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Buenos días la mula me está presentando la falla de freno de motor no funcionan relojes de velocidad revoluciones temperatura precion aceite que le puedo revisar le agradesco
Buenas tardes. Muy informativo el video, buena explicación. yo tengo un Freightliner Columbia 2008 con motor Mesedez Vens lo que tiene es que lo prendo y se apaga x lo regular a los 50 segundos de estar prendido. Me da el código “ECU-128” empedo de repente nada más. me dicen que es la computadora pero agradecería mucho si es que tienes alguna sugerencia de que checar antes de que yo compre la computadora…gracias
Hola bendición el grupo ecu128 indica que hay un problema con un componente del motor tocaría revisar pero lo más básico suele ser protección de motor, sensor de nivel de refrigerante, sensor de psi de aceite, temperatura de refrigerante y aceite, eso toca revisar y ver con el escáner todos los valores de funcionamiento
Bendiciones y ya revisaste el ventilador si está bien, y antes que nada revisar con el escáner que código de falla tiene porque si se daña las lineas te avisa o si se daña las válvulas te avisa
Hola migo alexi Dios l bendiga quiero hacerle una molestia seria tan amable de proporcionarme el diagrama de cabina fl70 freightliner si lo tubiera gracias
Saludos y bendiciones con tu observación veo que tomaste tu tiempo para ver el vídeo muchas personas solo pasan y no ven o no analizan. Pero era el último cable y si iba al 24 y yo repetí 22 pero el diagrama no miente 👍🏼👍🏼🛠️🇪🇨
Bien hecho Tengo un problema internacional 7600 Las luces se quedan prendido cuando piso freno Las luces direccionales de tracto y tolvaa Le cambie de modulo de cabina Pero sigue igual Hay algún programa para ver fallas esas
Hola si hay el software de internacional y depende del año para ver cuál usar. Debes tener la laptop con los software de cada marca de camión que vayas a trabajar. Y ver videos sino conoces aquí en RU-vid hay mucho contenido para aprender de varios técnicos
Que calidad tu si das los tips vien explicado no como otros cachetones que no explican nada solo bla bla te felicito campeón God bless you Víctor el lobo chapin d los usa
Hola amigo tengo el mismo chery 16valvulas y tengo un problema que le cuesta prender en las mañanas una que otra ves prende a la primera pero siempre le cuesta en frio
Que tal buenas días En muestras reales como vienen siendo fallas que pueden ser tan significantes pero reales que no se toman en cuenta excelente amigo x compartir estos videos que nos ilustran en saber más de estos motores gracias que dios lo bendiga saludos
kbuen video, una consulta, tengo un freightliner con motor cuming m11, y corta inyeccion cuando va a 1.100 RPM, pero despues de eso, continua normal... es como que corta por unos segundos y es como que el motor se salta... pero si presiono mas el pedal se le pasa, no puedo andar entre 1100 y 1200 rpm, es zona muerta.... que pordra ser? no da niun codigo... =/ saludos =)
Saludos y bendiciones las presiones de aceite depende de la viscosidad del aceite, pero tenemos valores en general de 1500rpm psi 35a50psi, 600rpm 25a35 y x debajo de 10psi ya es una falla
Hola como le va. Yo tengo un problema con un serie 60 12.7. No enciende el ventilador automático solo manual y el freno de motor no funciona y el aire acondicionado está directo ya le cambié sensores de aire el changuito. Del fan y el. Motor del ventilador también y sigue lo mismo De ante mano gracias
Maestro como me comunico con usted le escribí x facebook y no me contesta ayúdeme con mi carro soy de santa Elena y x lo q veo usted es del Guayas ayúdeme 👍
Saludos y bendiciones pues toca ver qué trabajo han hecho y porque, muchas veces el ralentí inestable suele ser inyectores, o barra de levas cambiada y no la correcta que lleva, y lo mejor es hacer un diagnóstico intenso para ver qué pasa y no estar adivinando..
Bendiciones eso es baja presión de combustible, pues una falla muy compleja ya que toca revisar desde los tanque hasta todo el sistema de combustible del motor y esa parte es el IFSM allí hay varios componentes que generan esa falla. Lo ideal es buscar un técnico que posea las herramientas para hacer un buen diagnóstico y no no gastar plata x gusto en adivinanzas.
A veces son x falla de corriente al ecm si revisas todos los pasos a seguir para dar un diagnóstico el paso final es probar con otro ecm y dar un diagnóstico seguro y demostrado
Hola buenas saludos de chile a mi me paso lo mismo pero al fin resulto ser la caja de fusifles la saque y la lave bien cambie todos los fusibles y volvio a la normalidad agrazco a la persona que realiza los videos pork gracias a el vi otro video donde lava bien una pieza con cepillo repeti el paso y listo gracias camarada M2 112 2007 por si alguien le sirve un abrazo
Amigo exelente diagnóstico, tengo un M2 con el mismo problema de presion de aceite, y ya hice todo con los fucibles y no me da arranque, que puede ser, se lo agradezco.
Amigo gracias por compartir el video que es de mucha utilidad pues no sabía sobre las fallas memorizadas Pude ver que cuando aceleraste el motor el voltaje de batería no paso de 12,5volt esta malo el alternador?
Hola amigo buenas noches aqui en Perú, como puedo encontrar esos documentos de apoyo tanto de detroit y mercedes benz. Yo tambien trabajo en este hermoso rubro y quisiera apoyarme al igual que tu por favor.
Saludos un gusto, claro información hay mucha y gratis, pero la que no se encuentra está solo de venta. Así nos pasa a muchos compramos para tener información
Maestro tengo un m2 que encendía con eter y trabajaba todo el le límpia.os el sensor de cigueñal y prendió sin eter pero agarro aire y ahora ni con eter
Ha me lo trajeron ya así que recomienda para empezar me puede enviar la información suya maestro de donde usted nos ayuda y uno colabora con usted con mensualidad por favor si es tan amable
Ese funciona con aceite porque lo saqué y estaba mojado de aceite y dónde enchufa también estaba con aceite , no me funciona el freno de motor no da nada de nada
Saludos, cuando ya pasa aceite de adentro hacia afuera debes comprar un arnés de freno y colocar silicona loctite de alta temperatura y dejar secar 1día y luego reemplazar el arnés de freno de motor y así evitas esa filtración de aceite de motor
Hola bro saludos desde chile Tengo un ism que en relenti es muy inestable la cabina se mueve de lado a lado y cuando enciendes la calefacción y generas consumo eléctrico se normaliza el relenti también la partida es muy larga será el sensor de posición de cigueñal??
