講得好， 盼望媒體繼續跟進， 免得事情幾個月後，事件被公眾淡忘就不了了之😢

自己人玩晒。。。

❤❤❤❤❤❤

底B 佬

r you allowed to tell even after all these years ?

👍👍

Piccolo

大師你好 好關心香港市民 加油😂😂🎉

‘Uber 白牌車’的始創人以為好醒整個唔合法平台叫些傻仔幫佢揾錢现在好戲在後.嗱...嗱....嗱.現在係人都去申請平台到時你個唔合法的平台就要下台。

‘Uber 白牌車’是不合法的就無人批評但是‘的士’就經常被人批評又話服務唔好这樣那樣好像做唔合法的嘢就會比合法的嘢好‘Uber 白牌車’又唔需要買個幾佰萬的牌就出來偷食當然甚麼都話好如果舆‘的士’看齐受監管又要買牌營運看看又如何。

中國網約車都合法左咁多年，行之有效。 全世界大部份地區都係一樣，網約車合法化。 點解香港重未做到？？？ 當然，做左網約車，同的士司機一樣，應該要報稅交稅啦！

現在做‘Uber 白牌車’司機好像做企街‘鷄’沒有分别.等拉.因為是唔合法的所以可轉行就快些轉行。

我睇過梁思浩的訪問，佢話好憎陳生同樂易玲😮我睇過梁思浩的節目，睇左小小，已經唔睇，因太尖酸刻薄。

嚮香港揸UBER咪又係啲香港人，你覺得佢哋態度會好過的士佬？港燦對港燦，大家都係咁衰格。。。😆😆

是否需要一起合法化呢？陳志雲，不要講那麼多廢話。

王喜着背心好好睇呀😁王喜個身型黑黑實實😁所以着背心咪好睇囉😁志雲着背心就唔好睇因為志雲太白淨囉😁

市民，對白牌網約車有訴求，市民，對外圍馬，外圍投注，有訴求，是否需要一起？

兩個隻野一痴埋就😂

估唔到陳生以前咁肥 可否分享吓這段時間是怎樣減肥呢？

😊😊

我覺得志雲呢個訪問十分之有內容，二人傾偈很投契聽落很舒服，多謝分享

相當喜歡這個節目 陳生多多加油

[12/7 14:38] Patrick: 我而家每日都做運動30分鐘 雖然體重冇乜改變，但覺得身體比較健康

隻眼開隻眼閉俾網約車存在十年而唔去制定法規監管係政府有關部門嘅嚴重失職，嘅然網約車喺咁多地方都已經合法化，要立例規管一啲都唔難，問題只係政府嘅決心。如果用處理紅山半島非法佔用官地僭建嘅態度，但怕再拖兩三年都未必成事。 推出的士車隊只係豉油撈飯整色整水，要改善的士服務，最簡單就係開放市場，容許網約車、網約順風車喺規管下競爭，用市場力量去改變的士業界固步自封嘅服務態度。 而家嘅情況嘅無助的士業，反而益咗 Uber 用最低嘅營運成本去獲取最大利潤。

‘Uber 白牌車’唔合法的政府想唔打沉它都唔得喇唔通香港可以给人做不合法的嘢如果再继續给它做其他人會有樣學樣效法‘Uber 白牌車做些違法的事.‘Uber 白牌車’的始创人真是‘人頭豬腦’咁簡單的事你想得到其他人都想得到喇整個‘平台’就教唆人去做違法的事给人拉你真是‘人頭豬腦’。

‘Uber 白牌車’的司機自己攞嚟衰的.明知不合法都要做等於是賊没有分別到時还要给人檢控‘Uber 白牌車’司機如果想做司機向正徒出發去做‘Uber Taxi’司機咁就聰明喇。

其實而家登記阿爸平台司機有己超過卄萬架。而每日活躍司機最少有萬幾弍萬架。未計間中parttime, 間中做下搵些外塊的司機。如果正苦整死阿爸，即刻最少有2至3萬人失業。而家己經冇乜工種。做阿爸司機最易入行，而且冇人想做D C。因為阿爸是自由時間上線，方便很多。做D C要固定每日12個鐘。冇得休息，因為要比車租，車租仲好责。D C佬好慘，每日只係同車主義務供車供牌。只要一坐上司機位就要比租，頭幾個鐘基本做義工，有冇生意都要比租，好慘。正一係同人做奴隸。所以冇人入行。D後生去曬做阿爸，起碼自由上線。公平分成，需然阿爸平台收費貴。但人家制度公平公正，各取%、做多搵多，做少搵少。平台也是一樣，不像D C，－上車即要比租，搵唔到都要比。所以D C佬搵唔到食。只有迫做黑的，黑的係D C奴隸制度下迫生出來。這制度不改，攪什么車隊也沒用。跟本就要比阿爸合法化，引入兢爭。D C才可改善服務。否則永永遠係咁。所有都係D C牌價炒得太貴，引至D C佬搵唔到食所致，其實網約車同D C不同，網約車只可做網約單，不可街上搵客。D C可以做網約也可街上搵客。係2種不同服務。可以係各有各做，大家共存。正苦要正視問題。襯機開放市場。香港己經好落後，如果連阿爸都冇，－定迫人搭D C。仲係到收現金。真係落後過盧旺達。

‘Uber 白牌車’明知不合法还要等拉好像舆打刧銀行没有甚麼分別開著門打刧‘的士司機’警方又不拉‘Uber 白牌車’香港真是犯法都無罪。

不合法就是不合法，香港國際地位要保持繁榮穩定做生意要合法.好簡單嘅事做合法嘅事使乜喺度講咁多

Great video Stephen! As an ex AO, you are in a better position than most to comment on govenment policies, add oil!

民主自由係小數服從多數，投訴信同讚賞信邊種多啲，電台高層吾識比較？考慮咩？

保護牌主係政府最大責任，香港點對點只可以的士做晒，另外請市民留意番，請乘客先有禮貌、另外司機減壓，係有必要係車箱吸煙減壓，另外請政府每年按公務人員加人工，加車費。😂

重點：Uber收費貴過的士。 點解呢？老實講以現在的士服務質素，就算無Uber，都唔會改撘番的士囉。

高德出行港版接力