На нашем канале вы можете найти обзоры мотоциклов после реставрации А также различные видеоролики технической направленности. По вопросам сотрудничества и покупки: +79199042671 WhatsApp , Viber , Telegram 8(982) 823-51-29 Григорий Ссылка наш аккаунт Avito : www.avito.ru/user/72f80118fbf80a4aaaf6f9af57bea9ff/profile?src=sharing
Привозил этому "товарищу " двигатель иж планета на переборку. В итоге после установки его на раму и залитии масла в кпп оно потекло из под прокладки. Пришлось разбирать, садить на герметик, также масло побежало из заглушки промежуточного вала.Кстати стоял подшипник гпз 203 подклиненный. Прокладка стояла из набора. На этом приключения не закончились. При установке свечи резьба не была прогнана. Вот такие" приключения " за отданные деньги за капиталку мотора. Григорий, "пламенный "привет тебе!
"Отличная" заводская задумка с приколхоживанием уродливого радиатора! Тому кто это придумал и выпустил надо гвоздь в голову забить и сказать - "так и было"!
Так и писали-бы правильно: "Реставрация мотоцикла Иж Планета 3-01" - так было-бы правильнее. А то написали ...планета 3, а мы смотрим, а видео-то совсем про ДРУГОЙ мотоцикл! У этих двух разных моделей (3 и 3-01) различий больше, чем у моделей 3-01 и 4. Факт.
Отличная работа, но собран не году выпуска. Судя по шильдику это даже не середина 78 года. До середины это пульты Ямаха, короткий маятник, крыло и сидение как на раннем ПС, стопсигнал на тонкой стойке с фп246, нижняя траверса без отлива под замок руля, на баке и бардачках наклейки.
Красота.Был такой у меня 88 года выпуск, ни разу не подвёл(правда на боковом прицепе обод тоже никилераванный был),и замки бардачка и аккумуляторного отсека с замком старого типа пришлось переделать под под сердечник
был у меня такой, если не ошибаюсь иж 6-113-01 без коляски, ацкая машина, сновья гремела цепь сцепы, сгорело реле, развалилась щетка зажигания, на пробеге 1500км клин)) грелся летом как черт, зверь, а не машина, до него были 2 спорта, чз и старенькая ява, те нормальные были.
Через 30 лет эксплуатации, сломались пружинки ... не, не надёжная эта Советская техника. То ли дело БМВ! там гарантия 2 года!!! ... через 2 года производитель ни за что не отвечает, но это не важно, всё равно "мы" будет плеваться в Союз ибо по телеку "нам" сказали что Советы были злом.
У меня был ИЖ-56 отцовский, на нём был отдельный лючёк коробки передач, двигатель не нужно было половинить из-за коробки передач. Очень продуманная конструкция, было дело вилки переключения скоростей износились. И скоростя плохо переключались. Просто(тяжело было достать новые)наплавили их сармайтом и шлифованули в размер. И всё работало,как нужно.
Откуда может быть гарантия? мопедам по 30 лет, заезженные в хлам, после диких ремонтов. Там ни одной целой не усталой железки с качеством завода. А если ставишь современные запчасти, то на них гарантия" 70 % что деталь не подойдёт"
Как обоадатель советкого мотоцикла с 20 летним стажем скажу, что ломается по двум причинам: 1.некачественная запчасть. 2 что то срукожопил при сборке. Нет понятия "непонятные вещи". Непрофессионально как то звучит.
HOLA GENTE LINDA !! LES CUENTO , ESTAS MOTOS LLEGARON EN EL 1995 A ESTA LOCALIDAD.. Y TENÍAN PROBLEMAS ELÉCTRICOS QUE NO TENÍAN SOLUCIÓN. , ASÍ QUE ESTABAN ABANDONADAS.. SALUDOS DESDE ARGENTINA
