VI que é uma scooter fantástica, minha Elite nunca passei de 97KM/hora, eu peso entorno de 75 kg. Já essa chegou a 110KM/h. Acho que vale a pena pegar uma scooter dessa.💯💯🛵🛵
Não caia nessa não, eu comprei uma Fazer 150 achando que ela andava vem também, mas a Yamaha marca a velocidade 12% a mais, eu não sei se é o caso da scooter, mas minha fazer 2022 faz isso. Eu me achando lá a 100km/h mas na verdade estava a 88km/h. Vale a pena ver o teste dela com o velocímetro em GPS.
Boa meu nobre. Adquiri a minha essa semana, não tenho o que reclamar, robusta e leve,testei nas rodovias do litoral Paulista, vai bem na estrada, tudo vai de quem dirige.. Parabéns pelo vídeo, abraços.
Aqui tá falando uma pessoa que teve neo e fluo, e digo com toda certeza, quem tiver em dúvida pode optar pela fluo, a moto tem muito mais estabilidade e força, itens tecnológicos de primeira, econômica, não vibra, baú gigante, cabe muito bem uma mochila cheia pra quem vai viajar ou estudar , bem como o capacete fechado , a neo não cabe capacete e nem tem lugar pra vc prender um cadeado. Em relação a conforto a fluo da um banho! Muito mais alta, a neo eu colocava o pé todo no chão, nela só coloco a ponta do pé (tenho 1,60) como os pneus são maiores consequentemente ela anda mais rápido. Quando eu sair dela vou pra uma Honda ADV pela suspensão, mas isso é plano pra daqui há uns 4 anos 🫶🏻
Olá parabéns pelo vídeo... cara comprei uma em Mongaguá subi a imigrantes com o tanque cheio, cheguei em sao bernardo 122 km rodados começou a piscar a reserva... tive que coorer atrás de um posto mais próximo... quase fiquei na mão kkkkk acho que consumiu muito devido ser zera km e subida da serra..... suspensão achei fraca..tipo bate um pouco.
Desenvolve até bem, apesar da vocação exclusivamente urbana. Rafa obrigado sempre por mais um excelente vídeo e estou aguardando a tabela de consórcio que vai estar disponível aqui no PA até o fim do mês pra ver se compensa. Minha primeira opção continua sendo a NMax 160.
Eu prefiro a avelloz a z1 é potênte moto muito boa top desaine lindo se comparado com essa bucha aí que a Yamaha lançou kkk ridícula 8.500 a avelloz. Agora paga 13mil nisso melhor anda a pé tenho uma bike no valor de 13mil prefiro a bike
Já fui de Guarulhos SP X Piracicaba ida e volta 360 km ida e volta fui de boa 80 90 de boa vai até 100 mas não quis forçar muito não viagem muito longa, e parando em varios postos pra abastecer kkkkk
Sou um apaixonado pela NEO, excelente scooter, mas troquei pela SH por ter um motor mais valente, umas rodinhas maiores, mais compatíveis com o nosso asfalto lunar, e com alguns itens de segurança e tecnologia que fazem diferença no dia a dia. Essa Fluo é interessante, pois tem os itens de segurança e tecnologia que você não vê nas 125 aqui no Brasil, mas os preços das Scooters estão muito elevados, aumentaram demais nos últimos dois anos. Em comparação direta e simples entre a Fluo e a NEO, eu ficaria com a NEO pelo preço e entre a Fluo e a Nmax, ficaria com a Nmax pela potência. Ou seja, a Yamaha tinha que posicionar melhor esta Scooter ou vai acabar "flopando" no mercado . Um grande abraço Rafael! Bons Ventos! TMJ!
Então, não vai flopar pq o público vem do carro, está louco para economizar, a Yamaha viu isso e entrou com esse modelo. Mas já que vc está com a SH, ela é melhor que a Fluo.
Acho que tem público pra ela... ela é mais estavel que a Neo, rodas com borracha mais alta e mais largas absorvem melhor impacto... chave de presença, tanque na frente, muito mais espaço pra guardar coisas... se a Neo tivesse tudo isso, poderia ser... mas não tem. E Creio que quem vai de scooter prioriza praticidade e não potência. Dá pra ter motos bem mais potentes por preço mais baixo, por não terem tantos incrementos.
@@papodescooter Oi Rafael! Sim, concordo. A relação que fiz foi em cima do custo/benefício, mas o ideal é que existam muitas opções para atender a todos os gostos e necessidades do público em geral. Valeu! TMJ!
Estou tirando minha habilitação,sou totalmente inexperiente em moto ,estava pensando em comprar uma elite, mas acho que por causa do freio ABS vou optar pela segurança.
Eu tirei uma NEO no consórcio e paguei a diferença na FLUO, estou aguardando ela chegar. Será que fiz um bom negócio essa FLUO parece ser bem melhor e mais equipada que a NEO, sem desmerecer a NEO lógico.
Motocicletas 125/160 cilindradas é para uso urbano... Dá para pegar trechos curtos de rodovia... Mas que é muito arriscado... Pelo preço poderia vir com freio disco traseiro...
O erro de velocímetro engana; tenho um Honda lead 110 que não passa dos 80, mas mantém inclusive nas subidas. No radar da minha cidade que limita em 60km/h, o meu lead também marca 60 no velocímetro. Totalmente certo! Queria saber se o elite também é assim, e se o fluo também.
Boa noite Rafael que vc tem nos dizer sobre as suspensão nós trechos de asfalto ruins a moto e mais confortável que a Neo sobre o fim de curso da ou passa sem dar fim de curso
Tenho uma Neo quase vendi e comprei a elite por causa dos pneus Duros dá neo investir em pneus 80/100-14 e suspensão é outra moto parece uma factor, CG
Minha fan 125 , 2011 sofre pra chagar a 90 km . E na decida 95. Eu viajei com ele 8 vezes viagens de 300 km Então , com está mortinho do vídeo eu faria viagens de 500 ml km
2:52 A SH passou feito uma bala no corredor HAHA Fluo anda bem, mais uma opção de scooter e respeitando o tanquinho, dá pra ir longe. Agora essa "pochete" aí, Rafael, fez review?
@@papodescooter Faz mesmo, pois já venho reparando nela faz tempo. Na minha SH eu fiquei sem espaço para colocar o celular e essa pochete aí seria uma mão na roda. Só teria que tomar cuidado nos sinais aqui no RJ, pois corre o risco de alguém tentar roubar o celular hahahahahahaha. Valeu! TMJ!
Muita loucura da yamaha vender uma scooter 125cc com ABS apenas na roda dianteira por 16.000 mil reais por isso a yamaha não vende bem aqui no Brasil a Honda é líder de venda no Brasil com Elite 125cc e a PCX 150cc
Impressionada!! Minha Lindy 125 sofre pra passar dos 95km/h Fico feliz de ver o mercado das scooters crescendo... Ver uma 125 cheia de "equipamentos" é muito massa
Doula, a minha tbm. Tenho uma lindy e o máximo numa rodovia plana é 95 esguelando. Estou muito empolgado para trocar pela fluo 125. E o consumo da minha lindy não passa dos 28km/L.
tava pensando em sair de uma pcx pra um fluo, mais o consumo é praticamente o mesmo vou me manter na pcx 2018 mesmo, que já conheço tudo dela. chego a fazer uma média de 45km/L na pcx, pegar uma menor não vai compensar
Massa demais, acabei de ser contemplado em um consórcio, 1a moto para minha namorada, pode ser que ela pegue um pedacinho de BR urbana, 8km trabalho x casa, minha namorada tem 55kg, tava pensando em pegar NMax mas acho que vou de Fluo!
Da sim, não estou dizendo que não dá... Só que ela não foi feita para isso. Vai ser perigoso, a moto é extremamente leve, com tanque pequeno.... Mas não estou falando que é impossível, só acho uma temeridade... Mas cada um que sabe o que faz com sua vida.
eu tava pensando em pegar ela como minha primeira moto pois moro em recife e trabalho no Cabo de santo agostinho, oq da 30km diarios na br 101, acha q vale a pena?
Não, essa é uma bolsa que eu sempre levo para colocar nas Scooters de teste pq geralmente não tem suporte de GPS, ela cabe em quase todas, até hoje só não ficou legal na Forza 750. Comprei no Aliexpress s.click.aliexpress.com/e/_AATqxE
Nossa cara sério o consumo dela é o mesmo da minha factor 150 2021 ? Pegar uma scooter que não anda tão bem e não tem muito conforto de suspensão pra beber igual uma 150 não compensaria na minha visão, achei que faria quase 50 por litro
Então aí vai dá necessidade de cada um, se for pensar apenas em consumo, melhor andar de pop. Mas quem compra uma Fluo, neo ou qualquer scooter, não quer uma moto convencional, então esse consumo é irrisório na conta.
Não tem buraco nenhum não .. vc deve ter confundido com o logo da Yamaha. Entre as duas, a Fluo é melhor pelo ABS, porém está bem mais cara... Vai depender do seu investimento.
cara boa noite tenho 1,94m. quero comprar uma scooter. vc acha q na fluo fico confortavel? e consigo pilotar tranquilo? digo isso por causa do tamanho das pernas kkk
Ola amigo, sufoco pra chegar a 110? Tenho uma fazer 150 a minha já chegou a dar 139 km por hora , manda dar uma regulada no mecânico essas motos andam bem se tá difícil dar 110 tem algum problema, um abraço, boa sorte
Não vai nessa não pós a Yamaha não reposição de pesa para as motos mais e isso aí Yamaha 👌👌👌👌 mais de dois mês a procura de pesa vai lá e comprar uma moto aonde a empresa não tem pesa
Pode até ser uma boa moto mas a Yamaha não tem peça para reparos das que já estão no mercado e mesmo assim lança uma boca muito estranho .... O legal é ter outra opção
@@lorenarodrigues321 então eu indico dafra, haojue, suzuki alias qualquer uma que caiba no seu bolso, bastar ter uma concessionária em sua região, só não vou de honda e yamaha por que os seguros são muito caros
Não é para desativar, pelo visto vc não conhece o canal, eu viajo de pcx pelo Brasil inteiro, tem trecho no canal de 70km de estrada de barro, agora eu sou realista, não é uma moto para isso, então que quer fazer, tem que ter muito cuidado e ter experiência. Essa é uma moto desenvolvida para o uso Urbano.
acabei de pegar minha segunda Neo, agora 2023. depois de 9 meses de X Max, estou quase arrependido, só não totalmente pq essa bost@ de chave presencial é um nojo e me deixou na mão duas vezes já. a Neo segue sendo a Neo, meio de transporte ótimo e simples ( mesma mecânica da Fluo) porém aonde moro melhor ela afinal nem pneu de scooter aqui tem, e o asfalto é uma porcaria. da neo basta botar de biz e ser feliz
A motoca tinha tudo pra ser top e cumprir o papel dela dentro das cidades , a moto linda, se não fosse essa suspencao bosta, muitas cidades são de rua calçamento, gente horrivelllll pula igual um cabrito , principalmente a frente . Pra mim não dá. O cara aqui comprou na loja por 15,000 até por 11,000 ele dava pra se livrar e eu desisti depois q testei no calcamento,
Yamaha fez mais uma burrice tinha colocar ABS nas duas rodas dessa Scooter fluo 125cc pra justificar o preço absurdo dela 16.000 mil reais muito dinheiro tá doido loucura por isso a yamaha vende muito pouco aqui no Brasil
Realmente as coisas no Brasil estão fora de controle, porém o ABS na roda dianteira é suficiente, pois o que causa acidente é a travar a roda dianteira e vc perder o controle. Lógico que se tiver nas duas é mais seguro, porém ainda aumenta o preço.
_O único problema é que são poucos mecânicos independentes que entendem dessa tecnologia eletrônica; Ou seja, o proprietário terá que pagar um pouco mais $$$ e fazer manutenções nas concessionárias,_ *e o pessoal que moram no interior é que ficam na mão, pois terão de levar suas motos tecnológicas nas oficinas dos "cabeça de porco"!*
