Дорога это маленькая копия жизни. Убегающий под колеса асфальт - время. Мне нравится быть за рулем, я люблю постоянные изменения, перемену мест. Автомобиль для меня - средство достижения целей и получения удовольствия. Я очень давно за рулем, а с 2014 года веду автомобильную программу "Народный тест-драйв" на радио "Вести FM". С тех пор у меня на тесте по 60 машин в год. Осенью 2019 года я запустил в RU-vid канал "Автопортрет Александра Андреева" на котором вы сейчас находитесь.
Предупреждаю, вам может не понравится ролик про ваш автомобиль! Но я показываю машины такими, какими увидел их сам. Ваше право - высказать свое мнение в комментариях. Вместе ролики и комментарии помогут сформировать объективную картину.
Получается, что если ехать по трассе далеко, то истощив батарею, мы будем продолжать путь исключительно на переднем приводе? Ведь батарея никак не подзаряжается? Да и расход будет по трассе с 10-11 литров, а это уже не хило.
Этот человек знает числительные и в том числе десятичные дроби. Он знает, как их произносить по-русски. Это не может быть российский журнализт. Шпиён, точно говорю, вражеский AI!!!
В рено все балаболы. 90% всех неисправностей копеечные. Любят они на аккумуляторы разводить, хотя причина всегда другая- аккум высаживается сам и встречается это на других реношках тоже.
Как странно. Пункты шиномонтажа находятся рядом с ямами на ровной дороге в черте города. В питере а именно мурино, рядом с девяткино эти ямы появляются на одну ночь.
У меня аркана 2021г полный привод 1,3 турбо пробег 71000 течь правого привода масло с вариатора поподает в раздатку не знаю что делать сальники все три поменял, боюсь процес повторится.
Как же надоели эти слоганы,внешность и дизайн Не главное,приспортивленный Седан)))).Как раз таки дизайном Новые Вольво выгоднее смотрятся на фоне всех этих Камри,Ауди ,лексусов..Седан должен быть красивым,прежде всего ты внимание обращящ на внешность и эргономику а не то как оно едет.... А едет он одинаково на маленьких моторчиках.это не спорт кар это городской седан.....все эти доп опции не имеют смысла без выбора моторов.....2 литра и все? Где v 6 хотя бы.как Шевроле Малибу во всех вариантах 1.5-2.0 4 цилиндра.....бзззззз.Если Вольво считает себя премиум классом где нормальные моторы.Люди которые их покупают могли бы заказать v6,R6 ,v8.Почему нет Выбора?
Ну судя по ролику и если верить что весь обзор правда,то простому водителю как я который накатывает по 7-8 км в год,этого авто мне хватит лет на 12 чтоб накатать 100000тыс пробега.Считаю это не плохим показателем с одной поломкой с помпой.Сомневался в вареаторе,но опять же исходя из ролика,можно брать не бояться.Только вот цены сейчас кусаются.
Добавлю свои 5 копеек. Аркана 2019 ( из первой сотни на рынке в СПБ), 1,3 турбо, вариатор, средняя комплектация, полный привод, пробег 92к. Во многом согласен с автором. Но моё авто с детскими болезнями: периодически глючит мультимедиа; иногда, особенно зимой, уровень топлива остаётся прежним после заправки; на 65000 потёк корпус термостата; на 80к замена наконечников рулевых тяг; неделю назад потекла магистраль охлаждения масла вариатора ( прогнила металлическая трубка), сейчас воет подвесной подшипник карданного вала - планирую ремонт. По двигателю и вариатору нареканий нет: бибика очень резвая. Расход горючего даже меньше, чем озвучил автор. Помпа пока в норме. Климат контроль - супер! Не заметил, чтобы зимой в салоне было холодно. Машина очень тёплая, подогрев руля - самая лучшая опция. Полным приводом зимой за городом пользовался весьма активно - вещь хорошая. Салон несколько незатейливый, но меня устраиват. В целом машина на твёрдую четвёрку.
Моя Аркана в 24 тыс пробег загудила МКПП . К сажалению завод изготовител не признал гарантийным случаям , пришлось за 140 тыс купить новый МКПП . Конечно я с решением заводаизготовителья не согласился и хотел подавать в судь . Почему та не один юрист не хочет взятся за дела как только узнают о марке машина . Напишу то что меня не устраивает в Аркане. Место нахаждение бачок омывателья . На пол баке бультыхание на кочках надедает . Все в салоне слышно . КПП жаль что не шести скарастной .
Зимой при коротких пробегах масло в бензине полным-полно. Откуда автор взял, что на прямом впрыске не будет бензина в масле? Это АБСОЛЮТНО НОРМАЛЬНО. Если его там нет - форсунки неисправны. Излишки бензина сгорают при длительных пробегах. В видео куча вранья про этот мотор.🤣
Автомобиль реально редко увидишь на дороге ,выделяться из потока точно будешь ,сравнить хендай соната 2018 года и по цене и по внешнему ,особенно задняя часть
"Около докатки лежат провода, которые никуда не ведут" Это контакты для тестирования влагозащищенности на заводе, они не имеют отношения к открытию багажника при помощи взмаха ноги)
Александр, хочу поделиться с вами своей болью. У меня Аркана конец 2020г. 1,6л. передний привод, коробка вариатор, пробег 62000 км, за 3г. 5м. в итоге за неделю до окончания гарантии (октябрь 2023г) замкнул аккум (поменяли по гарантии), через три недели вышло из строя втягивающее реле и кульминация март 2024 сломалась коробка передач. Что ждать дальше ума не приложу.
какой задний дворник, совсем с головой плохо, заднее стекло не пачкается, в него ни чего особо и не видно, а также по этой логике нужно дворники ставить и на BMW или Mercedes, или tesla
