Александр здравствуйте как ваши дела!! Хотел у вас спросить про обогрев зеркал ,смотрел как вы делали ,вы врезались в обогрев заднего стекла, так и ездите или поставили отдельно кнопку? Предохранитель не перегорает вместе,просто тоже хочу себе поставить подогрев зеркал незнаю как слелать ,подскажите пожалуйста
Сульфат надо переодическим током бить. Заряд и разрад в моменте заряда. То есть с каждым периодам заряд следующий разряд. Только зарядный ток больше разрядного на 10 процентов и так до поднятия плотности. Доливать электролить тем более кислоту нельзя категорически только если точно известно что электролит вытек с банки. А так вы увеличите плотность до 1.35 и аккамулятои посыпется вообще.
"такие клипсы вы нигде не найдёте" - почти в любом автомагазине продаются. сам лично покупал, когда парочку сломалось. автор, не вводи людей в заблуждение
Лучший, не единственный человек кто показал как регулировать его. Все какие то 0.5 мм. Как его там увидеть эти 0.5 мм , если там не видно ничего и подлезть чтоб замерить не возможно? Сделал как снял автор, все четко. 👌 спасибо большое
Какой год на календаре,люди:графитка-это прошлое столетие и тысячелетие,это чтоб ч\з пять месяцев опять крутиь гайки-точно не высохнет и не заржавеет!!!!
Я вот тоже об этом подумал , замерел суппорта пирометром много раз больше 40 градусов там не видел , мы же не в гонках участвуем . Хочу попробовать смазку в напрвляйки попробовать циатим 221 у него диапозон от -60 до 160 градусов . А та что идет специальная для суппортов очень густая . А для болтов делаю вар из графики , мовиля и битомно резиновой мастики )
Поставил 48 ком и два размаха , спасибо. А как сделать чтобы интервал замедлился на скоростах, 1, 2, 3 ?. Интервал между размахами увеличить на 10-20 секунд на первой скорости.
Само заслонку можно аккуратно приоткрывать во время чистки. Потом все равно при установке на машину адаптацию делать. Единственно не понятно..... Почему при полном нажатии педали газа, дросель открывается не полность
Для резьб отлично, можно и направляйки помазать если пыльник из нормальной резины, а вот привалочную плоскость ступицы с тормозным диском не надо точно у меня при резком торможении диск уперся в болты, хорошо не срезало! Маленькие срезало
Сегодня поменял катушку зажигания. 3 раза выскакивал джеки чан. Автомобиль 2014г.в пробег 80000. Катушка не засрата, родные винты легко открутились. Поставил СОАТЭ 2111-3705010-03
Даже не смотрел ролик по одному названию говорю что полностью согласен графика для направляющих просто находка проверенно 10 летним стажем на европейских грузовиках ! А там поверьте нагрузка больше на тормозную систему особенно летом и в горах если нет ретарды ( горного тормоза ) и ни разу не высыхала грвфитка !
Номиналы резисторов для доработки реле 526.3747-03, для уменьшения количества взмахов до 2-х: 47~70 КОм, 0,25 Вт. Я припаял на 47 КОм. Всё прекрасно работает.