Тёмный

ZDFzoom "Deutschland im Flughafen Wahn" - 01. 10. 2014 

Hans Peter
Подписаться 110
Просмотров 120 тыс.
50% 1

Für den Steuerzahler sind sie ein Fass ohne Boden. Die meisten Regionalflughäfen in Deutschland machen Jahr für Jahr Millionen Euro Verluste. Allein der sächsische Flughafen Leipzig/Halle erwirtschaftete 2012 einen Fehlbetrag von über 66 Millionen Euro. Der Flughafen im nordrhein-westfälischen Dortmund machte im selben Jahr über 18 Millionen Euro Verlust, der Flughafen Frankfurt-Hahn in Rheinland-Pfalz über 5,5 Millionen.

Опубликовано:

 

30 сен 2014

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 152   
@pelle9114
@pelle9114 8 лет назад
02:10 Nördlich von Afrika wäre dann Frankfurt, westlich von China könnte Berlin angeflogen werden. Was für ein Wahnsinn!
@amgineltd7554
@amgineltd7554 6 лет назад
pelle9114 Der Typ ist irre.
@mey5416
@mey5416 6 лет назад
Die große preisfrage ist wer diesen irren zum Bürgermeister gewählt hat
@araberger
@araberger 6 лет назад
Schaut so aus, als ob der gute Mann (Bürgermeister) nicht wüsste WAS er da palavert!!! 🤦‍♀️🤦‍♀️
@Reisbuerger87
@Reisbuerger87 5 лет назад
araberger klar wusste er es. Was der abzieht ist ne Frechheit. Bewusst scheiße vor der Kamera schön reden.
@chlorone
@chlorone 5 лет назад
ich glaub eher das ihr nicht verstanden habt was der redet. er meinte "...eine möglichkeit für caldener südlich nach afrika und östlich nach china fliegen zu können" aber was soll man schon von deutschen mitbürgern erwarten, die nicht mal die eigene sprache verstehen
@thomashubert745
@thomashubert745 5 лет назад
3:20 wenn die einzige Maschine eine Germania Airlines war... Dann Prost Mahlzeit
@vivafranconia7990
@vivafranconia7990 5 лет назад
Trotz der Pleite ist weiterhin starker Flugverkehr: Die Zugvögel kommen aus dem Süden zurück 🐦
@FootAndFly
@FootAndFly 5 лет назад
Sundair hat übernommen. Germania ist schon lange vor der Pleite weg gegangen.
@karstenmeyer1729
@karstenmeyer1729 7 лет назад
27:40 Ein winziger Lichtblick! Die Statd Calden schaltet nachts ihre Straßenbeleuchtung ab und tut damit, ungewollt, etwas gegen die Lichtverschmutzung.
@binachtzehn8492
@binachtzehn8492 9 лет назад
6 Maschienen Pro Woche: Alle in Urlaubsregionen- keine Geschäftsreisenden; Keine Luftfracht: Da sollen sich Unternehmen ansiedeln, deren "Steuern sprudeln"?!
@HesseJamez
@HesseJamez 9 лет назад
+Bin Achtzehn Um Kassel gibt's zig Großlager, u.a. das Weltgrösste Ersatzteillager von VW, einen DHL-Hub usw., bloß gibt's dort Autobahn und/oder Eisenbahnanschluß. Als Frachtflughafen und Logistikzentrum würde das Ding sicher mehr Sinn machen. Platz für Zoll/Lagerhallen ist da genug.
@binachtzehn8492
@binachtzehn8492 9 лет назад
HesseJamez "WÜRDE" eben das sag ich oben ja...
@hessenaviationspotting7456
@hessenaviationspotting7456 6 лет назад
Das mag vor 2 Jahren der Fall gewesen sein, nun ist der Airport Basis einer Deutschen Fluggesellschaft und könnte nächstes Jahr ca 200.000 Passagiere bekommen. Ist zwar noch unter den geforderten Zahlen, aber sowas baut sich von Jahr zu Jahr aus.
@kcor110
@kcor110 6 лет назад
HessenAviation Spotting na immerhin Humor habt ihr noch.
@Mark-iu3zx
@Mark-iu3zx 4 года назад
Na wenn der Laden in Kalden noch 4 Jahre lebt, bis die EU einen Strich durch die Rechnung macht. Hat man doch jetzt noch 4 Jahre Zeit zu überlegen was man mit dem Brach Gelände macht. Ich schlage vor Einkaufszentrum und ADAC Teststrecke mit Autokino und Open Air Theater. Das ist auf jeden Fall lukrativer.
@koboljanmecke4591
@koboljanmecke4591 5 лет назад
Nürnberg hat viele Passagiere und lohnt sich auf jeden Fall.
@maxphotographer6538
@maxphotographer6538 3 года назад
Oh ja, wohne ganz in der Nähe
@mstrmren
@mstrmren 3 года назад
Nein, Nürnberg ist auch stark verschuldet.
@thomaswittmann5585
@thomaswittmann5585 3 года назад
@@mstrmren Ja jetzt durch Corona, vor der Pandemie, war Nürnberg seit 2018 in den SCHWARZEN Zahlen
@LSZocker2009
@LSZocker2009 6 лет назад
22:03 Die Lache nach dem Gespräch passt perfekt XD
@patrickmildenstrey4172
@patrickmildenstrey4172 4 года назад
Nürnberg, Leipzig Halle, Dresden sind auch internationale Flughäfen.
@drunkonlife.
@drunkonlife. 7 лет назад
Lob an die Musikwahl! ZDFzoom hat wirklich mega gute Dokus!
@rxplxlpxxp4395
@rxplxlpxxp4395 6 лет назад
Hier wurde der Flughafen Hannover vergessen der noch ein Plus macht
@xtimonvbx
@xtimonvbx 4 года назад
rxplxlpxxp dachte ich mir auch
@kleeblattchen38
@kleeblattchen38 3 года назад
Ja Berlin Tegel auch, der wohl die grösste Leistung brachte, für das was er eigentlich ausgelegt war... Also ich weiss nicht ab wann ein Flughafen als "in öffentlicher Hand" gilt, aber das könnte vielleicht der Grund sein, warum Hannover und Berlin nicht aufgelistet wurden...
@hansalbern8454
@hansalbern8454 5 лет назад
Es heißt "Flughafenwahn", Hans Peter, nicht "Flughafen Wahn". "Flughafen Wahn" wäre der Flughafen IN Wahn (Köln). Da gibt's zwar den Flughafen Köln/Bonn, aber ob da Deutschland reinpasst?
@schausteller111
@schausteller111 9 лет назад
Leider sind einige Dinge hier nicht berücksichtigt. Planungen für den Bau und Ausbau von Flughäfen dauern lange. In Dortmund beispielsweise liegt auch der Ausbau an sich schon Jahre zurück. Zu jener Zeit "wollten" Flughäfen wie beispielsweise Düsseldorf eigentlich gar kein großes Billigfluggeschäft. Auch davon, mehr Urlaubscharter von Düsseldorf auszulagern war damals die Rede. Der Flughafen wollte sogar seinen eigenen Ableger in Mönchengladbach selber so weit ausbauen, dass dort Charterverkehr mit A320 B737 abgewickelt werden könnte, was damals auf Widerstand bei den umliegenden Gemeinden stieß, so dass DUS schnell das Interesse an Möchengladbach verlor. Würde man die Start- und Landezahlen, die bei den Anwohnern der Großflughäfen eh laufend in der Kritik stehen, nicht permanent von staatlicher Seite erhöhen und aufweichen, dann wären die großen Flughäfen durchaus gezwungen, sich zu entscheiden, wen sie da haben wollen. Dann würde eine Menge Verkehr, der eigentlich unnützerweise in DUS, FRA, MUC etc. landet, da gar keine Umsteiger an Bord sind, auf die Regionalflughäfen ausweichen und diese hätten eine realistische Chance. Zu Zeiten, als so mancher der Regionalfughäfen geplant wurde, war von einer solchen Aufweichung der Vorschriften und nach einem solchen Streben der Großflughäfen nach jeder Art von Verkehr, egal ob Billigflieger, Charter, Linie oder Business, wohl vielfach gar nicht auszugehen. Das muss auch zum Schutz der Entscheider für die kleinen Flughäfen und auch zum Schutz der Leute, die zu dieser Zeit mit den zu dieser Zeit verfügbaren Zahlen und Tendenzen Gutachten erstellt haben, auch gesagt werden.
@Cid2100
@Cid2100 7 лет назад
Die Pointe am Ende ist das Beste vom ganzen Film :D
@Aviatorspot
@Aviatorspot 9 лет назад
Great video of the airport operation.
@kleeblattchen38
@kleeblattchen38 3 года назад
5:28 wait... und Berlin Tegel? (damals)
@Thomas1980
@Thomas1980 7 лет назад
gute Doku!
@LSZocker2009
@LSZocker2009 6 лет назад
Ich habe mir den Bau von Kassel-Calden damals mit angesehen und habe es damals schon nicht verstanden das dort ein Flughafen gebaut wird.....absolut unnötig.....
@pelle9114
@pelle9114 7 лет назад
Homepage des Flughafens Kassel Calden Anflüge und Abflüge betreffend seit langer Zeit: "Leider liegt eine kleine technische Störung vor. Bitte schauen Sie doch später noch einmal nach." Kein weiterer Kommentar dazu...
@richardwagner1559
@richardwagner1559 5 лет назад
EIN GUTES - SEHR KRITISCHES VIDEO !!!!!!!! DAS SOLLTE MAN IN ÄHNLICHER FORM MAL WIEDERHOLEN - JANUAR 2019
@Xx_Wood_xX
@Xx_Wood_xX 5 лет назад
In Hunsrück flughafen Hahn hat jetzt noch schlimmer karte. Ich gebe noch maximal noch zwei jahren. heute ist januar 2019.
@mreymann35
@mreymann35 8 лет назад
Zu Leipzig: dies war dem Ausbau des Flughafens geschuldet. Dies ist kein Verlust, sondern eine Investition in ein neues Frachtdrehkreuz
@SuperFSXFan
@SuperFSXFan 7 лет назад
ist wie beim Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden... Operativer Betrieb ist im klaren Plus.. Nur die Abschreibungskosten vom früheren Umbau zum Flughafen haben ins Minus gedrückt
@felixkuzniar1541
@felixkuzniar1541 3 года назад
Habt ihr die beiden Berliner Flughäfen Schönefeld und Tegel vergessen? Tegel hat nämlich auch Millionen verdient.
@jonahsonntag2938
@jonahsonntag2938 5 лет назад
5:28 Flughafen Hannover?
@IceMobileHD
@IceMobileHD 9 лет назад
Wurde Hannover nicht vergessen ist doch auch ein regionalflughafen
@jan-erikschubert7900
@jan-erikschubert7900 8 лет назад
+Kuiz. Ne ist es nicht und der hat auch kein Passagiermangel
@GS-nj7wq
@GS-nj7wq 6 лет назад
Hannover ist kein Regionalflughafen und außerdem hat Hannover sogar zu viele Passagiere.
@aircontroltv5993
@aircontroltv5993 5 лет назад
Hannover macht Gewinn
@matheo9162
@matheo9162 4 года назад
Hannover ist International
@gunthertoastbrot3738
@gunthertoastbrot3738 6 лет назад
Unter Verkehrsflughafen versteht man eher Touristen- und Charterflüge mit Asphaltbahn
@GerhardReinig
@GerhardReinig 6 лет назад
Preisteigerungskette: Discounter, Supermarkt, Apotheke, Tankstelle, Bahnhof, Flughafen. Habe einmal Ring für meine Verlobte vor Abflug nach China in Frankfurt gekauft für unglaublich günstige 58€ (war selber überrascht) und Schokolade am Fraport, völlig überteuert, kam aber zuvor nicht dazu. Tja, das waren die einziegen beiden Ausnahmen, wo ich etwas am Flughafen kaufte (außer Zigaretten oder Dose Bier), weil einfah viel zu überteuert. Ein großer Flughafen wie Frankfurt, da kommen so viel Menschen, da sind auch viele dabei, die Ausnahmsweise mal was kaufen. Aber auf kleinem Regionalfughafen wird dieses Einzelhandelsgeschäft niemals sich rechen, weil ganz einfach die Menschenmassen fehlen, unter denen Ausnahmekäufer vorkommen.
@air.pictures.berlin8982
@air.pictures.berlin8982 3 года назад
Ja Moin, Tegel wurde einfach vergessen...
@Hemeralopie
@Hemeralopie Год назад
Hallo aus dem Jahr 2023. Es ist genau das eingetreten was die Kritiker befürchtet haben.
@KartPirat
@KartPirat 6 лет назад
Vielleicht sollte man Kassel-Calden in BER umbenennen. Dann hat es wenigstens eine gute Sache. BER hat geöffnet.
@tomasmuller5839
@tomasmuller5839 4 года назад
Von Kassel aus hätte man einfach einen Shuttle-Bus nach Paderborn einrichten können .... 5:00 Das kann man so pauschal nicht sagen. Manche Airports haben auch weniger Kosten - und dadurch einen kleineren Break Even ....
@omgsolikevalleygirl
@omgsolikevalleygirl 5 лет назад
Korrekte Rechtschreibung wäre "Flughafen-Wahn" mit Bindestrich. thx
@Trizzle369
@Trizzle369 5 лет назад
Schön zu sehen wie es dem Flughafen Dortmund in den letzten Jahren besser und besser ging. Man wird es wohl in den nächsten Jahren auf ein positives Bilanzergebnis bringen. Des weiteren ist der Flughafen das Tor in den Osten Europas und wird dabei immer wichtiger. Ihn würde ich auf jeden Fall stehen lassen und eher Münster schließen. Die können ganz easy über die A1 runter nach Dortmund oder auch Hannover ist nicht allzu weit.
@bastianmann4936
@bastianmann4936 7 месяцев назад
Ja mit Wizzair und dem Osteuropaverkehr macht Dortmund durchaus Sinn. Und bißchen Urlaubsverkehr im Sommer gibts ja auch noch.
@eltfell
@eltfell 9 лет назад
Der Flughafen Paderborn - Nachbar von Calden - war immerhin vom Anfang bis 2008 profitabel. Seit 2009 werden rote Zahlen geschrieben, und die Passagierzahlen sind eingebrochen. In den besten Zeiten deutlich über 1 Mio., heute deutlich drunter.
@rxplxlpxxp4395
@rxplxlpxxp4395 6 лет назад
Zur Zeit geht es aber wieder aufwerts
@AnnaBuchholz66
@AnnaBuchholz66 6 лет назад
Flughafen Cottbus-Drewitz ist auch so ein griff ins Klo gewesen.
@kai9856
@kai9856 9 лет назад
Liebes ZDF, eine sehr interessante Doku wie ich finde - aber wo ist bei Ihrer Betrachung der Flughäfen die "Spaß machen" bzw. der Regionalflughäfen die Verluste schreiben Berlin !?
@Luculus1892
@Luculus1892 9 лет назад
Ja frage ich mich auch
@finnvollmers6560
@finnvollmers6560 7 лет назад
Kai Steinmann Berlin wäre ganz klar bei den Flughäfen einzuordnen, die "Spaß machen". Laut des Flughafens Tegel habe dieser im vergangenen Jahr 21.250.000 Passagiere bewegt, was einem Plus von 1,2 Prozent entspricht. Auch Schönefeld konnte letztes Jahr ein Plus verzeichnen. Mit 11.650.000 Passagieren zwar deutlich weniger als der große Bruder Tegel, trotzdem ein Plus von 36,7 Prozent. Leider macht Berlin keine Angaben zu Gewinn beziehungsweise Verlust der beiden Hauptstadt-Flughäfen.
@ThomasKossatz
@ThomasKossatz 6 лет назад
BER, Tegel und Schönefeldt sind keine Regionalflughäfen. Abgesehen von den Qualitätsmängeln ist BER eher zu klein geplant, während die hier vorgestellten Flugplätze zu viel und zu groß sind.
@julianschmitt9767
@julianschmitt9767 10 месяцев назад
Fast 10 Jahre später würde mich eine Art Fortsetzung interessieren, wir es steht und auch wie die aktuelle Rechtslage bzgl der Frist der EU aussieht. Corona hat doch ganz schön zugeschlagen und zwar an allen Flughäfen
@bastianmann4936
@bastianmann4936 7 месяцев назад
Ja fände ich auch interessant. Zumindest an einigen Airports scheint es ganz gute Konzepte zu geben, bsw. Dortmund als WizzAir Base oder auch Weeze mit viel Verkehr nach Nordafrika. Sogar am Hahn gibt es mit dem neuen Betreiber wieder etwas Hoffnung.
@joachimlaitenberger3967
@joachimlaitenberger3967 7 лет назад
kann es sein dass ihr bei der Liste mit den 6 gewinnen und s den 16 Verlusten berlin vergessen habt
@dearseall
@dearseall 6 лет назад
Möglicherweise, weil die in Betrieb befindlichen Flughäfen in Berlin Gewinne schreiben und eine Baustelle ist nun mal kein Flughafen in Vollbetrieb.
@georglazarou302
@georglazarou302 6 лет назад
Da muss wohl die Troika ran 😂
@rotesdiadem8625
@rotesdiadem8625 8 лет назад
Leipzig Halle lohnt sich auch. Die haben etwas weniger Passagiere aber viiiiiiel Fracht...
@brokerTS
@brokerTS 7 лет назад
Einfach falsch! Der Flughafen Leipzig Halle macht Jahr für Jahr gigantische Verluste von mehrerern 100 Millionen EUR . Davon, dass sich der Flughafen lohnt ist dieser meilenweit entfernt. Außerdem ist der Flughafen Leipzig Halle im Frachtgeschäft voll von der DHL abhängig. Hinzu kommt noch, dass die Frachtmengen zwar gestiegen sind. Die Flugbewegungen jedoch nicht. Dies bedeutet somit, dass die Frachtflugzeuge nur besser ausgelastet sind. Davon profitieren die Airlines. Der Airport jedoch nur minimalst bis überhaupt nicht. Ob eine Frachtmaschine nun voll oder halb leer startet ändert an den Einnahmen für den Flughafen faktisch nichts.
@fabini8695
@fabini8695 6 лет назад
Verluste von "mehreren 100 Millionen EUR" ..... aus welchen Wolken greiftst du die Zahlen??? ;)) 5:35 (kleiner Tipp)
@dirksieber3438
@dirksieber3438 6 лет назад
66,6 Mio Euro Verlust, kommt so relativ am Beginn der Sendung. Alle, die das auch beim ersten oder 2. Sehen mitbekommen haben: Ihr bekommt ein Bienchen. Für alle anderen: Klappe halten und nochmal gucken ;-)
@fabini8695
@fabini8695 6 лет назад
hahaha, wünsch dir einen schönen Abend in deiner Traumblase ...
@bastianmann4936
@bastianmann4936 6 лет назад
Leipzig Halle ist ein Fass ohne Boden.
@vgn7452
@vgn7452 5 лет назад
Öffentliche Einrichtungen die dem Allgemeinwohl dienen müssen per se nicht unbedingt Gewinn erwirtschaften, wenn diese einen Mehrwert für die Region leisten, ABER..Kassel-Calden ist wohl das beste Beispiel wo es keinen Mehrwert gibt und es einfach nur eine Geldvernichtung ist, während es an anderen Enden fehlt. 70 Kilometer vom nächstgelegenen Flughafen einen solchen zu bauen....., auf die brilliante Idee muss man erstmal kommen.
@ASDFG8949
@ASDFG8949 5 лет назад
Der Flughafen Weeze ( Niederrhein ) ist vergessen worden .Auch ein großer Verlustbringer.
@Rindy3105
@Rindy3105 5 лет назад
Ehrlich? Da geht doch eigentlich immer was.
@rxplxlpxxp4395
@rxplxlpxxp4395 5 лет назад
Rindy3105 ja aber nur Ryanair und die Zahlen keine Kostendeckenden Start- und Landegebühren
@vorpommerinaustralia5418
@vorpommerinaustralia5418 5 лет назад
@@rxplxlpxxp4395 Aber Konzepte aus dem Non-aviation Bereich bezuschussen den Haushalt.
@rxplxlpxxp4395
@rxplxlpxxp4395 5 лет назад
Vorpommer in Australia so wie ich aus mehreren Quellen vorheben kann macht der Flughafen mehrere Millionen Euro Verlust. Dazu kommt das es keine Businessflüge gibt. Ich kann glauben das im Non-avition Bereich Gelder eingenommen werden aber dieses sind lange nicht kostendeckend
@eQshoqqz
@eQshoqqz Год назад
Update: dem Flughafen geht es besser als damals, aber trotzdem ist die Kapazität noch nicht ausgelastet :-)
@alexanderuffelmann3382
@alexanderuffelmann3382 2 года назад
Was ist mit Berlin?
@Soccergirl1979
@Soccergirl1979 8 лет назад
05:15 Würden 6 (+ 2 bis 3 weitere) Flughäfen denn nicht auch Für Deutschland reichen?!
@patrickmildenstrey4172
@patrickmildenstrey4172 4 года назад
Genauso wie Erfurt Weimar.
@gregor8315
@gregor8315 5 лет назад
Solange unsere Politiker in irgendeinem Aufsichtsrat sitzen solange wird sich nichts ändern
@le_watt1973
@le_watt1973 4 года назад
Aha, die Kernausage wird in einem Nebensatz erwähnt. Das sind EU Investitionsprogramme von Holland bis Sizilien!
@alexspuswiss
@alexspuswiss 5 лет назад
It ought to be up to the cities or regions,and ultimately their electorate,concerned to decide whether an airport is advisable to be constructed and run and not those unelected bureaucrats in Brussels. BTW, Brussels airport is absolute horrendous, dirty, disorganized, overpriced, a constant construction site, and plagued by strikes.
@RhenusFilms
@RhenusFilms 10 месяцев назад
- Brussels Airport is not organized by those "unelected bureaucrats in Brussels". - They will not decide whether a local airport is going to be built or not, they'll just set the rules which makes sense for a variety of reasons.
@vornamenachname4938
@vornamenachname4938 5 лет назад
ZDF Doku wieder mal unterste Schublade
@nutpedler
@nutpedler 8 лет назад
der Landtagsabgeordnete der Grünen aus NRW hätte vielleicht mit seiner Kommunalabteilung aus Kassel mal reden sollen das ist nämlich dieselbe Partei, welche auf Kommunaler Ebene diesen Flughafen unbedingt erhalten will
@vorpommerinaustralia5418
@vorpommerinaustralia5418 5 лет назад
Ich halte Regionalflughäfen für sinnvoll. Vergessen Sie bitte nicht die Privatflieger, Frachtflieger. Außerdem sind die Flughäfen eine wichtige infrastrukturelle Investition in die Zukunft. Wenigstens wird etwas gemacht. Das es klappen kann zeigt der Flughafen Stralsund-Barth. Die letzten 5 Jahre erwirtschaftete er sogar ein deutliches Plus.
@ahmedj1293
@ahmedj1293 5 лет назад
Und Hannovers Flughafen
@weltfremd
@weltfremd 5 лет назад
Hm Privatflugzeuge sollten Billiger werden dann kann man Statt Staus auf der Autobahn einfach nach hause fliegen.
@ahmedj1293
@ahmedj1293 5 лет назад
So ein Idiot ist Bürgermeister!! 7000 Einwohner und der Flughafen wird boomen ???? Man man ich könnte kotzen
@andreasdoring8076
@andreasdoring8076 5 лет назад
Schlimm finde ich das solche Tiefflieger für ihr sinnfreies Handel nicht zur Verantwortung gezogen werden. Die verplempern unsere Steuergelder als wären dies ihre und dann diese dummen Erklärungsversuche die eindeutig zu wiederlegen sind. Nur noch abartig unsere Politik.
@ritzgj3666
@ritzgj3666 3 года назад
Flughafenwahn bitte.
@pelle9114
@pelle9114 Год назад
Die 10 Jahre sind demnächst vorbei.
@Lyachos
@Lyachos 6 лет назад
Früher kamen wir auch bis nach Australien mit dem Schiff.. dauert halt eben ein paar wochen, na und? Wo bleibt der sinn fürs Abenteuer?
@chlorone
@chlorone 5 лет назад
ist nur 1 problem. niemand bekommt ein paar wochen urlaub für die hinreise und dann nochmal ein paar wochen urlaub für die rückreise :D fazit am besten im guten alten deutschland bleiben. hier gibts auch viele sehenswürdigkeiten
@TheWerderbremen98
@TheWerderbremen98 9 лет назад
Interessante Doku, aber Münster/Osnabrück ist definitiv KEIN Regionalflughafen, also lässt die Recherche des ZDF teilweise zu wünschen übrig. Trotzdem danke für den upload :-)
@FridayTeardrop
@FridayTeardrop 9 лет назад
super internationaler flughafen mit gerade mal 9 oder 10 festen zielen und das restliche bischen seasonal charter lach. sorry aber für mich deffiniert sich ein regionalflughafen auch dadurch, dass man, wenn man wo hin will bei irgendeinem grösseren Flughafen im gleichen Land umsteigen muss und das ist bei Münster/Osnabrück bei seiner handvoll Flugzielen absolut der Fall ... wie war das: frankfurt, London, Stuttgart, München, Mallorca, nen Paar weitere Ziele in Spanien bzw. auf spanischen Inseln und der ganze rest fast nur in die Türkei und da auch wieder hauptsächlich nur Antalya und Istambul
@Flyfan24
@Flyfan24 9 лет назад
FMO ist einer der kleineren Regio Ports
@TheWerderbremen98
@TheWerderbremen98 9 лет назад
Flyfan24 Wohl eher einer der niedriger frequentierten internationalen 😉
@Flyfan24
@Flyfan24 9 лет назад
Wenn du das so siehst dann gäbe es nur 5 statt 20 Regionalflughäfen in DE
@Flyfan24
@Flyfan24 9 лет назад
Aber offiziell ist es ein Regionalflughafen auch wenn er die Kennung International hat ich empfehle mal dich zu informieren
@ekpilot3627
@ekpilot3627 6 лет назад
Hahahaha der Bürgermeister von Camden hat ja einen an der Waffel! Die
@dikri5617
@dikri5617 5 лет назад
Der BM wollte sich halt ein Denkmal setzen.
@gnufz8623
@gnufz8623 5 лет назад
Ganz sicher keine Ökonomen, die diesen Bericht gedreht haben. Man muss nur ein kleines bisschen von Betriebswirtschaft verstehen und in die Bilanz von Calden schauen, dann findet man die Ausbaukosten, nämlich, wie der Gutachter richtig beschrieben hat, als Abschreibungen. Selbstverständlich sagen Finanzministerium und Gemeinde, dass keine direkten Ausbaukosten in der Bilanz sind, weil sie dort nämlich auch nichts zu suchen haben. Da man aber den Titel schon vor der Recherche fertig hatte, konnte dabei nicht herauskommen was nicht herauskommen durfte. Man muss die richtigen Fragen stellen, dann bekommt man auch die richtigen Antworten, und wenn man das entsprechende Know-How hat, dann kann man diese Antworten auch sachgerecht an die Öffentlichkeit weitergeben. Die beiden Journalisten sind ganz sicher keine Ökonomen!
@Gesanglehrer
@Gesanglehrer 9 лет назад
Ich wusste nicht das Professorinen so hübsch sind ! ;-)
@michaelklein2537
@michaelklein2537 3 года назад
Die einzigen Flughäfen die in Deutschland Sinn machen würden sind: Frankfurt München Düsseldorf Hamburg Berlin Köln Stuttgart Nürnberg Leipzig Meiner Meinung haha
@pelle9114
@pelle9114 5 лет назад
18:30 Germania und Calden. Passt gut zusammen!
@Grafschaft_Hoya
@Grafschaft_Hoya Год назад
2023 😂 nichts hat sich geändert
@wildbill4885
@wildbill4885 5 лет назад
Staatsbetriebe
@mreymann35
@mreymann35 8 лет назад
Die Gelder die von allen Regionalflughäfen aufgelistet sind, sind keine Verluste sondern geplane Gelder der Länder. Z.B. in Erfurt werden davon nicht 100% benötigt. Der Rest fließt in den Haushalt zurück.
@kloppskalli
@kloppskalli 7 лет назад
leider kam nur EIN Unternehmer zu Wort.. wo doch die Flughäfen solche Jobmaschinen sind und Steuern generiern..
@ralfnefohnetla6796
@ralfnefohnetla6796 5 лет назад
Merde.
@spiderx8457
@spiderx8457 5 лет назад
Nun, da ja Germania auch mit Grounding begeistert, es war mit die einzige Gesellschaft, die in Calden noch Starts und Landungen hatte, werden dort sicher bald ein paar Landschftsgärtner zum Unkraut jäten auf der Startbahn benötigt.... Mit Oldtimer Veteranen Shows soll man sich dort auch schon versucht haben.... Denk ich an Calden in der Nacht, bin ich um den Schlaf gebracht.....
@Oliver-rh5bv
@Oliver-rh5bv 6 лет назад
An alle die Steuern hinterziehen, macht weiter damit. Wenn ihr erwischt werdet, habt eine dieser wunderbaren Studien oder eines der Gutachten parat.
@jesusgonzalez6715
@jesusgonzalez6715 6 лет назад
Man sollte alle Flughäfen die öffentliche Gelder verschwenden dicht machen oder verkaufen - wenn sich dafür überhaupt ein Käufer findet.
@gnufz8623
@gnufz8623 5 лет назад
Leute, ein Gutachten ist keine Kristallkugel! Unfassbar schlechter und tendenziöser Bericht!
Далее
ZDF - Piloten am Limit (ZDF-Zoom - Dokumentation)
29:02
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:26
Просмотров 10 млн
McDonnell Douglas DC-10  Frankfurt - Beijing
55:39
Просмотров 345 тыс.
Neue Mega-Flughäfen: Hebt Europa ab?
16:46
Просмотров 227 тыс.
Die Airbus Flotte vom A 300 bis zum A 380
1:09:39
Просмотров 291 тыс.
N24 - Die Cargoflieger Piloten, Technik und Termine
49:57