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Yamaha RD350 proibida no Brasil em 1989  

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A Yamaha RD 350 foi uma motocicleta de alta performance fabricada pela Yamaha no Brasil entre os anos de 1985 e 1993. Embora tenha sido muito popular na época, a motocicleta também ganhou fama por ser perigosa e ter sido proibida no país em 1989.
A proibição foi motivada por uma série de acidentes fatais envolvendo a RD 350, que levaram o governo brasileiro a considerá-la perigosa demais para as estradas do país. A medida gerou muita polêmica e controvérsia entre os motociclistas e fãs da motocicleta, que argumentaram que a proibição não levava em conta a habilidade e a responsabilidade dos motociclistas ao conduzirem a motocicleta.#shorts #motovlog #yamaha #rd350 #documentario #noticias

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29 авг 2024

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@wenderpaulo3345
@wenderpaulo3345 7 месяцев назад
Famosa e respeitada viúva negra! Top
@Armando66781
@Armando66781 6 месяцев назад
Exatamente
@Ramonstro84
@Ramonstro84 6 месяцев назад
Viúva negra é a RD 350 dos anos 70. Tinha freios a tambor.
@deuspatriaefamilia.5327
@deuspatriaefamilia.5327 6 месяцев назад
Essa não é a viúva..
@edvaldomelo5757
@edvaldomelo5757 6 месяцев назад
Sim Muita gente morreu com ela
@JRSchmitt1961
@JRSchmitt1961 6 месяцев назад
Só quem NÃO era nascido na época, vai teimar e dizer que NÃO era a VIÚVA NEGRA!!! Perdi muitos conhecidos habilidosos, o motor sempre pedia mais e o uso de CAPACETES NÃO era obrigatório.
@manuelcardoso4196
@manuelcardoso4196 6 месяцев назад
A Yamaha descontinuou a produção porque mudou o foco para motores 4 tempos, por causa das normas anti poluição. Tive a primeira Geração, uma 76, depois qdo passou a fabricar no Brasil tive mais 3, a prineira q saiu semi carenada e mais duas com carenagem integral. Sempre acelerei ao máximo na estrada e na cidade tinha que manter uma cadência mais adequada. Nunca me acidentei, graças a Deus. Também contei com a experiência e o bom senso, que em alguns momentos nos falta. Antes já tinha tido divs de 550 a 750, aí depois das RD, voltei por falta de opção para a CB 750 e finalmente estacionei na FZR 1000 que está comigo até hj. Então é o seguinte não é a moto que é perigosa, mas sim quem sobe em cima.
@noelmessiasdacunha8061
@noelmessiasdacunha8061 6 месяцев назад
Parabéns, pelo histórico de experiência com as motos!
@ManuelCunhaCardoso
@ManuelCunhaCardoso 6 месяцев назад
Obrigado , sorte e bom senso pra vc também. Desfrute.@@noelmessiasdacunha8061
@joaopaulomf9762
@joaopaulomf9762 4 месяца назад
Não foi tirada de foco da Yamaha, havia uma restrição estatal que só permitia a Honda fabricar motora quatro tempos, benemesse que a Honda ganhou por vinte anos.
@juliomuniz8740
@juliomuniz8740 Год назад
A proibição foi por emissão de poluentes e não por ser perigosa.
@esromcupti
@esromcupti 9 месяцев назад
É o chamado Clickbait. Já até dei um polegar pra baixo pela mentira.
@rodrigochamorro1089
@rodrigochamorro1089 7 месяцев назад
Ta bom mais por que a DT 200 foi ate o ano de 2000?
@brunosleite90
@brunosleite90 6 месяцев назад
​@@rodrigochamorro1089porque um motor de 200cc consome e polui menos que um de 350cc, né ?
@1996rego
@1996rego 6 месяцев назад
Não foi por causa isso acontecia com as RD dos anos 70 quando combustível estava no final ele disparava e o piloto não conseguia desligar a moto semelhante os moto serras antigas só desligava quando acabava o última gota de combustivel
@joaofilho6486
@joaofilho6486 6 месяцев назад
Acho engraçado os comentários desses especialistas! A RD 350 era perigosa sim, acima de 5.000rpm ela abria o "2° estágio" e entregava uma potência absurda. Era uma moto desequilibrada, sua frente era muito leve para tanta potência, seus freios eram comprovadamente insuficientes para alta velocidade, e seus pneus eram finos demais para o propósito da moto! Era uma moto que só foi pensado no motor e não no conjunto. Lembrando que era uma moto instável mesmo em baixas velocidades, bastava apenas passar do 5.000rpm pra ela virar um míssel. Outro problema que algumas apresentavam era qdo o combustível ia acabando, do nada ela podia disparar o motor aí já era! Esse negócio que foi proibida por questões ambientais é balela! Tanto que a RD 135 (irmã menor da RD) e a DT (irmã trail da RD) foram fabricadas quase que até os anos 90 inteiro! Eram motos 2 tempos e poluiam quanto ou mais que a RD! Esses especialistas que nem sequer viveram naquela época muito menos pilotou uma na vida, são uns comédias!
@NAVEGABEACH-ub6tx
@NAVEGABEACH-ub6tx 6 месяцев назад
Tive a branca e vermelha, moto muito rapida. Pega 200 km fácil, tem que ter braço pra segurar o coice dela quando abre o segundo estágio, é uma experiência única.
@MANAMUN82
@MANAMUN82 8 месяцев назад
Matava quem não Manjava pilotar essa Máquina 2T ...Eu passei dessa Fase com Vida 😅
@uelberlaureano8100
@uelberlaureano8100 6 месяцев назад
Nessa fase eu ainda era muleque, mas lembro muito bem quando ela passava na quebrada. Era louco pra pilotar uma dessas ( 7galo e CBR 450) também
@rogeriomelo8244
@rogeriomelo8244 6 месяцев назад
Verdade tem que ter moral saber pilotar é uma moto rápida tem muito motor ❤❤
@gs6guerrraguerra2
@gs6guerrraguerra2 6 месяцев назад
Eu tive oportunidade de dar uma volta assim que liguei e passei a primeira eu voltei. Não dá pra mim não. A condução e o motor eu não conseguia acompanhar., deixei quieto e fiquei só olhando.
@GERSON19841
@GERSON19841 6 месяцев назад
A culpa era da motocicleta! 😂😂😂😂
@rogeriomelo8244
@rogeriomelo8244 6 месяцев назад
Como sempre moto toda vida foi perigoso é uma arma apontada pra sua cabeça qualquer marcada pode ser fatal
@fabianocastilho4217
@fabianocastilho4217 6 месяцев назад
Nos anos 90, eu tive uma RD 350 preta ano 1988. Ele tinha um dispositivo chamado YPVS que a partir de uma certa rotação, o motor abria mais uma válvula e a sensação era como se fosse um turbo ligando. A máquina corria, hein!!!! Mas de tanto a minha mãe rezar para eu vender a moto, eu acabei trocando por um carro. Devemos sempre ouvir nossos Pais.
@victormoises4727
@victormoises4727 7 месяцев назад
a Yamaha retirou por ser 2 tempos e as normas anti poluição
@thspeed7201
@thspeed7201 6 месяцев назад
Na época dela nem se falava em poluição
@Espartan140
@Espartan140 6 месяцев назад
Interessante...não sabia que tinha uma moto 2t assim moderna...
@kaeliosousa6654
@kaeliosousa6654 6 месяцев назад
Sea dt 200 ficou até 2000 ..as normas não valiam pra ela?
@renaldomateus5124
@renaldomateus5124 6 месяцев назад
O motivo foi a série de acidentes fatais ,na época ninguém se preocupava com o meio ambiente.
@0320paz
@0320paz 6 месяцев назад
Mas a dt 180, 200 continuou por vários anos depois!
@leonatal7569
@leonatal7569 6 месяцев назад
A YAMAHA CONHECIDA POR VIÚVA NEGRA SÃO AS 350cc, SÃO AS FABRICADAS NO JAPÃO.
@LuizPassos369
@LuizPassos369 6 месяцев назад
tive uma, estou vivo.
@MrFernandes2010
@MrFernandes2010 6 месяцев назад
Tive uma viúva negra. Uma vez eu vinha voando com ela pela rodovia e vi que estava "em cima" da entrada do trevo da Cidade, insisti em fazer a entrada e acabei me fo-den-do! Quase morri.
@marcelopires8838
@marcelopires8838 6 месяцев назад
Se pilotar sem capacete e tresloucado, não dá outra
@MVAP-75
@MVAP-75 6 месяцев назад
Ela não foi proibida. Para ela continuar sendo produzida, deveria se adequar a nova legislação de poluentes. Mas isso ficaria caro demais pra Yamaha e eles preferiram tirar o modelo de linha, já que o investimento não compensaria.
@henriquegarcia2361
@henriquegarcia2361 6 месяцев назад
São as primeiras freios a tambor!!!
@fabiobrito8044
@fabiobrito8044 6 месяцев назад
Lendária!!!! Jamais existirá outra igual!!!
@rogerioportela7083
@rogerioportela7083 6 месяцев назад
Essa moto era fera no motor. Na época andava junto com a Honda 750four.
@tobiascosta4002
@tobiascosta4002 6 месяцев назад
Andava mais em curta distância. Em viagem fica muito atrás.
@mizaellima1043
@mizaellima1043 6 месяцев назад
Até a 4a marcha.
@apwforavermelhos7274
@apwforavermelhos7274 4 месяца назад
Andava nada. Eu tive as duas e cansei de dar pau em 350 com minha galo. Nem na saída a 350 saia na frente. E mais, eu dava pau com garupa comigo. Isso tudo é conversa fiada. Um conhecido meu mexeu em tudo na 350 1990 dele, até no yps e o máximo que conseguiu foi ficar a uns 10 metros de distância atrás de mim. Nunca passou. A minha galo nem era mexida só tinha 4 em 1 da Honda.
@baraodometal8845
@baraodometal8845 6 месяцев назад
😁Uma coisa é certa funkeiros não podem pilotar motos pesadas, além de detonar com as motos cortando giro fazem todo tipo de barberagem é preciso criar uma lei dando permissão para quem escute funk só possam dirigir motos com no máximo 50 cc🤗
@hugodutra7179
@hugodutra7179 5 месяцев назад
Tem que ser bicicleta motorizada 😅😅.
@juniosantos9435
@juniosantos9435 4 месяца назад
O que tem haver o gosto musical com o tipo de moto que você pilota? Se for assim que escuta sertanejo só anda de corcel e Dafra 150
@renatohistory
@renatohistory 4 месяца назад
MENTIRA ! FOI DEVIDO AS LEIS AMBIENTAIS POR SER UMA MOTO 2T EU TENHO UMA DESDE 1986....
@joesleyaugusto307
@joesleyaugusto307 4 месяца назад
Gostei
@muzackhot
@muzackhot 6 месяцев назад
Eu acompanho motos desde 16 anos, eu nunca ouvi falar isso de proibição da Yamaha RD350, na década 80 era o auge dessas motos. Internet tem de tudo mesmo.
@hugodutra7179
@hugodutra7179 5 месяцев назад
Tenho 52 anos e nunca ouvi falar disso naquela época. A questão das emissões foi bem depois
@SergioBorges-od3pe
@SergioBorges-od3pe 6 месяцев назад
lembro bem...dessa moto, veio a máxima "se não caiu ainda, um dia vai cair"...eu tive uma RD 350, vendi, porque é uma moto que só anda em alta, motor dois tempos, parecia sair do chão, a sensação é de voar, morte certa...mas é adrenalina pura...
@antoniopedro4222
@antoniopedro4222 6 месяцев назад
Tem um colega que está inválido de cadeira de roda a RD 350 ,a moto é muito rápida .
@danieldalvesesilva2905
@danieldalvesesilva2905 6 месяцев назад
Tive uma na época, muita moto e pouco freio para quem não tinha as manhas de tocar. Esta moto é igual mulher bonita, precisa de ter antes de tudo calma e bom senso para conquistar. Tinha uma 7 Galo antes e quando comprei a RD 350, me assustei com a resposta do YPVS e com a explosão da moto. Existia muita diferença na pilotagem. A RD tinha resposta urbana, era um canhão em curtas distâncias e a 7 Galo, a elegância de uma moto feita para rodovias. Vai do gosto. Amei ambas. Quanto a retirada do mercado da RD foi por causa da norma de emissões e o famoso óleo 2T. Não por ser uma moto de difícil pilotagem ou perigosa.
@MARCO-vj9oy
@MARCO-vj9oy 6 месяцев назад
isso mesmo, tive uma, os freios a tambor conforme a imprudência a pessoa ia pro saco mesmo
@felipedevita9845
@felipedevita9845 Год назад
Nunca ouvi tanta besteira.. Então proibida em.89 e a moto foi fabricada até 93.....então a yamaha fabricava as escondidas as motos....as pessoas iam nas concessionarias de madrugada para comprar as motos....e o detran q emplacava as motos....avião qnta besteira....
@PeX218
@PeX218 Год назад
Temos aqui um exemplo de qi negativo
@RenatinhoRD350
@RenatinhoRD350 Год назад
​@@PeX218 totalmente kkkkkkkkkk
@mariomarques4951
@mariomarques4951 6 месяцев назад
Barulho único da descarga, pedia pra acelerar, saudades cara.
@Gokugaroto
@Gokugaroto 6 месяцев назад
Lindo
@mariomarques4951
@mariomarques4951 5 месяцев назад
​@@GokugarotoCara, pilotar uma RD 350 era uma viagem, sou de BH MG, e cortar na alta, até o giro, tinha poucos lugares pra fazer isso, precisava de espaço, não dava vontade de parar, lógico que com responsabilidade.
@cesarcostadasilva8009
@cesarcostadasilva8009 6 месяцев назад
A famosa tampa de caixão, ou viúva negra. Esse monstro ia de zero a cem em piscar de olhos,era um sensação incrível,era muito violenta. Mas hoje a motos nas ruas que deviam só ser pilotadas em pistas,mas quem manda atualmente é o dinheiro.
@RecordarRecordar
@RecordarRecordar 6 месяцев назад
A viúva negra! Essa era moda! E aquele barulhinho do motor? E a fumaça? Era muito motor para pouco freio, mas ela fazia uma presença.
@EnDSemprini
@EnDSemprini 6 месяцев назад
Viúva negra era a RD dos anos 70, não esse modelo dos anos 80 e 90.
@niobaldez4470
@niobaldez4470 6 месяцев назад
REALMENTE FOI TUDO CULPA DA MOTOCICLETA...A "PECINHA" QUE IA EM CIMA DO BANCO ERA FORÇADA A SE MATAR ... 😮
@EdsonMacieldosSantos
@EdsonMacieldosSantos 6 месяцев назад
Verdade Essa realmente é uma Arma. Ela do nada Despara fazendo com que dependendo do trânsito te deixa sem controle.
@TheReneromero
@TheReneromero 8 месяцев назад
A matéria é ABSOLUTAMENTE MENTIROSA !!! Nunca houve qualquer "proibição governamental" para fabricar a motocicleta. O que houve foi uma decisão industrial com razões ambientais para a retirada da moto da linha.
@user-qd9wq1er8x
@user-qd9wq1er8x 5 месяцев назад
essa é a viúva negra,uma moto pra ninguém botar defeito!
@franciscogim414
@franciscogim414 Год назад
Na verdade a primeira veio em 1986 não em 1985 tanto essa Rd350 quanto a viúva negra da década de 70 andavam demais mas eram péssimas de freios
@fabioaugusto7696
@fabioaugusto7696 11 месяцев назад
E não tinha redução de marcha
@franciscogim414
@franciscogim414 11 месяцев назад
@@fabioaugusto7696 isso dava mais emoção ainda kkkkk
@ruanpinho9817
@ruanpinho9817 10 месяцев назад
@@fabioaugusto7696toda 2T não tem freio motor
@vitorhugodasilva3624
@vitorhugodasilva3624 6 месяцев назад
​@@ruanpinho9817ele não tá falando de freio motor rd350 ela saia de fabrica com freio a tambor, fazia Ela ser conhecida como viúva negra no mundo inteiro,moto esportiva com freio de Shineray
@fernandobruyn4846
@fernandobruyn4846 6 месяцев назад
Chamada de "moto assassina" muitas pessoas tinham essa moto como primeira moto. O a 100 dela era absurdo. Ela era muito leve.
@Daniel-yl8gs
@Daniel-yl8gs 9 месяцев назад
Ela foi proibida por causa daa leis de poluição assim pra todos os motor 2t Nao por causa de ser violenta e perigosa
@viktorczarevich3618
@viktorczarevich3618 5 месяцев назад
Tive duas uma 89 e outra 93 , uma pena esta decisão do governo. Enquanto hj em dia são produzidos carros perigosos que quebram do nada , sem segurança alguma .
@Canalamigosdaestrada
@Canalamigosdaestrada 7 месяцев назад
Eu tive uma e sobrevivi a lendária viúva negra foi uma experiência fantástica tive que passar por experiência para acreditar que realmente era uma moto perigosa mas por falhas mecânica as pinças de freio travavam e da primeira vez que travou comigo eu estava a 120 por hora antes estava a 180 se não tinha sido fatal.
@rubensbatistachaves5539
@rubensbatistachaves5539 6 месяцев назад
Eu tive uma e negociei após 3 anos de uso, nunca sofri qualquer dano com ela,me deu um bom lucro na venda.🍺🍺🗿🗿
@gersonsilva4058
@gersonsilva4058 Год назад
Perigosa são as pessoas q assume o risco
@sandrorodrigues2373
@sandrorodrigues2373 6 месяцев назад
Você está equivocada, a RD 350 NUNCA foi proibida no Brasil, INFORME-SE e não espalhe notícia falsa!!!
@elsonaraujodesouza4176
@elsonaraujodesouza4176 6 месяцев назад
Toda máquina tem seu grau de risco o homem quem não o respeita ,daí as tragédias. A melhor sensação quando a aceleravamos e e quando soltamos o acelerador ela não reduzia ,dava uma sensação que ela se auto acelerava. Apenas quem viveu acelerar uma dessas sabe descrever a sensação.🙋🏾‍♂️
@valtercoutinhobarbosa1706
@valtercoutinhobarbosa1706 6 месяцев назад
😂😂😂 era isso mesmo!!! Quase entrei na traseira do busão!!!
@eujorge2987
@eujorge2987 6 месяцев назад
Pelo que eu lembro, essa moto era conhecida por ser muito veloz e não tinha reduzida para ajudar a parar rápido, pois os freios não eram suficientes. Por isso, pegou essa fama.
@vilmarvelasques2669
@vilmarvelasques2669 6 месяцев назад
Se o condutor não tinha muita perícia em andar com esta motocicleta , com certeza aí se dar mau, muita potência e pouco freio, tinha que andar na maciota, aí os manos queriam enrolar o punho, não dava certo, era queda na certa mas, deixou saudades, até hoje tenho vontade de ter uma.💪👍
@cesarpalomo2766
@cesarpalomo2766 6 месяцев назад
Tive uma semi carenada. Placa CV 540 roubada com 9500km Ainda tenho a NF, e as chaves e um par de pastilhas de freios dela. De Piracicaba pra Limeira tem o morro do boiadeiro. Na época desci e cheguei no topo aos 180km. A pista não era duplicada como hoje. Foi um sufoco só fazer a curva. Ainda bem que não vinha ninguém na outra pista, senão ia fazer uma visita no meio do canavial. Deitar e deixar ela fazer a curva foi um espetáculo e tanto. Loucura demais. Entrou e saiu da curva sem stress. O problema, além do freio era o comportamento dela em asfalto com remendo em alta velocidade. Foi-se o tempo pra isso.
@__roger
@__roger 10 месяцев назад
acho que essa moto ela foi feita num plano muito rápido, ela é toda errada por ser leve e moto leve. msm com o melhor freio ela não para fácil, moto forte que deixa ela explosiva uma moto que foi feita pra arrancadas e colocada na pista moto muito perigosa por sinal kkkk
@andersonluizeliascabral9809
@andersonluizeliascabral9809 7 месяцев назад
Motor 2tempos quando tá em alta ele não tem a redução igual os motores 4tempos Na hora de parar ela não respondia, aí os acidentes Mais foi icônica na época
@user-sh5ws2vw4j
@user-sh5ws2vw4j 6 месяцев назад
Tenho um colega de trabalho que deu PT em 3 RDs. A primeira ele se ralou todo e virou um abacaxi. A seguranda ele derrubou um portão, na terceira ele emprestou para um colega dar uma volta e foi para o cemitério. O recado foi dado e largou mão de RD e comprou um carro. Detalhe não tinha juízo nenhum viu naquela época.
@jorgemarinhodias6400
@jorgemarinhodias6400 Год назад
A viúva negra
@luiscarlosoliveira9896
@luiscarlosoliveira9896 7 месяцев назад
Nao..viuva negra era a mais antiga
@marcosribeiro1438
@marcosribeiro1438 4 месяца назад
Me pergunto, de onde saiu isso de ser proibida no Brasil? Se fosse assim teriam parado de fabricar e vender. Tive uma e estou vivo.
@luiscaprara3504
@luiscaprara3504 6 месяцев назад
Não! Parou por não atender legislação ambiental. Governos não proíbem montadoras por alegações morais,estéticas ou afins.
@ander8157
@ander8157 6 месяцев назад
Mas se foi fabricada ate 1993 no Brasil, como que foi proibida em 1989 aqui? 😂😂😂
@DonizetiMarques
@DonizetiMarques 6 месяцев назад
Um dos maiores problemas é a troca do escapamento original por Sarachu, fazia você correr mais para ouvir o barulho. Aí para você parar era complicado kkk
@IsmaelSchumacher-zq8zj
@IsmaelSchumacher-zq8zj 6 месяцев назад
simplesmente uma máquina indomável sobre duas rodas. o principal problema dos acidentes foi o freio e o piloto também . Tmj galera 2 tempos e nois . chora Honda
@ValquimarCastro
@ValquimarCastro 6 месяцев назад
Sou mecanico de motos e fiz muitos motores de rd quem nunca andou nem tente a moto ê um verdadeiro animal...👍👍👍👍
@vladtheimpaler666
@vladtheimpaler666 4 месяца назад
Eu tive uma por volta de 96 e o que eu tenho a dizer é que a moto não tinha um freio adequado
@AlexSandro-vq1fg
@AlexSandro-vq1fg 6 месяцев назад
Governo fez proibição de acordo com as estatísticas. Com estatísticas não se discute, não importa quem é responsável e hábil, a lei tem que valer para todos.
@edsonademilson.
@edsonademilson. 6 месяцев назад
O que adiantou proibir essa moto se a anos depois foram fabricados motos mais potentes de 500 e 600 cilindradas e pessoas mais sem noção
@robsonbanikcirinoafonso9658
@robsonbanikcirinoafonso9658 6 месяцев назад
Não era a moto q matava , e sim os condutores que a pilotavam q se aventuravam além do limite.
@aribarretocarneiro5067
@aribarretocarneiro5067 6 месяцев назад
O governo deveria proibir era as estradas brasileiroas, que mesmo melhorando são terríveis até hoje.
@olafweinzer5746
@olafweinzer5746 6 месяцев назад
Responsabilidade de motoqueiro 😂😂😂😂. Igual cabeça de bacalhau, nunca ninguém viu.
@user-wv9eo7hf5u
@user-wv9eo7hf5u 6 месяцев назад
Tive uma RD 350 em 89 zerado, precisei me mudar para o Rgsul e tive que vender. A moto era tão potente que parar nas esquinas e semáforos era complicado. O rapaz que comprou, entrou em uma caçamba de entulho e quase morreu, como ela ainda estava no meu nome, tive que ser responsabilizado. Na época chamávamos ela de Viúva Negra.
@LL.iceman
@LL.iceman 6 месяцев назад
Não entendi ela foi proibida em 1989 , mas foi fabricada até 1993 , ou seja foi fabricada mesmo proibida ???
@zkalencar382
@zkalencar382 3 месяца назад
Jamais foi proibida por isso! Foi proibida em 89 e foi fabricada até 93, que controversa a informação!
@a.nelsonmurata396
@a.nelsonmurata396 6 месяцев назад
Na época, não tinha nenhuma motocicleta e nenhum carro nacional de série que, acompanhasse a RD350LC de 0 a 100.
@lamaseth
@lamaseth 6 месяцев назад
Nunca soube de nenhuma proibição. Eu vivi a épica desta moto e, segundo informações da época, a "viúva negra" era a japonesa que, devido a alta temperatura, travava as paletas dos carburadores abertas. Isto provocava acidentes por provocar pânico em quem pilotava. Quando ela veio para o Brasil, o problema mecânico já havia sido resolvido, embora a moto continuasse a ser perigosa. Em minha cidade tinha muitas e não andávamos atrás delas nas estradas pois chegávamos fedendo a óleo dois tempos. Good Times!...
@djonikeit6468
@djonikeit6468 4 месяца назад
Primeira rd 350 1973, essa motocicleta nunca foi proibida no Brasil, ela foi descontinuada devido às normas ambientais por ter motor 2 tempos
@robsontelespradosilva6291
@robsontelespradosilva6291 6 месяцев назад
Somos iguais mais era muitos com Motos corriam sem noção dos perigos em estradas AMÉM AMÉM 😢😢😢👇👍
@robertoleite9796
@robertoleite9796 6 месяцев назад
Esta moto do video é outra moto amigo esta é muito boa ela saiu apartir de 1986 fabricada na Zona franca de manaus a que mata é fabricada no japão
@ricardobraga6066
@ricardobraga6066 6 месяцев назад
Tive a de 1973 essa sim com pouco freio e muito potente a vendi em 1980 por ja nao ter como manter ela adequadamente com pecas de reposição
@Correiosweb
@Correiosweb 6 месяцев назад
Sem esquecer que, também, quando girávamos o guidão, o painel não acompanhava a girada, por ser fixo, o que era estranho.
@ander8157
@ander8157 6 месяцев назад
Ué , qualquer esportiva hoje é assim 😂😂😂
@YouTubeparedemecensurar
@YouTubeparedemecensurar 6 месяцев назад
O problema não estava na moto, mas sim nas estradas do Brasil e nos condutores
5 месяцев назад
NUNCA foi proibida no Brasil. Eu tive uma em 1990.
@arquelauaraujo3328
@arquelauaraujo3328 6 месяцев назад
Não eram as motos que eram perigosas, mas as estradas brasileiras que ainda são!
@garciaeng
@garciaeng 6 месяцев назад
Tive uma, com dois faróis, cor vermelha. 🎉Linda moto Nunca ouvi falar nesta proibição.
@andremarins747
@andremarins747 6 месяцев назад
Menrira, ela foi proibida na Europa, e fui só a primeira. Por ter sido fabricada com um motor muito potente e por ser uma moto muito leve, foi a que mais matou
@wuchs031
@wuchs031 6 месяцев назад
Vdd, vivi essa década e via vários acidentes e roubos dessa moto rd e rdz 350. Os pilotos falavam que era muito perigosa, pois era leve e veloz.
@igormarques7879
@igormarques7879 6 месяцев назад
Sou novo e não pude ver de perto essa lenda, mas gosto muito de moto. O real motivo dela ter saído de linha foi a chegada de novas motos menos poluentes, mais tecnológicas e com custo de produção menor!
@josefirminodeoliveirajunio9585
@josefirminodeoliveirajunio9585 4 месяца назад
ERA ADOLESCENTE... A RD350.. VIÚVA NEGRA, ERA O SONHO DE QUEM AMAVA MOTO
@rodolfojose388
@rodolfojose388 6 месяцев назад
A famosa e linda VIÚVA NEGRA. Era para quem sabia andar nela e tinha cabeça para pilotar está moto. Não era para moleque.
@RiquelmeLucas-wu5mx
@RiquelmeLucas-wu5mx 6 месяцев назад
essa moto é conhecida por nao ter reduzida, se você tivesse a 120 Km e o trânsito parasse derrepente, era um abraço caixao ou cadeira de rodas, pois ela não dava para reduzir
@Marcuushora
@Marcuushora 5 месяцев назад
Se foi proibida ou não um dia ela iria parar de fabricar devido as normas que vêtam motores de 02 tempos.Essa moto é imensamente difícil de conduzi-lá pois possui motor de 2 tempos e um sistema muito bem desenvolvido de arranque brutal de velocidade quando se passa uma quantidade de rpm o ypvs acionado pela rpm do motor abria janelas internas no motor através de um pequeno motorzinho elétrico que fazia individuos comuns se perderem na sua condução!Eu tenho 34 anos com moto e já ví realmente muitos acidentes fatais que estavão a RD 350 envolvida! Gosto da Yamaha por suas tecnologias mais a RD 350 nunca deveria ter ido para as ruas!Pois ela possui caracteristicas de moto de competições.
@joaocarlosprado7464
@joaocarlosprado7464 6 месяцев назад
Na verdade,o problema maior e que barraram motores 2 tempos,e a Yamaha teve q parar de fabricar elas
@marceloleitegomes8090
@marceloleitegomes8090 6 месяцев назад
Pilotei já. Nunca mais esqueci, realmente Era muito perigosa. Freio era muito ruim.
@fifichristofaro118
@fifichristofaro118 6 месяцев назад
A famosa "tampa de caixão '. Linda demais. Mesmo sendo uma 2 tempos. A gente feida óleo. 😂😂😂
@marciomcjf
@marciomcjf 25 дней назад
A RD 350 foi descontinuada pelo motivo de outras tecnologia que entraram no mercado, CBR 450, Suzuki ga 500, já em 93 a RD vendeu poucas unidades, as concorrentes da mesma categoria tinham partida elétrica , e um baixo consumo de combustível em relação a RD , daí perdeu mercado
@flaviovo2003
@flaviovo2003 6 месяцев назад
Esse modelo do vídeo já estava com os sistemas de freios bem dimensionado, as antigas que era perigosa. Só tinha um disco na frente e muita potência.
@antonioluzo4077
@antonioluzo4077 6 месяцев назад
O motor nervoso 2T e 2 pistões,equipava um chassi pequeno e leve quase do tamanho dos l35 cc,este foi o problema principal,O resto você imagina é como colocar um v8 numa bicicleta.
@antoniocarlosxavier9535
@antoniocarlosxavier9535 6 месяцев назад
As pessimas estradas brasileiras também deviam ser proibidas.
@calimancaliman7213
@calimancaliman7213 6 месяцев назад
Não existe motocicleta perigosa! Existe motociclista irresponsável.
@eduardoaguiar407
@eduardoaguiar407 6 месяцев назад
NA VERDADE ELA TINHA UM SEGUNDO ESTÁGIO NO MOTOR QUANDO ERA ACELERADA AO MAXIMO, E O MOTOCICLISTA NAO ACONSEGUIA PARALA NEM COM A REDUCAO DAS MARCHAS.
@plinio9159
@plinio9159 6 месяцев назад
A proibição foi por causa dos controles de poluição, se vc for ver a real história as RD antigas ainda com freio a lona é que ganhou a fama de viúva negra é o que eu falo vcs falam o que quer na internet, vai saber a real história das coisas.
@rdn1089
@rdn1089 6 месяцев назад
A RD350 real viúva negra, era fabricada no Japão entre meados de 1972 a1975, levava este nome pois os freios não eram a disco, e sim tambores, causando inúmeros acidentes por falta de conhecimento dos pilotos, em 1985 retornou com este estigma, mas já com freios a disco de alta performance para aguentar a potência do motor, parou de ser fabricada devido a ser dois tempos e que era altamente poluente, este foi o real motivo.
@MrDuduve
@MrDuduve 6 месяцев назад
Tive uma 1987 Tinha 2 problemas O freio era ruim pra potência q tinha e na cidade tinha problemas de superaquecimento pq era refrigerada a água e só resfriava se mantivesse o giro em alta,coisa difícil de manter no transito urbano! Ou seja,só era boa se acelerasse nas rodovias de alta! Mas era um tesao! Fiz o motor da minha duas vezes,q por sinal ficava muito caro! Aí troquei num escort 1985! Quase me quebra!
@Antoniofabio934
@Antoniofabio934 6 месяцев назад
Eu tive uma e nunca achei ela perigosa, o problema é que muitos não eram preparados prá pilotar uma máquina dessa, hoje morre muito mais gente pilotando motos 125/150cc.
@josewestie718
@josewestie718 6 месяцев назад
Acho que certas situações como essa, onde o consumidor precisa ser protegido contra ele mesmo, o Estado tem que intervir. Mortes desnecessárias e evitáveis que os próprios consumidores negligenciavam por ter merda na cabeça.
@AnthonyCalazans-nc1lj
@AnthonyCalazans-nc1lj 6 месяцев назад
Imaginem se a rd500 tivesse vindo pro Brasil? Seria a moto mais mortal da história do país e a 500 mais potente já criada
@andersonassis7152
@andersonassis7152 6 месяцев назад
O q eu ouvia falar, é q ela abria um segundo estágio, onde não tinha o que a fizesse parar...
@vamosouvirmaisrocknacinalc9957
@vamosouvirmaisrocknacinalc9957 6 месяцев назад
Fui buscar uma em Guarulhos para deixar Santa Isabel,1993, o barulho do escapamento simplesmente entra na cabeça, não dá para parar de acelerar, chega a flutuar
@user-nu9qx4hw8e
@user-nu9qx4hw8e 6 месяцев назад
Uma lenda...ja vi amigos pregar a cara no muro com essa maquina....uma arrancada linda de se ver.
@user-ey6wt8hz1s
@user-ey6wt8hz1s 6 месяцев назад
Essa moto foi uma das melhores da categoria no Japão mas no Brasil foi trocado o quadro de alumínio por de ferro e por ser vendido pro mercado latino não foi construído com tanto esmero vibrando muito após uma certa velocidade sendo chamada de viúva negra ou fazedor de viúva
@orleicarvalho5874
@orleicarvalho5874 6 месяцев назад
Eu pilotei durante 1 ano na copa rd350. Fui segundo piloto da equipe. Uma moto espetacular.
@k5guinchos795
@k5guinchos795 6 месяцев назад
Teve um especialista que disse se a gasolina fosse abando a RD 350 disparava o motor ?????😂😂😂😂😂
@eliezergoncalvesbarbosa9119
@eliezergoncalvesbarbosa9119 6 месяцев назад
O apelido dela era "tampa de caixão" ao acelerar essa moto quando abria o segundo estágio a aceleração era tão rápida que muitas das vezes a moto ia e o piloto ficava.
@thyelomagalhaes
@thyelomagalhaes 6 месяцев назад
Só quem tinha as manhãs de abrir o estágio do YPVS escrito na carenagem da moto branca entende o quê é emoção!
@zefini7397
@zefini7397 6 месяцев назад
Parou de produzir pq poluia, é essa brastemp toda tbm não, peso/potência pra arrancada.
@carlosmoralles
@carlosmoralles 5 месяцев назад
Essa moto abriu muito inventário. E deixou muito filho milionário antes do tempo...
@kaiquebortolini966
@kaiquebortolini966 2 месяца назад
Só no Brasil mesmo, em vez de consertar as estradas não, vamos proibir uma coisa melhor
@alexroberto9828
@alexroberto9828 6 месяцев назад
Viúva negra. Realmente houve muitas mortes por isso a Yamaha deixou de fabricar. A História da proibição é um mito.
@apwforavermelhos7274
@apwforavermelhos7274 4 месяца назад
Como foi proibida se eu tive exatamente uma 1989 branca das faixas vermelhas de rodas douradas? Isso ai é conversa...
@alexandrececilio1677
@alexandrececilio1677 5 месяцев назад
Do jeito que andam hoje, até uma bicicleta é perigosa. Parece que estão num game tipo GTA, onde você se estabaca e nada acontece. Dá medo!
@anthonyoliver8738
@anthonyoliver8738 6 месяцев назад
Proibida em razão do motor de 2 tempos, que não atendia mais às normas antipoluição. Faltaram bons motociclistas. Era igual sanfona: só toca quem sabe!
Далее
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