Grande Cina!!!! Ho un mio amico che è stato a Shanghai e ha affittato un SUV cinese favoloso con quida autonoma, lui ha una e Mercedes e mi ha detto che quella Cinese è molto meglio in tutto...complimenti alla Cina 👍
Grande Cina mica tanto ......ho l'impressione che disintegreranno le aziende automobilistiche europee con un tracollo dell'ecnomia e milioni di licenziamenti....queste sono cmq costose ANDATEVI A VEDERE LE MG IN PARTICOLARE LA MG4 ELETTRICA FULLOPTIONAL A 25000 EURO.......UN MOSTRO...
io qui in Italia ho avuto una link 01 ( sorellina della zeekr)a noleggio per sei mesi ...ebbene che dire nonostante fosse di un segmento inferiore alla mio suv audi assolutamente di un altro pianeta quindicimila km percorsi manco il bisogno di regolare una vite silenziosisima scattante confort massimo tutti gli accessori che si possano desiderare su un auto. E stato con la lynk 01 che ho capito che i cinesi ci hanno ampiamente sorpassato. Quindi se la lynk era gia superiore alle audi di fascia alta questa zeekr li rasa proprio al suolo. Pensare che costa nella versione con due batterie 65 mila euro nemmeno la meta di un suv premium audi o mercedes.
Bel video, sempre molto chiaro. Mi dispiace solo non abbiate mostrato lo spazio nei sedili posteriori e l'eventuale frunk (checché ne dicano alcuni produttori è utile per i cavi). Prodotto interessante, questa piattaforma sembra promettente, (Volvo EX30, Smart #1...) Però negli interni ci vogliono le manopole delle bocchette, i tasti del clima ed i tasti per le principali modalità di guida! Incredibile che negli ultimi 10 anni siano passati da nome cinese sconosciuto a proprietario di Volvo, Lotus, parte di Smart e Mercedes e partner di Renault sul termico. Una crescita impressionante.
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Sono sceso dall’aereo adesso per tornare a Milano, ero andato in Olanda. Questa macchina la è già uscita, ma sono entrato in un concessionario Zeeckr e sono salito sua sulla 001 che sulla X. Sinceramente la 001 è a dir poco STUPENDA. sono rimasto perplesso dalla qualità costruttiva di un auto cinese. Il confort e il lusso che quest’auto può offrire è pazzesco. Complimenti alla cina!
Tra le cinesi credo che Geely sia la più europea come qualità e soprattutto design. Modelli che potrebbero avere un buon mercato da noi. Ecco spero in un interno non blu ma nero...gusto personale...
Gli interni neri sono praticamente il 90% del venduto. Una macchina in presentazione deve stupire ed essere bella. Il nero in molti casi sta malissimo e fa perdere i dettagli, infatti è molto utilizzato nelle auto di bassa fascia perché nasconde i difetti. È soltanto comodo per la pulizia. Vabbè che in Italia vendono la maggior parte delle auto bianco lucido (🤢), grigio e ormai nemmeno metallizzato (🤢🤢) e nero anche qui poco metallizzato che almeno è bello davvero ma molto delicato.
Non capisco perché Geely abbia deciso di marchiarla ZEEKR. Per me è una Lynk & Co e basta. Il brand identity è importantissimo e alcuni potrebbero confondersi perché il family feeling e lo stile, di base è quello della Lynk
@@glm1986ITALY È proprio lei! Non ha senso secondo me questa strategia. Ormai il pubblico sa che quel frontale è della Lynk e andava rimarchiata così, in maniera tale che il marchio prendesse ancora più campo. E dato che non stiamo parlando di un marchio famosissimo come Polestar di Volvo, ex divisione sportiva. La gente non riesce ad associarlo come "divisione lussuosa di Lynk"
Secondo me perché lynk e co vende ogni auto e ne permette anche il noleggio intermittente. Più che di branding, è un problema di marketing, non volevano la stessa strategia qui e il nome confonderebbe le idee
Finalmente un’auto elettrica bella fuori ma sopratutto dentro, a prima vista sembra fatta e rifinita davvero bene. Tesla sulle finiture e affidabilità e indietro anni anche con i cinesi, il cruscotto della Model3 mi sembra un asse da stiro e le finiture pessime.
Su "pensa forte" hanno fatto questa comparazione con tesla, spoiler, ti costa meno sostituire un pacco batteria di una tesla da 50000 euro rispetto che sostituire un motore termico in un auto termica dal prezzo equivalente. Se metti che se ti si rompe un motore termico di solito non si rompe solo lui, o che spesso si rompe assieme ad altri componenti (turbina, cambio, frizione etc.) allora la spesa cresce, e non è un evento cosi raro, in ogni caso, decisamente più frequente rispetto alla rottura di una batteria, dalle statistiche le batterie si rompono molto raramente, tanto che tutti, Zeekr compresa, te la garantiscono per 8 anni (nessun costruttore ti garantisce motore/turbina/frizione per 8 anni); inoltre, la batteria non si rompe come monoblocco, perché costituita da celle separate, si sostituiscono quelle difettose non tutta; da notare, comunque, che se si rovinano delle celle, salvo casi davvero straordinari, la macchina può comunque muoversi. Se te lo stai chiedendo, i motori nelle auto elettriche sono una parte relativamente economica.
Quanto è divertente leggere la gente rosicante scrivere, magari dal loro device cinese, forti critiche di un eccellente prodotto, come la zeekr 001, criticato solo perchè "cinese", magari guidando un cassonetto "tedesco" come una opel corsa o una ford fiesta/puma? Io una tedesca ce l'ho anche, 991 4s con pccb ed assetto safari rialzato e diverse modifiche aftermarket che mi han fatto risparmiare circa 70 kg di peso, ma se domani presentassero un offroad cinese da 500-600 hp con range ed angoli da fuoristrada decenti, sostituirei volentieri la bmw IX che ho in garage (a patto che l'hi fi mi soddisfi quanto il bowers & wilkins di bmw).
è vero sono daccordo amico ormai in europa le case nostrane ci hanno solo fatto il mazzo quadrato auto di pessima qualità con pochi accessori e costosissime...arrivando a far pagare la vernice metallizzata ( su un utilitaria mille euro) o coe accessori oun autoradio ma di cosa parliamo. Io ho avuto una link 01 a noleggio per sei mesi un altro pianeta di un confort prestazioni e qualità esagerata.
Non capisco perché non arrivano altri modelli e marche cinesi che sono super futuristica e con un prezzo molto civile accettabile per tutti soprattutto per famiglie economicamente medie basse. E sono bellissime sia estetica che interni.
Mah, ultimamente leggo e vedo video prova sempre più pro cinese. Non ho nulla contro i prodotti ben fatti da chiunque siano realizzati, ciò che mi sorprende è una sempre maggior benevolenza verso i prodotti cinesi con un'analisi dei costi/realizzazione quasi mai obiettiva, mentre è abbastanza evidente che a costi bassi realizzazioni basse e a costi alti buone realizzazioni ma a prezzi confrontabili con prodotti di case con un blasone e rivendibilità imparagonabile. Con le moto questo trend è ancora più marcato. Ho avuto esperienze su Amazon con prodotti insignificanti la tendenza dei cinesi a provare a comprare recensioni positive, non vorrei sia un modus operandi ben più diffuso...
@@catelloalessandrosorrentin9766 non l'ho avuta e credo a ciò che mi dici. La qualità di un'auto, almeno finora, andava giudica anche negli anni e con l'aumento dei km percorsi. Quale sarà la resa di queste auto negli anni? Finché la noleggi per uno/due anni bene, ma l'acquisteresti per tenerla almeno 7/8 o 10 anni ?
la mission della lynk co è diversa si prefigge obiettivi ambientali riducendo il numero di auto e condividendola ecco perche pur essendo sia la zeekr sia la link della famiglia geely non hanno lo stesso nome in quanto mini bran con mission diverse.
Ce Ne sono tanti più belli di questa, sempre marchio cinese,e molto più futuristica,solo che Europa non vuole che entrino nel mercato europei perché costano poco e valgono molto molto.
@@Frazat. trovo che sia la massima espressione dell'incapacità non saper disegnare un cruscotto, specialmente da chi si occupa di questa attività per mestiere.
60.000K? Ma una bella serie 3 o anche 4 con un diesellone da 400.000 km. senza alcun intervento straordinario no, vero? L'elettrico, ad oggi, è solo un'esperimento... e poi ne ho viste di cose brutte e senza un minimo di eleganza/raffinatezza (che spesso sposano bene anche sportività aggressiva...) ma queste davvero le battono tutte...
Quando uno compra una macchina non compra solo la macchina e basta, compra anche la storia del marchio... Per comprare questa macchina, che storia ha? NESSUNA...questa è la tipica macchina che viene acquistata da tutti quelli che della storia del marchio non gliene frega una beata mazza...😅😅😅
Il monitor è uno schermo quadrato o rettangolare, che non ha inventato tesla, quindi no, non è uguale a tesla, è semplicemente un cazzo di schermo rettangolare.
Ma quanto sono brutte queste lynk? Già le varie elettriche per via della ricerca aerodinamica sono bruttine... Queste aggiungono il gusto orientale e la frittata è fatta
non mi fido della continuità della cina e delle aziende cinesi ahe eaprono e chiudono nel giro di poco, in cina c'è un tunover impressionante di azienda. il risultato è che tra due tre anni rischi di trovarti senza pezzi di ricambio e addio auto....elettrica poi.....secondo me visti i costi ..mai roba cinese.
i cinesi hanno 0 storia nel settore, quindi fanno quello che sanno fare: elettronica, schermi ecc. ora che ci possono pure ficcare le batterie in ste auto, non devono neanche smenarsi a fare un motore decente...unici risultati ottenuti fino ad ora: distruzione di volvo e lotus
Oggettivamente è interessante e propone qualcosa di nuovo esteticamente rispetto ai marchi europei. Ma finché mi sarà possibile, mai e poi mai una cinese! Sono i peggiori inquinatori e colonozzatori al mondo e ci vogliono rifilare una loro elettrica? Anche no grazie
forse nel vostro obsoleto e piccolo continente, i luoghi che contano nel mondo (Nord America, Cina, Russia, Medio Oriente, Australia) avranno una mobilità sempre piu rapida ed efficente.
@@fredrce la mobilità rapida/efficiente è proprio quella a piedi/in bici. Prima o poi ci saranno talmente tante auto per strada (elettriche o benzina non ha importanza) che per fare 100 metri in macchina ci vorranno due ore.
Gli fate pure pubblicità?! C'è stata una buona ricompensa economica per caso per pubblicizzare questa auto? I cinesi vogliono mettere le mani dappertutto. Un'auto cinese non la comprerò neanche sotto tortura
Sono circa 30 anni che i Cinesi hanno messo le mani su tutto...magari ora stai indossando cina....ed i componenti della tua auto saranno almeno 80% fatti in Cina....e starai rispondendo da un telefono fatto in cina....ecc ecc ecc!!!
@@Humanature85 Per la mia auto mai e poi mai visto che è un wrx del 2005.Per i vestiti ormai e tante altre cose siamo stati invasi. Ma per favore non permetteteglielo anche per le auto,quindi evitare queste pubblicità e recensioni sarebbe cosa buona e giusta
no no no niente cinesate e a batterie ma auto italiane opp europee,al massimo giapponesi o coreane grazie.da appassionato di auto mi sto' disaffezzionando di questo mondo che mi piaceva molto !!!
quando i costruttori europei offriranno auto elettriche competitive allora si..... ma adesso siamo troppo indietro.... sia per tecnologia che per il prezzo
Inizia a comprare cinese ed elettrico e vedrai che con lo scendere delle vendite gli altri marchi capiranno che devono cambiare. Non è che fai certo la rivoluzione dai princìpi e dalle parole
Sei il solito perditempo da tastiera lascia perdere che è meglio si capisce che sei un ragazzino fatti un bel po' di esperienza di vita e poi ne riparliamo tra qualche anno!!Quando avrai più esperienza di economia globale e di vita!! Fatti il tuo commento come ti ho già scritto e non disturbarmi più Grazie!!!
Insomma... il mondo delle auto sta proprio andando a ramengo. Comunque se proprio dovessi vedermi costretto ad acquistare un' elettrica, so dove andare parare, sicuramente non da loro
Cioè ma signori io comprendo che lo stipendio sia importante, ma magari saper dire anche "no" ogni tanto forse farebbe bene. Ad oggi abbiamo una prova su strada ridicola effettuata in un paese di pseudo-dementi con limiti a 70 km/h , roba che se un ciclista si incazza ti va via. Alla domanda volete provare l'auto in Svezia ? risposta , no grazie attendiamo che diventino civili e meno imbecilli. Poi abbiamo il nuovo mezzo anti inquinamento, perchè l'elettrico è il futuro cavolo ... questa ha solo batterie contenenti cobalto. Non serve dire altro. Una prova ovviamente priva di un qualunque entusiasmo, piatta come come la superficie di una bottiglia di olio e scusate, viscida in egual misura. Auto con contenuti tecnologici tipici di uno smart-phone, ma tecnicamente parlando non proprio all'apice della catena evolutiva con tanto di batterie in affitto e anche l'auto sarà in affitto ... cioè, ma davvero volete tutto questo ?? Vi sembra normale ? Comunque bel servizio come sempre e auguri ...
@@guidodalla Così tanto che tutti gli altri paesi ci considerano all'unanimità come il fanalino d'Europa e con questo andazzo tra un po' del mondo (e ce lo meriteremmo)
Io voglio solo tenermi la mia corvette c8 che uso poche volte a settimana finchè spegnerà 30 candeline, se poi il suv da famiglia, che è la nostra seconda auto, va elettrico, idrogeno, carbone o uranio, non può fregarmene meno, tanto è in leasing e l'importante è che risparmio, che abbia spazio e che sia rapido abbastanza (4 secondi da 0-60 mph può bastare, come quelli della mia attuale cadillac lyric awd)
