Сравнение с другими снегоходами. Регулировка гусеницы. Регулировка вариатора. Расход топлива. Покатушки на Варяге 500 и 550. Зимняя рыбалка на снегоходах. Установка доплнительного оборудования на Варяг 500.
Здравствуйте Подскажите на спидометре рядом со штекером есть заглушка , у меня её нет там стоят контакты для чего они может заглушка перемыкает их у меня спидометр не работает может кто подскажет может из-за неë не работать спидометр или он просто сгорел.
Здравствуйте всё проверил сам, опресовал шипит под цилиндром , что за мастер вам менял сальники и не опресовал перед этим даже цилиндры не снимал ревизию сделать чтобы хоть и пробег не большой.
Так вот для чего оказывается сварочные швы!.. А я то думал это так соединяют делали резонатора для формирования обратной волны резонанса. Всё проще чем я думал. 😅
Что за свитёшь, глушитель который делает работу двигателя тише и при этом добавляет мощности, где логика. Двигатель можно не много раздушить, так называемый прямоток (не забываем про то, что прямоток и тишина это не совместимые понятия), но разницу не почувствуете, тем более на этом двигателе, это не турбина, не нужно иллюзий в повышении мощности. Выброс денег. За эти деньги лучше найти спеца, который рассчитает нужные параметры исходя из объема двигателя и изготовит глушитель (так называемый огурец) из нержавейки.
Он тише не работает. Он меняет тональность на низкую, что меньше режит уши. Звон пропадает. И я вам его не предлагаю покупать. Так же и моя жена говорит, что покупка снегохода это пустая трата денег.
Мастерам лучше поставить задачу, найти причину. Хороший мастер сделает опрессовку, замер компрессии,эндоскоп и т.д.. Вы просили сальники, он поменял... А диагностику сделали вы...не сделав ничего! Ленивый и скупой платит постоянно..
Я просил найти утечку, а не менять сальник. Вы когда машину на СТО пригоняете с неизвестной вам поломкой, вы советуете мастерам, что им делать? Максимум скажите им свое предположение. Если бы я скупился, делал бы сам, что в итоге и пришлось делать, как и приспособы для опрессовки.
остановился - а потом провернуть двигатель не мог или как - ехал ехал и встал ? у меня на юпитере на новой поршневой был прихват - ехал и тупо заглох . а зднесь как ?@@user-oy2vv3wn1s
Приветствую, подскажите где у вас датчики стоят? У меня стоят на крайних рёбрах головок, обычно показывает 65 уже перегрев. И кстати где покупал датчик твг? Есть ссылка? Дорого обошёлся?
Датчики у меня стоят под свечами, это особенность этих приборов ЦИТД, а ТВГ на Али заказывал. Ссылку уже не найду, столько времени прошло. Обошëлся в 1500 или 1800.
Вообще-то , температура головок на мотоциклах может доходить до примерно 300гр.и ничего, движок работает. По моему это уебище а не движок, как и бурановский!слизали, видимо как всегда, через жопу! Зачем покупаете такие изделия, пусть на них катаются, те кто их выпускает. Да и цены не адекватные вовсе! За кусок железа в двести кг, такие деньги берут. Цена завышена в десять раз!
Здравствуйте подскажите может из за перелива карбюратора быть разница температуры в целиндрах не могу понять в чем проблема правый целиндр греется на 30-35 градусов больше чем левый снегоход артикет пантер двигатель как на рыси
Смесь проверьте по состоянию свечей. Разница может быть из-за разсенхронизации. Например, если смесь бедная, то и греется больше и свеча белая. Но я не сталкивался с такой разницей из-за карба. Ищите подсос. Возможно датчик температуры врëт, попробуйте поменять местами. Возможно свеча умирает, опять же поменяйте местами. И напоследок под генератором наличие подтëков посмотрите. Хотя, если там не мокрит, значит там нет масла))).
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как по динамике 500 и 550? Сильно отличаются? Как по управояемости? Как по расходу? Сильны ли отличия этих моделей?
