Also die Spannrolle vorher festschrauben geht m.E. nicht. Ich haben den Riemen auch nur mit lockerer Spannrolle draufbekommen. Wie du den Riemen gespannt hast, zeigst du leider nicht (oder ich habe es übersehen). Beim Durchdrehen des Motors macht es Sinn, die Markierung des Zeigers auf der Spannrolle zu beobachten (geht alleine etwas blöd). Der darf nicht unter "new" zeigen. Ich habe dann beim ersten Probelauf die obere Abdeckung abgelassen und ebenso den Zeiger der Spannrolle im Motorlauf beobachtet , ob dieser über "new" bleibt. Das ist m.E. ein wichtiges Indiz, ob der Riemen korrekt gespannt ist. Ein Tipp noch beim Demontieren des Motorlagers, bzw. des Halters. Die 3 Schrauben scheinst du einfach nach gut Dünken wieder festzuschrauben. Es ist ratsam, die Position der Schrauben auf dem Halter vorher mit Edding zu markieren, damit man den genauso wieder verschraubt, wie er war. Damit beugt man Vibrationen im Motorlauf vot, die sich auf die Karosserie übertragen können oder defekten Motorlagern (wie du eigentlich schon gesagt hast). Und noch was...Bitte ALLE Schrauben mit dem entsprechenden Drehmoment festziehen. Konnte da gar nicht hinsehen. Man kann die sich im Internet noch zusammen suchen.😅😅
Glück Auf Danke für deine gut gemeinten Ratschläge absolut top👍 Es nun aber ein Jahr her und ich habe auch eigentlich alles beherzigt bzw. korrigiert , hatte den Motor schon 3-4 mal in der Hand . Drehmoment habe ich in den Fingern du etwa nicht 😜 Spaß verste was du meins VG 👍👍🤘
Hallo Guido, Geniales Video und sehr interessant, auch wenn ich vom Schrauben nichts verstehe und lieber die Finger davon lasse.. 😅🚗 Freue mich schon auf deinen nächsten Teil (wahrscheinlich heute Abend?)! Schöne Grüße aus dem sonnigen Deutschfeistritz, Stmk. 🇦🇹, Christoph 😎👌🏞☀
@@CampingRuhrpott zahnriemen wird entgegen Uhrzeigersinn gespannt, der Zeiger muss über die Markierungen ans Ende der Skala wo New steht gespannt werden. Schraube festvziehen. Dann 2x drehen. Wieder auf ot. Und dann schraube spannrolle lösen. Und rechtsrum eug New stellen. Schraube spannrolle 20nm anziehen
Hey Guido, Sascha hat schon Recht. Du drehst den Inbusschlüssel an der Spannrolle entgegen dem Uhrzeigersinn um den Zahnriemen zu spannen. Der Pfeil an der Spannrolle bewegt sich dabei im Uhrzeigersinn. Gruß Tom
