Добрый день! Подскажите, глохнет на ходу, после переключения в нейтраль(глохнет не всегда) может заглохнуть раза 4 на протяжении 15 км, на холостых работает ровно даже с перегазовками, проверил форсунки, поменял распылитель, все прописал, рдт датчик проверил, возлух не подсасывает, топливный фильтр поменял орига, насос из бака вылает норм давление. Что можно еще проверить? Ford 2,2 155 RWD егр отшит. Спасибо
@@user-dn8eg1qu9s я тебя нормально спросил а ты грубишь у тебя еталон кокоита есть у меня Опель инстгния 2.0 cdti а жрет воздух12.44 г/с на холостом ходу где наити хорошие покозание которые он должен выдавать
@@user-dn8eg1qu9s ты умник для прикотовление хороший смеси нужно 14.7кг воздуха на 1 кг топлива а теперь высчитай сколько потребляет твои дмрв умник хренов блогер тоже хренов
Прошу прощения, но понять меня должны, вас много, я один, все как один спрашивают одно и то же,есть на каждый мотор заводские показания по документациям, на данный 7грамм норма, на Ваш, 10-11 это норма!, если больше ищите косяк, подсос, дмрв, завышенные обороты, перелив форсунок, всё это сложно, нужно исключать по очереди.
добрый день Святослав у меня е 39 дорест с коробкой 5нр18 встала в аварию и пишет нет плюса в блок управления на ручном переключает хорошо по коробке претензий нет она работает хорошо а вот по электрике не как не пойму
Добрый день , у меня зафира б 2.2 после ремонта ТНВД подачи топлива стало неисправно работать . Неприривно поддаётся топлива как . Нога чувствует при нажатии педали, как будто стреляет давления Бензонасос норма , на не большых скоростях не чувствуется, от 80 выше дёргается . Подскажите в чём проблема. Спасибо, хорошего дня.
Здравствуйте у меня бмв е39 2.8 5hp18 нету 5 передачи после 4го точок на помятый когда разгон с кикдауна или абарод сразу иедиш норм на тормоз трониш сразу аварийная режим селектор инагда тупеть от чего может быт ?
Здравствуйте Святослав,сняв регулятор давления с насоса в пассат б6,при включении зажигания обнаружил что он в приоткрытом состоянии,те если дуть в него проходит воздух,если подключить к батарее двумя проводами и подключить 12волт то он закрывается,вопрос ,,,если регулятор подключен к фишке он должен быть в закрытом состоянии?
Заводится становится хуже ,но на холостых работает ровно,обороты двс не набирает дергает двс и с трубы сизый дым несгораемого топлива это причина забитого фильтра на клапане регулятора давления
Здравствуйте. 3 недели назад двигатель потерял мощность не значительно. Потом с утра начал долго заводиться. Заехал к двум разным диагностам Ничего не нашли. Потом авто перестало самостоятельно заводиться Заводил с помощью быстрого старта. Между делом посоветовали поменять датчик коленвала Поменял не помогло. Потом и вовсе авто перестало заводиться. Двигатель через сапун много масло выкидывал. Я подумал и принял решение перебрать двигатель. ( Думая что может компрессия пропала) Заменил все кольца вкладыши перетёр клапана. Почти капитальный ремонт двигателя сделал. Собрал не завелась. Чуть не пустил горькую слезу. На дом вызвал диагноста 3 часа колдовали, перепроверил всю электрику. Ни Че Го. Забыл до этого форсунки на проверку возил все хорошо. Отчаянный взгляд Мой пал на датчик давления. Снял вытащил из рейки и чуть Сердце не остановилась. И Узрел Я порванный маленький сальник. Не переодеваясь пулей слетал на подбор. Установил всё собрал и вот счастье завелась. Авто марки Хендай Санта фе классик 2.0 crdi. @@user-dn8eg1qu9s
Всё начинается с прокрутки стартером (в догонку заводится) , подтраивает время от времени, чистка не помогла, китайские на полгода хватает, только оригинал лучше
Всем привет! Столкнулся с проблемой высокого давления в рампе. Давление поднимается хорошо, а при резком отпуске педали газа , давление сбрасывается долго, и при езде давление подскакивает до того что включается аварийный режим и не дает больше 1500 оборотов. Регулятор меняли , не помогает, датчик давления меняли не помогает, ТНВД ПОМЕНЯЛИ ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ, форсы новые и так же без изменения . Короче вся топка новая а полтергейст со старой проблемой остался)
При выходе этого клапана из строя топливо остается в баке с левой стороны.В правом баке оно не выходит.Я менял и насос и датчик в баке, но результата нет
Хочу добавить... Как-то раз, после стоянки долгой со снятым АКБ, дело было так, что мотор не хотел запускаться. Мотор D4162T PSA. Схватывал и глох. Попыток 10 и поехал. Банальное стечение обстоятельств. Грешил на мозги, ведь АКБ отключал от сети. А оно видимо по всему, клапан давления мозги пудрул мне. К сожалению на тот момент диагностических устройств под рукой не было... Благо мотор всë таки зажужжал
Молодец мужик, рассказал всë по факту! "Мужик " в хорошем смысле слова. 😊 Аналогичное устройство стоит на вазовских карбюраторах, именуемое как электроклапан
Добрый день. После простоя примерно часов 5-6, топливный насос тот что в баке качает около 1 минуты потом заводиться хорошо. При прогретом двигателе все работает нормально. Опель мерива б 1.3 дизель. Спасибо заранее за ваш ответ
Спасибо, было интересно. А у меня бош стоит, он разборный, стопорное кольцо снял и всё. Правда снять его надо силушку богатырскую иметь )) Я не разбирал, отвёз на чистку к спецам. И в клапане этом боковые дырки есть, а центральной нету там шток какой то стоит. Так шо ваш ролик не шибко мне помог, но было интересно.
Автор молодец Понятно по полочкам, взял свой клапан дунул воздух из обеих дырочик идет значит клапону хана спасибо большое АТО искал как проверить Ещё раз Огромное спасибо
Меган 2, всю голову уже мне об. бал. Мотор работает жестко, стучит. На перегазовках подзвенивает, как будто форсунки срабатывают не в попад. Заводится хорошо. Обороты плавуют около 1100 1200. Когда держишь не сильно газ, газует и сбрасывает сам. Буду сегодня снимать дозатор, посмотрю. У нас в саратове нет специалистов по таким машинам, все сразу наровят форсунки чинить и насосы, а потом ничего не меняется. Много было машин, но такой головоебной небыло еще. А самое смешное ошибок нет. 😂
доброго дня. у мене така проблема. при розгоні машина тупить вибаває помилку P0002 по клапану подачі топлива і машина глохне.заводиш , їдеш далі при розгоні знову те саме опель астра h1.7 2005 як із цим боротись?
Спасибо за видео. Надо тоже поменять этот регулятор. Ведь завожится у меня Рено Меган 2 дизель 1, 5 только от аэрозоля и на холодную и на горячую. А ездит нормально.
Святослав, подскажите, моя машина Тойота авенсис версо 2.0 дизель, на холодную заводится нормально, а после прогрева, когда лампочка погаснет, машина не реагирует на педаль газа и загорается чек. Но когда я в движении и обороты я не допускаю ниже 1500, то все нормально и тяга хорошая и чек не загорается, но как только перехожу на нейтральную и сбрасываю газ, загорается чек. В чем причина подскажи пожалуйста.
Святослав, подскажи, у меня Toyota Avensis Verso 2002года, 2.0 утром завожу, всё нормально, заводится как положено, а вот когда поеду 5 км загорается чек и машина не глохнет, но на педаль газа не реагирует. И это происходит на холостых оборотах, в основном на светофорах, её заводить а она ни в какую. А на оборотах 1500 и выше машина не глохнет, вот так я сейчас и передвигаюсь. Заехал к электрику, он сделал диагностику и дал мне результат, код ошибки78(7) клапан ТНВД, Fuel Line Malfunetion. То с чего не начинать. Заранее благодарен за совет.
Святослав, спасибо за подсказку, ты хорош специалист, приятно слушать твои комментарии. Но я хочу тебе написать, на что я ещё обратил внимание, , машина работает устойчиво до тех пор, пока не погаснет, синяя лампочка, затем через минут две загорается чек и машина не глохнет, но на педаль газа не реагирует. А затем завожу очень долго и когда заведётся её держу на оборотах не ниже 2000, тогда она не глохнет и я вот в таком состоянии еду до дома. С диагностикой у нас сложно, рядом ничего хорошего нет. А советчики порекомендовали заменить топливный фильтр, что я и сделал, но никаких результатов. В, дальние дороги я не езжу, так как боюсь, до магазина и обратно. До этой машины я ездил на 123 Мерседесе, а летом в прошлом году купили эту тойоту, месяц поездил было всё нормально, а сейчас одно мучение. Святослав, ты мне подскажи на какие деньги я ещё попаду, так как я пенсионер и доходов у меня нет никаких кроме пенсии. Конечно, теперь я жалею, что купил эту машину, для меня эта электроника, это тёмный лес. А ты в этом деле молодец, поэтому желаю тебе в дальнейшем успехов в этой отрасли и личной жизни. Ещё раз спасибо.
