Вот это новинка) 100км если проедет, то со скоростью 20км/ч без торможения и разгона так как батарея всего 27Ач. и хороший разгон будет только до середины заряда. Дальше скорость заметно падает. За эти деньги можно новый "Говнокитай" менять каждые 3 сезона, и это без учёта дальнейшей перепродажи, а покатать и выкинуть)) Про хвалёную бу японию на китайских цилиндрах вообще молчу. Там как на шахе неделю катаешь-две чинишь. Но лох не мамонт, и это заберут)
@@pit8308 во первых- никто не говорил "да я за эти деньги". Во вторых- не знал, что твоя мамка тебе обо мне расскажет. Ну а в третьих- не ущемляйся ты так, а то расплачешься, придётся от твой мамаши претензии выслушивать. Благо уже знаю как её успокоить😉
@@Russian-girls01нытик дак ты прочитай то что ты написал про "да я за эти деньги" Можешь хоть всех мам и пап тут собрать, у тебя все равно такого скутера не будет никогда 🤣🤣🤣
Я думаю Инженеры cf moto куда умнее будут , и я не заметил спада скорости даже когда заряд был а районе нуля, с моим весом 103 кг поливает в режиме спорт 88км и в режиме комфорт 78 км и упирается в ограничитель, а вот как раз мышление куплю Лучше говнокитай говорит именно о том как другой комментатор написал- об отсутствии денег на нормальную технику
И ни в одной бу Японии я не встречал китайских цилиндров, тоже информация из воздуха, видимо вы купили старого японца который вам выдали как Без Пробега, но лох не мамонт, и вы попались :)))
