Yamaha MT-09 SP. Самоходная вилли-машина :) 

Отлично, мужики! Такого контента про мотоциклы очень не хватает!

УРА, ЭТО СВЕРШИЛОСЬ! Спасибо за обзор! Ждем Triumph Street Triple 765 - почему-то никто не сделал годный обзор до сих пор.

Неплохой стрит. Интересный монтаж видео. Так держать!!!

Борис,молодец! Душевные ролики у вас,всегда на уровне! Так держать

Спасибо!) Остаётся мт-10 показать)

Красавцы классный обзор!!!!

Боря, обзор супер, видно, что с душей снято) Респект.

Отличный обзор,двух сопоставимых мотоциклов. Молодцы впервые сделали обзор за обзором равных. Отличная задумка. огромный лайк.

Лайк от меня 👍 за обзорчик 👍 😜

Квик шифтер не только на SP, он есть и на обычной МТ-09. Отличия SP от обычной МТ только в цвете и подвесках.

хорошечно)_очень лайкосик

Из одного ролика понял про СПху больше, чем из всех остальных обзоров вместе взятых. Спасибо! Подписался.

Да неее, мот классный, давно на него глаз держу.:-)

Борис , пожалуйста обзор о МТ 10!

Спасибо большое. Эх, не хватает мне ваших релаксирующих монологов под безумное наваливание по дорогам

Завершите серию линейки МТ-09 уже тогда Трейсером GT

Ровно такая же резина стояла в базе на SR этого года, что было конечно печально. Под замену ушла на второй день. А за обзор спасибо!

выглядит он зачетно )

Спасибо! 👍 Теперь CB1000R и Триумф SpeedTryple и Street Tryple

MT-09 бомбический мот!!! Для всех, кто типа сравнивает М-09 и МТ-10 скажу - это разные и не подлежащие сравнению мотики! Владел МТ-09 с мая 2015г по июнь 2019г, мот очень нравился и отлично подходит для города. Но хотел сам не знаю чего и вот в июне 2019г. взял МТ-10sp Сразу были неоднозначные впечатления, они совершенно разные и кайф езды на МТ-10 и МТ-09 он вообще не сравнимый. Если имел бы возможность, то оставил бы оба мота, а так в итоге продал МТ-09, ну иначе не логично, ибо для чего тогда брал "десятку" ))))) Девятка кайфова для отжигания на коротких дистанциях по городу. Подрыв улетный, если правильно передача выбрана, но по сути на 1-2-3 идет бомбически... Первая для "опрокидования" мото, ну или просто тронуться и сразу вторую и полетел... При "забегах" Девятка уходит до 160 км/ч от литровых (да и вообще от всех, у кого менее 250 л.с.), далее нагоняют и на 180-190 км/ч обходят и я не доставал их в итоге. МТ-09 по трассе не очень, ветер первая тому причина. Даже поставив стекло, комфорта после 140-150 нет. Опять же из нюансов, фара и стекло крепятся к "вилке", а не раме (МТ-10 уже фара и все, что с ней связанно, в т.ч. стекло, крепятся к раме) и это не дает стабильности мотику на скорости, т.к. ветер и усилие "бьют" прям в руль. Воблинг для Девятки просто "за здрасьте" (демфер не ставил). Ну опять же упомянусь, МТ-10sp имеет сразу демпфер руля и он у меня уже не однократно отрабатывал. Подвеска у Девятки "прыгучая" и это при всевозможных попытках настроить отбой/сжатие (я сам, 164 см росту и 68 кг весу), едешь и спинным мозгом понимаешь, что не совсем то. Девятка легка, особенно очень чувствуется, когда прокатился на МТ-10 и тут же пересел на МТ-09, это велосипед!!! А если в двух словах охарактеризовать сравнение МТ-09 и МТ-10, то Девятка это резвая, озорная и в меру дерзкая зажигалка, а МТ-10 это величественная мощь и контроль над дорогой... на МТ-10 понимаешь, что ты "НАД" всеми и нет желания доказывать, а на МТ-09 ты "ДОКАЗЫВАЕШЬ" всем.. МТ-10 мне ОЧЕНЬ понравилась, хороший мот, но очень дорогой. P.S. при покупке рассматривал BMW S1000R... все отлично и едет супер, и тормозит, и электроника четкая, и кайфовый, но что-то не то... дизайн не меняется годы (это же не "квадратный гелек" с вечным внешним видом) и к тому же, вы вдумайтесь, ГАЛОГЕНОВЫЙ свет!!!! НЕ диоды, НЕ ксенон, а ГАЛОГЕН...

Отличный обзор!Сделайте пожалуйста обзор на Каву Z900.

Хороший обзор, но как-то всё в куче мне показалось.А так лайк👍

Ну вот можете когда хотите!!! Отлично!!! И звук хорош и картинка!!!! Приятно смотреть. Звук главное))) Запиши пожалуйста обзор а лучше покатушки и твои впечатления из за руля на BMW S1000XR прошлый обзор вообще не о чём. Спасибо.

Шикарный дисептикон!

Красивый стрит 👍🏻

Сделайте обзор по мт07 было бы интересно ,из той же ленейки

Дуэт с Глебом великолепен!

С удовольствием посмотрел бы обзор на Ducati Monster 821, а если сравните его с Z900 и поделитесь впечатлениями после МТ-09 - ну будет шик просто 👍🏽

Мт-07 сделайте пожалуйста обзор и тест. Очень интересен.

Спасибо за обзор, ждём теперь на Kawasaki Z 900

Как вовремя обзор! Задумываюсь о покупке МТ09SP для города,. Но так же рассматриваю Aprillia Shiver 900 и Triumph street triple 765. Было бы супер увидеть обзор и на Aprillia и Triumph =)

".. Mt-01 странного вида..")) Один из лучших мотоциклов. Был флагманом. 150 нм крутящий на самых низах. Красивый найкед, пауэр круизер, стрит, на подвеске R1. V-twin 1.7 литра. Шакрная рама. Говорить можно до утра

Борис, квикшифтер в базовом МТ09 есть. Ждём обзор на Tracer 900

Спасибо за видос!!! а вот Июль и в правду чо- то не радует....дубак да дожди!

Вопрос, а кроме регулируемой подвески есть еще разница между обычной 09? Спрашиваю, потому-что сам купил недавно обычную версию, но в ней уже шёл QS и мелкие прелести по типу - оригинального переднего ветровика, миниатюрного крепления под номер и т.д

Сделайте обходчик тогда на мт-9 трейсер:) там как раз и ветровичок есть :)

Дует, хорошо сказал! Нейкеды всегда нравились, но из-за "дует" наверное и не брал. Борис пора футболки новые 2019 делать, с динозавром хорошая идея, куплю!

А подскажите, плз, немотоциклисту такоэ. Когда читал-врубался про Бэшный паралевер, в статьях говорилось, что "маятниковый" мот при разгоне разгружает заднее колесо (маятник пытается "подъехать" под раму, толкает её вперёд и вверх), даже видео было. А тут - на газу разгружает переднее. Это почему?

го 10ю на следующий обзор?

Ребята спасибо, видео отличное! Борис, ты по старой русской традиции, уже приемника себе готовишь?😉

Борис, очень хочется посмотреть на shiver 900 с точки зрения настоящего мотоциклиста. Контент топ.

Если сделаете футболку с динозавром на мотике и символикой НМ, то мне 3 шт 50 размера пожалуйста! П.С. Качество съемки с каждым разом лучше и лучше, круто

А когда МТ-10 будет? Нет обзоров вообще на ру сементе(((((

Хотело бы посмотреть спюравнение Yanaha MT-10SP и BMW S1000R

Хотелось бы узнать точку зрения о V-Max, от НМ ✌️

Вам Трейсер понравится 100%

самый стильный и жёсткий пожиратель пространсва!

Так-так-так, шифтер и в обычной МТ-09 у меня был. Так что не надо грязи. Скажу больше, прошил его и "вниз", так что скажу он двухсторонний. Воблинга особого не заметил, но вызвать его можно. Не очень нравится, что при отпускании газа в ноль открыть его без рывка - не получится. Он всё равно дёрнется. Не очень комфортно. Ещё не нравятся мне конкретно "резиновые" шланги. Ну вот в чём проблема сделать нормально, за 4 доллара? Ещё лажа с баком, маловат. Если ехать быстрее овощного, бака хватает на 130-150 км, маловато всёже. И да, зеркала - отстой! По мокрому асфальту и в дождь - весь в говне. Вилли любит))

Спасибо! Передаю привет от братьев славян!👍

Смотрю на Шивер, кажется еще более интересный в части отношения цены/качества, беру на первый сезон. Борис, не катались случаем? Мне мотоцикл понравился, но я ж дилетант.

👍👍👍

Вы говорите что не купили бы себе такой , а какой купили бы ?

Про мт10 будет?

катался на таком на тест-драйве. для новенького (стаж 1 год) слишком много мощности, воблинг реально есть, по сидению вперёд скатываешься. всё так.

Дядь, скажи пожалуйста как опытный мотоциклист! Когда едешь на мото, 2 пальца правой и левой руки всегда должны находиться ка курке тормоза и сцепы? p.s просто инструктор в мотошколе постоянно мне об этом говорит , а это меня раздражает и мешает учиться вождению мотоцикла!(

А подрамник стальной?

С фарами "аля мт-10" смотрится веселее чем дорестайл. На мт-07 тоже бы пусть ставили.

Борис, давай обзор на прямого конкурента z900!

Xsr 700, speed twin, street triple - было бы круто увидеть.

можно купить что то адекватное (в плане не консервную банку и не ебрик125) для новичка в пределах 200? при том что рост 183 (уже начитался что много мото для высоких не удобны). Круизеры-чопперы не катят)

Мне в версии SP не нравится инверсивная приборка. А квикшифтер есть и в стандартной версии mt09.

У 09 кш есть тоже. Докупить кш стоит 10000 руб. например на Трэйсер от 17 года. Повнимательнее, Борис. )))

Проверяйте информацию ..... шыфтер есть и на обычной мт 09 из новых я имею ввиду,много воды льёте,есть трекшн если тебе срывает резину , выбери режим не А а Стандарт , можно и до столба доебаться, за его цену огонь мот

👍🏻

Борян, а за что тебя из БМВ выперли? Или в Ямахе просто соцпакет интереснее?

Да, оставлю просьбу и тут: Попробуйте всё же Triumph Street Triple 765 RS. Вот очень услышать ваше мнение хочется по этому мотоциклу. Мне он показался куда спортивнее и азартнее Ямахи не смотря на меньший объём. И подвески и тормоза - всё там интереснее и "побогаче". Найдите немного в себе сил вытерпеть менеджеров ГрандМото)) и взять у них мотик.

На МТ-09 2019 квикшифтер в базе))

Грамотный обзорчик для возможных покупателей, но на последних фразах сразу возник вопрос, а что бы себе купил ведущий?

xsr900 или z900rs???

Приборка формой напоминает гробик).

Разница между мт09 и мт09сп только в приборке(чёрная с белыми цифрами) и подвесках. Ну и цвете. И то, если вы говорите, что сп версия так же воблит при разгруженном руле, то я хз даже, в некоторых странах сп гораздо дороже, взял обычную. Прошитый мозг, 240+ без воблинга едет, при условии что это делалось не с места с полностью открытым газом, а просто накатом (ехал 140 и решил ввалить максимум), проверял уже много раз.

Миленко. Два седовласых старца вещают грамотно. Буховичок-то папе Боре маловат. И нужно бы его сравнить с 790 Дюком для счастья

МТ 07 обозрите пожалуйста!

Вы только инфу то проверяйте! И SP и обычная идут с шифтером вверх. Я его 3 недели назад купил (обычный), новый и шифтер идёт сразу. У SP перед зад - другая подвеска и панель черная с белым, а в обычноm, просто без чёрного. Вся разница. И у нас (Израиль) за SP версию ты переплачиваешь 2500 бакинских. И сразу людям скажите, глушак в топку, стоковый задушен под евро 7. Его вообще не слышно даже если на Ладе Калине мимо проезжать. Акрапович ФУЛЛ в помощь. И передняя фара - езда в полном мраке - видимость - бомба. Лучше свет, только на мт-10. Быть добру.

У MT-09 шифтер в базе вроде идет с 17-го года?

Борис, приветствует тебя Киев!) напиши пожалуйста,или ответь в следующих своих блогах, когда нам ждать обновлённый s1000r и s1000xr. Последняя линейка которая ещё не обновилась. Езжу на гусе водянке и s1000r Хочу xr, но уже как. О настраиваю себя на новую модель. Ждать нам его следующей весной? Что говорят Баварцы по этому поводу? Спасибо, жду от тебя ответа!👍✌️

Ниче не воблит, всё норм

Сослов пенсионера "мне харлей рановато" ,можно вырубать обзор.

У меня такой мот , не со всем согласен, но всё равно спасибо )) Парни, а вы сами на чем гоняете?

Немного непонятно зачем нужен "квикшифтер вверх". В принципе, можно этому посвятить несколько минут традиционного монолога в движении.

По-моему подножки слишком сильно задраны, прям больно смотреть..

Борис, при всём уважении, динозавр на мотике это практически "чужой" не надо вам такую футболку, а по вашей езде так лучше вам подарить футболку с камикадзе на на мотике... Я каждый месяц удивляюсь, что вы ещё снами, и радуете контентом... Я Желаю и дальше, вам, быть исключением, подтверждающим правила, летать быстрее быстрого, и желаю, вам, чтоб во время полёта по рассчитанной траектории, не расчётные факторы обходили вашу траекторию стороной! Вы "lucky rider" оставайтесь таким.

Очень качественный контент! Но хочется про настоящие мотоциклы, от литра. Причем в любом классе.

prosto riadam ne stait s mt 10 .nu da priviknish i cherez 2 nedeli nadaiest

Что за мотоджинсы у Глеба?!

Что такое квиг шифтер?

А не хотели ли вы на "Урале"покататься?А?

Подробностей не хватает. Это просто внешний обзор и немного эмоций от ведущих. Нужен полноценный тест.

мото ямаха в России умерла... привет панавто!

Ахуенно спасибо

Да чо там обозревать? Kagi давно уже обзор снял

у меня дорестайл обычная мт-09 ... для таких рослых дядек может он и не айс .. для меня -идеал ( рост173)

Боря, убери живот!

Ведущие порят чушь.... Этот мотоцикл для удобного передвижения по городу, а не для вилли и не для "разрывать город". Нехрен летать на нем как угорелые и воблинга не будет (ни разу на нем не ловил). Если не выходить за границы его предназначения, то недостатков в нем нет в принципе. Идеален для города. То что вы на бак скатываетесь при езде, так это в вас проблема, а не в моте. Я что-то не скатываюсь. А посадка ближе к баку как раз и улучшает рулежку. Это сделано специально и это как раз плюс к мотоциклу. Руль "закусывает" в повороте только если заднее колесо подспущено. Даже если совсем чуть-чуть, например я чувствую, что колесо приспустило с 2,9 до 2,7. подкачал и все норм. Так что всем, кто ищет хороший аппарат для города, советую. Тем кто хочет виллить и "разрывать" тоже берите. После вас останутся запчасти, они нам могут пригодиться потом.

вангую что duke 790 уложит их обеих на лопатки ,и у вас желание было его катануть после 790 адвенчера ,так в чем проблема ,мотов нет в салонах что ли ,какие там ямахи (обыденность) ,ждем герцога ,в студию

А дядя Боря вообще собирается выпускать новые видосы или застрял в пробке?))))

бриджстоун резина для самоубийц) выкидывал уже такую

Ха!! Харлей для тех, кто понял жизнь и никуда не спешит. Просто едешь и все. Есть ты и вся остальная суета мира. Какая то такая философия. ИМХО

Почему про мт-09 обзоров тьма а про мт-10 нет совсем, кроме пары таких себе?

Какого-то дурачка пригласили, у которого дует..🤦‍♂️