Yo la tuve en el 2017 Puntos positivos: Bonita, confiable, calidad, duradera, post venta 8 de 10. Puntos negativos: Básica en prestaciones (tirando a malo ya que estamos en el 2024) incomoda, la cadena toca estarla ajustando y muy cara ( es la moto que más abuso ha tenido una marca) Yo recomiendo que la compren de 2da , la moto es muy calidosa y comprandola de 2da le baja su precio y la moto sigue estando en excelente estado, conseguirse una menos de 10mil km a buen dueño sería la mejor opción
La moto es barata,, son 10 salarios mínimos lo que vale esta, mi papá compró una DT en el 98 y valía 20 salarios mínimos, tuvo que ahorrar mucho para poder tenerla.
Yo la tengo modelo 2024 la verdad les digo que no es la más veloz pero rinde la gasolina como un berraco No pide nada solo aceite y gasolina es bella vale demasiado para ser 125 pero que belleza de moto 410 kilómetros con tanque lleno con 10 mil de gasolina ufff viajo casi 150 kilómetros con reserva ❤️🫂❤️🫂❤️
Tuve la xtz 125 y me parecio demasiado calidosa, ojo la compre de segunda con 3500 kilometros y la tuve hasta los 50.000 kilometros, un motor muy responsable, muy guerrero la recomiendo tambien de segunda, ahora en el 2024 me compre el Dr 150 carburado modelo 2025 calcas doradas nuevo de agencia y siento que la xtz tiene mas respuesta de motor, trabaja mejor bajo exigencia pura, en fin, yamaha es yamaha ....
El punto principal es la calidad. Ejemplo, la XR 150, trae un sonido al pasar un hueco. El motor se descalibran excesivamente las válvulas. La soldadura y pintura del cuadro son de mala calidad. Los rayos de las ruedas se oxidan en meses. ¿Afecta su funcionamiento? NO, pero no habla de calidad cuando una moto padece todos estos defectos desde nueva. Cada quien paga según sus preferencias. Hay gente que paga velocidad, aun sabiendo que la moto les dará problemas en corto plazo, y así sucesivamente.
Muy bonita, pero es muy cara para lo que ofrece , sin embargo lo que por experiencia puede decir es que su sillin aun no ha sido inventado, es muy incómodo no ofrece ningún tipo de confort para largas distancias.
No es una moto para largas distancia, a donde vas a ir si con viento en contra con suerte vas a 65km 🤣 , para el dia a dia es perfecta , pasa por todos lados , frena excelente y 300km antes de poner la reserva mantenimientos super espaciados
Sobre las memorias SD, siempre es bueno comprarlas en almacenes de cadena, pues las están chiviando mucho. En mi experiencia las Sandisk son las mejores.
Parce por qué son motos de muy mala calidad comprese una y se da cuenta la decepción de Motos por eso la gente mete las patas con esas mrx muy regulares
Yo tuve esa moto xtz 125 y la vendí y me compre la szrr 150 de yamaha y la verdad me quedo con la szr mas barata y mas cilindraje. La xtz 125 es muy bonita estéticamente pero tiene muchos defectos. El sillin es incómodo. La tapa de la gasolina no es fija . No tiene medidor de gasolina. El tacometro es incompleto. No es sello matic es mangera. Los cambios son duros. Pierde fuerza con parrillero. La cadena se desajusta muy rápido. Cuando se manda lavar es un problema para el encendido. El oring de la palanca de cambios se daña seguido y empieza la botadera de aceite. A comparación de szr no es muy bonita pero no tiene todo esos defectos y es mas económica en precio y los repuestos es mas barato que la xtz.
son problemas comunes si te das cuenta, lo de la cadena es verdad pensaba q era el unico, imagino q es xq tiene mucho torque. si te pones a ver, la mayoría de las motos chinas tienen estos problemas y más, la xr no se queda atrás. sigue siendo barata y eficaz para ciudad y campo, barata. lo del tablero no es nada, está moto te enseña a aprender mecánica a la fuerza y eso es un regalo hoy en día. lo del asiento no hay con que darle luego de 4 horas andando no tengo trasero jaja
amigo exelente video, en mi opinion prefiero comprar un xt 225, se que es mas vieja pero a mi parecer es mejor no solo por la cilindrada si no por la calidad de sus acabados, me gusta mucho sus videos
Depende la mayoria de las xt 225 actualmente estan muy pateadas, son costosos sus repuestos y sumale el soat, obvio es mucho mas moto que la xtz 125 pero a la larga puede que te arrepientas por lo que te digo
Tengo una xtz 2025, la moto está bien cara la verdad, pero siento que para zona rural está perfecta, es muy liviana. Los cambios más q todo la 1 y 2 son durísimos. Le monte un piñon de ataque 15( la de la GSX15R) y a mi parecer se desempeña bien. Es cara pero es mero juguete 😁
La moto es morronga, después de unos 45 minutos, el trasero te duele, la moto no tiene medidor de gasolina ⛽ tiene reserva, la tuve en el 2015 de contado $ 5.7 de concesionario, pero no la vuelvo a comprar, es una moto para hacer mandados aunque es muy comercial y la.gente la utiliza para.las fincas. Sin tecnología pero las personas les gusta, saludos desde Jamundi Valle Medina
Tuve una de esas motos en el año 2015 me costó $5.7 con papeles 🏍️ la moto es liviana, saca 95 kmts forzada, sillin incómodo, a cada rato hay ajustarle la cadena, tiene buena postventa pero el carburador hay que torrearlo a cada rato, la tuve do años y medio, tiene buena postventa pero no la compraría.... saludo Medina 😊 chao cháo..
Toda la vida la ttr 125 es mas completa y se siente un poco mas de fuerza, ahora con el nuevo tacometro digital y diseño renovado se la lleva uff, ni se diga la ttr 200 un tractorcito que sale por donde sea, solo compran esta xtz 125 los que comen de marca "yamaha es yamaha" 😂😂😂😂😂
Mano es verdad, cómo van a hacer tan terrible diseño en una moto tan buena. Eso es lo que me desanima de comprarla, ese carenado y ese guardabarro tan horrible que tiene y en general el aspecto de la moto parece como un zancudo
