Luzy zaworowe prawidłowe . Te silniki to kopie hondy gx , luzy w nich 0,15 mm + - 0,02 mm ssący 0,20 mm + - 0,02 mm wydech Przerwa na elektrodach świecy 0,7 - 0,8 mm . Dobra robota Szymon , ja osobiście bardzo lubię te silniki , bo można z nich dużo mocy wyciągnąć . Oczywiście po tuningu , 😎😎
Mam prawdopodobnie taki sam silnik Zhongshen ZS168FA, silnik nierówno chodzi nawet po wymianie filtra powietrza, świecy, dokładnym czyszczeniu gaźnika. Odpala bez problemu.
@@szymonrekowski moja kupiłem nie sprawna od prywaciarza który robił ją do końca puki przestała odpalać musiałem wszystko poczyscic zawory wyregulować,gaźnik wyczyścić gaz naprawić olej parę razy wymieniłem nowy filtr powietrza no i wymiana łożysk w wzbudnicy bo tragedia była ale maszyna już sprawna 👍🙂
Hmm nie z czego jest zrobione(gaźnik )tylko jak kto dba tak maszyna wygląda . Rdza to wina ze stoi na deszczu i bród że nie dbane . Moje mają po 500-600 h są wynajmowane i żadna nie jest zardzewiała, po każdym jest wydmuchana sprawdzona i stoi po w garażu , chińskie nie znaczy zawsze złe. Ale skoro chińskie to nie trzeba dbać .. to słyszałem już bo to nic nie warte ... Ale film zrobiłeś super tak jak lubię robisz odmawiasz pokazujesz, bez gwiazdorzenia wciskania kitu brawo
@@szymonrekowski ja też mam Krysiak na loncin 225cm , mam jeszcze kilka maszyn na tych silnikach najmocniejsza ma 15 koni tam jedyne co to po ok 150h na wolny obrotach falowała ale nowa sprężynka taka cienka jak włos wymieniłem i jest ok ogólnie jest to rębak więc dostaje to dużego obciążenia . Zagęszczarki też lekko nie mają poziom wibracji idący na silnik jest duży
@@szymonrekowski podobnie jak sabo i torro . Tylko ceny wysokie. Kilka lat temu ostatni serwis sprzedający torro wycofał się ceny powyżej 5 tys . Szukałem kiedyś noża do kosiarki wujka kupił w Niemczech wyobraź sobie nóż grubości ok 8 mm miał ją od zawsze, nigdy nie wymienił noża aż był czas to już nie produkowali . Znalazłem 2ostatnie noze w Niemczech i szwagier mu zamówił co tam siedzi . To są pancerne sprzęty fakt to jest stare więc robione żeby służyło a nie projektowane przez ekonomistów żeby tylko kilka lat po gwarancji
miałem w kosiarce zamontowany filtr paliwa dodatkowy i go w tym roku wywaliłem zaczęły się problemy , i zapchał mi się gaźnik. nie wiem co stare brigsy mają za sitko/filtr w baku ......... muszę zamontować dodatkowy filtr ponownie
Taka zagęszczarka do dobra opcja na odstraszanie kretów, jeśzcze jakby tam jakąś elektronikę zaplementować z akumulatorowych kosiarek co by to samo się odpalało robiło rundkę i samo dokowało do miejsca postoju 😁
Witam a co może być za przyczyna w zageszczarce że dymi bierze olej chodzi równo odpala od strzała . Czyżby to była wina pękniętego pierścienia? Mógłbyś się wypowiedzieć .
Witam ponownie właśnie dzisiaj wziąłem się za rozebranie GX120 Zagęszczarka.Odma jest czysta drożna , zaworowe luzy w normie uszczelniacz zaworowy ssący wydaje się być ok.tlok pierścienie i cylinder bez jakichś oznak zużycia. Takie pytanie do Pana na co zwrócić uwagę bardziej co wymienić jak już wszystko wypatroszone? Byłbym wdzięczny za wszelkie odpowiedzi z góry dziękuję i Pozdrawiam.
Dzień dobry. Czy te silniki tak maja, że nawet jak są ciepłe to trzeba je uruchamiac z ssaniem? Mama Loncin 196ccm w rebaku i prawie zawsze potrzebuje ssania do uruchomienia, nawet po kilku minutach po zatrzymaniu po dłuższej pracy.
@szymonrekowski Dziękuję za odpowiedź. To jeszcze pomocnicze dwa pytania. Kupiłem zapasowy gaźnik, abym miał na części. Gaźnik ma pewne różnice: 1. ma odstojnik paliwa przy zaworze zamykającym; 2. ma dyszę regulacyjną na końcu kanału wolnych obrotów (w oryginalnym zaślepiony otwór), przy kolektorze ssącym - tam gdzie w gardzieli są trzy małe otwory tuż przed przepustnicą (chyba zwiększające dawkę paliwa przy dodaniu gazu). Pytania: czy warto zamontować odstojnik paliwa do oryginalnego gaźnika, czy coś to daje (dodam, że nie mam tam żadnego filtra wewnątrz odstojnika)? Czy ewentualnie regulacja tej dyszy (wykręcenie) może spowodować, że na ciepło będzie zapalać bez tego ssania? tzn. czy warto wymienić gaźnik na ten z regulacją tej dyszy?
@@Wtwgplt warto założyć dodatkowo mały filtr na przewód paliwa jeśli jest miejsce, odstojnik nie jest potrzeby nie wiele daje zostają w nim czasem jakieś grubsze zanieczyszczenia, lecz w Twoim przypadku zapewne jest zgrubny filtr w zbiorniku. Pozostaw oryginalny gaźniki on jest ustawiony tak by silnik mało palił.
