ZX-25R + Turbo !! Jadi seberapa ngebut? 

ente hebat

Ente kadang kadang

@@nobmanN wkk

KAMI suka tanteeeeeee

Klo kata gus samsudin, hooh tenan, 😂

Bner bro, motor 4 silinder karakter mesin nya emang buat main rpm atas, karena torsi rpm bawah emang lemah, mangkanya kalo buat ngerasain power nya emang harus brutal bawa ny, beda sama motor yg silinder ny lebih sedikit, yg torsi rpm bawah ny emang lebih kerasa

​@michaelbigdongovic3295dud that is 600cc🗿zx25r only 250cc, if u want to compare it try at the same level like 600cc 4 cylinder vs 600cc 2 cylinder, 4 cylinder made for top speed and 2/1 cylinder made for torque🗿🗿🗿

bapakau@@Gabriel_RiEL.

kayanya kalo tanpa adjust jeroan gasampe deh om.. modal turbo kit paling2 naik 20-30hp kecuali jeroan dan penompang lainnya di sesuaiin dulu saya ngeturboin fd1 cuma naik 30an hp pake turbokit pnp tanpa ganti jeroan sama sekali

@@harsmat1622 ya sih, apalagi kalau bukan mobil performa tinggi, daya tahan komponen nya yang harus di sesuaikan,

diesel kuat om

🤣🤣 sebelum paropo datang.. 🤣 Paropo datang ninja yutuber.pun ditusuk sama zxstandart.nya dia.. 🤣 apalagi kalo udah boreUp skrng 😂 jd imam njirr 😂

ngomong opo to

Nah itu dia...sepertinya komen ini mewakili isi hati pemilik ZX-25R

wkwkwk mindsetnya silinder banyak = kenceng

@@_erwinrommel emang emang rumitt si anak anak ngabrrss tu

@@_erwinrommel mindsetnya harus diperbaiki memang, kalo silinder banyak harus kenceng apakabar ducati panigale 1199? 2 silinder tapi buas banget tenaganya.

Full fairing pula

Yang bikin ngeri itu, jalanan di Indonesia hanya bisa digeber 100kmh, karena padatnya kendaraan.

Trek Antasari mantap tuh buat pacu motor di bawah 600cc

@@julisetyoyandi4457 bener rata2 jalanan indo hanya bisa di 100-150 kmh itupun mungkin saat waktu2 longgar ataupun malam

Wkwkwk gakuat nahan top speed zx25 r 🤣 Kek nya suara doang yg kenceng, motor nya ga nyampe nyampe

@@premium8396 hehehehe iya bang kebetulan ini motor cuman kenceng suaranya doang tapi syukur saya bisa beli dan nyobain wkwkw

Okey sob sama2

Yang diputar mesin supercharged kali udh benar itu turbocharger.sama aja turbo dengan turbocharger

Yo'i, yg standar aj bisa protol mesinnya kek di youtuber2, ni malah dikasih turbo😅.

berarti kalo final gear ga diubah, yg dicari cuma akselerasi

N untuk Nitro

Top gear emang N bro ... N12345N12345N Macam tu

Sivana

Secara teori Pistonya ringan bang, jadi rpm dan power Segede apapun tetap aman dan mesinnya gak bakal stres

klo 250 kmh berbahaya, bagaimana dengan moge h2 yg top speed nya 300+kmh?

Kalo moge lain hal . Hanya orang orang tertentu bisa beli. Kalo zx250 menengah ke bawah bisa bli tuh motor. Bukan tempat nya juga kalo kebut kebutan di jalan. Kalo mw ngebut di sirkuit

@@achmaddinedino7952 dibatasi untuk penggunanya mungkin, meski punya h2 emg ad orang indo coba motor tu dijalanan speednya sampe tembus 300+? Kalo ad fix dewa berkendara dia kalo gk kecelakaan. Dan h2 jarang yg punya sedangkan zx25 lebih banyak yg bisa belinya.

Gw r6f si

@bayuazl8669 pasang turbo ya

Mantap nihh

kagak bakalan.. klowpun ad... harganya lebih mahal...🤣 tw aj ngonda

😁

Sbnernya ukuran pistonnya tidak terlalu kecil. Cuman lngkahnya sja yg pndek

Klo yg buat mekanik indo pst jebol

​@@nino-gv8dxwkwkwk

gaaa kek gitu brooo.........

Menurut saya ini soal sensasi kyk moto3 yg 1 silinder bisa sampe 250km/h aja.. jd feel.nya berbeda naik kelas 250cc komersil tp lari bisa juga bisa sanggup 250.an km/h itu menurut gw yg bikin beda sensasi siih..., Kyk amaze aja..

ohh enggak, selera tiap orang beda. zx14 udah banyak yg punya, zx25r turbo 80HP dan speed 250km/h cuma ini satu-satunya. ini yang di cari. orang kaya selera nya beda sama orang pas-pasan.

Kayaknya zx25r turbo ini CCnya tetap 249cc, motornya ga cuma pake turbocharger doang, pasti ada komponen komponen lain yg ada di motor itu contohnya body fairing carbon, knalpot racing, ECU, dsb.

Bore up lah

Apaan sudah banyak video speeding zx25r diliaran bang 😂😂 Trek lurusan 1200m dia mampu lawan cbr250rr standart dan oprek ringan.. bhkan lawan ninja 2tak oprek lumayan kyk punya ari anca juga sanggup nusuk kok 😂😂 Ini motor emang udah terkenal atasannya di trek panjang.. 😂

@@wstv983 speknya buat 500m++

@@ALFUNKY0309 ya emang dr karakternya zx standart yg overbore stroke pendek, jd Hp meningkat drastis tp akselerasi torsi jadi menipis, terlihat sekali bukan buat trek pendek, dtambah bobot zx yg kelewat berat jika dibanding motor 250cc lain baik 1 atau 2 silinder, makin ngap ngap di putaran awal...

ngaco lw bro... 190 kmh kurang speeding apa njir ?... ngeri bor ini rpm atasnya, ngejambak... 😂 ini org baru dr mulut aje, udh make jg senyum sndiri... ane 2 cyl aj ngakuin ini kenceng... 😂 selemot2nya jg beda dikit bgd njir diawal... cma diheboin aj...

ada kok gan pasar 250cc, CBR250rr ada di Jepang tapi bedanya versi Jepang diperbarui emisi gas buangnya, jadi powernya kalah sedikit dari produksi Indonesia

Jepang 250cc ada

Cuk jokinya aja beda cuk 😆😆 paropo joki2 biasa lah itu yng di trick star joki2 balap beneran 😆😆😆

Contoh juga ninja h2r kalau yng ngetes cuma pembalap biasa dia gk bisa ngraih di 400 kpj , paling 355 kpj . Nah pas ninja h2r itu yng megang kenan sofluogu pembalap wssp 600 cc disitu dia mampu mencapai 400 kpj 😆😆😆 beda joki beda hasilnya 😆😆

Itupun paropo cuman modal boreUp sama porting doang, cam dan lainnya standart 😂 ecu.pun limitasi rpm.nya masih disetting limit standart udah jd imam antasari 😂.. ga kebayang kalo zx300 paropo ditambah turbo beginian 🤣

@@wstv983 R6 ketar ketir masih ditempel

@@ALFUNKY0309 😂😂 tp tergantung mental dan skill kedua ridernya juga sih bang.. 😂😅

@@wstv983 kalo ini sepedapat sih, meskipun dikasih bmw hp4 race sekalipun kalo mentalnya yah mentok 80 km kek gw dah dah nyerah takut blunder lalu mati konyol. Meski jalan kosong sekalipun nyerah duluan kalo harus 100km up. Gw heran orang orang kok bisa balapan 200km itu belum ngerasain jatuh apa gimane? Dia yg naik gw yg ketar ketir.

@@renejay23 😅 soalnya mereka emang dijalan sepi yg udah terkondisi sih gan, dan jalan searah dan cenderung bebas hambatan jd lebih pede.., misal kek diantasari, atau suramadu gt setidaknya lumayan lebih aman, paling nggak gada yg lalu lalang sembarangan atau melawan arus.. cuman tinggal fokus dan motornya aja yg perlu distabilin di kecepatan tinggi gt aja siih..., Tp ya tetap kembali ke skill dan nyali juga siih 😅

bisa kek ny kalo turbo ny udh kick boost bisa loncat tinggi rpm ny

@@panduariatamawiyana3612 tetep gabisa juga. semakin tinggi rpm, semakin tinggi potensi power loss kalo di engine yg pakai turbo. makanya biasanya mesin turbo itu rpm nya di sett lebih rendah di banding mesin N/A.

62.5cc

@@nicholassatria8031 oh iya,, kebalik 🤣... 6x4...bukan 4x6 😅😅😅😅

Meter sob maksdunya 😀😀

Tentu bagus turbocharger dari pada supercharger Tuh lihat h2 dengan h2r

motor cc kecil gak cocok pake supercharger. bukan gak bisa, cuma ga cocok aja. supercharger bakal nguras sampai 1/3 power native engine nya. semakin tinggi rpm nya, semakin berat beban kerjanya. makanya slh satu syarat utama make supercharger itu ya kapasitas mesin nya dulu, sanggup gak muter supercharger nya. lebih recommended pakai turbo untuk mesin kapasitas kecil, itu juga punya tantangan lain, kayak kurangnya power gas buang untuk muter turbo nya, yg bisa menyebabkan turbo lag. tiap engine punya porsi ideal masing² dan batasan masing² dlm modifikasi.

@Velocita Addicta supercharger di mobil lebih berat ketimbang turbocharger

@Velocita Addicta benar. Tapi intercooler itu tergantung ukuran turbo itu sendiri.

@Velocita Addicta itu benar. Tetapi Pemasangan intercooler ke turbo juga gk sembarangan. Dan tidak terlalu kecil serta tidak terlalu besar. Jadi agar meminim turbo lag

Kan speedometer selalu ga akurat dibandingkan GPS yg lebih akurat speednya

@@eldiablo1374 lu lg

Tetangga lu? Hlh paling lihat di yt

@@farhanadipradana4351 gak,tetanggak gua ada R6 2012,dia beli 120jt an thn 2017,.kalau gak salah NP motornya.maen aja kesini bang.

@@irvanhendri6317 njir

600cc dibandingin 250cc ? Punya tetangga lagi 🤡

@@ivoryy5849 heheee iya,saya belum mampu beli,maklum miskin saya gak ngebandingin kok😂

ya terus ?

Yaps buat yang gak tau pokoknya silinder banyak lebih bagus

@@Zutupedia btul min..silinder banyak dg kubikasi mesin kecil

@Randy Ok dong kok tau ? 16K++ RPM kalo per klep biasa mah ga bakal tahan, pasti floating.

@Randy Ok dong saya kan komen motor yang dividio ini bang, bukan standar... Ihhh... Jelas jelas vidionya aja ngeliatin ZX25R versi turbo, ya pasti saya ngarahnya ke turbo. Bukan standarnya maseh... Ihhh

@Randy Ok dong bukann, ngapain juga komenin yang standar..

@Randy Ok dong sepengalaman dan setau saya si, per baja biasa ga mungkin diajak ngitir 18K RPM +. Udah hukum alam , pasti floating klepnya. Ini sampe di push 250KPJ loh. Ngitung ulang kompresi juga, masang turbo ga asal instal, dalemannya harus ganti

torci mungil

Pendongeng handal

@@gustianasopiansyah7873 Hah gimana gimana? Gw punya moge beneran emang lu halu.