подшипники нужно не выбивать а снимать с помощью специального инструмента - так называемого Инерционный съемник с обратным молотком. И прежде чем его снимать нужно нагреть посадочное место строительным феном или горелкой до 70 градусов. Дальше подшипник который ставите должен полежать в морозилке около часа, смазать его что бы лучше забивался, но перед забивкой снова нагреть посадочное место. За счет разницы температур подшипник зайдет на свое место с минимальным усилием и с минимальным повреждением посадочного места в ободе.
Здравствуйте. Не подскажите как исправить что пульт справой стороны руля на suzuki gsxr 600 L1. Вертиться на руле. Никаких зажимов на пульте нет ...только трубки подходят к нему
Можно дедовским способом. Берешь наждачку 1000 складываешь пополам(чтобы сверху и снизу была шершавая часть) отрезаешь полоску мм 4 прокладываешь по клипону вокруг и затягиваешь пульт 😉
Добрый день. Ошибка по бензонасосу. Смотри сначала предохранитель. Еще посмотри датчик боковой подножки. Не вылетел ли контакт и не перебиты ли провода. Так же посмотри на фишку бензонасоса под баком. И смотри реле насоса под сиденьем.
@@СтаніславНестеренко-ж2х верхние дроссельный заслонки должны сделать коррекцию. Если моте нет иммобилайзера и ты ставишь мозг от другого мота без иммобилайзера, то прошивать ничего не нужно.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, проблема с бензонасосом, перед сезоном залил 95 начала со старта троить сильно глохнуть, газ давил а обороты еле еле набирались а то и вообще не могли, тут я решил почистить бензонасос с фильтром тонкой или грубой очистки, Вдешкой его залил прочистил щеткой потом в бензине мыл, так же и со всеми запчастями включая там где фильр стоит. В итоге собрал, подключил, завёл и тут еле завилась пыхтела пердела но как то завялась в итогде сек 3-5 она глохнет после она даже пердеть перестала просто стартер крутил, я не знаю но думаю может пока газовал залил свечки, и как её завести я хз. Буду ждать насоса да думаю пока свечи закажу(подскажите пожалуйста какие лучше по манулу или как там), с китая заказал насос за 2-3 тыс придёт соберу всё. Если возможность подсказать куда смотреть, дайте знать, Благодарю Вас!
У тебя горизонтальная машинка, если я помню. На них может не быть штуцера. Задержки воздуха внутри системы тормозного цилиндра не будет после прокачки. Так что просто замени жидкость и будет счастье.
Такои вопрос, мот работал всё норм но загарелось ф1 и хотел проверить причину, зделал как на видео чтоб узнать ошибку но поевилось чек и бензонасос больше не работает, что делать?
@@AndreyPostnov gsx1000r k5, белая фишка катораи не потключена, нижние два кантакта соеденил и загорелась чек в место ф1 и бензонасос перестал работать
Добрый дегь подскажите у меня ошибка F26 датчик детонаций. Поменял его ошибка не исчезает но двиг. Работает нормально. Думаю в мозгах стереть это возможно или нет?
Добрый день. А что за модель мота? Не припомню ошибку F у Сузуки. Обычно ошибки прописываются в мозгах, но при смене нерабочего элемента на рабочий ошибка с приборной панели уходит и остается в памяти мозга.
а в чем может быть проблема? реле? новый аккумулятор (DELTA) у меня уже умер на трассе, пару раз заряжал его, но все равно такая картина... реле только заменил на новое
Если сочится где болт, то попробуй подтяни его, или же замени шайбы на новые. Если же сопливит из соединения штуцера со шлангом, то менять гидролинию. Да, тормоза нужно после прокачать.
Привет. Под сиденьем ищи пустой разъём под 6 пинов, он бывает с резиновой заглушкой, перемыкай два крайних пина и на приборной панели будет показан код ошибки. Скачивай мануал и ищи свою ошибку. И будет понятно что не работает.
@@diaznate4993 если горит, то ошибка не стерта и что то не исправно. Сделай самодиагностику как я написал выше и посмотри код в мануале. И все станет ясно, что неисправно.
Доброго времени суток! Помогите разобраться , после снятия заднего колеса, установил суппорт он при тормадении бьет , стук многократный , как будто бьет об раму , что может быть ? Помогите пожалуйста разобраться
Доброго дня У меня на кава.вулкан 800, 2005 г.в начал прявляться небольшой вой именно нанакатом, на передаче или с выключенным сцеплением (нажатым рычагом сцепы) без разницы. Более менее слышно начиная с третьей передачи и выше. Не хрустит, не скрежечет, а именно какой то вое шущащий и почему то именно на сбросе скорости накатом, при разгоне все норм. Задирал зад на полставке и имитировал сброс скорости на этих передачах, звук исходит именно с заднего колеса. Цепь натяжка и прочие подозрит.моменты проверил, все норм🤷🏻♂️
Привет. Вой в заднем колесе может быть только из за подшипников, там больше ничего нет. Цепь обычно начинает хрустеть. Вой со скорости может быть в кпп(выедание шестерен) на сборе газа. Обычно это первая передача.
Поставил лайк. Наглядно. Спс. Только это не F1, а FI (первые буквы сочетания Fuel Injection, набор ошибок по двигателю типа как когда Check Engine загорается). А так всё норм )) Удачи на дорогах!
Спасибо Вам большое, я на джиксере ещё ни разу не меняла 😆, ибо не накатывала нудный километраж. Погода станет по лучше и пойду на джиксе менять, а-то пока байкеров уродов дождёшься 😆 нафиг.
Привет. чем вы вынимали сальник? и на место поставили старый сальник или новый.? не могу вытащить сальник боюсь я его сломаю.я смотрю по видео вы полностью обслужили все подшипники своего мотоцикла,у меня ещё новый 10.000 пробега Просто я здесь рядом думаю почему бы не смазать подшипники или лучше туда не лезть.
Привет. Ставил новый. Сальник можно вытащить монтажкой, если не погнётся и порвётся можешь поставить его на место, если же будут дефекты, то лучше купить новый, стоит он копейки.
