Yak-15: el primer caza a reacción soviético 

INTERESANTE PERO ESE ES UNA CACA EN WAR THUNDER casi no tiene balas aunque tiene lo suyo

El otro que recuerdo tan disparatado fue el Fisher XP-75. Parecía ensamblado por Frankestein!

Los soviéticos tomaban una sierra 🪚 y un martillo 🔨 y te hacian un satélite 🛰️. Claro, cuando sabías que estabas haciendo.

A pura hoz y martillo

Muchas gracias!

Soviético

@@braistroncossestelo8221 Ah ok

Del mundo fue el Heinkel He 178

Aunque los cazas a reacción alemanes no eran operacionales, sus motores explotaban a las 10 horas de trabajo los metieron en servicio por desesperación, el que si era operacional era el gloster meteor ingles que aguantaba 150 horas de trabajo, pero ellos no tenían ninguna desesperación por meterlo en servicio.

@@rafaelalvarezplacencia1190 Ah ok.

Ellos an sido los pioneros

Vadim Zadorozhny Technical Museum outside Moscow.

@@msotil Muchas gracias 😊

Pues de hecho esta semana tendremos un video sobre un avión muy pequeño e interesante )

Con lo único que tiene que ver con el 262 fue que copiaron el motor aparte de eso nada

Solo por el motor después es simplemente un yak 3

No. Esos aviones no son copias ya que los diseño un migrante aleman

El Pulqui y el Mig 15 son hijos del mismo avión Alemán.

Yak 15* me confundí.

No es por defender a los comunachos pero eeuu hizo lo mismo

y antes que esos estaba el bell X-14 que tuvo su primer vuelta en el 57, Lockeed Martin no financio el Yak 141, lo que iso esa empresa fue comprar los derechos de fabricar el sistema de propulsion de despegue vertical del Yak 141.

El F-35 usa tecnología soviética/rusa para su despegue vertical...

Es verdad lo que tu dices y tanto Stalin como Churchill se les notaba como transpiraban la envidia que sentían por el ingenio de los Alemanes de ese tiempo

Los aviones alemanes a reacción no eran operacionales sus motores explotaban a las 10 horas de trabajo, los soviéticos se dieron cuenta que esos aviones no servían y murieron sus pilotos de pruebas, los ingleses en 1941 ya tenían un avión a reacción operacional que aguantaba 150 horas de trabajo, el gloster meteor, los servicios de inteligencia sabían que los aviones a reacción alemanes no servían y por eso no metieron sus reactores a la guerra para proteger su tecnología, el gloster meteor era superior al me262 en maniobrabilidad y soportar castigo, tenian una velocidad muy similar porque los dos al llegar a velocidades transonicas empezaban a desestabilizarse, los sovieticos pudieron construir sus reactores cuando los espias de la kgb robaron la tecnología del gloster meteor o sea que en realidad fue tecnología inglesa la que hizo realidad los jets sovieticos.

Es una maravilla, usada de mala manera, Pero una maravilla al fin

JAJAJA SI...COMO EL BASURA F35. LO QUE CREA EEUU ES PURA PROPAGANDA Y NI SIQUIERA SON AERO DINÁMICOS.