Zobacz jak samodzielnie sprawdzić zbieżność kół!  

Stacja diagnostyczna w Ryglicach! Poznaje i pozdrawiam wszystkich diagnostów. Porządne chłopaki i fachowcy!

Za 40 zł by można się było skusić na zakup.

Witam. Kilka dni temu nabyłem to cudo. 2 płytki plastikowe, wewnątrz rolki i plastikowa wskazówka. Wygląda delikatnie ale po kilku przejazdach trzyma się kupy. Porównałem wskazania z innymi przyrządami i wygląda to następująco: - kąt wskazywany 1st. w rzeczywistości ok 0.8st - kąt wskazywany 4st (prawie cała skala pomiarowa) w rzeczywistości 3.65st Nie jest to jakaś super dokładność ale na moje potrzeby wystarcza. Przy zbieżności rzędu 0.2-0.3 stopnia błąd pomiaru pomijalny. Najważniejsze że pokazuje dokładnie punkt zerowy i wtedy wiadomo czy koła są zbieżne czy rozbieżne. Jeszcze jedna rzecz, zanim koło najedzie na przyrząd, musi przejechać jakieś 0.5 metra na wprost żeby opony się "ułożyły" i dopiero potem na przyrząd. Czy warto? Na pewno zależy dla kogo i do czego. Masz autko i chcesz sprawdzić zbieżność? - Polecam ścieżkę diagnostyczną, sprawdzą wszystkie kąty (nie tylko zbieżność) i ustawią tak jak trzeba. Masz warsztacik i wymieniasz w miesiącu dziesiątki końcówek i wahaczy? - Spoko opcja żeby na szybko ustawić żeby dało się jeździć. Tak jak pisałem wcześniej, nie jest to przyrząd o dużej precyzji ale bez problemu można się "wstrzelić" w zakres przewidziany w serwisówce. Jedno co mnie martwi to delikatna konstrukcja, czas pokaże ile wytrzyma. Pozdrawiam

Urządzenie za ponad 400 zł a cała ścieżka diagnostyczna kosztuje 50zl gdzie wszystko nam powiedzą co jest w aucie łącznie z geometrią kół. Gdzie tu sens wyrzucać w błoto tyle pieniędzy?

Jedyna w miarę wiarygodna metoda z jaką się spotkałem to ustawianie obu osi na tzw. "Żyłkę". Wówczas również przeliczamy milimetry na stopnie z dość dużą dokładnością (+/-0.5mm), jednakże warunki, aby tak ustawić zbieżność muszą być co najmniej laboratoryjne - idealnie równe podłoże, zużycie opon każdego koła, urządzenia pomiarowe o odpowiedniej dokładności np. suwmiarka czy dobrej jakości linijka, jednakże i ta metoda jest obarczona błędem dokładności, również tym subiektywnym, jednakże jest i tak dokładniejsza niż takie podstawki pod koła. Pozdrawiam serdecznie!

Zawsze można zrobić jak u koziołow od których jeepa kupiłeś. Metrowka i ogień 🔥

Ja ostatnio ustawiałem zbieżność rozkręcanym kijem od szczotki za 15zł. Po wizycie na stacji wyszło niemalże idealnie.

A już myślałem że to będą kolejne 2 blaszki i miarka do sprawdzania zbierzności za 400 zł😂

Fajny gadżet i pozdrawiam

Ryglice

W garażu poziomica jak wazzap

Pewnie jakby przymocować urządzenie do podłoża byłoby dokładniejsze

Witom jest stara metoda na drążek nastawny były takie w prl pomiar dokonywano na felgach w połowie wysokości w przedniej i tylnej części przedniej felgi ja taki sobie skopiowałem pomiar dokonywano w kanale

Szkoda że nie spróbowaliście ustawić zbieżności na tym urządzeniu i dopiero na stację. Jeśli ktoś to kupuje to nie po to żeby sobie ,,sprawdzić" tylko ustawić a skala czy to w stopniach czy w mm jest bez znaczenia jeśli finalnie ustawienie wyjdzie na 0 i pokryje się na obu urządzeniach. Pozdro

Mi ustawili na stacji diagnostycznej zbieżność i mam opony nowe od środka łyse teraz

Śmiech na sali u mnie sprawdzenie geometrii kosztuje 30zł ustawienie 100zl jedna oś 150 dwie wydając 400zl na ten szajs mamy 13 sprawdeń lub 4 ustawienia osi przedniej lub prawie 3 ustawienia obydwu osi gdzie przypuszczam że urządzenie jest do sprawdzania osi przedniej. Po za tym producent każdego auta zaleca wedle modelu odpowiednią zbieżność i kąty pochylenia i wyprzedzenia!!!!

Samodzielnie januszek sprawdzi zbieżność śfagrowi, a potem płacz że 4 ślady zostawia jak popyla na wprost

Tym razem Grzesiek nie poleca.

✋👍

W Gdyni 70 złotych od razu za ustawienie zbieżności przy użyciu profesjonalnego sprzętu/systemu:)

a kąt wyprzedzenia sworznia tez zmierzy🤔🤣

Duda box. Pozdrawiam serdecznie

Ustawiasz zbieżność 3-4 dziury i zbieżność nie ma.... ;)

To urządzenie w ścieżce diagnostycznej to pomiar uślizgu bocznego

Alfons Rumuno😎

A ja wam powiem taką historię, robiłem zbierznosc fachowiec zrobił tak że miałem na kompie zbierznosc ok ale kierownica mega krzywo, po poprawce dalej to sam tylko kiera była w inną stronę, pojechałem do innego ustawił mi tak nawet wydruk mi dał że wszystko w normie na zielono ale kiera znowu ale tym razem lekko w prawo skręcona i co ja mam zrobić bo mi ręce opadają? Zbierznosc jest ok tylko kiera lekko skręcona.

Panie, sznurek taki sam efekt. Pózniej i tak na geometrię trzeba jechać i zapłacić pewnie 50dyszek?

Za 400 zł jakieś 2 płytki z plastiku do tego niedokładne

A to nie jest aby tak że jeden stopień na każdy metr to jest 1 cm. Nawet jak się robi odpływy liniowe co robi się spad 2% czyli 2cm na metr. Czyli urządzenie za 400 zł pomyliło się o 1 mm

To już za te pieniądze wolałbym kupić miernik lakieru a zbieżność ileż razy się sprawdza w roku ??na stacji diagnostycznej za 50 zł zrobi to kotoś profesjonalnie.

400 ziko za to urządzenie?! Za 40ziko ustawia mi na stacji diagnostycznej, gdzie tu sens?😁

Coś jest nie tak..?-To ALFA

gadzet za 429 zł? sprawdzenie zbieżnosci i plus wyregulowanie nie całe 200 zł

Moim zdaniem test niewłaściwe wykonany. Trzeba było ustawić zbieżność na 0 wg tego gadżetu i wtedy sprawdzić czy się zgadza z urządzeniem na stacji. Co mnie obchodzi czy jest 11 czy 9 mm/m ? Ma być zero. jeżeli gadżet się odchyla to korekta do 0.

Eee no 400 zł za urządzenie za pomocą można tylko sprawdzić ustawienie zbieżności . Ja mam urządzenie wykonane samemu za pomocą którego można sprawdzić i ustawić zbieżność ,a koszt wykonania takiego przyrządu to kilkanaście złotych

Lubię gadżety , ale tego nie kupię

Kolejny drogi gadżetowy kit.

Drugi 😊

I co z tego że nam pokażę i co za każdym razem będziecie drążek odkręcać i najeżdżać na to,, jak i tak trzeba pojechać na geometrię, 400zł wyrzucanie kasy w błoto

Każdej osobówki? Moja Auris waży 1290 kg xD

Pierwszy. 😉 Pozdrowienia.

badziew

Nie zbieżność tylko GEOMETRIA

Straszna lipa