Witam, obejrzałem z ciekawością bo to nasza tematyka :) Fajnie, że wkracza na inne kanały. Wkradło się kilka niejasności. Ciągniki te, jako Zetor 25, produkowane były od 1946 roku, po modernizacjach do ok. 1961. Ten na filmie to w zasadzie Zetor 25A, patrząc na jego oś przednią - chociaż wiadomo, że mógł to być miks. Wszystkie Zetory 25 miały możliwość odpalania korbą, nawet te które już miały rozruszniki. Końcówki wtrysków polecam montować oryginalne DN4S1. Olej ze szklanki nigdy nie przeleje się do filtra w taki sposób by spowodować jego zaciągnięcie do silnika - musiałoby być przelane i w misce filtra i w szklance na maksimum :) Pozdrawiam i w razie problemów z Zetorem zapraszamy :) Udanej zabawy - to wdzięczny obiekt kolekcjonerski, aczkolwiek dla mechaników mających na co dzień styczność np. z Ursusami - niezbyt łatwy do wyremontowania od A do Z.
Год назад
Dziękuję za świetną merytoryczną odpowiedź. O to mi właśnie chodzi. Ponieważ ta maszyna jest u mnie gościnnie wśród, przeważnie samochodów 😇. Przy okazji zapraszam do facebook.com/HoffmanRallyTeam gdzie będzie relacja z Rajdu Maroko Sahara... Moskwiczem 403
Ogólnie bardzo fajny traktorek , ale często przekłada się silniki od C330 , ze względu częstych uszkodzeń głowicy silnika , która jest trudno dostępna w zakupie
Toś gościu wymyślił ! Zasilany olejem napędowym , a nie jest dieslem. Koń by się uśmiał !
Год назад
Tutaj trzeba przyznać rację dla @grzesiek5105 . Silnik diesla jest urządzeniem wysokoprężnym, a paliwo odpala w formie samozapłonu. Silnik średnioprężny, to obecnie "wymarły gatunek" a zapłon wspomaga rozgrzana część komory spalania. Generalnie już na początku lat dziewięćdziesiątych XX wieku nie uczono o tym w szkole, ale te informacje były jeszcze w podręcznikach. Taka dygresja do obecnych konstrukcji silnikowych, jeśli chodzi o nazewnictwo: "Slinik Wysokprężny" a "Silnik Niskoprężny" ... to jak nazwać silnik zasilany benzyną w bezpośrednim wtryskiem paliwa (np. GDI) w porównaniu z silnikiem diesla z układem Common Rail i turbodoładowaniem - w obu przypadkach wartość stopnia sprężania jest bardzo blisko siebie i mieści się często w zakresach 10 - 15 w układach benzyny i 14 - 22 w układach diesla - co o tym sądzicie ? :)
Miałem dwa takie zetory jeden cały w oryginale drugi z silnikiem c 330 i nigdy więcej takich złomów ile to człowiek zjadł nerwów to ja pierdole na dawne czasy to był traktor a na dzisiejsze czasy to na zloty a nie w pole robić nim🤦
