Тёмный

Yamaha Tenere 700 (2019) Обзор и тест-драйв 

МОТООБЗОРИНГ
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 59 тыс.
50% 1

#YAMAHA #TENERE #TENERE700
Обзор и тест-драйв нового тревел-эндуро Yamaha Tenere 700.
В видосе: впечатления, технические характеристики, история модели, сравнение с Super Tenere 1200 и с конкурентами.
Салон "Байк-шоп Yamaha Днепр"
Фейсбук / dniproyamaha
Инстаграм / yamahadnipro
Украина, Днепр, улица Космическая 9а
067 700 20 50
Спасибо за помощь в съёмке обзора: Мирон Филяк, Сергей Томуз.
Статья по истории Тенери sizon.info/post/91955685690/и...
Канал МОТООБЗОРИНГ / @motoobzoring
Соц. сети:
Инстаграм / motoobzoring
Почта для связи:
motoobzoring@gmail.com
Плюсы и минусы мота:
--------------------------------------------------------------------------------------------
+ Лёгкость управления
+ Удобная посадка водителя
+ Хорошие внедорожные свойства
--------------------------------------------------------------------------------------------
- Мощность ниже чем у прямых конкурентов
- Начинённость электроникой меньше чем у прямых конкурентов
- Часть двигателя справа слегка мешает ноге
СОДЕРЖАНИЕ:
00:00 Начало
02:10 То, чего не ожидал
03:15 Двигатель (от донора МТ-07)
04:40 Про максимальную скорость
05:20 Чувство свободы
07:00 Модельный ряд Tenere
08:00 Разница между Tenere 700 и Super Tenere 1200
11:05 Конкуренты
14:50 Про динамику разгона
15:30 Посадка и постойка водителя
18:15 Подвеска
20:35 Тормоза
21:15 АБС
22:30 История Tenere
24:45 Посадка пассажира
25:50 Дизайн
27:30 Дискотека
29:30 Насекомое
30:20 Зеркала
31:45 Бак, органы управления, приборная панель
36:10 Итоги, рекомендации

Авто/Мото

Опубликовано:

 

8 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 356   
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Статья по истории Тенери sizon.info/post/91955685690/история-yamaha-tenere Тайм-коды видоса: 02:10 То, чего не ожидал 03:15 Двигатель (от донора МТ-07) 04:40 Про максимальную скорость 05:20 Чувство свободы 07:00 Модельный ряд Tenere 08:00 Разница между Tenere 700 и Super Tenere 1200 11:05 Конкуренты 14:50 Про динамику разгона 15:30 Посадка и постойка водителя 18:15 Подвеска 20:35 Тормоза 21:15 АБС 22:30 История Tenere 24:45 Посадка пассажира 25:50 Дизайн 27:30 Дискотека 29:30 Насекомое 30:20 Зеркала 31:45 Бак, органы йправления, приборная панель 36:10 Итоги, рекомендации
@user-fg7yk9eu4d
@user-fg7yk9eu4d 2 года назад
205 кг это очень много, на моем моцике 80 всего лишь))
@user-wt1wn2li6o
@user-wt1wn2li6o 2 года назад
Скажите если у меня рост 1.78 подойдёт ли для меня этот мотоцикл
@motoobzoring
@motoobzoring 2 года назад
Физически дотянуться одной ногой, конечно, получится, но такого удобства маневрирования на месте, как со стритом, или крузером, не будет. Если хочется именно тур-эндуро, то можно и привыкнуть к высоте. У меня рост 175 и мне было приятно ездить на этом мопеде.
@user-wt1wn2li6o
@user-wt1wn2li6o 2 года назад
@@motoobzoring Спасибо большое !!!!
@ddhrhrv
@ddhrhrv 3 месяца назад
Этот канал открытие для меня
@arturzaitsev4729
@arturzaitsev4729 4 года назад
Круто! Спасибо за обзор, давно ждал!
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Приятного смотрения )
@user-jr7vh4xs7b
@user-jr7vh4xs7b 3 года назад
Молодцы ребята! Хороший обзор. Благодарю. Особенно дискотека и насекомое!)))))
@user-nu9wf1lu3l
@user-nu9wf1lu3l 4 года назад
Самый лучший обзор тенерки. СПАСИБО.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
И вам )
@hondoonaka67
@hondoonaka67 3 года назад
веселенький информативный обзорчик)) спасибо) годный канал подписался)
@user-rp1pj2vu1g
@user-rp1pj2vu1g 2 года назад
Отличный обзор,красава👍
@motoobzoring
@motoobzoring 2 года назад
Спасибо!
@KINDJIRO
@KINDJIRO 2 года назад
Приятно смотреть СПАСИБО!
@user-ko2rh7kk7n
@user-ko2rh7kk7n 3 года назад
Молодец, все доступно!!! Обзор понравился.
@user-el9id6dk7p
@user-el9id6dk7p 4 года назад
Д аи вообще, с юмором у Вас, ребята, все ОТЛИЧНО!!!! Тонко, в меру, но очень остро))
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо )
@77desa77
@77desa77 4 года назад
Весь обзор думал кого мне ведущий напоминает.....вспомнил🤗 Хороший обзор👍
@IIIZakharIII
@IIIZakharIII 2 года назад
Отличный обзор, спасибо! Мира вам!
@user-pr8vw8nl8i
@user-pr8vw8nl8i 4 года назад
Супер! Спасибо за обзор!
@user-xw6ug3vy7f
@user-xw6ug3vy7f 2 года назад
Молодцы!!! Отличный обзор!👍👍👍
@motoobzoring
@motoobzoring 2 года назад
Спасибо!
@II-uk2px
@II-uk2px 4 года назад
Интересный обзорчик на интересный мотоцикл)) Смотрел с удовольствием. Хотелось бы чтоб к мат части автор готовился по лучше но всякие приколы это перекрывали) С меня лайк и подписка. "Дискотека"))
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо )
@user-kx8ke5zs2q
@user-kx8ke5zs2q 2 года назад
Класний огляд, з доречним юмором )))
@sergeymalitsky7688
@sergeymalitsky7688 4 года назад
Хороший обзор, keep it up 👍
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо
@bz245
@bz245 4 года назад
Спасибо за обзор!!!!🙋‍♂️
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Всегда пожалуйста )
@walterhoch4011
@walterhoch4011 3 года назад
Спасибо за то ,что указал свой рост.У меня так же. Понятно, что он хорош для высоких, но всё же может подойти на175. Тем более если ноги сильные.
@eugenetjorn7632
@eugenetjorn7632 4 года назад
Лаконичный мотоцикл, приборка напоминает тетрис, ничего лишнего, от отличный обзор)
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибон. Кстати да, реально на Тетрис похожа. Был бы норм поворот, если бы его можно было бы там запустить, как у некоторых автомобилей.
@user-fg6ts1oq5y
@user-fg6ts1oq5y 3 года назад
Отличный обзор бро
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Спасибо )
@user-no4jh2rw2w
@user-no4jh2rw2w 2 года назад
Спасибо, хороший информативный обзор! Только не понял по ветрозащите! Скажи пож, если по трассе пилить под 150 км/ч, куда дует, нужны ли допы?
@motoobzoring
@motoobzoring 2 года назад
Мот узкий и с коротким ветровичком. Если хочется большего комфорта, имеет смысл ставить тюнинговое стекло и ветровые дефлекторы. Другой вопрос насколько они будут эффективными.
@user-em1pt1ni5y
@user-em1pt1ni5y 4 года назад
Спасибо. Хороший обзор и подача. Мот мне понравился. Универсальный и практичный. Спасибо за информацию
@grigorovichmail
@grigorovichmail 4 года назад
спасибо интересно
@user-xg2jr2xv8t
@user-xg2jr2xv8t 4 года назад
Спасибо хороший обзор. Задний аморт обслуживаемый? Как доступ к аккамулятору, воздушному? Бак пластиковый? Спасибо
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо. Доступ к аккуму и воздушнику из под сидушки. Бак снаружи пластиковый, надеюсь внутри тоже. Про аморт я думал, что официального обслуживания в принципе не бывает у стоковых (разве что смазка и/или замена подшипников), а возможность неофициального зависит уже от сервиса.
@serhiibylynka7856
@serhiibylynka7856 4 года назад
Tenere 700 это сокращенное название мотоцикла, а полное - xtz690 Tenere 700. Так что с названиями моделей у ямахи все по старому :) За обзор лайк!
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо. На официальных сайтах не удалось обнаружить полного названия. В любом случае, в маркетинге Ямахи нынче используется только короткое. В принципе, подобная тенденция сейчас всем японцам свойственна.
@A_Tamantsev
@A_Tamantsev 4 года назад
спасибо за обзорчик! как он едет на низах? С каких оборотов можно расчитывать на "мясо"? Как с тягой при медленной езде по бездорожью, надо ли газовать и травить сцеплением, или есть крутящий момент на низах? Судя по крутибельности мотора тяга на средних и высоких?
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо ) На самом деле, мне просто нравилось на нём ездить, поэтому я особенно не анализировал эти параметры. Насколько помню, мне всего хватало, с учётом того, что это, всё таки, двухцилиндровая семисотка. Более того, на нормальном бездорожье я не ездил. Только по убитому асфальту и адекватной грунтовке. Но, такая тяга на низких оборотах, как на спортивной эндурке, вряд ли будет доступна. По крайней мере, по ощущениям. Посмотрите обзор этого мота на канале "4-700 Melnikov". Там спортсмен Тенерку очень по-кроссовому испытал )
@user-im7gd1jd5r
@user-im7gd1jd5r 3 года назад
Ждём... классно...
@sv_russu
@sv_russu 4 года назад
Круто, спасибо. Мало Кличко, надо больше.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Кличка много не бывает )
@user-el9id6dk7p
@user-el9id6dk7p 4 года назад
"Молодые люди могут зарядить свой айфон например. Менее молодые - свой андройд...".......Щас сдохну!!!!!!!!)))))))
@user-xv3zf4rt8h
@user-xv3zf4rt8h 4 года назад
Люди понимающие зарядят андроид . А тем кто берет Айфоны в кредит сочувствую ))
@user-mm5is1pd8g
@user-mm5is1pd8g 4 года назад
Обзор хорош, продолжайте в том же духе,,
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо, постараемся.
@lexVasev
@lexVasev 3 года назад
Доброго дня! Спасибо за обзор! Подскажите, подходит ли мотоцикл для райдера ростом 175 см? Пишут, что он для высоких, от 180 см? Спасибо!
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Привет! Вот у меня 175, можете посмотреть на видео, насколько подходит. В принципе, подходит, но впритык. Если есть хоть какой-нибудь опыт на эндуро, то норм. Но если путешествовать на нём, особенно с кофрами, то, вероятно, иногда будут происходить сложности.
@lexVasev
@lexVasev 3 года назад
@@motoobzoring Спасибо за оперативный ответ! Поскольку мот в России не продаётся, то посидеть и прикинуть не получается. Знающие говорят, что с моим ростом в городе будет некомфортно передвигаться и придется постоянно свешиваться. За счёт того, что у Т7 довольно высокий центр тяжести - его легко завалить и непросто поднять. Если эксплуатировать в основном по трассе, то наверное к этому можно приспособиться. Как думаете для новичков он подойдет?
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Думаю, новичкам лучше начинать с невысоких мотоциклов. Таких, что бы ноги хорошо стояли на поверхности. Но, если есть большое желание, то можно и на высоком всему научиться.
@fossa_89
@fossa_89 3 года назад
Всё таки АБС, это скорее она)) ведь, это Система (антиблокировочная) 🙂
@ctktyfk
@ctktyfk 4 года назад
Отличный обзор Спасибо. А мот шикарный просто, самое то что надо. Нравятся Хонды, но как по мне, Африки великоваты и немного перегружены наворотами, а энцехи 750-е слишком уж паркетные, так что Яма 700-тка прямо в точку. Но у нас, к сожалению, по ценам со всеми поборами, оч близко к Африке придвинется. И по вибрациям ничего не сказали, наверное с двумя котлами получше чем 660 ХТ ? Спасибо ))...
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Думаю, что с вибрацией конечно лучше, чем на однокотловой. Но на Тенери 660 я не ездил, поэтому доказательств не имею )
@ctktyfk
@ctktyfk 4 года назад
@@motoobzoring Тогда уже ещё и по центру тяжести, как у 700-й? Нормально держится, Не валкая, ну вроде Встрома?
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Я был удивлён тем, что в обращении Tenere 700 ощущается лёгким спортивным эндуро, весом в 120 кг. Тяжесть незаметна, видимо центр тяжести не высоко.
@RusCBR1000RAC
@RusCBR1000RAC 3 года назад
@@motoobzoring Меня этот вопрос тоже интересовал. У меня 660ка, центр тяжести очень высокий, ощущаю себя школьником на папкином велосипеде. Оч трудно удержать в наклоне, в поворотах наклонять ссыкотно и т.п.
@PatronP
@PatronP 2 года назад
Хороший мот, хочу уже его!!!!!!!!!!
@olegcvua6753
@olegcvua6753 11 месяцев назад
❤❤❤
@voron7499
@voron7499 2 года назад
интересно будет ле Tenere на двигателе от 900 ки, и с наворотами, вот это был бы идеальный мот
@MegaLangenfeld
@MegaLangenfeld 4 года назад
Сегодня ездил в магаз...записался в очередь на чёрненького.Во второй половине марта стану счастливым обладателем сего аппарата.Удивил спрос!!!Все покупатели, кроме двух малолеток, интересовались только одной моделью.Двадцать человек в магазине и всем нужен Тенере)).
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Так возвращение легенды же )
@MegaLangenfeld
@MegaLangenfeld 4 года назад
Всё ,я владелец .
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Поздравляю с отличным приобретением! Пусть радует и ездит беспроблемно. 👍
@RusCBR1000RAC
@RusCBR1000RAC 3 года назад
@@MegaLangenfeld Красава! Завидую😢 Я не то что прокатится- в живую его найти не могу. Присматривался к КТМ АДВ 790, забил на него.
@user-fx7bt9je3v
@user-fx7bt9je3v 3 года назад
@@MegaLangenfeld какая крейсерская скорость у него?
@Bohdan_Oleksandrovych
@Bohdan_Oleksandrovych 4 года назад
15:15 прям заорал в голос А вообще, всё верно, для города вообще любого мотоцикла хватит, хоть 200-ку, если в голове мозги есть
@markaurelius3119
@markaurelius3119 4 года назад
А какой у Вас рост? ПС - Как по мне, мотоцикл идеален, мечтал о таком лет за 15 до того как его создали, эдакий мини Дакар. Отсутствие электроники явно огромный +, самый что ни есть ортодоксальный мотоцикл, ничего лишнего. 😊
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Рост 175.
@serhiibylynka7856
@serhiibylynka7856 4 года назад
С ростом 178 пятками до земли не достаю. Стою полной стопой только если одной ногой, а вторая на подножке. Дискомфорта не ощущаю
@user-xp1ci7qw4t
@user-xp1ci7qw4t 4 года назад
Заглушка на маятнике - для доступа к крепежу при разборке задней подвески.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо )
@YaTTK
@YaTTK 3 года назад
Хороший обзор! Зачёт 👍👍👍
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Спасибо.
@user-vh4eb8su9j
@user-vh4eb8su9j 2 года назад
Блин... Вжик на дискотеку опоздал...)
@sergeyko559
@sergeyko559 Год назад
Вы случайно на cb500x не ездили? Вопрос в плане комфорта посадки
@motoobzoring
@motoobzoring Год назад
Нет, к сожалению не ездил.
@user-gx8qy3dh8k
@user-gx8qy3dh8k 4 года назад
Интересует квикшифтер на даной модели есть?
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Его, насколько мне известно, не имеется.
@user-zt5ho1ee9p
@user-zt5ho1ee9p 2 года назад
У них пустыня и название и пустыня) Гениально
@sergeyko559
@sergeyko559 Год назад
Какой у вас рост?? На Тенере700 не высоко было по посадке на ноле?
@motoobzoring
@motoobzoring Год назад
Рост 175. Высоко как на эндуро.
@sergeyko559
@sergeyko559 Год назад
@@motoobzoring т.е. носками доставали до грунта? Спасибо
@motoobzoring
@motoobzoring Год назад
Скорее, не носками, а одним носком. Но в целом ездить можно.
@mokwabyLim
@mokwabyLim 4 года назад
Спасибо за обзор. У меня Tracer900 Хочу докупить какой то эндуровский. Raptor700 или Tenere700. В украине можно ездить по дорогу raptor700?
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
В Украине возможно всё ) Но ездить по городу на квадроцикле не очень интересно. На моте гораздо веселее.
@NoAdO
@NoAdO 4 года назад
800й триумф прямой конкурент, ты что) хочу сказать что многовато дыр "не нашел не выяснял" для инфообзорв, в остальном супер и слушать приятно
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Что знал, то и поведал, оставив возможность всё невыясненное выяснить в комментариях )
@NoAdO
@NoAdO 4 года назад
@@motoobzoring там вообще интересная история, я насколько смог узнать до 800 и 1200 был 1050, но он выглядел как спортбайк на цыпочках. До него - 955й, я им владел и обзор небольшой даже писал, он менее спортивно выглядт. До него - 885й, там ещё внешний генератор.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Я в Триумфах вообще не шарю, если честно. Почти ни разу не имел взаимодействия с королевским мотопромом.
@whiteelk6995
@whiteelk6995 4 года назад
+++ грамотно, спасибо ABS antiblоcking system, антиблокировочная система, она)))
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Система - она, а system - это уже оно )
@whiteelk6995
@whiteelk6995 4 года назад
@@motoobzoring на русском она, it in english, so you have to decide which language to speak in)))
@user-it1os4xw8f
@user-it1os4xw8f Год назад
LO - это температура двигателя, по мере прогрева там появляются цыфирки )
@motopiknik
@motopiknik 4 года назад
Обожаю обзоры от людей, которые никогда не ездили на подобной технике... Ниасилил
@dmitriikontokin1514
@dmitriikontokin1514 4 года назад
Масса BMW F850GS - 229кг, немцы наоборот всегда указывают вес рабочий(с жидкостями), в соответствии с директивой 93/93/EWG: заправленный всеми жидкостями, в том числе топливом, объем которого должен быть не менее 90% от полезного объема бака
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо за уточнение.
@AlbertS13
@AlbertS13 4 года назад
По масложору как он? За обзор спасибо 👍. Дизайн- очень красиво сделали
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
На счёт масложора думаю по форумам МТ-07 нужно почитать. Этот же новый, у него там пробега вроде всего 2-3 тысячи.
@AlbertS13
@AlbertS13 4 года назад
МОТООБЗОРИНГ эт понятно что новый) посмотрим как себя покажет. Но думается что полюбится многим)
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Думаю да, мне уже полюбился )
@Valeri_-qe7iq
@Valeri_-qe7iq 4 года назад
Мот огонь (мечта)
@user-uk2bl7yy5m
@user-uk2bl7yy5m 3 года назад
Друг надо было бы и боты к куртке при купить, за обзор спасибо.
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Спасибо, мне хватает ботов )
@user-uk2bl7yy5m
@user-uk2bl7yy5m 3 года назад
@@motoobzoring так это был укол про рекламу куртки)))
@user-uk2bl7yy5m
@user-uk2bl7yy5m 3 года назад
@@motoobzoring Африка выходит 800 куб.
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Аааа, вотоночё.
@user-jz4rc6rj7q
@user-jz4rc6rj7q 4 года назад
Очень интересно какой у него по факту расход?
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
У этого мота комп показывал 5,3 литра среднего расхода. Реальный расход, думаю, будет поменьше, потому что этот экземпляр берут на тесты и тестят в разных режимах, проверяют разгон, максималку и всё такое. В общем, не в самом экономичном режиме.
@BulatUsmanov-yk1ky
@BulatUsmanov-yk1ky 9 месяцев назад
Anti Block System или ABS - это она, система, но если с инглиша, то оно))
@honda800
@honda800 Год назад
От фразы Супер Тенери уже глаз дёргается. Ну уж много раз ты это сказал.
@user-xv3zf4rt8h
@user-xv3zf4rt8h 4 года назад
Ждём 2 года и берём его бу с нормальным ценником .
@user-qi6sy7ir4w
@user-qi6sy7ir4w 3 года назад
Тактика такая же , но с Африкой Твин :-)
@user-xv3zf4rt8h
@user-xv3zf4rt8h 3 года назад
@@user-qi6sy7ir4w Африка по дороже будет и тяжелее . Я за средние кубатуры и легкий вес .
@user-fx7bt9je3v
@user-fx7bt9je3v 3 года назад
@@user-xv3zf4rt8h в след году Африка Твин появится 790
@user-xv3zf4rt8h
@user-xv3zf4rt8h 3 года назад
@@user-fx7bt9je3v откуда такие данные ?
@ivanovih
@ivanovih 3 года назад
Осталось маленько.
@user-rt8lm6sq1o
@user-rt8lm6sq1o 4 года назад
ну мот классный,вот жду может что то похожее появится у африки 750я модель.по мне для повседневки 1000 кубов 1100 многовато.а так можно и по городу покатать и в кругосветку смотаться.))
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Хондисты ждут 750ой Африки, а ямахисты ждут 900ой Тенери )
@user-rt8lm6sq1o
@user-rt8lm6sq1o 4 года назад
@@motoobzoring не знаете может выйдет скоро 750я африка?
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
К сожалению сие мне не ведомо.
@Aleksandr-ln6ve
@Aleksandr-ln6ve 4 года назад
Что там Виталька Кличко делает!? На 8:00 Хонда св 500х тест драйв, если есть возможность, благодарю.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
У знакомых нет такого мота. Если попадется - поснимаем. Мне он тоже интересен.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
А Виталий Владимирович иллюстрирует некоторую задумчивость и сложность с формулировской мысли в том моменте.
@Aleksandr-ln6ve
@Aleksandr-ln6ve 4 года назад
@@motoobzoring сложность с формулировкой мысли это его конек 👍
@user-fx7bt9je3v
@user-fx7bt9je3v 3 года назад
Какая крейсерская скорость у него в итоге ?
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Я вообще не сильно верю в понятие "крейсерская скорость". Любой мот от 250 кубиков может не особо напрягаясь ехать 120-130 км. Вот такую скорость я и считаю крейсерской. Этот Тенери и 150 спокойно едет, без напряга. А вот на какой скорости у него начинается жор бенза, об этом я не знаю. Лично я тулил бы на нём по трассе 120-150. Но лучше на нём тулить как раз не по трассе )
@vgoncharov888
@vgoncharov888 Год назад
Діскотека ржач!
@user-el9id6dk7p
@user-el9id6dk7p 4 года назад
Бляяяяя...... Я так внимательно слушал про зеркала.... А там: "У голды - первое место, у Бердмана - второе... А у этого.... НИКАКОЕ! Просто зеркала.".... Суууукаааа!!)))))))))))))
@user-gf9sd7py3i
@user-gf9sd7py3i Год назад
А старый древний ТДМ при 900 кубов обьема весит 190 кг.И это на нем впервые сделали рядник с работой V-твина(версия 850) в начале девяностых прошлого столетия.А Сутенёр(супер-тенере 750,до СИХ пор стоит хороших денег,если он в хорошем состоянии)!
@motoobzoring
@motoobzoring Год назад
Не в начале девяностых, а в середине девяностых. А вообще, непонятно о чём комментарий.
@zickrealetty7781
@zickrealetty7781 3 года назад
на какой рост подоидет?
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Если есть навыки управления эндуро, то на любой. Если навыков нет и желания их получать тоже нет, то, желательно, быть хотя бы 180. У меня 175 и такой рост кажется критичным для этого мота, при обычном городском стиле эксплуатации. А эндуристы просто пересаживаются с булки на внутреннюю часть бедра и нормально ставят ногу почти при любом росте.
@tvallstorys2540
@tvallstorys2540 4 года назад
А что с высотой седла? Для какого роста?
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Мне со 175 нормально, но хотелось бы быть повыше ростом. В обычной езде всё отлично, но по бездору могут быть сложности, особенно если нет эндурного опыта.
@tvallstorys2540
@tvallstorys2540 4 года назад
@@motoobzoring Вот и у меня где-то 175, смотрел по проге Беху 850 - и увидел что до земли полной ступней не достану.... а если ямка? Щебенка..... Вообщем так и рушатся мечты! -) Так что езжу пока на сидушке высотой 750.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Ну в эндуро несколько другой принцип выставления ноги - там нужно как бы бедром сидеть, сползая набок.
@MegaLangenfeld
@MegaLangenfeld 4 года назад
у Ямахи есть проставки ,занижают мот на 38 мм + ломы вилки можно чуть пониже перекрутить. Номер комплектации BW3FLKITT700 ,стоит примерно 277 евро.У нас не в сезон мне предложили за 235.
@tvallstorys2540
@tvallstorys2540 4 года назад
@@MegaLangenfeld Спасибо ОГРОМНОЕ за полезную инфу!!!
@user-eq1ko4xt6i
@user-eq1ko4xt6i 4 года назад
Приветствую Вас, спасибо за замечательный и информативный обзор, особенно понравилось его поведение в городе. Жаль, что у этого мота отсутствует проскальзывающее сцепление и маленький бак в 16 л., увеличили бы до 18, как у Трейсера 900, было бы лучше.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо. Возможно Трейсер 900 и употребляет бензин более активно.
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG Год назад
@@motoobzoring Я бы хотел Tenere 900 с мотором от Tracer. Возможно сделать свап чтобы работало всё корректно?
@motoobzoring
@motoobzoring Год назад
Можно Тенере 700 с мотором от Трейсера 700 )
@user-ju5uc5fd9m
@user-ju5uc5fd9m 2 года назад
Хотелось бы в обзоре мотоцикла, узнавть что то новое о мотоцикле, а не о куртке ведущего.
@motoobzoring
@motoobzoring 2 года назад
Хотелось бы читать комментарии, а не школьные сочинения.
@egoralimov5811
@egoralimov5811 4 года назад
Спасибо за обзор. Мот реально интересный. Заберет ли он трон у 660-й тенери? - будем посмотреть.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Думаю что таки да, уделает.
@Trebyan
@Trebyan 4 года назад
Ты думаешь говно мамонта занимает трон? ЛОЛ!
@egoralimov5811
@egoralimov5811 4 года назад
@@Trebyan, ну понеслось... А тебе кто сказал, что 660ка - говно? Ты на нем ездил по пересеченке? - думаю нет. На будущее, чтобы иметь точку зрения, надо ее подкреплять фактами, а не рассказывать с дивана, яростно дроча на ямана R1😂👍
@Trebyan
@Trebyan 4 года назад
@@egoralimov5811 Говно мамонта -- это прежде всего старьё, снятое с производства. И Тенере 700, и КТМ Адвенчур 790 явно лучше старой Тенеры 660, это очевидно
@user-jr8sz8cf3q
@user-jr8sz8cf3q 4 года назад
на 660ке больше 120 (зубодробилка же) по трассе не комфортно ехать, на этой говорят до 160 вполне норм.
@KotdaVin4i
@KotdaVin4i 4 года назад
Единственное замечание для туристического мотоцикла это небольшой бак 16л. Серьёзная дилемма ждёт меня в будущем: Африка или Тенере. Надеюсь у Хонды появится 750ка, тогда это действительно будет конкурент Тенере700.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Нужно же по расходу считать. Может Тенери гораздо менее прожорлив, в отличии от Африки?
@sv_russu
@sv_russu 4 года назад
Хода пичкает Африку Всякой электронной херней которое стоит бабла, и говоря за 2020 Africa Twin, там движок с какими-то новыми хернями, что забирает от надёжности. Ну и никто не может делать 40000км без регулировки клапанов кроме ямахи.
@user-lw7fe2hn8y
@user-lw7fe2hn8y 4 года назад
африка такая же большая как и хт1200 хоть и кажется меньше. я бы свою хт660r заменил на эту 700ку боллее чем 160 по трассе.. только на хаябусе комфортно
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Более 160 по трассе удобно на любом туристическом пластиковом моте.
@user-lw7fe2hn8y
@user-lw7fe2hn8y 4 года назад
@@motoobzoring сколько людей столько и мнений
@libertyliberty4371
@libertyliberty4371 4 года назад
Здраствуите у меня рост 170 см , как с таким ростом на таком мото конкфортно ???🛵🛵🛵🛵🛵
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Здравствуйте. Ездить будет комфортно, а вот залазить и останавливаться - не факт. Нужно обязательно примерить, всё зависит от длины ваших ног )
@libertyliberty4371
@libertyliberty4371 3 года назад
@@motoobzoring а если линки поставить с зади ??
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Какие линки? Я не шарю.
@Sportforever82
@Sportforever82 Год назад
1.70 рост не пойдет ?
@motoobzoring
@motoobzoring Год назад
Нужно пробовать. У меня 1,75 и не могу сказать что хорошо достаю до земли. Но с небольшим эндурным опытом уже норм. Как будет при 1,70 сказать сложно. Для удобства доставания главное не рост, а длина ног. У меня примерно 72 по внутреннему шву.
@amaniteltde8463
@amaniteltde8463 2 года назад
Какой рост ведущего?
@motoobzoring
@motoobzoring 2 года назад
175 см.
@user-el9id6dk7p
@user-el9id6dk7p 4 года назад
Ахахахаа))))) ДИСКОТЕКА!!!!!))))))))) ТОП!))))))))
@30oooo33
@30oooo33 4 года назад
У меня СВ400 думаю менять его,варианты Тенере700,NC750, Africa750..... ездить буду преимущественно по асфальту.Что выбрать хз.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Африка 750 как-будто лишняя в этом списке, её уже 20 лет как не производят. В то же время, NC750 относительно свежий, а Тенере 700 вообще новьё.
@kamoglydeshizaraza
@kamoglydeshizaraza 2 года назад
Как бы определитесь.у нс 56 ЛС,а у тенере? Нс это по факту дорожник.
@user-ov3vf3lj8l
@user-ov3vf3lj8l 4 года назад
Комментарий к видео
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Ответ на комментарий к видео )
@user-ub8ny1oj8e
@user-ub8ny1oj8e 4 года назад
Информативный обзор. Мотоцикл очень понравился. Я из тех, кто любит уродцев подобных этому, бмв gs и т.д.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо.
@iintersergey
@iintersergey 3 года назад
А что их в РФ не плаируют продавать?
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
На момент выхода не планировали, а сейчас не знаю. Производитель сам вряд ли сообщит. Имеет смысл у местных дилеров спросить.
@andor2005
@andor2005 4 года назад
ABS - это ОНА- система, женский род. А так обзор отличный !
@12EasyRider70
@12EasyRider70 4 года назад
Это смотря какой ABS ..))
@zaknafeindeurden7799
@zaknafeindeurden7799 3 года назад
Это нормально что у меня шишка встала на этот мот?😍
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Не нормально, но объяснимо )
@user-ok4yn9vg3r
@user-ok4yn9vg3r 3 года назад
какой у тебя рост?
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
175 см.
@taraskompaniyets1039
@taraskompaniyets1039 3 года назад
Чтобы сберечь рычаги, нужно их спиливать под два пальца. Ещё замахаешься стараться, чтобы их сломать после такого обрезания. Я так на всех мотоциклах делаю. А защита эта бутафорская нах не нужна.
@korearoughterrainchannel4104
@korearoughterrainchannel4104 3 года назад
Посмотрел несколько обзоров подряд на т700, этот обзор самый слабый. Лайк авансом.
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Оставьте свой аванс себе, вдруг пригодится.
@korearoughterrainchannel4104
@korearoughterrainchannel4104 3 года назад
ну если не нужен лайк, тогда получите диз. За что, за то что главными в обзоре стали обороты"не знаю", "не довелось найти", "не в курсе", "может быть", "с какого-то недавнего года так далее. Про паркетники вообще бред, сейчас направление эндуро и адвенчер на подъёме и каждая уважающая себя компания выпустила адвенче или эндуро моты серьёзного уровня: от дукатти мультистрада эндуро, до анонсированного HD Пан Америка. Дальше даже смотреть не стал, видно что человек кроме "асфальта" ничего не видел
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Забавно, что для вас в обзоре стали главными именно эти обороты. Рад, что мой обзор помог вам немножко посамоутверждаться.
@korearoughterrainchannel4104
@korearoughterrainchannel4104 3 года назад
@@motoobzoring сижу и думаю, какая связь между лайком который я поставил и самоутверждением. Обзоры смотрят для того чтобы получить информацию а тут у автора обобщенное"не знаю" да "не в курсе". Наверное мне нужно сходить к психоаналитику или гельштальт терапевту. А то эта мысль о том как я самоутвердился воспользовавшись пустым роликом за который я поставил автору авансом лайк будет терзать меня до скончались веков.
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Чёто у вас комментарии периодически редактируются. Поставьте метку, когда будет финальная версия. А то непонятно, читать уже, или ещё подождать.
@genaboim6561
@genaboim6561 3 года назад
У меня рост 176, не будет ли он мне слишком высоким?
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Почти все эндуро высокие, такая специфика. К этому можно только привыкнуть. Вы на этом моте сможете более-менее адекватно дотянуться одной ногой до земли. Эндуристы обычно слегка подвигают зад в сторону, на которую будут ставить ногу. То есть, перемещаются с булки на бедро. Таким образом, обходиться с эндуро сможет даже тот человек, рост которого гораздо меньше вашего. При желании всё будет ок )
@genaboim6561
@genaboim6561 3 года назад
@@motoobzoring У меня уже 5 лет wrr, достаю носочками до земли, не всегда удобно, у тенере на бумаге ниже сиденье чем у веерки, но почему-то все говорят что она хороша для высоких.Второй вопрос: приходилось ли вам её поднимать в затычных местах?
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Нет-нет, это тестовый мот и его не положено ронять ) По бездору был тест Тенере на канале Моторанчо. Посмотрите, там полезнее информация, в контексте эксплуатации по прямому назначению.
@genaboim6561
@genaboim6561 3 года назад
@@motoobzoring спасибо
@martalex_msk
@martalex_msk Год назад
@@genaboim6561 ну как, пробовал кататься на тенери? У меня тоже WR, правда X. Высота, с учетом перешитого седла 870 мм. Рост 176, достаю обеими пятками только-только.
@user-mm5is1pd8g
@user-mm5is1pd8g 4 года назад
ABSка она родная !!!
@diyidea3031
@diyidea3031 4 года назад
Ты с него достайош двумя носками до земли ? Ето важно людям корорые смотрят.мой рос 170см и я не знаю достану я до земли или нет. Попробовать нет где. Росматриваю ещё КТМ 790 он ща 12500 новый есть
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Уже не помню, но вряд ли я доставал. Главное - доставать одной ногой.
@indigo6563
@indigo6563 4 года назад
Triumph Tiger 800 примерь
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 4 года назад
Название читается как Тенере, а не Тенери. В целом обзор неплох, но слабо освещено предназначение туристического эндуро, как в плане туризма, так и в плане эндуро.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
К сожалению, поехать эндурить на тестовом моте, равно как и путешествовать, возможности не имеется. Вся надежда на фидбек реальных владельцев в комментариях.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 4 года назад
@@motoobzoring Согласен. Таких пока маловато, особенно в русскоязычной части интернета. Я путешествовал на XT660Z, сменив его на более легкий дуал-спорт в итоге, но в будущем приобрел бы себе именно Тенере 700, потому как из всех имеющихся сейчас в продаже мотоциклов он видится мне наиболее универсальным и практичным.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Примерно так же считаю на счёт этого мота. Только ему бы ещё двигатель с МТ-09, а не 07 и совсем хорошо было бы.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 4 года назад
@@motoobzoring а мне кажется, что 700 как раз самое то. С 900 мотором получится уже тяжелее ощутимо, как у той же Африки
@vs9505
@vs9505 2 года назад
@@URLEYadventurist а на какой дуал-спорт пересели? И купили ли в итоге Т700?
@sergdedushkin547
@sergdedushkin547 3 года назад
Техника глаз радует, неужели мы такие рукожопые, наша техника плакать хочется.
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
К сожалению (
@user-bv6oh9kr4b
@user-bv6oh9kr4b 3 года назад
Нет уже никакой нашей техники.
@user-lt5dc7et9k
@user-lt5dc7et9k 4 года назад
Спасибо за ролик! А почему в России их нету? По крайней мере на авто ру нет .
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Пожалуйста ) Всем рулит маркетинг. Как-то пришли к выводу, что в РФ в ближайшее время модель не зайдёт. Если я не ошибаюсь, то с 2021 года планировалось продавать этот мот в РФ. Самый ходовой вариант - заказать слегка бэушный экземпляр из Европы.
@user-lt5dc7et9k
@user-lt5dc7et9k 4 года назад
@@motoobzoring Понятно, может потом куплю, а пока я нацелился на "Африку". Мне кажется, что в горах Кавказа Ямаха будет себя чувствовать увереннее. Спасибо и удачи!
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Взаимно )
@user-zt5ho1ee9p
@user-zt5ho1ee9p 2 года назад
Можно брать разные варианты, но на все случаи жизни берите 1200, маленький расход, надёжный, комфортный, без вибрации, дешёвый и простой в обслуживании, любой криворукий в состоянии его обслужить, на дальняках очень важно. Есть свои недостатки, но без недостатков только БМВ)))))
@inquisitive5418
@inquisitive5418 2 года назад
Сменил гуся на crosstourer. В жизни я больше на гуся не посмотрю
@Nosferatuse
@Nosferatuse 4 года назад
Как то много "для города" в обзоре такого мотоцикла ☺ По грунту бы тебе на нём нормально прокатиться
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Для "не города" рекомендую посмотреть тесты на канале "Моторанчо", они в этом намного компетентнее меня.
@Nosferatuse
@Nosferatuse 4 года назад
@@motoobzoring за обзор спасибо !
@user-ze1ki2ip2p
@user-ze1ki2ip2p 4 года назад
Так и не дождался посадки на мот, раз только мелькнуло , что Ты еле достаешь одной ногой до земли...
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Ну, скажем, не очень хорошо достаю. Такова специфика мотоцикла.
@Felvisfelvisovich
@Felvisfelvisovich 3 года назад
пардон, а зачем дуал адвенчер обозревать на асфальте? кому интересно как он на асфальте?
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Наверное, это интересно тем, кто посмотрел. Большая часть наездников адвенчеров ездят по асфальту и по лайтовым грунтовкам.
@Felvisfelvisovich
@Felvisfelvisovich 3 года назад
@@motoobzoring это же не повод ориентироваться на наездников макдак- гараж. тогда и гусей нужно рассматривать как паркетное гуано рядом в поиске обзор на моторанчо от оффициалов ямаха, рекомендую
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Я ориентируюсь на себя и на обстоятельства. К сожалению, не могу себе позволить поехать валять в камнях и глине новый чужой мот. Да и свой врядли бы так валял. Для валяния использую более подходящие объекты. А те несколько процентов, которых интересуют внедорожные тесты, посмотрят Моторанчо и 4-700 Melnikov. У меня канал обзоров, а не спортивных тестов.
@Felvisfelvisovich
@Felvisfelvisovich 3 года назад
@@motoobzoring те это обзоры для себя? тогда сорри что влез буду с нетерпением ждать обзора - "а теперь мы берем WR250F и я покажу вам как она ведет себя в городе с омологацией под дорожное использование"
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Это обзоры для людей, но такие, которые я хочу и могу делать. Естественно, разные подходы интересны разным людям. Поэтому и замечательно, что у нас есть целый большой Ютуб, в котором можно найти информацию на любой вкус.
@taraskompaniyets1039
@taraskompaniyets1039 3 года назад
А у новичка жопа не слипнется от мота больше, чем за десятку евро! Начинать нужно с китайца 250 кубов.
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Что ж плохого от начинания на хорошем моте? Я вот наоборот рад за людей, которые сразу имеют возможность купить хороший мот, а не начинать с Хонды Дио, как я.
@malnatt1715
@malnatt1715 3 года назад
How tall are you? Do you touch well with two feet? Quanto sei alto?Tocchi bene con entrambi i piedi?? Grazie😉
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
La mia altezza è di 175 cm. Posso tranquillamente mettere un piede a terra.
@malnatt1715
@malnatt1715 3 года назад
@@motoobzoring Ok, grazie io sono 1,72 potrei farcela😥👍
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
@@malnatt1715 Sulle moto da enduro, è male mettere i piedi a terra: questa è una pratica normale. Ci si può abituare.
@malnatt1715
@malnatt1715 3 года назад
@@motoobzoring Pensavo il contrario😏 un punto in più per comprarla😉
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
@@malnatt1715 👍🏻
@user-ek9lo1ws4p
@user-ek9lo1ws4p 2 года назад
Тренера около 7 раз на Дакаре выигрывал а в переводе означает пустыня или одиночество а эта модель задушена но как для приятной езды по любой дороге ни чё пойдет.
@motoobzoring
@motoobzoring 2 года назад
Что значит "задушена"? Эта модель такая, какая есть. А задушенной она может быть только по отношению к другой модели с таким же двигателем, то есть, в данном случае, к MT-07. Но, по отношению к MT-07, характеристики двигателя не менялись. Следовательно, эта модель не задушена.
@user-ek9lo1ws4p
@user-ek9lo1ws4p 2 года назад
@@motoobzoring не в отличии от тенеры ХТЗ что выступала на Дакаре там был 850 и он порезвей был его даже запрещали выпускать потому что не могли некоторое время победить
@motoobzoring
@motoobzoring 2 года назад
Ну так это совершенно другой мотоцикл. С ним сравнивать нет ровно никакого смысла. И современная Тенере 700 мощнее, чем старая Супер Тенере 750. Кстати, на Дакаре выступали не XTZ, а YZE - раллийная версия. И вообще, гражданские мотоциклы не выступают в Дакаре. Поэтому сравнивать гражданские эдвенчеры с раллийными мотоциклами - это, в принципе, странно.
@user-ek9lo1ws4p
@user-ek9lo1ws4p 2 года назад
@@motoobzoring так вы же сами сказали не знаю сколько он там выигрывал, а моторы у них одинаковые только немного изменён угол коленвала и расточены цилиндры а тут наоборот уменьшены ну и инжектор- только звук меняется но старушка всё-таки была по ярче
@user-eb2pl8dd6n
@user-eb2pl8dd6n 4 года назад
От эндуро здесь только дуро. 200 кг. Этот маркетинговый ход сделает вас инвалидами. Берегите позвоночник ребята. Да и грыжа может быть... Те кто не разбился на спортбайках сломают спину на таких "эндуро"
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Очень странный комментарий. Мотоцикл эндуро, это очевидно. В чём заключается маркетинговый ход? Почему этот мотоцикл должен делать кого-то инвалидом? Какое отношение вес мотоцикла имеет к состоянию позвоночника райдера?
@user-gw3jy3pc8r
@user-gw3jy3pc8r 3 года назад
@@motoobzoring ну в эндуро не редки падения .подымать такой мот частенько .здоровья не добавит Но грыж легко
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Это туристический эндуро, на нём не принято радать каждые 10 минут. А весить меньше ему не положено, иначе он перестанет быть туристическим эндуро.
@delure8153
@delure8153 4 года назад
Хаха, продам/поменяю фазер на т7!! 😍
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Но зато на Т7 Фазер не догнать ) Если конечно это всё на асфальте будет.
@user-zh7ul1vy7r
@user-zh7ul1vy7r 2 года назад
Мопед отличный! А обзор скомканый, поверхностный получился... Лучше Одинокого волка никто этот мот не расписал.
Далее
NOS PROCHAINES VACANCES - ON VOUS DIT TOUT !
8:38
Просмотров 8 тыс.
КУПИЛ YAMAHA TENERE 700 2023!!!
3:30
Просмотров 6 тыс.
Тест драйв Yamaha Tenere 700
17:15
Просмотров 3,4 тыс.
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
0:37
Просмотров 18 млн
РУССКИЕ ТАЧКИ ДЛЯ ДРИФТА!
0:58
Просмотров 1,2 млн