Audi S8 D4 Plus - Czyli TANIO nie będzie. Akcja serwisowa sitka turbosprężarek 

Klient przyjechał Audi S8 Plus z benzynowym silnikiem 4.0 TFSI DDTA.
Główny zakres prac dotyczył przeglądu olejowo - filtrowego silnika, oraz wykonanie akcji serwisowej wymiany sitka na zasilaniu oleju do turbosprężarek. Przy okazji pozbycie się uciążliwego wycieku płynu z układu mycia noktowizora.
0:00 - Opis problemu
2:00 - Demontaż osłony przedniej
2:30 - Demontaż filtrów powietrza i rur dolotowych do turbosprężarek
7:50 - Demontaż przepustnic dolotowych
14:30 - Demontaż prowadnicy chłodnicy powietrza
15:20 - Demontaż wlotów powietrza
16:52 - Demontaż przewodów zasilających olej i płyn chłodniczy
21:59 - Porównanie sitek oryginalnej i aktualnej poprawionej wersji
22:50 - Omówienie tematu
24:10 - Montaż w kolejności odwrotnej
24:43 - Montaż króćca spryskiwacza noktowizora
25:08 - Podsumowanie naprawy
części wykorzystane do naprawy:
WHT005529, WHT006901A, WHT006537, N91056801, WHT006537, N90303801, WHT001011A, 079103161Q, 079115175G, 079103175C, WHT001011, 079129717K, 079129717J, 079145818,
N10124306, 4H0955187, 4H0955663C
Momenty dokręcania śrub:
- M6 kapy 5Nm+90st,
- pozostałe śruby M6 - 9Nm
- śruby M8 - 25Nm
🔧 CK-PROJECT
Warsztat Samochodowy, Serwis VW, AUDI, SKODA, SEAT
Graniczna 115, Wrocław
tel.: 500 502 404
ck-project.pl

Авто/Мото