь на это)
Привет у меня тоже глюк появился в движении перестал работать климат сначала не понял что жарко стало потом стал проверять не работает ни вентилятор ни кнопки залез с помощью елм все ошибки скинул все заработало но ощущуние не приятное
@@NYauto86 Да хрен его знает ехал долго выключал кондер переключал направления а потом вроде стало в машине жарко решил добавит а он ни на что не реагирует.вот такая хрень
Мне ставили сигналу в федеральной фирме "угона нет" также при подготовки автозапуска ключ не работает закрываю с метки или с приложения. А когда заводу удаленно сажусь поворачиваю ключ и шайба также не работает пока не нажму тормоз, нажал бросил все заработало, также при автозапуска не работает печка или кондей пока не поверну ключ в замке. Мне кажется производители сигналов не до конца изучили проводку авто и установщики немного рукожопы
у меня кстати печка и прочее работает, они сделали в настройках, там режим аксессуаров надо было переключить и на автозапуске все приборы работают. По началу тоже печка не работала.
@@NYauto86 спасибо за совет, а где в приложении сигналки выбор аксессуаров? И у меня сигналки другая Пандора, есть пользовательское приложение спец для установки сколько ковырялся не найду
@@sergeykk397 у вас все по-другому, в автооко свои настройки и разработчики. Но я как увидел в первый день что печка отключается, им сообщил и они мне сделали прошивку, а потом и для всех выпустили обновление с доработками. Потому что это совсем не дело чтобы печка отключалась, зачем мне прогревать мотор если садиться в холодную машину (зимой) и сидеть ждать когда салон прогреется
Блин у меня авто март 19.Тьфу тьфу-тьфу,проблем с щитком и с электроникой ни разу не было.Я подключал Автооко сам раньше на пол года чем вы.И проблем никаких нет
@@Tarantino87 по видео установке (их видео), я заметил что и провода чуть толще раньше были. Да главное нашел причину, пропаять не проблема, сейчас все отлично работает как и раньше. Буду наблюдать, потому что ну а вдруг сама сигналка подкидывает в блок ВСМ, поэтому и разъем придумал чтобы перевернув восстановить цепь проводов в изначальное состояние. Кстати у товарища тоже после установки проблема, будет паять, потому что после автозапуска опускает ручник и фары как и у меня три раза моргают как стробоскопы. У меня после перепайки все наладилось, а у него только что установленная так делает, будет тоже провода резать и паять.
@@Tarantino87 автооко надо банально именно проводку качественно сделать обжать и дальше проблем нет. Я очень рад данной сигнализацией, меня ну вообще полностью работа и функционал устраивает. Вон в комментах написал что у человека пандора и тоже с приложения работает, функционал недопилен.
Приветствую, теперь вопрос не по теме (опять)) Вчера брал хрей кросс на тест драйв, за не имением 1.8 механики дали вариатор покатиться. Про то, что поездка минуты 3 я промолчу) Первый раз ехал на подобной коробке и привычки к педалям у меня так и не выработолась) Чтобы поехать нужно педаль продавить, чтобы затормозить нужно едва задеть педаль- какая-то жесть) Вопрос- на механике так же?) И как работает помощь при трогании на подъёме в горку, сцепление нужно подводить или как?
Привет, на механике газ продавливать не надо, ты же ездил на мкпп, как и на всех авто. Помощь при подъёме работает от того что есть уклон. Подъехал, на тормозе стоишь, отпускаешь тормоз и у тебя две три секунды чтобы тронуться, как только начал трогаться отпуская сцепу и колодки отпустят машину. Все происходит без рывков как на ровном месте.
@@pavelsterh5133 да, это все смотря на чем ездил до этого. Я по началу еле касался и получалось резко тормозил, теперь привык и такого эффекта нет. До этого полтора года давил сцепление на дэфендере, поэтому на хрее был такой эффект как за игрушку сел, все легко
Ну, братан перелопатил ты весь свой Xrai 😁...у меня жена с 28 января 2020 года сотку проехала у неё вариатор 1.6 и никаких гвоздей ( тьфу-тьфу) Ты мож специально там в дебри лезешь, для досконального изучения?? Ну у тебя авто чуть другое 1.8 с шайбой ещё и автозапуск запупырил. У жены всё ШТАТНОЕ, поэтому наверное и работает до талого.
Может кто подскажет или у кого было не работает омывайка лба и задний дворник одновременно ! Ночь постоит начинает работать проходит 5 минут и отрубается ! Дилер менял заднюю косу двери подрулевые переключатели ! Все предохранители норм ! Я уже всю голову сломал что может быть !
с таким не сталкивался и не слышал. Если дилер не в курсе, то тяжело будет найти. Дело в том что ЦБКЭ (блок BCM) управляет как раз салонной электроникой, остается только его проверять, опять же это делает дилер со своим сканером
привет, Неа, как-то не заморачивался потому что на машинах по три года катаю, здесь пока не знаю сколько буду ездить, но даже если и больше то потом можно радиатор и промыть раз в три года
Мораль сей басни такова: собрался установить дополнительное электрооборудование - ищи хорошего установщика!!! В официальных сервисах (центрах продаж этого оборудования) 90% рукожопы.
я говорю по факту, сам подключал эти провода, и один провод обжат был коряво в следствии чего просто переломился, в видео другом показывал это. Так что сама сигналка хороша, а вот проводка и именно эти коннекторы хреновые. Я в поддержку звонил, и мне подтвердили что это из-за плохового контакта в соединении (ни от кого не зависит, только качество обжима провода) и рекомендовали пропаять их. Так что все я сказал верно. А криворукие установщики это на старлайне.
