Тёмный

エンジンブローその原因? 

安田昭男 akio yasuda
Подписаться 54 тыс.
Просмотров 118 тыс.
50% 1

今回は、エンジンブローをしたCB750FCの後半です
腰下は、ケースを破ってコンロっとが飛び出して、修正不可能かと思うのは、普通ですね! 簡単い修理を考えるなら、そのまま、中古エンジンを用意して、修理するのが、正解だとおもうのですが、旧車たる物だけに、理想の中古エンジンが高すぎるので、どれだけのパーツがリサイクル出来るか、中身を空けてみる事にしてみました
今回みたいな、旧車バイクのエンジン、異常を起こした原因もさすってみるのみ面白い
だが、正直言えば、この年式のバイク、基本的には、シリンダーからのオイル上りで、オイルが少なくなりエンジン内にオイル不足によって金属の摩耗がはじまりそれが、熱を持ち最後には抱き付きロックを起こして壊れてしますので、オイル管理は、大事ですね 安くてもいいので、古いバイクをお乗りでしたら、エンジンオイルは、こまめに「チェック」をしましょう

Опубликовано:

 

14 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 58   
@hiroyukiakagi2869
@hiroyukiakagi2869 Год назад
良い動画と思いました。金が無い奴は乗るな、、、とは言いませんが、しっかりと維持するには必要となるコストはかかって当然ということ。自分の仕事でもよく同じ事を感じます。結論、維持するのに金が出せん奴は所有するな笑。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
妥協することなく大切にして欲しいですね。
@ププッピドゥ-j3d
@ププッピドゥ-j3d Год назад
これだけいじれるようになりたいけど、やっぱり知らなかったことがもりもり出てくる😅
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。
@モンキーR
@モンキーR Год назад
今回は分解するだけの動画になりました、色々と豆知識がちりばめられていて楽しかったですよ 次回も楽しみにしています
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。
@erer3004
@erer3004 Год назад
色々と考えさせる動画でした 旧車と呼ばれるバイクに乗っていますが、今以上に愛情を持って接していきたいと思いました
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
どんなバイクでも日頃からのメンテナンスが大切ですね。
@ikkak0
@ikkak0 Год назад
Oリングの入れ忘れはやっちゃいますね、私は交換時に部品袋のなかに古いOリング入れてとっておいて、最終的に数合わせしています、
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
確認が大切ですよね
@シオシオのパァー
@シオシオのパァー Год назад
大事にしたい旧車の心臓壊れてチョッチ暗い動画に成りましたね。 次回がたのしみです!
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。 私は心が折れそうです。
@パチンカス-d9k
@パチンカス-d9k Год назад
お世話になっております。どの動画をみてもやっぱり腕がいいですね。 以前、事故車を修理していただいたんですが無茶苦茶仕事が綺麗で調子がとてもいいです。今後もよろしくお願いします。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。 よろしくお願いします。
@shoot329
@shoot329 Год назад
いつも楽しい動画ありがとうございます😊 これからもいろんな整備見せて下さい!
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。
@りおんドーン
@りおんドーン Год назад
油温、油圧計が欲しい所。ヤフオクで買ったマジェスティ250ボアアップ車でさえも警告音付きの油温計付いてました。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
その通りですね。
@もりいわ
@もりいわ Год назад
今回のシリーズは、見ていてちょっと怖いですね。 自分のFのエンジンの中がどうなっているか、オイルパンのOリングが入っているか?、すごく不安になりました。 1年半前に安田商会さんにOHの概算予算伺って一生懸命お金をためています。 お金がたまったら速攻頼みたいので、その時はぜひお願いいたします。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
頑張って下さい。 ご依頼の際は、事前に連絡をお願いします。
@新井実-e4b
@新井実-e4b Год назад
私も旧車と言われるようになったバイクに乗っていますが、管理していても色々と不具合が 出てきて直すのに時間と費用がかかるようになりました。 新車にすればとは思いますが今の新車に乗りたいバイクが無く、それに今の愛車には色々と 自分で手を入れているので愛着があるんですよね。 消耗部品も使える物が多くあるしで、しばらくは乗っていようと思っています。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
手間暇惜しまず、大切にしてください
@-Lindaman
@-Lindaman Год назад
酷いですね… 第二第三の被害者が出ない事を祈ります 修理出来ない旧車ショップありますよね
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
辛いですよね。 私もいい教訓になりました。
@yoshikiJAPAN-z4o
@yoshikiJAPAN-z4o Год назад
オーバーホール代はいくらはらったのでしょう?逆にそのままにしておけば良かったかも?ですね。🤔
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
私も分かりませんが、大切だからこそ、手をかけたくなるのではないかな。
@mn-uu5dx
@mn-uu5dx Год назад
流石プロですね😊
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ありがとうございます。
@松田直樹-u9m
@松田直樹-u9m Год назад
ZOILよりオメガが良いですか?
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ZOILもいい物ありますよ
@tw750ls
@tw750ls Год назад
エンジンブローする前にオーナーさんは、警告灯の点灯とか、異音とか、油温の上昇とか、何らかの異状に気づくことはできなかったのでしょうかね? ショップ、ユーザーともにダメダメだった典型のように思いました。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
こうなってしまっては後の祭りですが、もう少し早く気付ければ、大事に至らなかったかもですね
@z750four9
@z750four9 Год назад
怖いですね。信頼できるショップと自己管理する大切さ。エンジンが悲鳴をあげてるのは聞いてるはずなのに…
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
本当に怖いですよね
@人生走団
@人生走団 Год назад
鉄とアルミの分別リサイクルする動画ですね。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
リサイクルできない物が多くて大変です。
@たぬきち-w1p
@たぬきち-w1p Год назад
横兄さんもそうですが腕がいい方は結局基本的な事に重点を置きますよね。 当たり前の事が当たり前にできるからプロなのだと思います。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
基本が重要ですね。
@田辺龍他-w1i
@田辺龍他-w1i Год назад
でもやって欲しい クランクの治し方とか勉強になるし毎回勉強させてもらってます😆
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
最新の道具と歪にかんす治具を作れば、時間かければできますからね
@しらきまさき
@しらきまさき Год назад
ワタクシ、バイクはショップにすべてまかせてます! 自分で責任持てないので、もう20年以上成りますが、不具合全く無いです🎉 餅は餅屋ですね~😂
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
素晴らしいですね! 今後も大切にしてください。
@jcnito9133
@jcnito9133 Год назад
原因はOリングの入れ忘れオーバーホールをした業者のミスで確定では?大人の事情ではっきり言えないのでしょうが( ^ω^)・・・
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
元を知らないので何とも言えません。
@新方敏幸-h2t
@新方敏幸-h2t Год назад
CB750F5台乗り潰した男の体験談、「バイク便8年、2週間に1回オイル交換・1か月に1本タイヤ交換、チェン3万㎞交換」 C750Fのエンジンオイル全容量4.3ℓだけど、バイクショップでクラッチ板交換して引き取り、 帰宅途中エンジン音が気になり、帰宅してエンジンオイルチェックしたら足らずに、約1ℓ追加した。即ち、3.4ℓしか入れてなかった。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
オイル交換とエレメントで3.5ℓですからね 普段からチェックですね
@hiroshiujiie
@hiroshiujiie Год назад
岩手県の田舎町に同色のFCありますよ。但し、30年近くはエンジンを動かしていないようなので中身がどうなってるかは不明です。所有者と面識はありませんが‥
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
遠方なので難しいですが、是非とも拝見してみたいですね。
@ウルトラセブンX-g6b
@ウルトラセブンX-g6b Год назад
旧車乗る人みんなよく見てくださいね。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
皆さんに見ていただけると幸いです。
@田中俊-c7w
@田中俊-c7w Год назад
いつも楽しい動画ありがとうございます。時間が合えばぜひ参加したいので、イベント、ミーティング、ツーリング等の告知があれば教えて下さい。 m(_ _)m
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
SNS等でお知らせする事もあるので、機会があれば、是非お願いします。
@kazlightgyf_8201
@kazlightgyf_8201 Год назад
横兄って、ガレヨコの横兄ですか?
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
その通りです。
@takasuii
@takasuii Год назад
字幕つけてる人が分かってないようだから指摘しとくけど、コーンロットじゃなくてコンロッドね。
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
ご指摘ありがとうございます。
@板倉隆志
@板倉隆志 Год назад
怖〜😅
@tebasakirider
@tebasakirider Год назад
私も開けるのが怖かったです。
Далее
CB750FCミッション分解
25:55
Просмотров 44 тыс.
オイルポンプ取り付け失敗しいたら?
28:19
Cool Parenting Gadget Against Mosquitos! 🦟👶
00:21
CB750Fブレーキやベアリングを見直すと!
29:08
ヤフオクで買ったZ400FX④
25:15
Просмотров 228 тыс.
CB750Fエンジンなぜ?壊れたか?
23:51
Просмотров 147 тыс.
マジか!オイル漏れてきた!CB750F
25:55
Просмотров 66 тыс.