[Zrób to sam] Pakiet startowy po zakupie Peugeot 508SW - Andrzeja MOTO Świat #36 

Dziękuję ☺️

Aby spełniał wymagania producenta najtańszy olej co 10k. 275k przejechane bez żadnych remontów

powodzenia w szukaniu, aby trafił Ci się ładny egzemplarz :)

Zapraszam do kupna....mam fajnego z 2012 roku 2,0 163 KM :D

dziękuję, zapraszam do innych moich filmów :)

Wszystko przez wygodę wymiany zapewne. Łącznie z tatą przerobiliśmy wiele aut i po zakupie tam gdzie dostęp był łatwy zawsze filtr był czysty.

You welcome ☺️

Powodzenia ✊

Czy wie ktoś może jak podpompować paliwo przy wymianie filtra w silniku 2.0 blueHDI 180 z systemem start/stop?

auto świetne ale w automacie to muł nie auto...osobiście bałem się tym wyprzedzać,skrzynia dramat...

​@@matixx9852hej wymieniales sam olej i filtry?

zgadza się, ja niestety nie miałem takiej podkładki, ale wystarczy starą dać nad np. płomień z palnika kuchenki gazowej i po rozgrzaniu wrzucić do wody ;)

To prawda są różnice pomiędzy 140-163-180KM 😉 Najważniejsze, że się udało 💪

@@MOTOŚwiat jeszcze filtr paliwa u ciebie był na torxie, a u mnie w całości wykręcany 🙃

Teraz tak jest robione niestety żeby przeciętny użytkownik nie robił już nic sam przy samochodzie 🤷‍♂️

@@MOTOŚwiat niestety i coraz bardziej to widać. ☹️

No akurat wymiana kabinowego w 508 to jakaś paranoja. Kto wymyślił żeby go wkładać od strony kierowcy... Przez pedały nie da się go włożyć bez zgniatania.... A wystarczyło dać wejście od strony pasażera i nie byłoby problemu

Sorry nie kolor tylko filtr

zatkana nagrzewnica, typowy problem w 508kach, na szczęście nawet prosto można się dostać, najczęściej wystarczy ją przeczyścić

@@MOTOŚwiat dzieki za szybką odpowiedź, gdzie znajdę poradnik jak to zrobić samemu? będę wdzięczny za jakiś link, pozdro

dzięki za wskazówki, zgadza się, nagrzewnica, układ przeczyszcziny, wszystko działa, dzieki i pozdro

Poszukaj czy nie ma korka kontrolnego, przelewowego, zazwyczaj zalewamy jak zaczyna się pojawiać olej.

Jak tylko pogoda na to pozwoli to postaram się sprawdzić to, a w międzyczasie poszukaj na forum peugeota takiego wątku, zapewne ktoś już dokładał czujniki. A właśnie jak masz ten otwierany panel z lewej strony kolumny kierowniczej w którym są przyciski od np starowania head up displayem, to czy masz tam przycisk od czujników?

@@MOTOŚwiat Szukałem już informacji na forum. To co wyżej napisałem właśnie pochodzi z forum. Tyle że do montażu nie doszło, skończyło się na wstępnej analizie. Tak po otworzeniu panela z lewej strony mam przycisk - jeden przycisk od czujników.

@@krisgsm nawet jak uda się wszystko podłączyć to zapewne komputerem będzie trzeba wgrać nowy moduł aktywować go

@@MOTOŚwiat Diabox-a kupię za jakiś czas, raczej z aliexpress. Są te same co na allegro tylko o 100 zł taniej. Co do czujników z przodu raczej mam takie podejście że jeśli wiązka od nich idzie bezpośrednio do modułu w bagażniku, to jest to raczej warte zachodu. Natomiast jeśli po drodze gdzieś trafia np. do BSI czy w inne miejsce gdzie są dodatkowe urządzenia "elektryczne" to raczej odpuszczę. Temat może nie jest aż tak skomplikowany lecz dla osób które siedzą w elektronice na co dzień.

Nie słyszałem o tej firmie, sprawdzę sobie z ciekawości, dzięki za radę :)

Zapraszam na mój test Peugeota 508SW :) Dodam tylko, że nie jest tak twardy jak na początku się wydawało bo ktoś opony nabił ponad 3barami, po zejściu na 2,4 jest dużo lepiej. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6ZGC3I4ivZw.html

jak automat to tragedia.163KM ,a jazda jakby bo 80...

pompa wspomagania

Głośno w moim zaczyna się robić od 150km/h

lepiej niz w passacie b7

Potwierdzam, przy 150 można swobodnie rozmawiać

sprzedałem w dobre ręce :)

2011 i ok 219k km, nie robiłem odczytu, niestety mój kabel ma problem z połączeniem się z moją 508ką, u mnie nie ma jak na razie odpukać żadnych objawów, ale profilaktycznie chce wymienić za nie długo olej w skrzyni bo nie mam pewności czy ktoś to robił

Też mam z 2014 2.2hdi ale po lifcie, licznik zużycia oleju przy 110 000 km pokazywal 12.5 miliona. Biegi wtedy wchodziły gładko. Teraz mam 135 000 i wlasnie zaczęło szarpać przy wrzucaniu na D. Chyba trzeba wkońcu olej zmienić. Przebieg orginał.

Po pewnym czasie te plastiki się utleniają,w moim wymieniam co 10000 tyś km i w palcach popękały po ostatnim razie,ale nie ma tragedii,da radę bez wypinania,tylko cza trochę osprzętu porozpinać.

@@ZIUPELEK28 mój z 2012 i 200 tyś km ma podejrzewam oryginalne... Widocznie wymieniasz na jakieś słabej jakości podróbki skoro sezonu nie wytrzymują...

w 508ce nic z tempomatem nie robiłem, jeżeli nie działa wznowienie na kierze to najlepiej podłączyć pod kompa, bo to może być np czujnik hamulca

@@MOTOŚwiat tak czytałem ale bardziej o czujniku sprzęgła lub soft ale dzięki za odpowiedź

@@piotrzip1869 tak tak jak masz manual to może być to czujnik sprzęgła, ja mam automat dlatego tak mi na myśl przyszło :)

A lampka na pewno nie spalona?

No wlasnie niee :(

Spotkalem juz takie same pytanie na forum i nikt nie znal odpowiedzi.

Spotkalem juz takie same pytanie na forum i nikt nie znal odpowiedzi.

schowek wyciąga się bardzo łatwo, sprawdź czy dochodzi prąd do lampki, jak tak to może głupi styk lub blaszki są za luźne w lampce, a jak prąd nie dochodzi to może być to np. przegryziony przewód przez gryzonia, sam osobiście kiedyś miałem mysz w schowku...przyczyn może być dużo, polecam wyciągnąć schowek (zajmuje kilka minut)

Nie mam pojęcia, ja nie dawno kupiłem ten samochód

Przymierzam się do wymiany, planuje na ten temat zrobić materiał w którym porozmawiam ze specjalistą i on wypowie się, ponieważ ja nie czuje się na tyle kompetentny żeby się wypowiadać, wiem tyle, że statyczna = niepełna wymiana, dynamiczna = ryzyko uszkodzenia np. mechatroniki, jednak chce troszkę pogłębić tą wiedze dlatego spotkam się ze specjalistą :)

Super. Jeśli zrobisz to w ciągu najbliższych 2 m-cy to poczekam z wymianą.

dam znać jak coś, nie obiecuje, ale się postaram, bo też zależy mi, żeby wymienić już olej

Olej do automatu o specyfikacji JWS3309,marka obojętna,może być Valvoline,dobry i nie drogi,8l dynamiczna,trochę piżmo ta wymiana,w moim po 80000tyś.był czarny jak smoła,ponoć co 60000tyś należy wymieniać,to jest szansa że pożyje dłużej niż 250-300tysi.

@@ZIUPELEK28 potwierdzam, nawet ASO zaleca wymianę co 60tyś km (co się nie często w tych czasach zdarza)

przy następnej okazji kupię z tej firmy filtry na test ;)

Ja zapłaciłem za wszystkie filtry i olej 395zł

Nie miałem jak narazie takiej potrzeby :)

@@MOTOŚwiat OK Poniemajet ;)

myślałem szczerze nad kamerą cofania, dzięki za link zerknę z ciekawością

@@MOTOŚwiat Też jestem zainteresowany kamerą cofania współpracującą z oryginalnym wyświetlaczem Peugeota. Poczytałem trochę więcej i widzę że jest kilka wersji choć wydają się bardzo podobne. Dla niektórych prezentowanych poniżej zamieszczony jest "czytelny" opis montażu. Wygląda na to że niektóre są "uniwersalne" i współpracują z dwoma rodzajami wtyczek / gniazd (złącz) które możemy spotkać przy oryginalnym radiu / wyświetlaczu LCD. Ja jeszcze nie rozbierałem u siebie więc nie wiem co mam. 1. Dobra cena, nadaje się do wtyczek / gniazd RCC NAC i MRN, rozdzielczość zaznaczona w opisie na czerwono wyższa niż w przypadku innych. Natomiast na wyświetlaczu LCD kamerki widać chińskie napisy na dolnym pasku, co może być irytujące jak się nie da tego wyłączyć. [Edycja] te chińskie napisy to są raczej od nawigacji. Właśnie zauważyłem że też mam taki przeźroczysty pasek na ekranie LCD z miejscem lokalizacji, czy ilością widocznych satelit. Zauważ też że ma 3 kolory strefy czerwony, żółty, zielony. pl.aliexpress.com/item/32802752944.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.816c2e0enrsPLz 2. Dobra cena, nieznaczne gorsza rozdzielczość (moim zdaniem bez znaczenia), na wyświetlaczu LCD nie ma już chińskich napisów. 3 kolory strefy czerwony, żółty, zielony. Lecz tutaj w opisie zaznaczają wyraźnie że musi być czarna wtyczka (czyli MRN). [Edycja] w komentarzach znalazłem takie wpisy: - produkt jest kompatybilny z 508 dopiero od 2014 roku - Niekompatybilny z peugeot 508 2012 - Nie pasuje do mojego pojazdu, brak ważnej instrukcji do mojego Peugeota 508. Niemożliwe do zainstalowania. pl.aliexpress.com/item/32779015392.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.50791fd9bJLkWR 3. Najdroższa. Rozdzielczość teoretycznie najsłabsza. Nadaje się do wtyczek / gniazd RCC NAC i MRN, na wyświetlaczu LCD nie ma już chińskich napisów. 4 kolory strefy czerwony, żółty, zielony, niebieski. pl.aliexpress.com/item/4000770185428.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.816c2e0enrsPLz 4. Jakby w ogóle inna firma od w/w. Kamera ma dodatkowo podświetlanie LED (nie wiem czy to potrzebne). Aczkolwiek każda z w/w także niby obsługuje Night Vision. Rozdzielczość kamery największa. 4 kolory strefy czerwony, żółty, zielony, niebieski. Słaby opis montażu. pl.aliexpress.com/item/4000034953203.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.816c2e0enrsPLz Gdybyś miał jakieś przemyślenia, decydował się na którąś. Proszę daj znać, pewnie kupię tą samą. Zawsze będzie łatwiej w dwóch rozwiązać ewentualne problemy.

silnik? jak tak to 2.0 163KM

Nie

pamiętaj, że w tej cenie masz też olej Motul

Filtry Filtrona podobno są średniej jakości. Kiedyś widziałem test gdzie zajmowały miejsca bliżej końca . Man i Knecht to czołówka w zamiennikach. Ogólnie też mam aktualnie założony filtr powietrza filtrona-handlarz miał gest i filtr powietrza wymienił tylko....

@@danieldzienisowicz9702 ja wymieniam filtry co 10k km więc myślę że nawet te filtrona dadzą radę, a prawda jest taka, że kupiłem to co było na półce w sklepie bo zwolniło mi się miejsce i moglem wymienić filtry sobie (a zależało mi na czasie), na drugi raz chętnie przetestuję purflux bo coraz więc osób mi tą firmę poleca :)

@@danieldzienisowicz9702 Mann kupił Filtrona.

szkoda gadać, jak widać dobrze, że postanowiłem wymienić filtry i olej w aucie "na bieżąco" serwisowanym...

posmarowałem go lekko olejem

To trochę tak samo jak producent mówi interwał olejowy co 30k km to 30k km? 😜 Nie zawsze zalecenia producenta są dobre, nie mówię, że Total jest zły, ale u siebie stosuje Motul i nic się nie dzieje 😉

@@MOTOŚwiat Mówie o oleju a nie o interwałach rób jak chcesz ja do swojej 508 leje total. Materiały masz super jak już piszemy to zrób materiał dlaczego i co wymienić bo fotele mi nie grzeją pozdrawiam i zdrówka życze

@@piotrzip1869 zajrzyj pod nie i jest kostka, która pewnie się przetopiła niestety. Wiem, że o oleju, a ja tylko chciałem zaznaczyć, że nie zawsze trzeba się słuchać tak kurczowo zaleceń producenta. Pozdrawiam

@@MOTOŚwiat musze tam zajszeć. A je się wymienia ?

@@piotrzip1869 tak, a jak nie masz doświadczenia, to skombinuj kostki i elektryk za nie dużą sumę to ogarnie.

Tutaj nie ma źle, w fordzie smax dopiero jest tragedia 🙄

@@MOTOŚwiat albo w lagunie 3 tam trzeba 2 takie wsadzić na siebie masakra jeden drugiego nie pozwala plus pół tapicerki trzeba rozkręcić...

w Fordzie S-max jest jeszcze gorzej bo trzeba demontować pedał gazu 🤦‍♂️ wiem bo robiłem 😉

A gdzie satysfakcja, że zrobiło się coś samemu?😁

@@MOTOŚwiat To nie tak , niektóre " porady " są super😉, jednak wiekszość kierowców nie ma warunków do samodzielnej wymiany oleju. No i raczej się nie opłaca. 👍

@@janhusar9105 zgadzam się, że można to zlecić jak się kupuje olej i filtry, ale ja jak mam okazję to robię sam bo to po prostu lubię😉

@@MOTOŚwiat ja też zmieniam filtry i olej sam, a raczej z synem, oszczędzam na cenie oleju bo kupuję ostatnio do swojej 307 HDI 2.0 olej Millers 5 W 40,bańka 5 l za 140 zł.