Прекрасный самолет. Во его сей час и не хватает с новыми экономичными двигателями и авионикой. И Ан-24 и Ил-18 нужны с новыми доработками и вперед. Ненадо ничего изобретать раз 30 лет ничего не делали. Сделайте то что уже есть, ведь советские самолеты были красивыми и созданы чтобы летать. Дайте им вторую жизнь. А еще мой самый любимый и красивый самолет Ту-154.
Ахахах. Теперь ясно почему его иногда колбасит на взлетке. Птичка кстати классная, в полете и не поймете что изобретался в древние 60-е. С уважением, постоянный пассажир
Ты поздновато родился. В советское время, например, Москва- Донецк, летали тушки и ЯК 42, расстояние - 1000 км. стоил - 22 рубля, а ЯК 40 был региональным самолётом, то есть до 1000 км, на 500, 600 км билет стоил 13 - 15 рублей.
@@user-gi2rq5cy7u Вологда - Москва 5000 рэ билет стоит на як 40)) конкретно этот самолёт уже вроде бы на запчасти разобрали - www.jetphotos.com/photo/10158586
1982 г. А/п Березово (ХМАО). Мне 12 лет, сестренке 2 года, с родителями вылетаем на Як-40 в Тюмень (Рощино). Разбег, а в конце полосы самолет резко тормозит. Стоим, подъехала машина, отбуксировала обратно на перрон, нас всех повели обратно в аэропорт. Второй борт должен был вылетать в Тюмень сразу после нас. Вобщем почти всех пассажиров с первого рейса (с неисправного самолета) посадили на второй. В итоге всех детей (и с отдельными местами в билетах в т.ч.) посадили на колени к родителям, кто-то сидел на чемоданах в хвосте. КВС когда вышел из кабины и увидел, сколько людей в салоне - взялся за голову и зашел обратно в кабину. Взлетели, еле-еле набрали высоту. Все закончилось хорошо. Запомнил этот случай на всю жизнь. В отпуск и обратно с Севера летали Белоярский-Березово/или Игрим (Ан-2, Ми-8) - Тюмень (Як-40, Ан-24) - Киев (Ту-154), так что налетался на всю оставшуюся жизнь )).
От дыма или от высокой температуры хвостовая часть самолёта почернели,это портит эстетический вид,самолётам с таким расположением двигателя белый или яркие цвета не подходят
Прочитал короткую статью ,заинтересовался и начал искать подробнее ,Нашел и Обалдел ,,все оказалось правдой ,,Короче ,Где то не буду писать где сами найдете если интересно ,,на сохранении ,на приколе стоят ,в отличном сохране ,,,350,,,ЯК 40 .принадлежавшие ранее какой то компании ,они обратились к Сиплому ,к Мантурову ,чтобы ЯКИ оснастили современной Авионикой провели профилактику ,и эти юорта булут летать езе черте сколько ,,более того они договорились с заводом выпускающим отечественные двигатели ,на ,ТСРВ ,ЭТО РЕИНКАРНАЦИЯ ,,ЯК 40 С 2 ДВИГАТЕЛЯМИ ВМЕСТО ТРЕХ ,более современные и экономичные и с пластиковыми крыльями ,,и эти двигатели как влитые встанут и на эти ,стоящие на приколе ЯКИ ,,РЕБЯТА ВСЕ ОБОСНОВАЛИ ,ПРЕДОСТАВИЛИ ПЛАН РАБОТ И СУММУ ,ОБОЗНАЧИЛИ СРОКИ ,,,И ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ СДЕЛАЛ ,,СИПАТЫЙ ,,? ОН ХОТЕЛ ПОДЕШЕВКЕ ВЫКУПИТЬ САМОЛЕТЫ И ПОДГОТОВИЛ ПРИКАЗ О ИХ УНИЧТОЖЕНИИ ,РАЗРЕЗАТЬ И НА МЕТАЛЛОЛОМ ,,,И СПАСЛО ПОЛОЖЕНИЕ ТОЛЬКО ТО ЧТО КАКОЙ ТО МИЛЛИОНЕР ЧАСТНИК ВЫКУПИЛ ВСЕ САМОЛЕТЫ У ЭТОЙ КОМПАНИИ И НЕ ДАЛ ИХ УНИЧТОЖИТЬ ,ПОСТАВИЛ ОХРАНУ ,И НЕ СОГЛАШАЕТСЯ ИХ ПРОДАТЬ СИПЛОМУ ,,,НО И ЕМУ НЕ ПОДНЯТЬ ПРОЭКТ ПО ВОЗРОЖДЕНИЮ САМОСТОЯТЕЛЬНО ХОТЯ СУММА В РАЗЫ МЕНЬШЕ ЧЕМ РАЗРАБОТКА ,НОВЫХ ,И БУКВАЛЬНО ЗА ГОД НАША РЕГИОНАЛЬНАЯ АВИАЦИЯ МОГЛА БЫ ПОЛУЧИТЬ 350 ПРЕКРАСНО СОХРАНИВШИХСЯ С НОВОЙ АВИОНИКОЙ ?ЯКОВ ,,ЧТО ЭТО ? САБОТАЖ И ВРЕДИТЕЛЬСТВО ,ОТКРЫТОЕ ,И ЧТО ВОВА НЕ ЗНАЕТ ОБ ЭТОМ ? КОНЕЧНО ЗНАЕТ ,НО ОН И НЕ СОБИРАЕТСЯ ЧТО ТО ВОЗРОЖДАТЬ И ИМОРТОЗАМЕЩАТЬ ,ЛЖЕЦ И НЕГОДЯЙ ТАКОЙ ЖЕ КАК И ЕГО ПОДЕЛЬНИКИ