Тёмный

Стоит ли покупать Geely Atlas в 2021 году? Чем китайский Джили Атлас превосходит конкурентов? 

Автопортрет Александра Андреева
Просмотров 88 тыс.
50% 1

Geely Atlas - первый китайский автомобиль на российском рынке, к которому не было серьезных претензий с точки зрения надежности. Своего рода пионер, но пионер второй волны. Первая была очень неудачной. Конечно, отдельные поломки были и у Атласа, но в целом автомобиль не вызывал нареканий у владельцев, был беспроблемным. Некоторые из них как раз после покупки Атласа сделали вывод - китайские машины не такие плохие.
Но все это было верно несколько лет назад, когда и цены были другие, и автомобили, в том числе китайские, находились на определенном уровне. С тех пор мировой автопром сделал большой шаг вперед. Китайские производители не исключение. Многие обозреватели, и я в их числе, считают, что китайский автопром движется вперед быстрее, чем производители других стран. Правда, свою роль в этом играет и эффект низкой базы. Теперь мы наблюдаем старость пионера. Закон жизни суров, скоро ему придется покинуть рынок.
В ролике о том, как выглядит Джили Атлас в 2021 году по сравнению с конкурентами.
Продолжение в ролике.
Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
Мой канал в Telegram: t.me/autoportret
Мой Instagram: / andreev_autoportret
Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/autoportret
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/brand/60980/

Опубликовано:

 

15 апр 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 248   
@user-ox8yr2sr3i
@user-ox8yr2sr3i 3 года назад
Мне Атлас нравится как раз своей скромной внешностью.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
На каждый вкус найдется автомобиль
@dddddd3877
@dddddd3877 3 года назад
Спасибо за выпуск! Из Калининграда!
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Спасибо, что смотрите, Михаил!
@user-ic4oe9xe5x
@user-ic4oe9xe5x 3 года назад
Самая главная фишка "Атласа"-надежность,по отношению ко всем остальным брендам,мониторил рынок на протяжении 6месяцев... Ничего подобного,за эту цену не нашел,взял в марте 2021 года выпуска на 2,4 максималке на полном приводе-слава богу успел,ведь его сняли с производства,а атмосфера - это уверенность в завтрашнем дне- всем рекомендую!!! Что касается обзора-полная чушь! Окна не запотевают,шумка навысоте,сиденья просто бомбические,проходимость калассальная,на трассе никакой дистанции не держу, автомобиль великолепно держит дорогу,просто потрясающе оттормаживается,со Спортейджем 2016 года в максималке точно не стоит рядом,причем по всем параметрам,а нет,у спортика был подогрев руля и лобового,который мне вообще нахрен не нужен
@user-ic4oe9xe5x
@user-ic4oe9xe5x 3 года назад
@@vlm2004 чудо,не внимательно читал весь отзыв, Спортейдж 2016 года в максималке до этого был,до него Киа Сид.
@user-ic4oe9xe5x
@user-ic4oe9xe5x 3 года назад
@@vlm2004 1300 в одну сторону,на следующий день обратно,пять человек в салоне,все в шоке от комфорта,тот случай,когда ты (@v) ездишь на кретте или Спортейдж,вот там ты будешь в шоке от таких расстояний,сиденья там,как и шумка просто отстой. И самый главный вопрос: "А что тогда брать?" Веди Корейцы со своими проблемными движками 2 и 2,4-с постоянными задирами,которые они так и не устранили,с чем я как и все остальные столкнулся на пробеге 76 тыс, больше никогда! При этом цена в максималке на 700 000 дороже
@user-ic4oe9xe5x
@user-ic4oe9xe5x 3 года назад
@@vlm2004 то что перечисленно,ввиду болячек,давно устранено,а вот у Киа с двиглом от 2 и 2,4 ... Как всё было,так и осталось,задиры от 60000. Я столкнулся чуть позже, больше никогда,вот 1,6 проблем у них нет,но возможно я с этим не столкнулся. Как говорит мой хороший знакомый,автослесарь: "Пока Корейцы устанавливают движки 2 и 2,4 на свои "замечательные автомобили"у меня всегда будет работа!"
@chepaschepasov7461
@chepaschepasov7461 2 года назад
Сделал тоже самое...взял. этот обзор полное гавно. Мовсем противоположная тачка.
@nDragovi4
@nDragovi4 2 года назад
брал в сентябре 2021 атмосферник 2.4, выпуск автомобиль конец августа. не чего никто не снял.
@user-ck6jk6ik1c
@user-ck6jk6ik1c 3 года назад
Клиренс 160мм. Сначала замер сделай, а потом утверждай. С вылетом руля не испытывал проблем, все отлично. С динамикой тоже более чем, после предыдущего авто оптимы 2.4л, не чувствуешь себя ущербно. По трассе ехать на обгоны без проблем вообще. Зимой ещё не ездил, не могу ничего сказать. Самое главное, это то что по плохим дорогам едет очень достойно, за эти деньги я не знаю что то близкое к нему. Сиденья это песня. Для меня они идеально, недавно проехал 7 часов без перерыва и спина сказала спасибо. На оптиме был поясничный упор, но я больше двух часов не мог ехать. По поводу паузы в переключении передач, она ест не значительная, но поездив три дня вы её не будете замечать.
@antonkisot1456
@antonkisot1456 3 года назад
Автор просто сел на пресспарковую тачку на которой до него все катались кому не лень.А коробка адаптируемая.Вот она и не могла понять что он нее хочет новый наездник=))))
@user-ic4oe9xe5x
@user-ic4oe9xe5x 3 года назад
@@vlm2004 может ты замеры с чем-то другим перепутал,когда замерял?
@maxx1143
@maxx1143 2 года назад
Можно подробнее об альтернативах? В эти деньги и в такой комплектации?
@evgen4ik_arhangel
@evgen4ik_arhangel 3 года назад
у меня кулрей)) Тачка радует)
@user-mi2de2yw5j
@user-mi2de2yw5j 3 года назад
атлас не отстал, если готовишься, то должен знать, есть атлас "про" который в Китае уже с 19 года выпускается, до нас еще не доехал, когда доедет уже устареет может быть. У меня атлас ровно три года, еще ничего не сломалось ну и естественно не заржавел, брал за 1 289 , лакшери передний привод
@Dmitrii_kerch
@Dmitrii_kerch 3 года назад
тут цель обосрать Атласа., неужели непонятно. Такую хрень несёт обзорщик.
@Drakons_DS
@Drakons_DS 3 года назад
2.4 2018 года ещё без новоротов 60 тысяч пробег. Очень нравится Для меня 2 минуса. Нет датчика слепых зон, руль без подогрева
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Если вы ездили на машинах с такими датчиками, то нет вопросов. Если еще нет и знаете, как они работают только в теории, советую сначала попробовать. Могут разочаровать. Что касается подогрева руля - полностью согласен, очень приятная опция.
@user-zm2dz3kf2g
@user-zm2dz3kf2g 2 года назад
Мне за дополнительную плату установили подогрев руля. Оооочень нравится. Супер.
@CheatAndGo
@CheatAndGo Год назад
спасибо за видео. но маловато( про машинку - клиренс бы повыше. остальное норм. про дворники - а там нет типо сервисного положения? обычно вроде такое есть на машинах, когда капот мешает их поднять. про багажник - ну что вы все в литрах то его называете, ну замерьте пожалуйста вы его рулеткой( что с этими литрами в вакууме делать?
@dimako7429
@dimako7429 2 года назад
А я,только неделю назад пересел на Атлас с форд Мондео 2013 года,уже проехал 1000 км и мне он нравится, отличный авто!😋
@Autoportret
@Autoportret 2 года назад
Поздравляю с обновкой!)
@sergeegorov1414
@sergeegorov1414 3 года назад
К концу первого года эксплуатации вышла из строя кнопка повышения громкости на руле. Дилер заменил весь руль в сборе на новый. В мае будет полные 2 года эксплуатации, 1.8 полный привод- технических проблем нет.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Спасибо за информацию, интересно еще, какой пробег.
@sergeegorov1414
@sergeegorov1414 3 года назад
@@Autoportret 24700км. Первую 10ку проехал за 5месяцев, а потом самоизоляция😁
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
@@sergeegorov1414 хороший пробег👍
@user-oy4pr1yg5b
@user-oy4pr1yg5b 3 года назад
У меня кнопки на руле иногда не работают.тяжело доказать дилеру.
@TheButovo
@TheButovo 3 года назад
Пробег 31000, 1.8 турбо. Проблем с кнопками не было. Вышла из строя передняя камера. Вылетает ошибка андроида на медиа, но всё работает кроме камеры и юсб из подлокотника .
@faraavtosh678
@faraavtosh678 3 года назад
Как влодельцу Атласа, обзор не понравился. Не в ту сторону вообще поёшь. Дворники поднимаются если заглушить авто и рычагом включения дворников нажать вниз. Сравнивать с Тугелой вообще маразм, Атлас 1750000₽ (2.4 Люкс/Яндекс авто 4WD) максималка. Тугела 2600000₽ 🤦🏻‍♂️ разброс цен почти в целый 🍋 Цены на 03.2021г. Это то же самое что Тигуан с Туарегом сравнить 👎🏻 Единственное чего нет в Атласе, что встречается у конкурентов, так это электропривод багажника, датчики слепых зон на зеркалах и адоптивный круиз контроль, всё! Ах да, нету панорамы с люком 🤭)) В чём он устарел, вопрос??? 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ И дорожный просвет у него 163 мм при НАГРУЖЕНОМ СОСТОЯНИИ, а это значит 🖐🏻 человек, полный бак и багажник. На деле же там 190 мм!!! Читайте. Читайте. Читайте. Прежде чем шевелить своей ротовой полостью на общество. Про самый надёжный, ЧУГУННЫЙ мотор с цепным приводом ГРМ от Тайоты Камри в 40-ом кузове я уже молчу. Про шумку которая просто на уровне в отличие от Спортожа, Туксона, Хтреила, Рав4, Ф7 и всей остальной шилухи в которой шумки нет, от слова СОВСЕМ. ТАЧКА АКТУАЛЬНА ПО СЕЙ ДЕНЬ.
@faraavtosh678
@faraavtosh678 3 года назад
@@vlm2004, 145 мм? Ты с луны свалился 🤦🏻‍♂️?? У меня стоит защита 2 мм сталь, до неё ровно 180 мм. На дальние расстояния езжу часто, 5 тыс. км в одну сторону. Самые удобные седенья даже без поясничного подпора. Никаких пинков коробки нет и не будет. Все привода на месте, не кто не куда не "улетел". Атласы от 2020ых годов исправили все косяки первых выпусков учитывая топливную систему. Не наговаривайте того о чём не осведомлены. Машине на нашем рынке 4ре года отроду! Даже американцу понятно что ВСЕ авто появившиеся впервые не без косяков. Факт в том как компания на них реагирует. За 4ре года устранить все недостатки с завода - ЭТО ПОКАЗАТЕЛЬ! Можно и дальше сиськи мять обсуждая этот беЗсмысленный разговор, но ФАКТ остаётся ФАКТОМ.
@faraavtosh678
@faraavtosh678 3 года назад
@@vlm2004, э Зарбазан! 163 мм - это замер при нагруженном состоянии. А это пять тел в салоне, полный бак бенза и забитый вещами багажник. Иди покупай аркану тогда с задними барабанными тормозами, как на Жигулях, за 1900000₽
@dmitriykozlov1894
@dmitriykozlov1894 2 года назад
Автор читай инструкцию внимательней... для замены щеток есть сервисный режим (заглушил двигатель и нажал на рычаг переключения щеток вниз и они встают в вертикальное положение). При запотевании лобового стекла включи кнопочку "обдув" (она почему-то обозначена в инструкции как подогрев лобового стекла, хотя таковым не является) находится рядом в кнопкой кондея... и будет тебе счастье! То, что лобовое стекло без подогрева - это реально большой недочет изготовителя! Есть на стекле мертвая зона, куда не долетает теплый воздух от обдува - это зона зеркала заднего вида и датчика дождя.. Там в слякотную снежную погоду налипает ледышка и дворники шкрябуются по ней издавая мерзкие звуки. Выход один, остановиться на минуту, скребком сбить лед и ехать дальше. Про LED фары ты тоже навыдумывал... освещение лучше всяких похвал! свет не желтый, а белый и поэтому глаза в темноте меньше устают. Особенно это чувствуется за городом где нет дорожного освещения. Из неприятного, это высокий пол багажника. При погрузке-разгрузке почти всегда касаешься бампера верхней одеждой и если машина грязная, то это напрягает. У меня Атлас октябрь 2020 года, 2,4 передний привод, пробег 26000 км. Ежедневная эксплуатация в Западно Сибирском регионе (г.Томск) Никаких проблем!
@Wunsdofski
@Wunsdofski 3 года назад
Нижний Новгород мой атлас куплен в декабре 2019г. Кроме заднего стекла багажника которое не ожиданно треснуло проблем не возникало..В целом на сегодняшний день один излутших китайских красоверов.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Спасибо за информацию об опыте реальной эксплуатации! Какой на сегодняшний день пробег у вашего автомобиля?
@metalcore107
@metalcore107 Месяц назад
Вы случайно, не продаёте свой автомобиль ? Я сам из НН В поиске атласа
@user-lt9so7qy2x
@user-lt9so7qy2x 3 года назад
Владею атлас 2.0 1.5 года пробег 31 тысяча .на 24 тысячах замена приводов по гарантии.на 30 отзывная по топливному насосу.и лампочка ходового огня.замена масла раз в 8 тысяч км.бенз 95 G драйв.вобщем не жалею не капли машина только радует.до этого был Киа соул с нуля до 64 тысяч км появилась стружка в поддоне золотая обмен в трейдин на атлас .
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Спасибо, еще одно доказательство беспроблемности этой модели
@MegaBear85
@MegaBear85 3 года назад
Новый ролик от Александра - это всегда интересно. Жду обзор на CEED SW )
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Спасибо, Антон! Что-то КИА пропали, не дают мне пока машины. Не понравились мои обзоры, наверное)))
@maximzagorodnov9060
@maximzagorodnov9060 3 года назад
А мне нравится канал, смотрю с удовольствием.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Спасибо, Максим!
@alexcatt4264
@alexcatt4264 3 года назад
Думаю, полный привод на автомате надо сравнивать с полным приводом на автомате, даже если не турбо. Это более корректно. Тем более, что многие брали Atlas (да и прочие кроссоверы) именно за эту связку. И именно по той цене, за которую он продавался тогда. А цены. Цены в нашей стране никогда не будут уменьшаться (кроме, разве что, заявлений в новостях). Увы... А тот же Tugella, к которому несколько раз был отсыл, на минуточку, на лям дороже. Логично, что он будет круче.
@user-sm6zb6wh8n
@user-sm6zb6wh8n 2 года назад
26 тысяч пробег владею почти 2года. 2.4 объем полный привод ,Машина отличная ничего не ломалось все хорошо. Только расход не такой ! 15 литров минимум по городу! Когда на юг поехал 3500 т.км в одну сторону тогдарасход был 8,5 литров по трассе...
@alexandertsibulinas8923
@alexandertsibulinas8923 2 года назад
Ребят! На тигуане тоже дворники не поднимишь в нижнем положении, для этого предусмотрен сервисный режим, и на Атласе тоже, когда дворники встают вертикально и делай с ними что хочешь... Изучайте хоть чуть-чуть матчасть
@eduard441
@eduard441 3 года назад
Москва, 1.8 турбо. Нравится очень, кайф) да многого не хватает тут я согласен) а вообще то хорошая машина!
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Машина хорошая, только стоить стала дорого
@faraavtosh678
@faraavtosh678 3 года назад
@@Autoportret, ну иди купи РАВ4 в максималке за 3600000₽. Там ведь цена стабильная, не растёт. Причём тут Джили бл*ть!? Ау! Цены растут на всё!
@user-bq4oz7nx8v
@user-bq4oz7nx8v 2 года назад
Скажите, пожалуйста, на заднее сиденье сядут три взрослых человека нормального телосложения?
@user-dy1tp8tu1x
@user-dy1tp8tu1x 2 года назад
@@user-bq4oz7nx8v будет тесно
@user-bq4oz7nx8v
@user-bq4oz7nx8v 2 года назад
@@user-dy1tp8tu1x спасибо за ответ! Значит не наш вариант (
@user-ym9hk5fy6y
@user-ym9hk5fy6y Год назад
2 года 25т. Пробег, проблем не возникало, мне нравиться
@user-qn8ve1zm3o
@user-qn8ve1zm3o 2 года назад
Добрый день, купил Атласа две недели назад, проехал две тысячи всё устраивает, перед Атласом был Хëндай ix35 проехал 70 тысяч кап ремонт ДВС, Атлас пока радует претензий пока нет всё устраивает, по мне он собран на много качественно чем корейский авто пром, и ценик ниже.
@Autoportret
@Autoportret 2 года назад
С обновкой! Пусть и дальше только радует!
@user-df5wh6pz5d
@user-df5wh6pz5d 3 года назад
Вот странно , китайские авто продаются из региона в регион разными цифрами... Например в Краснодаре их очень мало , за то в Ростове на Дону их полно, очень много... В Волгограде их очень мало, практически нет , глубоко на Юг их тоже мало , за то, в какой-нибудь Самаре их много
@zanudaqwerty5428
@zanudaqwerty5428 3 года назад
Расположение дилеров тому виной не м.б.?
@maxx1143
@maxx1143 2 года назад
Подтверждаю.. в Самаре каждый день встречаю
@user-eu8wk1gh6d
@user-eu8wk1gh6d 3 года назад
1.8 полный привод, пробег 90000 тыс. машине скоро год, за данный пробег одна стойка стабилизатора, и ступичный подшипник.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Спасибо за информацию! Хороший пробег и режим эксплуатации! 👍
@tgvcfr120
@tgvcfr120 Год назад
Какая двигател трансмися через 300 000км надождни?
@user-cw1jo2bs1r
@user-cw1jo2bs1r 3 года назад
Лайк,актуально!народное видео!
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Спасибо, Максим!
@AltOFF
@AltOFF 3 года назад
Беларусь, 1.8 турбо, 400 км пробег, пока всё устраивает.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
400 км это еще абсолютно новая машина.
@user-mb6kz6ic3m
@user-mb6kz6ic3m 3 года назад
Намудрили потомки Конфуция с этой машиной. Не с самой моделью, она мне нравится, планировал покупку на механике с атмосферником и полным приводом. Но так задрать цены,продавать допы по космоценам - это кого хочешь отпугнёт от покупки. У нас в городе, у кого спрашивал на парковках, мойках и заправках - у всех, как правило, атмосферники с механикой, в основном установлено газовое оборудование. Многие машины в организациях. Сейчас на механике доступен только передний привод с двухлитровым двигателем от 1359990 руб. -Стандарт. Это без допов. Следующий минимальный ценник - 1669990 -передний привод 2,4 движок 2,4, комплектация Luxury LED. Куда ломить цены при наличии более дешёвых моделей у корейцев и французов?
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
У корейцев тоже ломят цены. Про французов не знаю, но и цены у них недетские. Сейчас на монтаже ролик про Пежо 2008, там цена космос при том, что это передний привод.
@user-mb6kz6ic3m
@user-mb6kz6ic3m 3 года назад
@@Autoportret А как же Крета - от 1 127 000 до 1 640 000 и Дастер, Аркана, Каптюр от 1 000 000?
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
@@user-mb6kz6ic3m Аркана, которая у меня на ресурсном тесте, стоит 1,8 млн, это не максималка и не факт, что ее сейчас можно купить без допов. Дастер подешевле, но его точно без допов далеко не везде купишь, мне на это подписчики жаловались. Плюс у него за некоторых приятных функций, вроде бесключевого доступа, нет даже в максималке. С Кретой по цене тоже большой вопрос, 1,64 млн уже не предел.
@user-mb6kz6ic3m
@user-mb6kz6ic3m 3 года назад
@@Autoportret Я брал информацию с официальных сайтов🤔
@gagar1n
@gagar1n 3 года назад
@@user-mb6kz6ic3m плюсуйте смело 150-200 на сегодняшний день...впрочем как и атлас- куплен2.0 на мкпп в базе, в конце 19 года за миллион- это был ценник которого он стоит с запасом не думая даже а не посмотреть ли Рено иже с ними и за который я готов был его купить спустя 10 минут осмотра в салоне, а сейчас от 1.3.....
@user-hb9wm3ru8s
@user-hb9wm3ru8s 2 года назад
Всем привет. У меня 2.4 автомат перед. привод- пробег 20000 км, на 12 т.км полетел датчик диапазона АКПП ( 3 недели ждал замену) поменяли, все хорошо . Расход ,город в основном 15/100 км( по бортовому 13). Туповат Атлас( Но это ж не седан) , но в целом динамики хватает. Обгон, если тапок в пол! На эко режиме вообще не едет. За раз проезжал 1250км ( 120-140 на круизе, расход 10.5). Немного бесит некорректная работа датчика дождя. По моим ощущениям: сиденьям бы опускаться чуть ниже, не хватает поясничной поддержки. У меня рост 174 см. Не знаю как вам, но я смотрю тачку по салону, а уж потом по внешке. Салон все в удобном доступе, но не хватает места под телефон( что б под рукой). Но! Внешность у Атласа, заставляет народ оглядываться. В дождь тупит безключевой доступ. Немного сумбурно, но как то так!
@user-qn3se1uw7n
@user-qn3se1uw7n 2 года назад
Во всем согласен..у меня он уже 1.5 года ..
@user-yp8dg7qt6o
@user-yp8dg7qt6o 3 года назад
обзорщик собрал отзывы в инете и выдает за обзор. Живой пример- клиренс 16 см. А то что так в Китае меряют при полной загрузке салона людьми, он не уточнил. Услышал звон, не зная откуда он.
@antoniglenkov1270
@antoniglenkov1270 3 года назад
Пробег 12000 . На второй день покупки вышла из строя электро муфта привода ручника и аккумулятор с пробитой банкой. Брак лобового стекла - пошла трещина. Вибрация на 130-140 , ЛКП - слазить лак , была видно подкрашена . И так по мелочам . Самарская обл . Диллер игнорит все претензии.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Спасибо за информацию, Антон!
@antonkisot1456
@antonkisot1456 3 года назад
@@Autoportret 13000 в первую неделю поменяли привода по отзывной компании . И все=))))))))))
@bendgamin6754
@bendgamin6754 3 года назад
Это ты на своей шестерке поменял?
@Geelymotorsrus
@Geelymotorsrus 3 года назад
Здравствуйте! Мы очень сожалеем, что вы столкнулись с проблемами при эксплуатации автомобиля Geely. Для проведения диагностических и ремонтных работ, вы можете обратиться в любой официальный дилерский центр Geely. Просим вас, в случае разногласий с дилерским центром, написать нам на почту: customer@geely-motors.com, мы постараемся прояснить ситуацию.
@antoniglenkov1270
@antoniglenkov1270 3 года назад
@@Geelymotorsrus джилли моторс игнорирует официальные бумаги . Что уж тут об электронной переписке говорить .
@user-qb3bd5ck2h
@user-qb3bd5ck2h 3 года назад
Чувство сложилось, что Автор после смены на заводе берет камеру и снимает обзоры... А теперь по фактам: 1. При росте 186см не хватает руля куда то там "Так на пятом десятки жизни пора научится пользоваться руками". 2 Оптики недостаточно/не спасал "Это как это? Какую нужно место светодиода поставить?... Люстру вешайте или очки носите 3. Шум арок... Какими инструментами измерялся шум? Купить за 1,5к с Али неподъемная сумма. 4. Посредственная подвеска, неудобное кресло, дворники... Слушаю и... наедалово какое то... Щетки в сервисный режим не можете поставить?! Обозревайте лучше девятки, семерки карбюраторные. Оставьте новые машины для поколения милиалов, тот кто сможет передавать инженерную мысль
@gagar1n
@gagar1n 3 года назад
Дворники лучше на порядок чем те же хайнер, к примеру. Обогрев лобового- ставим рециркуляцию и все отогревается на раз за пару минут. Сиденья- мало видел кому они не нравятся- по пальцам пересчитать можно.
@eduard441
@eduard441 3 года назад
Ну принцесс или принцев на горошине то много))))))) а вообще очень удобное авто!
@Simargl29
@Simargl29 3 года назад
Добрый день. Вы очень близко сидите к рулю, данная посадка небезопасна. 16 мм дорожный просвет это по паспорту, а в реале 190 мм. Скоро придёт на рынок атлас про.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Про посадку я рассказываю в соседнем ролике, почему так, а не иначе. Когда Атлас Про придет, возьму на тест
@RusM
@RusM 3 года назад
В реале под защитой клиренс меньше 160 мм, там где Логан спокойно проезжает, атлас цепляет защитой, спасают проставки.
@user-ol9vd8su7u
@user-ol9vd8su7u 3 года назад
@@vlm2004 ,самая нижняя точка-банка второго катализатора,а не защита.)
@kar77710
@kar77710 2 года назад
Я не знаю у кого какие претензии, мне лично все нравится . И свет фар отличный, и на обгоне не чувствую дискомфорт, машина 2,4 на переднем приводе, полная комплектация. Единственное что напрягает - это когда едешь накатом, после того как газ нажимаешь чувствую тычок, то ли тяги, то ли коробка....пока не добрался до дилера. Машина 21 года, пробег 3000
@Leha_Nik
@Leha_Nik 2 года назад
Коробка. Или шьётся, или меняется по гарантии
@user-yu6vu8ew8t
@user-yu6vu8ew8t 3 года назад
1) Если приходилось выходить и чистить лобовое стекло то - Вы очень глупы и не смогли найти сочетание обдува лобового стекла и комфортной температуры, в климат контроле. (за 1,5 года эксплуатации на Урале, ни разу не чистил лобовое стекло на светофоре). 2) Дворники поднимать во время движения не надо). Заглушили автомобиль нажали на дворник и о "чудо" они очень удобно встали. Что еще лучше надо ? Для замены чистки удобно, а на стоянке ночью не так просто будет снять. 3) Сравнивать тугела за 2,6 кк и Атлас за 1,8кк как думаете корректно ? :) p.s. Другое мелкое вранье, пропущу ...
@user-yu6vu8ew8t
@user-yu6vu8ew8t 3 года назад
@@user-pr8ue4xs8c Странное, оно чаще в головах людей встречается, чем в реальном мире. Вот у Вас не было... у меня не было.... а тут чуть чуть покатался и сразу появилось. )) Мне повезло, я не кавалерист и коленки никуда не упираются ;-)
@user-pm8uz5ko7o
@user-pm8uz5ko7o 2 года назад
Куда дели модели Хавал которые не только появились раньше но и производятся в России ?
@user-sb18
@user-sb18 2 года назад
Простой и очень надёжный автомобиль.
@thepmgzzz
@thepmgzzz 3 года назад
А разве у дворников нет перевода в сервисный режим, чтобы они поднимались? Что-то типа "с выключенным двигателем, но с включенным зажиганием тянуть особым образом рычаг поворотника"?
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Как они физически поднимутся, если им не дает это сделать кромка багажника?
@TheMonetov
@TheMonetov 3 года назад
@@Autoportret в сервисном режиме не мешает. Вот только на светофоре это делать долго
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
@@TheMonetov капот сдвигается?
@TheMonetov
@TheMonetov 3 года назад
@@Autoportret :))) при вертикальном расположение сочинение даёт свободный ход. Так у многих машин.
@antonkisot1456
@antonkisot1456 3 года назад
@@Autoportret Мануал бы прочитали.Все там поднимается и меняется очень легко.Там Said Pin
@user-jn3ze6pi2h
@user-jn3ze6pi2h 2 года назад
Акпп!!! Плавность хода пропала через пару недель после покупки, коробка стала пинаться. Заехала к дилеру, прям на стоянке авто не захотело ехать задним ходом, сотрудник закатывал на руках. Машинка немного постояла, завелась и поехала и вперед, и назад. И при диагностике никаких ошибок! Предвкушаю долгое и малоприятное общение с официалами. Пробег не больше 6 тыс км, 2,4, 4х4, авто 2020 г выпуска.
@Autoportret
@Autoportret 2 года назад
Спасибо за информацию. Интересно, как будет развиваться, если будет, эта история.
@user-jn3ze6pi2h
@user-jn3ze6pi2h 2 года назад
@@Autoportret тестировали 2 дня, на холодной и горячей коробке, ошибок не нашли, сказали, что да, возможно это датчик переключения положения рычага коробки, но после первого сбоя якобы ошибок не бывает, а без ошибок они не могут ничего ремонтировать по гарантии. денег за диагностику с меня не взяли, что странно
@Autoportret
@Autoportret 2 года назад
@@user-jn3ze6pi2h скорее всего знают, что вы к ним еще приедете с этой проблемой. Но я вам этого не желаю, пусть все будет хорошо. Спасибо за информацию, держите в курсе!
@vladdyatlik894
@vladdyatlik894 3 года назад
Зачем эти постоянные сравнения с Тугелла? Авто разных типов, разных ценовых диапазонов, разные силовые агрегаты, появились с разницей в несколько лет. В Китае уже Атлас про несколько лет как производится, к нам только привезли посмотреть. Обновлен экстерьер и кардинально интерьер. Опять же у автора много неточностей. П.С. Владею атлас 1.8 уже 2 года. Не знаю как в России, а в Беларуси альтернативы этому авто нет, нужно существенно добавить деньжат для чего то более выдающегося.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Сравнения для того, чтобы показать, что автомобиль морально устарел. И обратите внимание на заголовок, я спрашиваю, зачем покупать Атлас в 2021 году по текущим ценам? К тем, кто покупал его несколько лет назад по совсем другой цене у меня вопросов нет
@vladdyatlik894
@vladdyatlik894 3 года назад
@@Autoportret Цены да, подросли. Если же посмотреть цену в валюте, то она даже немного ниже, чем когда я покупал.
@alexanderk3762
@alexanderk3762 2 года назад
@@Autoportret так а шо там с продвинутыми авто в той же ценовой и с теми же плюсами?
@viktormorozkin8209
@viktormorozkin8209 3 года назад
Обзоршик говорит много ерунды, особенно про запотевания лобового стекла.Две зимы отьездил на турбо атласе и ничего подобного мне было.Живу в Мурманске, насчёт шумоизоляция,то она уж всяко выше среднего.
@user-yb8oh3hs4e
@user-yb8oh3hs4e 2 года назад
Машина очень хорошая. За такие деньги конкурентов нет! Двигатель, АКПП работают без нареканий, антикорозийка на высоте, шумоизоляция очень хорошая, расход у 1,8т - 8,5 литра. А щетки нужно менять в режиме т.о., учите матчасть!!!
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 3 года назад
Да,с щетками просчет полнейший! Я в шоке. Ну а насчет морального устаревания буквально лет за 5,то мне грустно от этого,жаль то время уже не вернуть,когда пол жизни копили на Жигуль,и потом оставшиеся пол жизни ездили на нем,и он не устаревал за десятилетия. До встречи,водители!
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
В плане устаревания машины все больше напоминают смартфоны, только цены на них другие
@user-cy9ki2mx8x
@user-cy9ki2mx8x 2 года назад
Странно! Вообще никаких проблемм с обмерзанием! Никаких - ВООБЩЕ! Пробег 25000 год эксплуатации
@dmipet2094
@dmipet2094 3 года назад
В чем он устарел? Таже тугелла стоит на порядок дороже! Назовите авто со всеми опциями и полным приводом в эти деньги, которые стоит атлас! Автор ролика устарел вот это очевидно)) Клиренс замерить сначало нужно, чтобы говорить что он 160. Эх эти говнообзорщики(((
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
На порядок это в 10 раз)
@user-ol9vd8su7u
@user-ol9vd8su7u 3 года назад
В те деньги которые стол атлас? Emgrand x7,Changan cs55,cs35+,8 летний RAV4.)
@fas_geta3648
@fas_geta3648 3 года назад
Про дворники . У них есть сервисный режим так то
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Да, да, на светофоре переводить их в сервисный режим)
@brodyaga_s_Dona
@brodyaga_s_Dona 3 года назад
@@Autoportret на светофоре нужно сидеть и ждать зелёный сигнал, что Вы там к дворникам бегаете?
@user-cb1by4jn6t
@user-cb1by4jn6t 3 года назад
@@Autoportret вы когда с открытым капотом показывали как раз на светофоре стояли? Не? Так нечего людям лапшу вешать для этого есть сервисный режим
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 3 года назад
Да. Атлас отстал от Тугелла... в цене. Причём на приличную сумму.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Не только в цене
@eduard441
@eduard441 3 года назад
@@Autoportret ну зачем вот так сравнивать то? это просто разные авто и так и должно быть, следующий шаг, развитие компании и конечно же новые авто) не стоит сравнивать. В своем классе и на своей ступеньке это классное авто!
@imiafamilia6377
@imiafamilia6377 3 года назад
Что за сравнения Юрий, это тоже самое если сранить Крузак 200 с рав4
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 3 года назад
@@imiafamilia6377 , как раз - всё норм. На каждого клиента свой автомобиль и свой ценник. Хочешь стильный, мощный и продвинутый - плати.
@imiafamilia6377
@imiafamilia6377 3 года назад
@@Yuriy_Bazhaykin просто не то сравнение
@brodyaga_s_Dona
@brodyaga_s_Dona 3 года назад
Просвет 16 см это на китайский манер: 5 человек в салоне+ полная загрузка. А на самом деле просвет 20,5 см. Насчёт самого обзора: не обзор, а обсёр. Автор явно представляет авто в негативном свете. Дворники, например имеют режим сервисный, в котором они замирают по центру и их можно поднять... Но откуда вам это знать, ведь цель видео: обгадить отличный авто.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Спасибо за комментарий, Алексей
@user-bj5ge5zz6q
@user-bj5ge5zz6q Год назад
2018 г, 2,4, полный привод, максималка. 85 тысяч. Все гуд, нравится. За это время менял подшипник в ступице, и протачивал тормозные диски. Все. А, поменял головное устройство на нормальное андроид с интернетом, с навигатором , с ютубом :) и сделал, на всякий случай антикор. Менять пока не собираюсь. Альтернативы не вижу в эти деньги.
@dembs101
@dembs101 3 года назад
Все по факту. Сам сидел смотрел атлас а потом чери тиго 7 - 8, тугеллу, кулрей, потом опять атлас, и каждый раз меня стопорит устаревший салон, морда не шибко симпатичная. Ну не могу я принять это на фоне других авто. Единственный плюс это полный привод на фоне черри. Вот новый атлас про, уже бричка сопоставима с трендами 2021 года. только пока у нас не продается
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Полный привод это существенный плюс. В Тигго 7 Про и Тигго 8 мне его очень не хватало
@user-ol9vd8su7u
@user-ol9vd8su7u 3 года назад
@@Autoportret ,в нормальных городах дороги и дворы-почищены,коммунальщики работают а не бродят по митингам ФБК.
@doors-rkc5
@doors-rkc5 3 года назад
Александр, только сегодня понял, что Вы ещё и один из ведущих Вести ФМ. Как Вы успеваете на всё, в т. ч. и Аркану на 100000км. гонять? Молодец, завидую белой завистью)
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Сергей, я просто пью много кофе)) Спасибо!
@alexfood1561
@alexfood1561 3 года назад
@@Autoportret 😁👍
@andrey3038
@andrey3038 3 года назад
Хорошой ролик и хороший автомобиль. Именно по Атласу я понял, что китайцы теперь популярны. У нас во дворе их много. Но сейчас абсолютный лидер Кулрей
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 3 года назад
Кулрей не стоит своих денег.., а Атлас стоит...
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Вот к Кулрею у меня много вопросов, вы, наверное, не смотрели мой ролик про него.
@antonkisot1456
@antonkisot1456 3 года назад
@@user-lq1ro3ik5f Полтора мульта ?Поверь она стоила своих денег на старте.Стоковая Тугелла проигрывает шитому Кулрею.Это факт.
@antonkisot1456
@antonkisot1456 3 года назад
@@Autoportret Странно .У меня есть пару знакомых владельцев,которые владеют Кульками,а не брали на тест пресспарковые тачки.Вопрос там только по мультимедиа и то его давно решили.Даже стрелки Яндекс навигатора на приборку завели. А в остальном ездят и радуются
@user-lq1ro3ik5f
@user-lq1ro3ik5f 3 года назад
@@antonkisot1456 на старте продаж может и стоила! А счас - нет!
@user-yy1iu2ru4v
@user-yy1iu2ru4v 3 года назад
Есть существенная ПРОБЛЕМА,-это ЗАПЧАСТИ!!Я владелец Атласа,1.5 месяца ждал радиатор,неделю поездил,накрылся катализатор,ждать ещё 1.5 месяца.Пробег 50 т...И не факт ,что крошки не попали в двигатель,а это полное фиаско..(
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Сказать по правде, с запчастями сейчас проблемы не только у китайцев. Совсем недавно мне жаловались на Рено. Выяснил, они расширяют склад, но пока из-за этого проблемы. Что касается Атласа, то судя по Вашему комментарию присутствует нестабильность качества продукции.
@epicflask5574
@epicflask5574 3 года назад
Устаревший - наш автоВАЗ, а это норм авто за свои деньги (жалко цена космически выросла за последние два года).
@user-qx3wh5ef5j
@user-qx3wh5ef5j 3 года назад
Атлас клевая тачка. Он как тойота, без ярких фишек и тд. просто надежен
@faraavtosh678
@faraavtosh678 3 года назад
@@vlm2004, выздоравливай.
@user-qx3wh5ef5j
@user-qx3wh5ef5j 3 года назад
@@vlm2004 Сам наверное я старом корейце ездишь))
@user-ed1pv7jd3l
@user-ed1pv7jd3l 2 года назад
В каком месте Гнили Атлас надёжен??
@user-wp8py2wk3k
@user-wp8py2wk3k 2 года назад
@@vlm2004 как владелец атласа могу только сказать что болтун вы хороший
@nDragovi4
@nDragovi4 2 года назад
@@vlm2004 Спасибо за отзыв, возьму тогда хюндай крету 1.6 на полном приводе, за 1.8 с допами
@user-ji4hz4sk4k
@user-ji4hz4sk4k 2 года назад
Санкт-Петербург, 11500км проблем 0
@user-ru2hd6qb3q
@user-ru2hd6qb3q 3 года назад
Спасибо, Александр! Нормальный кроссовер, но более 1.6 млн за него многовато будет + он действительно несколько устарел.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Не исключаю, что сейчас цены еще подросли. Ролик снимался зимой
@user-cx7xo4cu1i
@user-cx7xo4cu1i 3 года назад
Место его сейчас начнут производство Джили Про.
@marychalabi3421
@marychalabi3421 2 года назад
Ну устарел не покупай насильно заставляют?
@user-ld5ko5wk9u
@user-ld5ko5wk9u 6 месяцев назад
порадовал)))) после рассказа о дворниках, опускаем занавес)))) у вас не было ни одной, даже средней машины, на любой модели есть режим сервиса дворников!!!!!!!!!
@artone1990
@artone1990 3 года назад
Александр, вот Вы говорите "нет преимуществ перед конкурентами", а что за конкуренты за эту цену? Аркана и витара с древним салоном, крета устаревшая еще больше, кашкай (и то не в топовой комплектации), пустой карок.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
За почти 2 млн есть конкуренты. Много езжу на Аркане, поэтому знаю, о чем говорю. Если выбирать из этих двух автомобилей, предпочел бы ее. Да и другие варианты есть. А уж если учитывать, что еще можно прибавить 100-200 Круб, так и вообще вариантов становится много.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 3 года назад
Аляповатости пластика салона и этот пластик под алюминий , вот что меня просто бесит , хотя дизайн дело вкуса .
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
В новых китайских автомобилях это поправили. А тут нужно учитывать, в каком году Атлас разрабатывали. Это было уже довольно давно.
@antonkisot1456
@antonkisot1456 3 года назад
@@Autoportret Корейцы до сих пор ставят старые задирные движки .И какой из этого вывод?
@igorefremov9815
@igorefremov9815 3 года назад
Как обидно что автоваз не может наладить выпуск кроссоверов.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Часто думаю о том, что если бы АвтоВАЗ выпустил кроссовер аналогичный одному из современных китайских автомобилей, продающихся сейчас на нашем рынке, отношение к нему было бы совсем другим.
@alexcatt4264
@alexcatt4264 3 года назад
@@Autoportret Полностью согласен. Вообще наводит на подозрение, когда столь очевидные вещи не приходят на ум такому древнему автоконцерну...
@user-bt9ol4mu8j
@user-bt9ol4mu8j 3 года назад
@@Autoportret и его цена была бы за 2ляма!!!
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
@@user-bt9ol4mu8j вполне возможно, с учетом текущей цены Весты Кросс
@Rinatuz63
@Rinatuz63 2 года назад
Ну обзорщик! Ну эксперт! Написали ему 163 мм клиренс, будем говорить что 163 мм. Если б написали что 230 мм, сказал бы 230 мм. А то что указано 163 мм клиренс при полной загрузке, то есть пять человек в салоне и груз в багажнике, это мы говорить не будет. Да, у пустого атласа клиренс 190 см, но в спецификации же написано 163. Значит 163. Обогрев лобового у меня был на Xray. Он работает только при минус 5 и годится для противодействия запотеванию. Нихера он лёд не топит. Быстрее обдувом он разморозится чем этими нитями. При минус 15 он не работает, поэтому всегда включается с максимальным обдувом лобового стекла.
@Mika_Pogo
@Mika_Pogo 2 года назад
Слабо владеете вопросом, видно недолго на нём ездили, всё заучено и читаемо...
@user-kb8sn7vd3g
@user-kb8sn7vd3g 2 года назад
г.Кемерово - Кузбасс, 1,8т. на переднем приводе, пробег около 17000км, авто огонь, автор несёт чушь, ничего не промерзает. Сидухи в порядке, вам просто надо к ортопеду, проверить спину! На данный момент, даже в диапазоне 2,5 мульта ничего приблизительного по оснащению и качеству не найдёте (б/у не обсуждается), коме Атлас про!
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 3 года назад
Замена амортизаторов , решит проблемы с валкостью и раскачкой .
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Я всегда с осторожностью отношусь к таким гаражным доработкам, инженеры, пусть и китайские, не дураки и многие месяцы занимаются настройкой подвески.
@TheMonetov
@TheMonetov 3 года назад
@@Autoportret ну они настраивают под свое видение. А замена амортизаторов даёт небольшое смещение в нужную сторону для владельца. Никто не говорит об апгрейде всей подвески.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
@@TheMonetov ага, по тому же принципу ставят проставки, которые напрочь убивают настройки подвески
@TheMonetov
@TheMonetov 3 года назад
@@Autoportret нельзя сравнивать проставки и амортизаторы. Разные принципы. Хотя результат у проставок тоже есть. И помним это не болид F1 а машина на каждый день. И такие изменения не повлияют обычный режим эксплуатации.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
@@TheMonetov сравнивать можно, потому что и то, и другое делается без технического обоснования, на глазок
@alexandergulyaev
@alexandergulyaev 3 года назад
Выбирал между Атласом и Чери 7 про. Купил 7 про.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Потому, что Атлас морально устарел
@user-bt9ol4mu8j
@user-bt9ol4mu8j 3 года назад
Выбирал между ними, и когда почитал в группе черри о куче проблем, то решил взять атлас.
@imiafamilia6377
@imiafamilia6377 3 года назад
@@user-bt9ol4mu8j хороший выбор👍
@alexandergulyaev
@alexandergulyaev 3 года назад
@@user-bt9ol4mu8j Не знаю, с моим пока никаких проблем нет.
@user-bt9ol4mu8j
@user-bt9ol4mu8j 3 года назад
@@alexandergulyaev это хорошо!!!!!!
@antonkisot1456
@antonkisot1456 3 года назад
У машины достаточно недостатков .Расход ,хотя это и понятно(он тяжелый). великоват.ГУ гавно.Камеры 360 еще большее гавно.Сущечтвенные вибрации.(Джили вроде исправляет ,но без фанатизма) Шитый атмосферник начинает дышать и уже не кажется таким вялым. Плюсов гораздо больше чем минусов.Это и привлекает. Да раскачка убирается не хитрым способом. Я исправил этот эффект. Да забыл покупал его прошлым летом за лям 200.с подарками.В подарок оставил дилеру старый ,11 года,Солярис.Так что цена качество лучше не найти.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
В общем, автомобиль нужно доводить до ума. Сейчас это не так популярно, как 20-30 лет назад.
@antonkisot1456
@antonkisot1456 3 года назад
@@Autoportret любой автомобиль до двух -трех миллионов нужно доводить до ума. Своего. Спасибо нашей внутренней экономической политики. Буквально недавно был психологический порог в лимон. А теперь уже в два. Народ нищает тачки и бензин дорожают. Всех пересаживают на маршрутки. Кстати ни одна из них не может пройти техосмотр . Сбор денег с населения идет полным ходом
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
@@antonkisot1456 у меня на ресурсном тесте Аркана, которая стоит сейчас 1,8 млн. Она меня устраивает и мне не нужно доводить ее до ума.
@antonkisot1456
@antonkisot1456 3 года назад
@@Autoportret ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bXQ1NxuW-gM.html А на счет устраивает это улыбнуло. Машина ни о чем. У меня сзади дети сидят нога на ногу, а в этой аркане ездить только в двоем. И там еще крюка не хватает в крыше.
@user-om5mt8wn8k
@user-om5mt8wn8k 2 года назад
Проездил уже 25000 км и никаких проблем нет от слова вообще... Машинка действительно очень комфортная и надежная. Единственное что мне что не хватает это обогрев форсунок для омывания лобового стекла и стеклоомыватель сзади.
@andriks.s777
@andriks.s777 3 года назад
Гарантия на DSI коробку всего 60.000 км,150 т. Км на механику
@imiafamilia6377
@imiafamilia6377 3 года назад
На автомат также 150 или 5 лет
@pavelcreate
@pavelcreate 3 года назад
Покатался полгода и продал. Много мелких косяков!!!!
@user-pm8uz5ko7o
@user-pm8uz5ko7o 2 года назад
Автор ну это уже через край , катить бочку Грейт Вол и забыть , что Джили Чери синоним- самый опасный автомобиль. Сколько батька заплатил
@mutage1978
@mutage1978 3 года назад
Я второй
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Тоже здорово!)
@vvasaw
@vvasaw 2 года назад
Сравнивать 2 миллиона и 3 миллиона БРЕД
@user-rq1yh1vh7o
@user-rq1yh1vh7o 3 года назад
Я первый
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Отлично!)
@mamkaimion4558
@mamkaimion4558 2 года назад
Комментарий клиента купившего Geely Atlas ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wqaDuqNnNhg.html
@user-yh4hm8vv1s
@user-yh4hm8vv1s 3 года назад
Я бы купил если всем миром собрали всем миром
@user-hg5el3vq2t
@user-hg5el3vq2t 2 года назад
Достали со своими заказными обсирающими видео. Кто платит на то и снимают..
@user-oe8uh9cw7d
@user-oe8uh9cw7d 2 года назад
Купи весту за 1350000
@1-avtomobilnii-kanal
@1-avtomobilnii-kanal Год назад
Работать в асавто это значит обречь себя на нищету. Покупать тут авто это бюрократия на весь день и навязывание золотых допов. Теперь подробнее. В объявлении обещают в разы завышенную зарплату от 50 т.р. до 150 т.р., а по факту от 12000 р, и ждать почти 2 месяца. Вы это серъёзно? Машины не стоят, сколько на ценниках . Клиенты не довольны качеством. На третий день не заводится, по глючит, коррозия, запчасти ждать месяцами, то от 18000 р и было бы за что. Китайские автомобили дорогие игрушки.
@user-oe8lc7wc2p
@user-oe8lc7wc2p 3 года назад
Я десятый!!!
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
👍👍👍
@Heinz_Kessler
@Heinz_Kessler 3 года назад
Не люблю кроссоверы, но атлас в цене-качестве неплох , совсем не плох , если бы стоял перед выбором, то взял его , чем хундаи всякие... 2,4 двигатель предпочел бы.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
У каждого свои приоритеты
@user-qi8gd4tm3y
@user-qi8gd4tm3y 3 года назад
атлас устарел ему нужен рестайл , а так деньги на ветер
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Скорее ему нужно новое поколение)
@user-nz4cd7ib1v
@user-nz4cd7ib1v 2 года назад
от этих новых дизайнов в дрожь бросает, новая крета... уж лучше вот эта спокойная классика
@Akeks229
@Akeks229 3 года назад
Сомневаюсь! Мне мой японец больше нравится.
@Autoportret
@Autoportret 3 года назад
Какой японец?
@antonkisot1456
@antonkisot1456 3 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1GOp3WIaWZk.html
@Akeks229
@Akeks229 3 года назад
Сузуки Витара 2019
@user-bt9ol4mu8j
@user-bt9ol4mu8j 3 года назад
@@Akeks229 я пересел с сузуки витары 2010. Их даже близко не поставишь!!!
@Akeks229
@Akeks229 3 года назад
@@user-bt9ol4mu8j Витара 2010 и Витара 2019- это разные автомобили ( ВООБЩЕ ).
@user-yh4hm8vv1s
@user-yh4hm8vv1s 3 года назад
Стране нужны герои но рожают в последнее время дураков
@user-kq4lr8mb3p
@user-kq4lr8mb3p 3 года назад
роди героя...а по делу,не рожают дураков а власть воспитывает таких,каких ей надо
@user-gp8xc6uh5k
@user-gp8xc6uh5k 3 года назад
Де........ Л.......
@user-yh4hm8vv1s
@user-yh4hm8vv1s 3 года назад
Брешешь как сивый мерин подвеска отличная я с 2008г езжу на джилл так шёл бы ты лесом обзорщик
@nDragovi4
@nDragovi4 2 года назад
@@vlm2004 Ездил на джили мк с 2011 года, в 2013 он сгнил весь. по вашему совету я взял хюндай солярис, отьездил 8 лет, ни жучка на кузове. машина достаточно надежна.
@user-bt9ol4mu8j
@user-bt9ol4mu8j 3 года назад
Про 10 литров на 100 км - вранье!!!!!
@ussurisniper61
@ussurisniper61 3 года назад
Очередное китайское маркетинговое дурилово.
@samachestnost
@samachestnost 2 года назад
Это не обзорщик , а пустой балабол. Выходить на обзор не выяснив нюансов.
@user-ml2if5tc9n
@user-ml2if5tc9n 2 года назад
что ты гонишь,голова у тебя посредственная(
@zhekal.5265
@zhekal.5265 2 года назад
Та заржавеет скоро на то он и Китай.
@user-pk9pb3zp4x
@user-pk9pb3zp4x 2 года назад
Метал фольга.
Далее
My little bro is funny😁  @artur-boy
00:18
Просмотров 10 млн
Что с надёжностью Geely Atlas PRO?
29:42
My little bro is funny😁  @artur-boy
00:18
Просмотров 10 млн