Suzuki'nin küçük SUV sınıfındaki ikinci modeli olan S-Cross yeni nesliyle satışa sunuldu. Bu videoda yeni S-Cross ile tanışma faslı var. Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın: / @yalingulmez-kimgecer
@@ziyagurbaba7888 .. EVET MERHABA ..ARABACI TAYFA OTOMOBİL GRUBUMUZ 1225 KİŞİ OLDU DOSTLAR FACEBOOKTAYIZ BİRKAN DEMİR ÇALIŞKAN DA ORADA HERKESİ BEKLERİZ.
Bu aracı 15.000 km' dir kullanıyorum. Araçta herkesin ağızbirliği etmiş gibi bahsettiği sert plastik aksamların çokluğu , yol bilgisayarı kontrol çubukları gibi durumlar var doğru. Ancak araç güvenlik ve teknik altyapı olarak çok iyi. Araç b sınıfı değil c de değil arada ve 4x4 versiyon şehir içi 6 litre yakıt tüketiyor. Otomatik şanzıman cvt değil aisin 6 ileri tork konvertörlü ve boosterjet motor ile çok uyumlu çalışıyor. Araç mild hybrid yakıt tüketimine etkisi muhakkak vardır ancak bana göre bu sistemin en önemli avantajı ani hızlanmalarda ciddi güç sağlıyor ve start stop ta araç motoru çok sarsıntısız bir şekilde devreye giriyor. Araçta ayrıcı otomatik ani frenleme, şerittte tutma ve adaptip hız sabitleyici var ve çok iyi çalışıyorlar. Araç vitaradan daha uzun ve daha konforlu ayrıca yol tutuşu vitaradan daha iyi. Türkiye' de daha fazla vitara tercih ediliyor çünkü bilinirliği daha fazla ancak bu araç için yol sesi, yol tutuşu ve konfor anlamında daha fazla uğraşılmış. Ayrıca vitaralarda çok fazla şikayet edilen multimedya sistemi bu araçta yok suzuki kendi multimedya sistemini kullanıyor.
İlk alanlardanim 4x2 elegance aldim 1 temmuzda. Kapi icleri sert plastik, vitesin oldugu kisim daha yukarida olsaydi daha guzel olurdu. Yakit daha yeni olmasina ragmen sehir ici 6,5 lt, ilk birkac bin km araclar fazla yakar, benim tahminim 5,5-6 lt sehir ici yakar. Test edilen arac 4x4 oldugu icin bir mikta fazla olmasi normal. Ayni yolda dizel focus aracim daha cok yakiyor. Tasarim bence guzel. Motor sessiz. Guc ve hizlanma cok iyi. Rampada dizelden de iyi. Giris donanim densede giris falan degil dop dolu. Adaptif hiz sabitleme, serit takip ve serite tekrar sokma, kör nokta uyari, geri cikarken caprazdan gelen araclari algilama, cift bolgeli otomatik klima, katlanir ayna, otomatik frenleme vs vs... Boyutu kesinlikle B suv degil. İcine binince aliyorsunuz. C de degil arada bir boyutu var. Bu boyutta ve genislikte B suv bence yok. Alinabilecek cok mantikli bir arac. Kayseri bayisinden liste fiyatindan satin aldim. Bircok marka liste fiyatindan arac satmiyor. Yol sesi bence normal. Malzemeler sert bile olsa goze iyi gorunuyor. Ruzgar seside bagaj genisligide iyi bence.
Taigo ya da VW modellerine benzediğini düşünmüyorum, aksine oldukça Japon bir havası ve dizaynı var. Daha ziyade RAV4, Outlander, Outback, HRV gibi modelleri çağrıştırdı bana. Bence B SUVlara guzel bir alternatif. Selamlar.
Suzuki en klasik Japon kafasında olan bir firma ama teknolojiyi ve iyi yaptıklarını her yeni modeline uygulamayı seven bir marka. Yani hayalet ekran, elektrokrom dikiz aynası, yüksek kalite iç tarım malzemeleri gibi olmasa da olur şeylere masraf yapacaklarına güvenlik, sürüş sistemlerini her daim ekliyor araçlarına...
Suziki güzel araç yapmış aslında. Vitara’dan çok daha iyi göründü bana. Boyutları, 4x4 seçeneği, donanımı, güvenlik özellikleri ve ön tasarımı çok güzel olmuş. Ben sunduklarına göre fiyatını da makul buldum ama marka algısıyla fiyatı ülkemizde çelişir. Yalnız tasarımda HRV, VW T Grubu B SUV’lar ve 3008’den çok fazla araklama yapılmış, bu durum hoş olmamış. Tamam günümüzde birçok aracın birbirine benzediği doğrudur ama bu araç bunu başka bir seviyeye çıkarmış :)
Yalin bey merhaba 4×4 araclar olarak xv ve s cross arasında kaldık size sorum şu olacak sizin daha önce xv videonuzu izledim bu iki araci degerlendirdinizde konfor yol tutuş olarak sizce hangisi s cross yakit tüketimi 7.5 -8.5 lt xv nin tüketimi 9 -10 lt civari yıllık 10 bin max 12 bin km geçmeyen sadece aracını genellikle uzun yol yapan birisi olarak siz olsanız hangi araci tercih ederdiniz benim gibi kullanıcı olsanız bir diğer sorum şu 2. El de hangisi daha hızlıdır sanırsam bu konuda suzukide zayıf gibi teşekkürler
Japonun alt segmenti olarak korelilerle savaşabilecek bir dizayna sship değil. 2000lerde olaydık eh işte denilebilirdi. Detaylı bilgiler için teşekkürler 👋
iç dizaynı çok eski duruyor suzuki hala çözememiş olayı ucuz da değil rakiplerine göre ucuz ucuz olsa diyeceğim kifiyatı bu ne bekliyorsun o yüzden yapamamışlar diyorum japon arabalarının hepsi geliyor ama çin arabaları yok hala piyasada iyi araba yapıyor artık çinliler neden piyasaya alınmıyorlar anlamıyorum mesela tiggo 8 pro harika bir araba bence içinde yok yok fiyatı da uygun olur rakiplerine göre ama yok ötvden vergiden geçiriyorsun bari ucuz araba getirt kalitesizmiş bırak ona ben karar veriyim nasıl bir lobi varsa yukarılarda çin arabaları giremiyor piyasa
@@sperenza9 ee yani?ona bakarsan range rover en sorunlu marka bu neyi değiştiriyor acaba? Suzuki=çöp İç mekanı 10 yıl önce çıkmış olsa dahi sıradan olacak bir iç mekan,malzeme kalitesi yalıtım vs yerlerde,japonların en kötüsü.
