Pozytywni fanatycy motoryzacyjni prowadzący swój warsztat CK-Project. Zajmujemy się obsługą serwisową aut z grupy VAG i nie tylko. Zapraszamy do śledzenia naszych poczynań oraz historii Klientów, którzy codziennie odwiedzają naszą firmę. Subskrybentom postaramy się dostarczać wartościowe i jakościowe relacje z napraw.
13:50 i to jest prawdziwy mechanik , jak trza to i trzema rękami 😉 a tak na serio to super pokazane jak nie masz sprzetu to nie grzeb, bo to nie nos ...
Czy zalecacie uzupelnic olej do takiej DQ200?, tzn. chodzi mi o dolewkę oleju. Standardowo jest 1.7 l, a powinno być około 3 litrow. Podobno te 1.7 litra zalane przez Vw to zdecydowanie za mało.
Jaki przebieg auta??? Ja mam skodę 2017 zaledwie 72 tys. przebiegu i wypadł mi raz zapłon. Czasami czuć wibracje ... możliwe, że zawory do czyszczenia przy takim przebiegu?
tak czytam te komentarze i wniosek jest taki, że najgorsze w tej całej nowoczesnej motoryzacji to użytkownicy dinozaury ciągle mentalnie żyjący w jakiejś innej epoce z wiedzą motoryzacyjną po swoim starym albo o zgrozo po dziadku.....
Skoro łatwo dostępny i łatwo wymienialny filtr powietrza tak wygląda to ciekawe co się dzieje w filtrze kabinowym, paliwa, a płynie hamulcowym czy oleju w skrzyni biegów to nie ma co pisać.
A co sądzicie o dolewkach do benzyny niby do "czyszczenia wtryskiwaczy" typu Liqui Moly , K2 czy TEC 2000 itp ?? Przecież to benzyna jest najlepszym środkiem czyszczącym , więc czy dolanie 500 ml jakiejś dolewki zazwyczaj na bazie nafty na pełny bak paliwa ma sens ??
Dzień dobry, W najbliższy weekend jestem umówiony w salonie Audi na oglądanie Allroada 2020 rok z tym silnikiem 265KM. Auto było niestety użytkowane zgodnie z zaleceniami serwisu i był w nim wymieniany olej co 30 tys km. Dziś auto ma przebieg 59 tys km. Czyli jest prawdopodobnie dopiero po dwóch wymianach oleju. Czy przy tym przebiegu może już mieć to wpływ na późniejsze użytkowanie czy też moje wymiany gdybym go kupił, które będą co 10 tys km pozwolą uniknąć „nieprzyjemności”? Z góry dziękuję za podpowiedź.
powiem Ci tak, przyjezdzaja auta "na longlifie" z przebiegami po 180-250 tys i jakos przyjezdzaja, to podejrzewam, ze te 2 wymiany akurat nie zrujnuja tego silnika ;) wymiana oleju to jedno, a styl jazdy poprzedniego uzytkownika to drugie...
@@CK-PROJECT Rozumiem, bardzo dziękuję. A gdyby miał Pan wybrać do polecenia w tym modelu silnik pod kątem bezawaryjności to byłby to 2.0 tdi czy 2.0 tfsi?
Mam te skrzynie i taki dziwny objaw na 5 biegu (tak mi się wydaje że to od skrzyni) mianowicie tylko na zimnym (pierwsze ok 10km) słychać dziwne dudnienie. Jakby mi ktoś piłkę w bagażniku odbijał. Tylko na 5 biegu. Co to może być?
Jak przejadę swoją OIII FL 19' dystans 200 kkm i wcześniej się pasek rozrządu nie zerwie, to przyjadę do Was na wymianę paska , odmy i tego co tam jeszcze się ujawni. Mam do Wrocławia jakieś 400 km, ale patrząc na Wasz profesjonalizm to i 1000 km warto dojechać do takiego warsztatu.
Mam pytanie, w aucie po uruchomieniu z nawiewów czuć przez kilka sekund glikol. Ze zbiorniczka z poziomu 3/4 spadło do poziomu poniżej minimum około 1cm. Myślę że może gdzieś nagrzewnica przepuszcza. Gdzie szukać? Audi a6 18r
Niemoge patrzeć na VW. To takie wiesmaki jak polonez. Tylko niektóre polonezy miej rdzewieją niż VW. Sparzyłem się na VW 1.6 mpi 75 km VW. Zatarł się przez głupi termostat. Fajne są silnik 2.0 mpi i 1.9 SDI lub 1.9 TDI.
nie zatarl sie przez termostat tylko przez szofera ktory nie zareagowal jak temperatura poszla na czerwone pole :) natomiast faktycznie konstrukcja obudowy termostatu w 1.6 AEE faktycznie wola o pomste do nieba, mozna zalozyc inny rodzaj "grzybka" ktory nie przebija pokrywki i nie ma tego problemu, no ale to trzeba serwisowac auto w warsztatach ktore znaja marke i wiedza jak ją delikatnie "usprawnic" zeby takie kwiatki nie zaskakiwaly.
Prawdziwi miłośnicy w akcji aż miło popatrzeć. Jeśli oddać samochód do naprawy to tylko komuś takiemu, bo w ASO to strach. Zastanawiam się tylko nad opłacalnością takiej naprawy: koszt robocizny i materiałów vs. wartość auta.
Za ciezko bylo zrobic jakieś blokay wałków pod deklem pokrywy zaworów. Wzorcem dla mnie jest fiat punto 1.2 znaki sa a jak paska sie nie wymieni to silnika nie uszkodzi.... No ale 150koni do czegoś zobowiązuje.... Co za badziew. Niedlugo to serio bedzie problem se auto samemu serwisować.