Niezły film na temat Toyoty... Ale opcja Brake (B) w skrzyni biegów nie służy ładowaniu baterii, dlatego też miał Pan problemy z doładowaniem baterii do 100%... Brake to hamowanie silnikiem spalinowym i nie powoduje dodatkowego ładowania... Więc zamiast używania hamulca nożnego z rekuperacją - istota (KERS), używa Pan opcji B bezużytecznie - ta opcja jest użyteczna w jeździe górskiej na serpentynach, gdzie trzeba oszczędzać hamulce, aby nie przegrzać ich... W jeździe miejskiej nie powinno się używać B, bo skraca to drogę hamowania rekuperacyjnego (za pomocą silnika elektrycznego i hamulców), a działa hamowanie silnikiem spalinowym... wtedy globalnie mniej czasu pracuje silnik elektryczny... więc zużycie średnie paliwa jest większe... Nadmieniam, że hamulce główne, w początkowej fazie nacisku na pedał (przy lekkim hamowaniu - zanim zaczną pracować klocki hamulcowe), doładowują baterię (hamowanie rekuperacyjne)... a dopiero przy mocniejszym nacisku pedału hamulca zaczynają pracować klocki... Dlatego warto spuszczać nogę z gazu, lekko operując hamulcami na dojazdach do skrzyżowań... aby droga hamowania była jak najdłuższa... Używanie opcji B skraca drogę hamowania, ale energia kinetyczna nie jest zamieniana na prąd w baterii, tylko idzie bezpowrotnie w atmosferę... Są też na ten temat filmiki i testy innych osób testujących tryb B w autach hybrydowych - warto obejrzeć... P.S. W instrukcji użytkownika samochodu jest wyraźnie napisane, do czego służy "B" w skrzyni biegów i która opcja powinna być używana na co dzień: "W normalnych warunkach zalecane jest używanie położenia D, które pozwala uzyskać najniższe zużycie paliwa i zapewnia najcichszą jazdę". Pzdr.
Najlepszy moment filmu, otwarcie maski, Ja niewiele mogę wam powiedzieć i klap :D Spalanie 5,5 przy silniku 1,8 w moich oczach wypada dobrze. Tryb B to złoto, kto jezdził ten powie to samo. W PL nie ma infrastruktury na jazdę 190km/h po autostradach po za nocą. A np. i w DE też mało kto jezdzi z takimi prędkościami, 140 spokojnie starczy. Ogólnie muszę przyznać, że przekonałeś mnie ;)
Uczucie, że po wciśnięciu gazu nic się nie dzieje jest złudne - pamiętaj, że zanim komputer zdecyduje, co zrobić z silnikiem spalinowym, działa już elektryk. Ogólnie u ludzi, którzy nie jeździli taką hybrydą, dźwięk silnika spalinowego powoduje tu dysonans poznawczy, ponieważ nie jest tak skorelowany z zachowaniem samochodu, jak w tradycyjnym napędzie spalinowym - po prostu się "rozjeżdża" to co słychać z tym, co się dzieje. Polecam tryb sport, start do setki się oczywiście nie zmieni, ale pedał gazu robi się bardzo czuły - spod świateł łykniemy praktycznie każdego (nie licząc elektryków ;))
Od miesiąca używam na taksowce, silnik 1.8, TS, wyposażenie niby full opcjia ale bez czujnika deszczu i HUDa. Rzeczywiście troche malo miejsca w srodku i bagaznik przy normalnym ustawieniu foteli jedynie zadawalajacy. Tylnie drzwi tez mogly by być wieksze .Spalanie genialne szczegolnie po mieście przy spokojnej jeździe do 4 litrów na 100 km, przybardziej dynamicznej jeździe lub wiekszysz wzniesieniach tryb sport ratuje sytuacjie tylko kosztem spalania i poziomem hałasu. Ogólnie bardzo polecam, bardzo komfortowe spytne auto
Z tego, co mi wiadomo, opcja B wcale nie ładuje lepiej baterii - wręcz przeciwnie, ma pomagać tylko w hamowaniu, ale zmniejszyć odzysk energii! Inaczej, w zwykłym trybie i ciągłym zjeżdżaniu np. w górach, mogłoby dojść do przegrzania baterii. Poza tym nie da się naładować baterii do 100%. Komputer utrzymuje ją w pewnym zakresie - nie wiem, ale powiedzmy 20 - 80%.
Szwagier ma taką od nowości z salonu 2019 rok, czyli ma jeszcze normalne zegary nie elektryczne, pewno też dlatego że ma podstawowy, normalny silnik, nie hybrydowy. Bardzo mi się podoba to auto, w dodatku jest czarne i kombi. Ma to auto prawie trzy lata, a dopiero ostatnio jadąc ze mną odkrył tą funkcję 4:07. Mnie natomiast wkurza ta półka po stronie pasażera 8:56 trzeba uważać żeby kolan nie obić przy wsiadaniu i podczas jazdy. Samochód w kombiku jest ładny 👍😊
dobra robota! czekam na auto od firmy. Niestety sedan ( Wolałbym kombi ). Po obejrzeniu już mogę się w czuć w to auto i wiem na co się przygotować;) 1,8 120 km nie rozumiem dlaczego tak mało wcisnęli? Jak pojeżdżę to napisze jakie są moje odczucia. pozdro
Niezły film na temat Toyoty... Ale opcja Brake (B) w skrzyni biegów nie służy ładowaniu baterii, dlatego też tester miał problemy z doładowaniem baterii do 100%... Brake to hamowanie silnikiem spalinowym i nie powoduje dodatkowego ładowania... Więc zamiast używania hamulca nożnego z rekuperacją, czyli istota (KERS), kolega używa opcji B bezużytecznie - ta opcja jest użyteczna w jeździe górskiej na serpentynach, gdzie trzeba oszczędzać hamulce, aby nie przegrzać ich... W jeździe miejskiej nie powinno się używać B, bo skraca to drogę hamowania rekuperacyjnego za pomocą silnika elektrycznego i hamulców, przez co też finalnie wzrasta zużycie paliwa, ponieważ mniej czasu pracuje silnik elektryczny... Pzdr.
Nadmieniam, że hamulce główne, w początkowej fazie nacisku na pedał, przy lekkim hamowaniu, zanim zaczną pracować klocki hamulcowe, doładowują baterię (hamowanie rekuperacyjne)... a dopiero przy mocniejszym nacisku pedału hamulca zaczynają pracować klocki... Dlatego warto spuszczań nogę z gazu, lekko hamując na dojazdach do skrzyżowań... aby droga hamowania była jak najdłuższa... Używanie opcji B skraca drogę hamowania silnikiem spalinowym, a energia kinetyczna nie jest zamieniana na prąd w baterii, tylko idzie bezpowrotnie w atmosferę... Są też na ten temat filmiki i testy innych osób testujących tryb B w autach hybrydowych - warto obejrzeć...
W kwietniu chce kupic po dyrektorce mojej kobiety, 40k km makulane, czy bardzo musze zwracac uwage na baterie? Samochod 2 letni po leasingowy serwisowany tylko w aso
Testowałeś 2 auta? Raz kierownica jest po lewej w innym ujęciu po prawej. Chyba , że to tragedia montażu? Opóźniona reakcja na pedał gazu jest z powodu jazdy w trybie Eko z której korzystasz, przełącz na normal to nie będzie.
Potem jeżdżą takie łamagi, na elektryku a byle podładować i spalić poniżej 4l, na tempomacie z radem, on myśli o swoich sprawach i jeszcze kobite opracuje w między czasie.
