Yamaha Tenere 700 Extreme 🌀 5 rzeczy, które warto wiedzieć 

🔔 SUBSKRYBUJ: ru-vid.com 📧 Współpraca, pomysły i zapytania: szlaki.dopaminergiczne@gmail.com 📌 Spis treści filmu 0:00 Wprowadzenie 0:30 Dotychczasowe wersje Tenery 3:27 Zawieszenie wersji Extreme 5:03 Wyposażenie wersji Extreme 5:48 Dla kogo jest wersja Extreme? 6:34 Ile będzie kosztować wersja Extreme? #szlakier #motocykle #recenzje #testy #adventure #offroad Serwus! 👋 Szlakier

Yamahę pogięło ostatnio z tymi cenami....World Rally 67000PLN.....Africa Twin 1100 - 70000 PLN..... To ma rację bytu wyłącznie w dwóch najtańszych wersjach

Korporacja wyciska ten model jak cytrynę i wcale się nie dziwię. Produkt umocnił się na rynku, więc łatwiej im sprzedać mniej egzemplarzy, ale na wyższej marży. Osobiście nie kupiłbym drugi raz nowej Tenerki za te pieniądze, nawet zwykłej. Kiedy kupowałem w salonie swoją 3 lata temu, był to praktycznie najtańszy motocykl tego segmentu, mimo tego że w stosunku do MT07 bazującej na prawie tej samej technologii wyceniony dosyć wysoko, około 1000€ drożej niż się wszyscy spodziewali. Zdaję sobie sprawę, że "wszystko podrożało" ale dysponując kwotą ponad 50k można już swobodnie przeglądać oferty motocykli nieznacznie używanych z wyższych segmentów. Tak czy inaczej sukces tego modelu bardzo mnie cieszy. Ma to co cenię najbardziej - nic się z nim nie dzieje i oprócz serwisów na czas i wymiany ogumienia nic przy niej nie muszę robić. Nie wyświetla mi nawet kluczyka serwisowego o zbliżającym się przeglądzie. Tak jak zauważyłeś w poprzednim materiale: siadam, przekręcam kluczyk a ona zawsze pali i jedzie. Ale żeby nie było tak idealnie maja ma dwie wady: po dłuższym postoju zgrzytnie sklejone sprzęgło ( jest tak we wszystkich cp2 i w Kawasaki Z1ooo też tak miałem) oraz fabryczny wydech przy moim przebiegu 38k pokrył się rdzawym nalotem, mimo że nie jeżdżę po bagnach i rzadko w deszczu. Aha i fabryczny napęd ma krótką trwałość (u mnie 20k) Pozdrawiam

Yamaha ma fajne motocykle ale z ceną Tenery to odpłynęli. W tej cenie to można iść po Afrykę lub po dwie sztuki Benelii Trk 702. 😁

Hej Szlakier. Masz może możliwość przetestowania Rieju Aventury 500 ? . Byłoby fajnie zobaczyć Twój test i zapewne odniesienie do CB500X którym swego czasu śmiałeś.

Hej.trafikem ostatnio na twój filmik z KTM i tak go zachwalałes, że obstawiałem go jako twoje następne moto.dlaczwfo jednak Yamaha?

Kupić używaną, podstawową T7 i zmienić zawias na ten z wersji extreme, może by się opłacało

Kupiłem podstawową wersję w marcu 2023 i pewnie jakby ta wersja była wówczas dostępna to by na nią padło. Zawias zmieniam u siebie na Ohlinsa (przód + tył ~12k PLN). Ten tył od World Raid podobno nie różni się (poza skokiem) od wersji podstawowej (tak @ŁowcyNiewygód to opisywali)

Taka Tenera powinna byc od poczatku..

A jednak mozna liczyc na mniej jak myslisz, 54500zl kosztyje

Ale wersja Extrime w DE kosztuje 1K Euro więcej... i wyższa cena nie ma sensu. Teraz w wyprzedaży Desert X w DE kosztuje po naszych podatkach 67900,-. Zanim coś napiszesz sprawdź to...

Royal Enfield Himalayan 452 wchodzi 2024

Taki sam kondon odnośnie zawieszenia jak i był . Lagi przód 43 a nie 48 . Mam Tenere i mam zawias z wr I to tylko kosmetyka . Boano przód i tractive na tył i moto jest baja . Lepiej kupić dobra używkę za 40 i wsadzić 20 w zawieszenie i motor marzenie do ciężkiego offroadu niż płacić jakieś pewnie 60 parę za nic…..

Na rynek wchodzi nowy Himalayan 452 i CFMOTO 450mt i ludzie przestaną kupować przecenioną Tenere która ideałem nie jest Za pół ceny masz gotowy motorek który poprawiasz pod siebie z wystarczającą mocą dla amatorów off road

5:24 - Masz 180 "centymetr" wzrostu? Nie? To dlaczego nie odmieniasz gramów? To jest serio jakaś plaga.

KTM lepszy nie wydaje mi się Yamaha to trwałość prostota niezawodność

Yamaha zamiast dawać nam ten sam motocykl prawie niczym sie nie różniącymi wersjami mogliby ograniczyc sie do np 2-3 i dac tenere 900 czy nowa Super Tenere 1200 bo o ile lubię Yamahę tak ten model mi totalnie nie leży