Тёмный

Zeekr 001 - AutoWeek review 

AutoWeek
Подписаться 203 тыс.
Просмотров 87 тыс.
50% 1

Het Chinese Geely stuurt het ene na het andere merk onze kant uit. De nieuwste ster aan het firmament is Zeekr dat als premium-label wordt neergezet en aftrapt met de 001. Is de aanval op Stuttgart en München geopend? Zeekr 001 - AutoWeek review
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RU-vid-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 июл 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 155   
@davidv5510
@davidv5510 11 месяцев назад
Vlotte en informatieve presentatie, lekker bezig Cornelis! Lijkt me (los van dat veel mensen om begrijpelijke redenen geen Chineze auto willen) een goede aanbieding
@Desmo_Chriss
@Desmo_Chriss 11 месяцев назад
Dit is het 1e echte merk uit China waar ik echt warm van wordt! In styling, performance en prijs. Als het onderhoudnetwerk ook goed is geregeld dan staat Zeekr niks meer in de weg om klanten aan te trekken. De Zeekr X is ook een mooie verschijning. Nog even genieten van mijn Alfa Stelvio😊
@DBGE001
@DBGE001 4 месяца назад
Houden hoor de Stelvio, geen enkele andere SUV komt kwa rijeigenschappen ook maar in de buurt.
@Desmo_Chriss
@Desmo_Chriss 4 месяца назад
@@DBGE001 dat is helemaal waar! Tovert een glimlach op je gezicht iedere dag weer. Nu maar hopen dat in 2025/2026 de nieuwe Giulia en Stelvio komen zoals aangekondigd!
@mikaelsandahl2120
@mikaelsandahl2120 2 месяца назад
Designed in Gothenburg 🔥
@AT-cc6yl
@AT-cc6yl 11 месяцев назад
Het deze keer goed geslaagd auto en mooi verlaagd 🚗
@robertversteeg911
@robertversteeg911 11 месяцев назад
Wat een schitterende auto. Ze zijn goed bezig bij Geely.
@nourshawky2433
@nourshawky2433 3 месяца назад
Am in love with Zeeker 001 FR 😍
@thecrow3461
@thecrow3461 11 месяцев назад
Mooie auto, hoop dat ze ook een segmentje kleiner een vergelijkbaar uitziende versie uit gaan brengen.
@Overdiedaf
@Overdiedaf 3 месяца назад
De X is dat
@Jajalaatmaar
@Jajalaatmaar 11 месяцев назад
Welke Duitser verslaat deze wagen op dit prijspunt? Klinkt erg goed.
@3v3rhard
@3v3rhard 11 месяцев назад
De vraag is eerder welke Chinees. Byd, nio, xpeng enz.
@LuciaGomez-yb3om
@LuciaGomez-yb3om 11 месяцев назад
De Duitsers krijgen een serieus probleem met hun te dure middelmatige EV propositie
@Jajalaatmaar
@Jajalaatmaar 11 месяцев назад
@@3v3rhard Ik heb zelf een Xpeng G9 besteld. Die kan sneller laden (300kW), heeft een passagiersscherm en kan 4 massagestoelen hebben + luchtvering).
@wteeffelen
@wteeffelen 11 месяцев назад
@@Jajalaatmaar Top we moeten nog alleen maar Chinese producten kopen is goed voor de economie in Europa 👍👏
@Jajalaatmaar
@Jajalaatmaar 11 месяцев назад
@@wteeffelen Tja, het hele land raakt veel te druk door te hoge migratie, een verschijnsel van globalisatie. Laat die globalisatie nu ook maar eens voor de klant werken.
@dieterfontaine78
@dieterfontaine78 11 месяцев назад
Mooie auto. Zal waarschijnlijk voor de zakelijke rijder intressant zijn. Zou leuk zijn als hier een station van zou worden gemaakt voor het meer praktisch gemak.
@JW0389
@JW0389 11 месяцев назад
Zeekr!
@Mmmmilo
@Mmmmilo 7 дней назад
Het is in wezen een station…
@mpc007
@mpc007 11 месяцев назад
Kortom; na de Lynk 01 zou dit ook wel weer eens een succesnummer kunnen worden. De Geely groep is lekker bezig.
@bennospijker9737
@bennospijker9737 11 месяцев назад
Nu de service vd Lynk nog
@nielshoogeveen3767
@nielshoogeveen3767 6 месяцев назад
Ik vind hem prachtig! Doet me denken aan de Porsche Panamera shooting brake!
@philippericci9783
@philippericci9783 9 месяцев назад
Le succès devrait être au rendez-vous une pure merveille.
@Doa744
@Doa744 11 месяцев назад
67k voor top model is wel veel geld maar in vergelijking met de competitie eigenlijk wel heel schappelijk. enkel dat interieur blijft wat in de ogen steken... hopelijk zit er toch wat ambient light in
@SteffieStev
@SteffieStev 11 месяцев назад
Goed om te weten dat jullie het nu gewoon op z'n Nederlands zeggen, dus vanaf nu is het Tesla Model Y (niet whaai) en Model Drie (niet three).
@michielshub
@michielshub 11 месяцев назад
Zit natuurlijk een strategie achter hè. De westerse markt overspoelen met nieuwe merken, weinig opties/keuzes dus snel te leveren, en waar mogelijk scherp prijzen. Op deze manier wordt de EV markt overspoelt waarmee nieuwe (westerse) toetreders praktisch geen kans meer zien. En wij krijgen en zien nu nog maar een fractie van de merken en modellen die in China rondrijden. Maar eens kijken waar het heen gaat.
@Sajuuk9
@Sajuuk9 11 месяцев назад
met in je achterhoofd de geopolitiek en wat verstand snappen hopenlijk genoeg mensen dat ze deze Chinezen niet moeten kopen.. De tactiek is gewoon de EU markt kapot maken, en dat moeten we natuurlijk niet laten gebeuren.
@j800q
@j800q 9 месяцев назад
Misschien moeten westerse merken hetzelfde strategie toepassen ipv opties aanbieden voor basisfuncties. Tegewoordig koop je een audi van 90k waarvan 30k opties is geweest
@Overdiedaf
@Overdiedaf 3 месяца назад
De arrogantie draait de Duitsers vanzelf de nek om, ze hebben een failliet business model.
@meng4124
@meng4124 9 месяцев назад
mooi auto
@mikehawk1780
@mikehawk1780 8 месяцев назад
Is dit een review of zit er gewoon iemand de spec sheet voor te lezen?
@thomasleerriem6872
@thomasleerriem6872 11 месяцев назад
Wat zijn de NCAP-scores van die chinese rommel?
@sos10
@sos10 11 месяцев назад
dat laatste stukje was ewel rg rommelig.. hadden ze over mogen doen. maar mooie auto.
@Mmmmilo
@Mmmmilo 7 дней назад
Die van mij komt 1 augustus. Beste “bang for buck” die ik ooit heb gereden. Kan niet wachten om m’n waardeloze tesla weg te doen.
@yingmustang67
@yingmustang67 8 месяцев назад
Ik wacht wel voor de Zeekr # 007
@de_Wim
@de_Wim 11 месяцев назад
In mijn vlaams lokaal dialect is de naam van de auto "zeikerd" 😂
@25musicmaker
@25musicmaker 11 месяцев назад
Zeekr en vast...
@bluebikerathar
@bluebikerathar 10 месяцев назад
Ne West Vlaming dus 😂. Of nen pisser
@Boterberg
@Boterberg 8 месяцев назад
Zjikkere 🤣
@paulpisters668
@paulpisters668 11 месяцев назад
Ik zou wel eens een onderzoekje naar de betrouwbaarheid van deze auto’s willen zien. De elektrische snufjes schijnen het wel eens te laten afweten. Daarmee staat Polestar op nummer één.
@BigFreakNL
@BigFreakNL 11 месяцев назад
Goede opvolger voor mijn Model 3.
@wouterleenders
@wouterleenders 11 месяцев назад
Wat een fijne kritische review!
@sdd1994
@sdd1994 11 месяцев назад
Ik ben benieuwd naar de houdbaarheid van al die nieuwe merken. Tot nu toe erg veel belovend en ik geloof best dat ze in Duitsland zweethandjes krijgen. Iedere Lynk & Co of Zeekr rijder had ook in een duitser kunnen stappen .
@wizpin
@wizpin 11 месяцев назад
Groot deel van die merken stopt gewoon weer, in China had je nog veel meel merken, maar die zijn gewoon gestopt als de verkopen tegenvielen , denk maar niet dat je daar onderdelen voor gaat krijgen
@GBOAC
@GBOAC 11 месяцев назад
Je ziet wel duidelijk waar de Europese concerns kansen hebben laten liggen, vooral VAG en Stellantis. Vervolgens springen clubs als Geely vrolijk in dat gat. Stellantis komt wel met een nieuw veelbelovend platform, maar van VAG is het maar de vraag wat ze kunnen blijven bieden.
@GBOAC
@GBOAC 11 месяцев назад
@@wizpin Maar dit valt allemaal onder de Geely group, het zijn geen aparte merkjes met eigen ecosystemen. Net als dat Seat zou kunnen verdwijnen betekent niet dat je er geen brandstofpomp van een Skoda of VW onder kan gooien.
@alphatrion100
@alphatrion100 11 месяцев назад
​​@@GBOACEr zijn altijd model specifieke onderdelen. Hoe ga je een schade herstellen als de spullen er niet zijn? En misschien bestaan ze wel maar liggen ze niet op voorraad in Nederland en moet je maanden wachten. Kijk naar al die mensen die een van moof fiets hebben. Kan je niks meer mee 😂
@GBOAC
@GBOAC 11 месяцев назад
@@alphatrion100 je vergeet dat men door EU wetgeving een vrij groot onderdelenarchief moet houden, en ook het namaken van onderdelen niet geblokkeerd mag zijn vanuit copyright en patenten. Daarom kan je nu ook nog spullen krijgen voor Rover en Saab wagens bijvoorbeeld, en zijn veel spullen voor klassiekers via aftermarket beschikbaar (veel Citroën spul vanuit Valeo bijvoorbeeld). Alleen zaken die enkel buiten Europa werden gebruikt vallen daarbuiten, bij Autoweek Klokje Rond was net een VS import Lexus waarbij de conische pakking in de uitlaat was geklust met een normale platte, dat krijg je dan (makkelijker dan van ver weg bestellen). Je vergelijking met Van Moof gaat niet op want bij fietsen geldt die wetgeving niet, vandaar dat het risico veel groter is om geld weg te gooien naar hippe nieuwe startups.
@R_Dijk
@R_Dijk 11 месяцев назад
Best een mooie auto, vooral het interieur vind ik erg geslaagd. Het lijkt ook een goede auto te zijn. Maar de merken- en modellenpolitiek van Geely zal geen stand houden in Europa, daarvoor spelen ze allemaal een te kleine rol. In Nederland alleen al verkoopt Geely onder zeven verschillende merken.
@ep82GTT
@ep82GTT 11 месяцев назад
7? Volvo, Polstar, Link&Co, Zeekr. Welke 3 mis ik dan nog?
@R_Dijk
@R_Dijk 11 месяцев назад
@@ep82GTT Volvo, Polestar, Lynk & Co, Lotus, Smart, LEVC en Zeekr.
@ideallogic
@ideallogic 11 месяцев назад
Vreemd dat de 80 kWh batterij hier niet word aangeboden bv. enkel op de basisversie. Ik hoop dat ZEEKR hun huidige modelnamen niet doortrekt naar Europa want dan word het vreemd & ingewikkeld. Met name dat deze 001 de lijn deelt met de 009 (luxe mega MPEV) en de X , een EV crossover in de maat v/d BMW i3 ...
@GAKBaan
@GAKBaan 11 месяцев назад
Zo te horen is de auto binnen niet stil. Of rijd u met het raam open?
@user-lt6ke9hg8f
@user-lt6ke9hg8f 10 месяцев назад
After the cruelest comparison of "40+ new energy vehicles in the world" Various comparisons. . Chinese brands all surpass Tesla. You can search "懂车帝 夏测""懂车帝 冬测" i in Chinese That is, the harshest environment in winter and the cruelest environment in summer.】 Summer 2023. It's a full load test. Including driving on the bumpiest routes. Many models are falling apart. The interior of Tesla's most expensive car is full of dust. The driver was suffocating.
@user-lt6ke9hg8f
@user-lt6ke9hg8f 10 месяцев назад
on the website BILIBILI
@switchtoelectric
@switchtoelectric 10 месяцев назад
Hoi buurman, volgende keer dat jij hebt een elektrische auto laat me maar weten aub 😊
@dries01
@dries01 3 месяца назад
Leuke presentatie. Maar als je op “euh” gaat letten, ben je de draad kwijt 🎉
@TheDiabolocraft
@TheDiabolocraft 11 месяцев назад
Ik zie het verschil niet echt tussen dit & een BYD Han. Exterieur is wat anders maar de rest lijkt eigenlijk een beetje hetzelfde?
@dingxiong8604
@dingxiong8604 10 месяцев назад
Beter chassis, luchtvering, beter interieur, luxueuze
@AntonieBerg
@AntonieBerg 11 месяцев назад
Dat er geen Europese merken zijn die dit soort auto's gaat bouwen. Vinden zij het echt ok dat de markt overspoeld wordt met dit soort Chinese auto's?
@CreRay
@CreRay 11 месяцев назад
En tot overmaat van ramp nog in Europa ontwikkeld ook!
@p--s
@p--s 11 месяцев назад
Dat minimalistische gedoe in een interieur begint vervelend te worden, stop daar verdorie eens mee en maak het wat gebruiksvriendelijker. Maar ja, hij ziet er wel beter uit dan een Tesla.
@R_Dijk
@R_Dijk 11 месяцев назад
Voor alle functies een apart knopje vind jij gebruiksvriendelijker?
@vel0city96
@vel0city96 11 месяцев назад
@@R_Dijk ​ @R_Dijk ​ @R_Dijk Alle meest gebruikte functies moeten direct beschikbaar zijn zonder dat je eerst moet kijken waar dat knopje zit op een scherm. Elke tel dat je je ogen van de weg moet halen om te zoeken waar een knopje zit voor iets simpels als temperatuurregeling of stoelverwarming/ventilatie, bediening van radio/multimedia, of in dit geval zelfs voor de voor- of achterruitverwarming (ondanks dat het aparte knoppen zijn zijn het slechts touch-knoppen onder een egaal stuk glas waardoor je nog niet voelt waar nou precies wat zit) is een tel te veel. Fysieke knoppen die je kan indrukken en voelt dat ze ingedrukt zijn zijn wat dat betreft nog steeds beter dan z'n iPad midden op het dashboard geschroefd.
@beagletje75
@beagletje75 11 месяцев назад
Ik ben het met je eens. Een paar merken laten zien dat een combie van fysieke knoppen en in het display een prima oplossing.
@p--s
@p--s 11 месяцев назад
@@R_Dijk Jij weet best wat ik bedoel.
@Jeroenneman
@Jeroenneman 10 месяцев назад
@@vel0city96 Boomer gespot. Heeft u ook nog een telefoon met draaischijf? Je kunt toch voor alles zo'n beetje voice control gebruiken. Radio/media regel je natuurlijk gewoon met knoppen op het stuur, zoals in elke auto van het afgelopen decennium. Airco stel je één keer in, en kom je daarna niet meer aan.
@claudemaran6476
@claudemaran6476 11 месяцев назад
Ben nieuwsgierig naar het service netwerk waar de Zeekr wordt onderhouden. Heb ergens gelezen, dat het niet bij Volvo zou zijn.
@bartdeking
@bartdeking 9 месяцев назад
Opvallend dat je niet even zegt dat ze de hele user interface gewoon gestolen hebben van Tesla. Tesla zet nog steeds de standaard.
@peterscheffer4521
@peterscheffer4521 8 месяцев назад
Lijkt wel iets uit het schap van Gwoon :)
@rizwanbagasrawalla2907
@rizwanbagasrawalla2907 6 месяцев назад
Hahaha
@nic7nic
@nic7nic 9 месяцев назад
"ze voelen zich behoorlijk premium" terwijl je dat zegt zie ik dat de stoel niet in lengte verstelbaar is. Iets wat Tesla ook niet doet, maar de Duitsers wel. Hierdoor zitten Duitse autos voor mij aanzienlijk beter dan de concurrentie. Voor mij is dat ook wat premium echt betekend.
@dreh.407
@dreh.407 10 месяцев назад
Ik zou m nemen... 👌🏾👍🏾
@Mizai
@Mizai 7 месяцев назад
als je het 💵 had
@Scarbir
@Scarbir 11 месяцев назад
Mooie auto, maar als de Model 3 en Model Y ook genoeg binnenruimte en laadruimte hebben (en dat hebben ze), wat maakt dan dat deze alleen met Duitse auto's vergeleken wordt? Hij is gewoon 20k duurder dan die Tesla's, wat biedt hij meer?
@darryl5551
@darryl5551 11 месяцев назад
Nouu Luxe😂 afwerking niveau van Tesla zit niet op dit niveau
@Scarbir
@Scarbir 11 месяцев назад
Het dashboard ziet er simpel uit, maar de geluidsinstallatie is geweldig - en de afwerking van Zeekr is ook nog maar afwachten.
@Westside7be
@Westside7be 10 месяцев назад
00:40 Ben ik de enige die er een Fiat Coupé T20 in zie?
@rizwanbagasrawalla2907
@rizwanbagasrawalla2907 6 месяцев назад
Js
@nazeehaldaoud1430
@nazeehaldaoud1430 10 месяцев назад
رائع
@Landshark928
@Landshark928 11 месяцев назад
Mooi bakkie zeg! Zou er graag eentje rijden Alleen die naam voelt zieker😮
@Litanic
@Litanic 9 месяцев назад
Het eerste wat ik las bij die naam was ZEKER en zo zal ie voor mij ook altijd blijven heten 😂
@MadClawNL
@MadClawNL 9 месяцев назад
Geen fan van die nieuwe Chineze auto's, maar deze ziet er wel gaaf uit
@ldatbenik2158
@ldatbenik2158 11 месяцев назад
Deze is al wat beter geprijsd dan de lotus. Dik 500 pk en 60k waarschijnlijk nog net te duur maar het komt in de buurt. Niet onaardig.
@bertsteenbergen6729
@bertsteenbergen6729 11 месяцев назад
Chinees, dat is jammer. Uit andere filmpjes lijkt de auto niet zo zuinig te zijn, Navi werkt ook nog niet top, maar zal vast worden opgelost, efficiëntie vind ik wel een dingetje. De ID.7 komt met 85 kWh bruto batterijcapaciteit echt verder. Volkswagen, niet kniezen zet dat ding op de markt, je hoeft je er niet voor te schamen (De ID.7 is een mooie auto met een zeer hoogwaardig interieur in de topuitvoering), de prijs is nu ook bekend waar je je op moet richten. Het is duidelijk dat deze Chinees een goede auto is en een uitdager voor de Europese industrie, pak die handschoen op, laat zien dat je verder komt met minder batterij, als dat niet lukt dan gaat de Europese autoindustrie het (terecht) heel erg zwaar krijgen...Kom op Europa!!!
@R_Dijk
@R_Dijk 11 месяцев назад
Wat kost de ID.7 dan?
@bertsteenbergen6729
@bertsteenbergen6729 11 месяцев назад
@@R_Dijk geen idee, ze zeggen vanaf 50k maar dat is dan de basisuitvoering. Geloof en hoop dat prijzen midden augustus worden gepubliceerd.
@R_Dijk
@R_Dijk 11 месяцев назад
@@bertsteenbergen6729 Maar waarom zeg je dan dat de prijzen bekend zijn?
@bertsteenbergen6729
@bertsteenbergen6729 11 месяцев назад
@@R_Dijk de prijs van de Zeekr 001 is bekend, dat is waar VW zich op kan richten met de prins van de ID.7
@muthill71
@muthill71 11 месяцев назад
Een gekochte spion, goedkoper kan niet. 21 camera’s in combinatie met navigatie ideaal. Waar word die data opgeslagen?
@R_Dijk
@R_Dijk 11 месяцев назад
Ik denk dat de Chinese overheid zeer geïnteresseerd is waar en hoe laat jij je boodschapjes doet inderdaad.
@hb490
@hb490 11 месяцев назад
Daaaag Duitsers!
@Coordinator61
@Coordinator61 11 месяцев назад
Dat scherm is toch totaal ruk in welke auto dan ook.
@evert-jansterkenburg295
@evert-jansterkenburg295 11 месяцев назад
Wat een zeeke wagen! Glimmende knoppen, dikke schermen, een heleboel camera's? Check! Als het ook naar Babi pangang ruikt, graag 2 maal.
@Krisztofski
@Krisztofski 11 месяцев назад
Klinkt als zieker...
@williamdrijver4141
@williamdrijver4141 11 месяцев назад
Zeekr? Zeker. Spelling blijft een heikel punt voor onze Chinese vrienden 🙂
@truckspotter.nijhof2613
@truckspotter.nijhof2613 11 месяцев назад
Heeft beetje weg van de palamera
@mikepike2300
@mikepike2300 6 месяцев назад
zeekr , zeist, zooitje, zakje..... engelsen houden van dit rijtje woorden zonder het te begrijpen.
@BikingNL000
@BikingNL000 11 месяцев назад
Stop aub met al die basis effecten die elke video software heeft... komt heel simpel en springerig over en kijkt totaal niet prettig
@mss531
@mss531 11 месяцев назад
Ik ben toch niet zo zeekr hiervan
@plambregtse772
@plambregtse772 11 месяцев назад
Mooie auto wel , koplampen van Porsche gejat , ZEEKRaal groeit bij ons achter de dijk😂😂
@j800q
@j800q 9 месяцев назад
Ten eerste, echt een enorm slechte grap. Ten tweede welke porsche heeft verticale koplampen?
@Stoffendous
@Stoffendous 8 месяцев назад
Inderdaad echt een kutgrap. Zo slecht dat het me gewoon irriteerde zelfs.
@pipopapapaul
@pipopapapaul 10 месяцев назад
, we maken ons erg afhankelijk van China
@M-P-X
@M-P-X 11 месяцев назад
Nog even en we zien alleen nog maar EV's uit China, moet je niet willen toch.
@kawouter7
@kawouter7 11 месяцев назад
Ik zou zeekr liever voor een Tesla model 3 of Y gaan…
@Duyf
@Duyf 11 месяцев назад
qua model niet. Het blijven van die bad eendjes dankzij die rare neuzen. De laatste versie van de Tesla S is nog steeds een prachtige wagen
@thomas2406
@thomas2406 11 месяцев назад
Het is toch een prestatie om een Porsche Panamera als ontwerp te pakken en hem dan nog lelijker te maken
@cryptnight9168
@cryptnight9168 11 месяцев назад
denk je dat het niet erger kan na die IONIQ 6
@p--s
@p--s 11 месяцев назад
Smaken verschillen want ik vind hem er niet slecht uitzien.
@rilkeleestemaker3313
@rilkeleestemaker3313 11 месяцев назад
@thomas2406: Er zijn veel slechtere voorbeelden om je als automerk door te laten inspireren….👏🏻!! Had jij een beter idee, dan…🤦🏻‍♂️?!!
@davidvanbrakel
@davidvanbrakel 11 месяцев назад
Tja smaken verschillen inderdaad. Want ik vind hem er erg mooi uitzien.
@Mr00Chief00
@Mr00Chief00 10 месяцев назад
Die Chinezen moeten echt eens werken aan de namen van hun merken en/of modellen want sommige ervan bekken voor geen meter. Afgezien daarvan geen Chinese auto voor mij, ik heb geen interesse in het spekken van de Chinese staatskas.
@martinev.b1012
@martinev.b1012 11 месяцев назад
Alibaba auto….. leuk voor de Action of voor max 20K.
@R_Dijk
@R_Dijk 11 месяцев назад
Alibaba auto…. HI-LA-RISCH! Origineel ook. Ooit gedacht aan stand-up comedy, Martine?
@stefan2796
@stefan2796 11 месяцев назад
Chinese EV's: een no-go voor mij...
@ep82GTT
@ep82GTT 11 месяцев назад
Design gestolen van de Fiat Coupé 🙂
@renedegraaf5868
@renedegraaf5868 11 месяцев назад
Sjiena…. Beterrr dan Volvo! Zeggen de sjienezen….. heel weinig voor veul geld… Autoweek is de ambassadeur van de Alibaba Auto’s
@R_Dijk
@R_Dijk 11 месяцев назад
En jij bent de ambassadeur van mensen met een beperking?
@lindaoffenbach
@lindaoffenbach 11 месяцев назад
Fantastic exterior design with a wrong engine... The dash, or lack thereof, seems to be no. zillion and one copy-pasting adding to all the masses of boring ones already existing; utterly unimaginative... 🙄
@GBOAC
@GBOAC 11 месяцев назад
EV's have one or more motors, not engines.
@R_Dijk
@R_Dijk 11 месяцев назад
Linda’s comments, or lack thereof, seems to be no. zillion and one copy-pasting adding to all the masses of boring ones already existing; utterly unimaginative… 🙄
@jelle8891
@jelle8891 11 месяцев назад
Linda de Pinda weer met een onbegrijpelijke post. Heb je al ergens munnie? No? HIER!!
@MdvK13979
@MdvK13979 11 месяцев назад
@@R_Dijk Wat betreft dashboard heeft Linda wel gelijk; een generiek design zonder knoppen met een iPad achtig scherm in het midden geplakt. Geen greintje fantasie.
@jelle8891
@jelle8891 11 месяцев назад
@@MdvK13979 Oh god jij snapt haar? Kan jij deze zin dan even vertalen? "The dash...seems to be no."
Далее
Zeekr 001 range and charging test
27:43
Просмотров 120 тыс.
Zeekr 001 with 140kWh and 1000 km range!
10:40
Просмотров 54 тыс.
XPENG G9 - De beste BETAALBARE elektrische SUV?
23:13
Is de elektrische Zeekr 001 een Porsche-killer?
10:30
Zeekr X - AutoWeek rij-impressie
10:35
Просмотров 35 тыс.
Продаем Турбожигу✅
0:50
Просмотров 525 тыс.