Comunque metto il like solo per la tua passione e l'impegno molto accurato che metti nei tuoi video...ma se era per la moto non credo proprio!!Comunque complimenti per i tuoi video😊
Versione 2022 veramente azzeccata, brava yamaha!!! Forse 🤔 come leggevo in una recensione lo schermo TFT ci sta ma che riproduce uno stile analogico sarebbe stato più in linea con lo stile della moto 😎
Sembra bella,da vedere bene dal vivo,io sono un felice possessore dell'euro 4, qua c'è quattro cavalli in più,un pochetto più di coppia e qualche modifica a livello estetico.da vedere,sono molto curioso,ma sicuramente non la cambio.
Davvero bella, mi piaceva molto la "vecchia" ed anche questa sembra tanta roba. Sulla quotazione secondo me hai fatto lo stesso errore che facesti con la r7, ti sei tenuto basso...alla luce delle tante novità introdotte e anche del posizionamento del modello precedente rispetto alla naked ed alla tourer questa xsr arriverà facilmente a 11.500.
Ma per curiosità, se dovesse passare il sistema di cui parlavi qualche giorno fa che limita la velocità automaticamente e non bypassabile. Che senso avrà secondo te avere un mezzo con più di 30/40 cavalli?
@@alessandrodebiasi il modello precedente €uro 4 che ho,costava 10.000, impossibile che costi meno...non prendere come riferimento la mt è un'altra moto anche se la base è la stessa,l'xsr è un po 'più di nicchia
Mah, non mi fa impazzire come estetica e comunque mi piace viaggiare e una moto del genere va bene in città. Bene la pompa radiale Brembo. Prezzo un po' altino da quello che si vocifera per una naked.
finalmente un faro normale..(anche se un po' piccolo)....!!con la sella hanno scazzato un po' ..scozza un po' con la linea... ( non tiene ..czz sei seduto sulla ruota posteriore!! va' bene per inpennare ma in curva...)
gli anni passano e anche l'heritage deve "scalare avanti" negli anni per restare al passo. questa è la prima giapponese che che coraggiosamente passa per gli 80 BENE ( non come la Katana) codino grosso non piace ? metteteci un copri codino a misura con spaziosissime tabelle portanumero e cambia tutta.. da quanto non si vedeva un deltabox ? il serbatoio ha gli scansi appositi per i semimanubri , sembra quello di una FZR exup . nel complesso sta bene ma la vedo incompiuta mi sa che la R9 che tutti si aspettano sarà una XsR9 , cioè questa carenata e allora si che sarà completa. comunque il faro tondo a mio avviso con l'80 jap non centra un Cà.., per stare in tema quadro/rettangolare (led) era la morte sua..
Questo è uno stile retrò tipo cafè racer,tipo Kawasaki z900rs, Triumph truxton 1200rs,BMW r nine t, Honda Cb 1100 RS ecc ecc, ma in chiave moderna,questa Yamaha è una moto da "teppista"divertentissima e bellissima,poi ovviamente va a gusti...a me personalmente lo stile cafè racer fa impazzire.
la sella è uno sgorbio mai visto, scarico insignificante, cruscotto ridicolo, il resto può andare, ma dire che è bella non direi...............................
Simile alla precedente? Ma ci vedi? ;-) Altra moto... senza fascino. La vecchia versione e' la fine del mondo a confronto. Chi prende questo genere di moto bada piu' all'estetica prima delle prestazioni (perfettamente bilanciate con la vecchia versione). A questo punto meglio prendere la mt-09..... e' piu' bella. In sostanza l'xsr 900 non esiste piu'.
