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Z400FXウオタニSP2新しくなった? 

安田昭男 akio yasuda
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今回も、前回に続き、Z400FX ハーネス交換して、色々問題がありましたが、何とか、エンジンに火が入れれるようになりました
まだ、細かい問題が沢山ありますが、ここまでこれば、後は!
だが、後少しと言いながらも、作業は、根の深い大変なことが残ってるのです

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15 сен 2024

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Комментарии : 46   
@user-ut2ve4ww2m
@user-ut2ve4ww2m Год назад
見えないのをいい事にやっつけ(不良整備)作業の車両。 持ち主様のお気持ちを考えての修復作業。 本来やりたくないと思えど作業される安田さんには頭が下がります。 職人気質(バイク好き)が溢れております👍
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
これはRU-vidのネタでやってますから、こういうバイクを買わないようにという広告ですね。
@健二杉渕
@健二杉渕 Год назад
毎回毎回素晴らしい技術ですね😀安田さんの動画を見て参考にしている方も 多いでしょうねー! 次回も楽しみにしております!
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。
@mitsuhirot3775
@mitsuhirot3775 Год назад
このFX、ここまで酷いと手放したくなりそうですが、諦めないでコツコツと修理してカスタムしていく安田さんとスタッフさん達、本当にすごいです。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。
@waruneko69
@waruneko69 Год назад
流石です!近くに住んでたら主治医になって貰いたいです😊
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
普段はこんな作業はしません
@user-fj6wq9qf2q
@user-fj6wq9qf2q Год назад
修理するのが大変ですね、頑張って下さい。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。
@yasu927
@yasu927 Год назад
お疲れ様です いつもながら安田さんの職人技には感動を覚えます! そして次に未来に繋がるための治し方もホント素晴らしいとしかいえません しかし交換必須のスプロケ溶接とかありえない暴挙ですよね… やっつけとかのレベル超えたその場しのぎのバイク殺しですよ… このFXも安田さんに出逢えてホント良かったですね!
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。
@gp581
@gp581 Год назад
めちゃくちゃなやっつけ仕事をしたFXだったんですね〜。 安心して乗れるように直すのも大変…さすがです👍
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
オーナーが後輩なので本気でやりました。 今度からは相談するように言っておきます。
@yujiyamamoto8738
@yujiyamamoto8738 Год назад
滅茶苦茶手間かかりますね。 ご苦労様です。 工賃をどれくらい頂くのは知りませんが、手間暇と工賃って割に合わないよなぁ、と思ます。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
だからネタで楽しんでやっています。
@MrK197987
@MrK197987 Год назад
スプロケの溶接は凄すぎてw😅 あの状態から復活は凄い技術なのにサラっとカットとはw
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
失敗したらエンジンを開ける覚悟はしていました。
@MajorNishiyama
@MajorNishiyama Год назад
俺なら工賃50万円くらい請求する。
@ゆうじ-k4m
@ゆうじ-k4m Год назад
そうですよね、車もバイクも産業機械でも、自己満足かもわかりませんが、次に人が見たときに、良い仕事してるなぁと思わせたいですよね、誰だよこんな仕事してって言うのは嫌ですよね
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
時代に合ったカスタムで、今となっては財産の1つですかね。
@スピニングベイト
@スピニングベイト Год назад
スプロケ溶接はアカンでしょ! やっつけにも程がある! 夜中まで配線作業お疲れ様です・・・もちろん工賃はガッポリいただきますよね(笑
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
楽しんでやるのがRU-vidです。
@スピニングベイト
@スピニングベイト Год назад
@@tebasakirider 安田さんてバイク屋じゃなくてユーチューバーだったんですか(笑
@横浜奉行
@横浜奉行 Год назад
プロの技ですね 企業秘密でしょうけどくわしく見たいです😅
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
そんなことありませんよ。
@user-um4xo8nh2p
@user-um4xo8nh2p Год назад
間違ってたらすみません… マフラーのビビリ音、ブレーキホースと マフラー当たって鳴いてるのではと。 マフラーステーに当たってるように見えたので😅
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
マフラーのインナーバッフルが暴れていました。
@user-ge6js4xc6c
@user-ge6js4xc6c Год назад
やっぱりウオタニは全然違いますか?ウオタニのまわし者にやられそうです😂(笑)
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
編集部でも洗脳されて、ウオタニを付けてしまいました(編集部より)
@ebisu5010
@ebisu5010 Год назад
今回は・・・職人泣かせの酷いマシーン・・・
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
本人は楽しんでいましたよ。(編集部より)
@-Lindaman
@-Lindaman Год назад
チェーンラインの出てないバイクなんて… しかし酷いやっつけ仕事 バイクの不具合じゃ無くてショップの不具合ですわw
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
こういう時代があったんでしょうね。
@Barber-rider
@Barber-rider Год назад
スプロケ溶接って。。。 その後のメンテナンスなんかどうするつもりだったんでしょう。。。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
使い捨ての時代のバイクだったんでしょうね。
@yi6890
@yi6890 Год назад
溶接は恐ろしい笑
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
こんな事をしてはいけませんよ。
@vfrf-qg7je
@vfrf-qg7je Год назад
スプロケを溶接するってスゲー
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
まるでドラッグレースですね。
@user-eh5fm2er3t
@user-eh5fm2er3t Год назад
溶接、・・・目が点だわぁ⁉️(・_・;
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。
@user-df1qb6ek3t
@user-df1qb6ek3t Год назад
まー、やっつけいうか、ワヤだがね。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ホントにワヤだがね。
@daimonn463
@daimonn463 Год назад
色々と大変な車両ですね。ネタの宝庫という意味では・・・有でしょうか?・・(笑)・・ オイルランプですが、おそらくそのタイプだとオイルプレッシャーじゃなくて、オイルレベルを見ています。 そして、そのタイプのオイルレベルセンサーはオイルが入っている時に電気が流れて、オイルが減ると電気が来なくなります。 (確認として、オイルを抜いてメインスイッチを入れた時にランプが消えていれば、オイルレベルセンサーは壊れていません。) なので、そのままなら・・ランプが点いていて正常・・ランプが消えたら・・オイルが減ったという見方が出来ます。 減ったら点灯する警告灯として使うなら、リレーを使って信号変換してあげればOKです。 参考  ameblo.jp/ameba-daimon/entry-12663467605.html
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。 正解ですね。
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