[ZUGUNFALL IN DORMAGEN!] - Drei Kesselwagen eines Güterzuges entgleist ~ Bahnstrecke gesperrt - 

++ In den nächsten Tagen folgt ein ausführliches Video mit den kompletten Einsatz- und Bergungsmaßnahmen. Das Video wird dann an dieser Stelle verlinkt! ++

Der Bahnhof Dormagen verfügt über 4 Gleise. Die beiden durchgehenden Gleis werden von RE und RRX zum Halt genutzt, die außenliegenden Gleis von der S-Bahn. Das Außengleis auf dem der Güterzug steht (Fahrtrichtung Köln), wird zudem als Ausziehgleis des Güterbahnhof "Chempark Dormagen" genutzt, was auch den Einsatz der Currenta Werksfeuerwehr zur folge hatte. Da dieses Gleis steitig für den S-Bahnverkehr genutzt wird, werden hier keine Züge abgestellt. Es finden reine Rangierfahrten statt. Das Schutzgleis dient zum Schutz vor Flankenfahrten und somit unberechtigten Einfahrten in das Hauptgleis. Die Gleissperre ist dort zusätzlich zum Prellbock verbaut, weil sich einst am Ende dieses Schutzgleises ein Bahnübergang befand den man durch diese zusätzliche Sicherheitseinrichtung mehr schützen wollte. Nachdem Rückbau des Bahnüberganges wurde die Gleissperre beibehalten. Wie allerdings das Schadensausmaß zeigt, haben Prellbock und Gleissperre keine große Wirkung gezeigt, die ersten beiden Waggons stehen an der Stelle, wo einst der Bahnübergang war. Dies zeigt mir, das hier eine enorme Kraft auf den Zug und Prellbock wirkte, was für mich eindeutig für ein losfahren des Zuges spricht. Der TF begann mit dem Zurückdrücken des Zuges in den Güterbahnhof, welches entsprechenden schlecht endete. Ob hier menschliches Versagen des TF oder ein Defekt der Schutzweiche vorlag, wird sich zeigen. Hinweis am Rande: Ich kenne diesen Bahnhof bereits über 35 Jahre!

Schönes Video! Ich freue mich auf den langen Bericht

That's one hell of a mobile crane the German railway's have and lifting that rail tank from the far end fantastic bit of kit.

Krasser Kran! 😮 und blitzblank geputzt!

Weiss man inzwischen warum fie wagons entgleist sind?

entfernen die da die Oberleitung oder wie läuft das mit dem Kran?

Gibt es irgend ein Video, wo genau zu sehen ist, wie ein Kran unter einer Oberleitung agieren kann?

Ist der rückwärts gefahren? Ausser Waggons war da nix! Nur der umgefahrene stromkkasten .

Sieht so aus als ob der Zug fälschlicherweise über die Flankenschutzweiche ins Stumpfgleis gefahren ist und dann möglicherweise gegen den Prellbock gekommen ist.

Klasse 23 ist entzündbares Gas und UN 1965 Propan oder ähnliches. Zum Glück alles dicht geblieben wie es scheint

Nach Moers der nächste Kesselwagen Unfall ich muss immer an Elsterwerda Denken

In letzter Zeit häufen sich solch Geschehnisse, meine persönliche Vermutung, die marode Infrastruktur der Bahn. Die Bahn wurde über Jahre kaputtgespart, nun gibt es einen gewaltigen Stau hinsichtlich investieren ins Schienennetz. Zum Glück ist nichts schlimmeres passiert, denn bei Kesselwagen weiß man ja nie.

На самому інтересному місці закінчилось відео 🤦‍♂️

Das kann leicht sein weil die Bahn in den letzten Jahren auf Verschleiß fahren musste . Aber eines wüste man doch noch warum sind da immer so viele Polizeibeamte vor Ort die stehen doch sich doch nur die Beine in den Bauch u. anders wo muss man eine Ewigkeit auf sie warten . Die sollen mal bei der Bergung helfen dann tun sie mal etwas vernünftiges für ihren Lohn u. nicht nur die gute Ratschläge geben .

Wie bei der Märklin Modellbahn - wenn der Güterzug zu schnell auf der Anlage in die Kurve fährt - springen die Wagen aus der Kurve heraus..... - Hajo.....