Vajon mi a közös a keleti blokk egyik legismertebb utasszállítója a Tu-134-esben és az évtizedek során az egyik legnépszerűbbé és legtöbbet gyártott nyugati típussá avanzsált repülőgép, a Boeing 737-esben? A válasz meglepő lehet, de az, hogy a két legendás típus nagyjából egy időben, 55 évvel ezelőtt tűnt fel az égbolton. A forgalomba állítások között persze van néhány hónapnyi különbség, de mindkét repülőgépet ekkor ismerte meg a nagyvilág.
A Tu-134-eseket 1984-ig gyártották, 850 példány készült belőlük, de már csak mutatóban repül belőlük néhány, a Boeing 737-esek mind a mai napig egymás után gördülnek le a gyártósorról, 11 ezer gépet szállított le az amerikai vállalat. A "kistuskók" a magyar repüléstörténetben is meghatározóak voltak, még pedig kereken 30 éven át. A Tu-134-es fontos mérföldkőnek számított a Malév életében. A vállalat vele lépett be a jetkorszakba.
Két olyan ember mesél a legendás típusról, akik annak idején sok ezer órát repültek a Tu-134-eseken. Magyar János kapitány a 70-es években navigátorként kezdett, munkahelye pedig az üvegezett orrkúp mögötti "verem" volt. Földessy Edit légiutas-kísérőként mutatja meg, milyen feladataik voltak annak idején a fedélzeten, és milyen körülmények között dolgoztak a stuvik. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését: Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004 Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány) További adatok itt: www.aeropark.hu
17 сен 2022
