@@officialONNI ei se kierrosten rajoitin tiedä oletko 60 vai 160kg, eli rajoittaa ihan samoille kierroksille/nopeudelle. Kevyempänä voit vaihtaa nopeammat välitykset ilman että kiihtyvyys tai mäennousukyky kärsii.
@@officialONNI Mitä raskaampi kaveri sitä kovempaa menee alamäkeen, ylämäessä paino hidastaa, alamäessä kiihdyttää. Kierrostenrajoitin katkaisee sytytyksen ja polttoaineen syötön samoilla kierroksilla kuljettajan painosta riippumatta. Jos alamäki on niin jyrkkä että vaihde vapaallaa menee 50 niin sitten onnistuu vakiona päästä sitä nopeutta, muuten moottori alkaa jarruttamaan kun ei saa bensaa eikä kipinää.
