Yang dibandingkan 2 motor dengan harga yang mirip, bukan masalah cc mesinnya. Jadi gausah melebar kemana2. Karena konsumen beli motor by budget. Misal, saya budget, maksimal 20 jt, maka saya akan cari perbandingan motor2 yg harganya 20 juta kebawah. Klo saya direkomendasiin motor vario 125 atau freego, ya gk kebeli lah. Itulah tujuan video komparasi ini dibuat
Suku cadang yamaha terkenal di jamin murah mau apapun typenya kwalitas lbh baik terutama cover body tdk muda pecah saat terjatuh dan kwalitas cat body jauh lbh bagus
Baru beli.. yamaha gear udah kenceng stabil dan irit banget plat turun isi pertalite 26rb full bisa tempuh jarak 170km. saya sbagai driver ojol sangat menguntungkan
Analisa saya yg punya motor ke 2 jenis motor ini dan saya juga ojol, gear lebih aman dalam pengereman, suara engine lebih halus, beat memang lebih irit,shock depan memang lebih keras di gear kalau ikut pabrikan standard 29 psi, dikurangi 27 atau 26 psi, biar lebih lembut karena saya dirumah ada pengukur tekanan ban, hati2 naik beat kalau rem mendadak, remnya terkadang nyorong kedepan,saya akui biarpun piston rem yamaha gak bermerek mungkin dibuat yamaha sendiri, pengereman yamaha bagus,pilih lah motor yg menurutmu cocok untuk pembawaanmu, saya suka di pengeremanya
Ya kalik tiap hari mau bawa galon, kang galon aja udah ada motor modif sendiri u/ bawa galon kalau dilihat Bagasi Gear lebih fungsional apalagi laci depannya bisa buat taruh sarung tangan hp botol sekaligus malah Gear bisa bawa botol mineralnya yg satu ditaruh di bagasi jok dan satu lagi di Bagasi depan gak repot lagi untuk modif dudukan botol...tinggal ambil ready minum gak repot lg
Pendapat gw sebagai pengguna beat kek diatas, ttg beat. Pertama, nutup jok kadang genjlong gak pas sama kunciannya Kedua, bagian laci kalo riding posisi kita agak maju pasti lutut kena body yang menjorok ke belakang, asli sakit. Ketiga, rata² jok matik honda keras².
@@sugengpra9916 terbukti dirumah ku 2 motor jok nya bolong bolong kecil dicakar kucing alhasil kalau dirumah jok ditutup sarung & katanya kucing suka nyakar jok karena serat di cover joknya sementara cover jok aftermarket yg kilat & gak berserat itu gak disukai kucing walau kurang nyaman untuk human
Saya punya vario 125 cbs 2018 old led (batch terakhir kayaknya) dan mio z 2019,,dipakai riding lumayan Magelang - Wonosobo via Sapuran/Kepil, kondisi jalan beragam bisa dibilang komplit,,lebih berasa capek pakai vario 125, kalau soal kecepatan memang menang sih,,tapi buat saya speed sekitar 60 kpj udah cukup, apalagi jika kondisi jalan banyak yg rusak. Dua duanya punya nilai plus minus masing-masing.
Mantap nih yg bikin konten... Tidak memihak mana pun, dan dikembalikan ke selera masing2. Kedepannya adakan lagi komparasi2 yg lainnya, kalo bisa dengan 3 brand motor berbeda...
kalo buat matic, cmn bisa komparasi 2 pabrikan kayaknya. karena kita tau sendiri, suzuki masih afk. dan blm ada motornya yg jadi "tumpuan" mereka. biasanya komparasi dilakukan di kelas motor yg sama dgn tingkat penjualan yg cenderung sama.
Pernah nyoba beat, pernah nyoba gear juga, tarikannya lebih responsif dan lbh bertenaga gear, Kalo ngomong desain, mungkin selera masing masing ya, beat konsepnya masih sama dgn yg dulu, desain aerodinamis headlamp-nya meruncing feel.nya sama aja dgn yg beat gen sebelumnya, cuma yg skrg ketambahan fitur lipat jd beda mungkin😂, kalau gear konsepnya fresh, sudah keluar dari konsep matik2 kebanyakan yg desainnya aerodinamis meruncing, gear sudah meninggalkan itu, gear dgn konsep baru desain headlamp-nya robotik baby nmax new yg kalau dimodif jd tambah sangar, kekurangan gear ya velg yg masih model jadul, harus dimodif biar keren. Kalau bicara konsumsi BBM, ya jelas gear Krn mesin 125cc jd konsumsi BBM tdk seirit beat, beat irit tp ngempos ga da tenaga di putaran atas yah...sama aja bohong...mending gear tenaga ngisi terus dr putaran bawah sampai atas,dan yg jelas gear ga punya fitur lipat kaya beat, rangka gear garansi 5th, mungkin beat 5th udh berkali kali ganti rangka😂
Ini test ride kang Galon yang jujur, bawa 2 galon enakan Beat, Shockbreker enakan beat, klu tarikan enakan Gear... itu aja. Mantab utk kang Galon sebagai test drive yang jujur.
Yg saya suka dari yamaha itu adalah tenaga gede dan naikannya nyaman. Terutama joknya. 🤣😅 empuk.. Mulai dr motor matic sampai motor sport nya semua empuk nyaman di pantiiiiiiiit... 😅🤣
Itulah poin yang buat syaa jatuh cinta sama motor yamaha, dulu pertama kali naik motor yamaha itu jupiter mx 135 v1 minjam punya teman, saya ga nyangka motor bebek bisa senyaman itu shocknya lembut joknya empuk mesinnya kencang kek berasa motor mahal sedangkan motor saya waktu itu supra yang batoknya getar 😂
dirumah keluarga hanya punya motor dari 2 brand tersebut menurut saya yamaha paling awet karena durumah ada vario 150 th2015 dan beat 2018 udah sering jajanbahkan vario nya ampe sekarang masih dibengkel udah 4hari.. padahal umur masih 5tahunan beda dengan yamaha bandel bahkan mio dirumah masih ada masih enak dipakai..
Di rumah orang tua punya toko dan ada 2 motor matic operasional buat anter. Beat 2016 walau entry level dek bawah lebih luas dibanding vario 125 cocok buat bawa galon atau gas 3 kg 4 biji didepan. Bahkan dibanding motor matic satunya vario 125 2015 kalau bawa galon atau gas harus ditahan pake kaki. Beat cocok buat operasional toko walau tentunya tenaga ga akan seenak gear yang 125cc
Saya punya yg beat 2019. Dan gear 2024.. Jarak jauh cianjur -garut.. Enakan Gear nyaman banget tidak cape ke badan tenaga jos. Nyaman seperti paket nmax old.
Klo menurut saya sebagai pemakai gear 125... Motor ini lebih nyaman daripada beat ... Akomodasi menampung barang bawaan juga bisa lebih banyak daripada beat... Karena gear punya dek yang lebih luas... Silahkan bandingkan sendiri deknya gear sama beat... Motor gear ini punya nilai lebih... Fitur lengkap.. irit dan yang pasti lebih kencang dripada beat atau Scoopy...!!!! Sudah saya buktikan dijalan!!!
Jelas loe lawan nya cuma matic 110 an, kok lawan spdan kaya vario 125 vs gear 125 gear melambaikan tngan, vario 125 10 ps, gear 9 ps haha, lawan tuh sbnding jgn lawan cc kecil.
Sejauh ini nyaman sih pake gear. Paling suka sama hook nya, jok nya jg empuk. Kalo dibandingin sama beat ku satunya mending gear sih. Ya tp balik lagi 2 2 nya ada plus minusnya masing". Makasih, kontennya menarik sekali
Tergantung pribadi masing masing jg si. Saya dirumah ada beat thn 2012 FI kluaran pertama. Sampe skrng pun masih oke. Cocok untuk operasional sehari hari. Dan yg paling penting irit. Percuma nyari tenaga gede ga juga terlalu ngaruh karna tidak dipakai untuk balapan. Dan jg karna jalanan indonesia yg sangat macet dan banyak lubang dll. Menurut saya untuk tenaga bukanlah suatu masalah. Irit itu harus wkwk
Justru karena banyak jalan yang berlubang maka dibutuhkan motor dengan kualitas Frame/ Rangka yang kokoh om. Meskipun BBMnya irit tapi kalo tiap tahun harus ganti Rangka itungannya sama2 boros, belum lagi harus ngurusin nomor rangka baru ke samsat. Lebih ribet jadinya. Wkwkwk
kan gak semua orang tinggalnya di daerah kota yg jalannannya cenderung datar.... apa lagi sumtra . bnyak jalan berkelok nanjak tajam.. ya perlu lah tenaga yg kuat. contoh becak siantar pakek BSA350-500cc. kalok pakekMegapro/Verva apalagi rxKing ya jelas mencret2...
saya pemakai onda beat wrna putih 2021, utnuk pakai harian sma anter galon.. krn sy tukang agalon untuk nyaman galon tetep hrs diikat karet supaya enak. klo gak diikat tetep gak enak bawak galon. honda beat terkenal irit dan nyaman, tp material honda gak bagus.. cat mudh terkelupas. dan bodi ringkih. beda klo sm gear. sy gak punya gear. tp ada pelanggan yg membeli galon memakai gear. sy raba2 beda material yamaha gear. lebih bagus dr honda beat.. Honda menang di BPKP nya. klo disekolahkan bisa dpt lebih tinggi dr kompetitornya.
Untuk bagasi gw lebih unggulin Mio M3/Z/S soalnya posisi Akinya lebih kedalem gak terlalu menonjol.. buat bawa muatan juga lebih unggul dari Beat series
Yang terpenting itu adalah Rangka body nya bro.... serta kwalitas produk nya termasuk Cat nya tebal atau tipis... bukan cuma penampilan dan irit BBM nya.... rangka body itu paling pokok.
mantep kontennya pas banget lagi kompare beat sama gear, ada rencana beli juga. konten ini juga meringankan kerjaan product development orang honda sama yamaha sih kayanya...
Alesan saya mgincer gear adalah jok tebel & lumayan lega + ada pijakan buat anak kaya mio karbu/beat karbu dulu ... Cuman sayangnya konsumsi BBM kurang irit, mungkin next gear 2024 yamaha bisa bikin lebih irit lagi ...
Kalo sya pribadi mending lebih suka yamaha dri segi kenyamanan, namun klo beli baru harga second nya jatuh bgt beda sma honda. Dlu punya vario udah 6 tahun pemakaian kurang nyaman klo dipake jalan jauh
Ketika itu cuaca hujan,,dan tas istri saya plastikin dan saya cantolin di depan tanpa pengaman,,akhir nya setelah sampai tujuan,tas tersebut tidak ada entah jatuh dimana,isi tasnya lumayan ada uang dan hp,untung dompet tidak didalam,,tetap berhati"
Udah mau 4 tahun pake gear cukup puas tenaganya ngisi terus, mau dijalan rata ataupun tanjakan, cuma shock belakang agak keras yg bawaan, jadi saya ganti pake shock belakang punya beat karbu, jadi lebih empuk. Selebihnya masih orian.
yes, yamaha gear klo disuruh bawa galon air pas lewat polisi tidur harus di pegangin/ diganjel betis/paha, klo ga, mudah meluncur kebawah. selebihnya yess semua sih, bagasinya bawah jok ataupun depannya buat dikasih koper 20 inch masih muat
Sy punya ke 2 motor ini, kalau untuk kenyamanan lbh milih ke yamaha gear nya, ini penilaian sy pribadi, kalau masalah irit, sdh pasti honda beat juaranya... Itu aja sih
Kalo saya perhatikan,skutik² indonesia yg punya bagasi besar dan dek yg lega,sangat jarang. Baik dari honda,yamaha atau suzuki. Beda sama skutik² taiwan yg kebanyakan punya bagasi luasss,dek nya juga luas. Seperti Kymco,SYM dll.
Klo menurut aku pribadi ttp milih gear lah ..wlopun cc lbh besar sy rasa gk tll mslh sih di bbm , cm ya mmg harus perlu di update lg lah kedepanya unt velg dan tampilan spidony biar lbh keren . Gitu aja makasih
Analisa saya yg punya motor ke 2 jenis motor ini dan saya juga ojol, gear lebih aman dalam pengereman, suara engine lebih halus, beat memang lebih irit,shock depan memang lebih keras di gear kalau ikut pabrikan standard 29 psi, dikurangi 27 atau 26 psi, biar lebih lembut karena saya dirumah ada pengukur tekanan ban, hati2 naik beat kalau rem mendadak, remnya terkadang nyorong kedepan,saya akui biarpun piston rem yamaha gak bermerek mungkin dibuat yamaha sendiri, pengereman yamaha bagus,pilih lah motor yg menurutmu cocok untuk pembawaanmu, saya suka di pengeremanya
Beat no debat dari jaman karbu terus sekarang ganti beat 2016 6,5 tahun pemakaian yang udah ganti roller set.ban depan belakang kampas rem filter angin dah.mesin belum pernah rewel.
Uuugh gw jelas ambil gear klo ada duid Bokong gw slama ini sakit pake mbeat 🙄 Joknya kecil dan keras klo honda kelas 110cc itu 🙄 Tp emang minus nya aki diatas, center of gravitynya jelas beda drpd dibawah 🙄
Kalau aki ditaruh bawah gt kalau pas kena banjir trs airnya sampai nutup deck bawah kira2 motornya bakal aman ga ya? Pengalaman beberapa kali nerjang banjir jadi agak ngeri kalau aki posisi dibawah gt
Analisa saya yg punya motor ke 2 jenis motor ini dan saya juga ojol, gear lebih aman dalam pengereman, suara engine lebih halus, beat memang lebih irit,shock depan memang lebih keras di gear kalau ikut pabrikan standard 29 psi, dikurangi 27 atau 26 psi, biar lebih lembut karena saya dirumah ada pengukur tekanan ban, hati2 naik beat kalau rem mendadak, remnya terkadang nyorong kedepan,saya akui biarpun piston rem yamaha gak bermerek mungkin dibuat yamaha sendiri, pengereman yamaha bagus,pilih lah motor yg menurutmu cocok untuk pembawaanmu, saya suka di pengeremanya
Posisi berkendara enak,gk capek rata² perhari 150-170 km,badan gak capek,minyak rata 50-55km perliter,jadi perhari rata² aku pertalite 30-35 rb,tapi pagi isi 23 rb,sekitar jam 1 atau 2siang sudah separuh,isi lagi 10rb full lg,ngebid rata² jam 8 malam dah pulang,sama beat paling beda 3-5ribuan aja perhari tapi dapat posisi riding enak,gear aku pas posisi berkendaranya
Klw mesin Saya akui Honda no 1 pengalaman saya nmax baterai cepat tekor ntah kenapa ama gredek parah dan oli suka rembes ke cvt makanya saya beralih ke vario 160
Selaku driver ojol , aku lebih memilih Yamaha gear . Semua keluhan ada di gear ketimbang beat . Rekomendasi banget buat driver baru yang terjun ke arena pita kejut .
@@joecakepcute Jakarta ge sarua, matakan urang meuli Gear S Silver... EK meuli cash Komo... Aya ready harga di up 2-3 juta jadi 25 jt, beat, Genio, Vario indent Lila .. geus we meuli Gear di Tokopedia harga 18.8 jt
Gw beli Gear type S enak bgt ,, kelemahannya cuma Shock nya kurang empuk agak keras kalo di jalan jelek , tapi kalo trek Lurus jalan alus ga ada obaaat GEAR😅
6:32 gear mantep buat utility ngakuy yang di karungin n kresek besar , hook.ny recessed dan yg depan jga foldable jadi gak bakal nyangkut pas ngeluarin muatannya
