Electricidad y Electrónica de la Moto. Comentarios técnicos de funcionamiento y detección de fallas. Motores de dos tiempos, su funcionamiento y preparación de los mismos. Todo sobre tapa cilindro, cilindro y lumbreras, válvulas de lengüetas, encendido y escapes.
Hola señor Sergio , como siempre cualquier tema q usted explica lo hace con una maestría sin igual en estos medios, salud y bendiciones para usted y su familia, ojalá nunca nos falte a los q amamos las motos, gracias.
Hola sergio una consulta hace tiempo te compre varios diagramas de cdi entre uno de ellos viene un diagrama de una yamaha yb 80 con auto atrazo quiero ponerlo en una honda express funciona con su bobina y sensor de fabrica gracias
Saludos Sr. Sergio antes que nada mis respetos para esa manera suya de transmitir sus conocimientos, es muy valiosa la información que nos comparte a los que aun trabajamos con estos motores 2t. Mi pregunta es si este cdi se puede utilizar con el estator de la Yamaha Rxz135 que es igual al que usted muestra en el video con la diferencia de que este viene con bobina de pulso externa?
Muy buen laburo y explicación. Se te facilitó pudiendo tocar el mismo estator, caso contrario, se pudo haber adaptado algún estator de 12 volt de otra moto pero que te entregara la misma potencia eléctrica o similar. Sdo.
Si, baja la compresión, pero como el motor aspira mas (mayor relacion volumétrica) puede compensar. Igual lo mejor sería rebajar el cilindro aunque no tanto como un milimentro.
Hola don sergio,esta buenisimo,en el caso de que quisiera agregar un boton pulsador para descargar picometro y me quedé en cero, dónde deberia conectarlo en el circuito? Saludos
Buenas sergio, queria preguntarte algo, que extractor usaste para quitar el volante ? tengo que quitarle el volante a la mia y no se cual comprarle. desde ya mismo muchisimas gracias si ves el comentario
Hola Sergio saludos desde Cuba, soy un fiel seguidor suyo, pues sus vídeos son los más completos e instructivos en toda la plataforma de RU-vid, podría explicarme cómo puedo acceder a su herramienta TSR xq me pasa q no encuentro ninguna gratis y aquí en mi país como que no se puede comprar. Gracias y que Dios le dé mucha salud para q siga compartiendo sus conocimientos
Y... Dificil, gratis no hay nada. Alguien paga las cosas. Se que pára ustedes es un problema. Lo que hacen algunos cubanos es mandar a comprarlos afuera.
Hola saludos mi moto tiene esta valvula pero la manguera gruesa que viene del motor tiene un hueco y vi tambien que esta como bloqueada por un balin de hierro esto es normal que este bloqueada??? Gracias los leo...
Hola Sergio buenas noches,estoy metiendo mano a una Kawasaki kh110 1981,tengo un problema con el punto,puede un platino q no es original de la moto hacer q la chispa salte atrasada??muchas gracias desde Salto bs.
Sergio muy didáctico el vídeo. Espectacular!!! Un mundo interesante los dos tiempos.apacionamte. Me trasladé 25 años atrás. Mirando el video. cuando preparaba motores de carrera. Lindos recuerdos. Noches enteras sin dormir. Un abrazo desde argentina
Muy buena la información y explicado de forma muy didáctica y simple para que un neofito entiend las diferencias entre ambos sistemas, ahora ya se que mi moto tiene instalado el sistema EGR. Felicitaciones.
