Про свет: действительно штатный галоген оставляет желать лучшего. Переходим на лампы ксенон с цоколем H11 в лид и psx26 в туманках. Разница небо и земля. Лид светит вперед, туманки на обочины.
По акустической системе: снял оригинальную голову и поставил андройд с китая. После этого родные колонки 8 ом раскрыли себя на полную. Loud звук. Говорю как музыкант. И никаких сабов не надо. Даже электрогитару подключал😂. Звук огонь
Антон Сергеевич, красава. Смотрел твой обзор с удовольствием. У самого highlander 2013. Про хомячков вообще красаффчег😂. По факту: авто все таки японское а не американское. Про 5 дверь есть такое. Хромированные накладки облазят. Есть проблема 6 цилиндра. Меняйте воздушный фильтр почаще. По расходу: город 13-15, трасса 12. Если тапок сильно не давить достигал результата 9,5. Проходимость: выключение антизаноса+режим snow дают ощутимый результат. За 4 года еще не нашел места где застрять. Как по мне авто лучше прадика 120.
купил я блять чай 90, лучше бы я купил двенаху, для тех кто хочет стать автомехом эти японцы как мини колледж думаю ахахах, многие сто отказываются когда говорю модель тачки, другие тупо не знают, остаешься только ты ютуб и еще кучка таких же как ты ) Но мне нравится мой бегемотик
Блин , дружище, ну ты прям не обзор делаешь, а обсираешь эту прекрасную машину..... Это ты зря.... И еще, запомни, не Чейсер, а ЧАЙЗЕР !!!!!! Или просто ЧАЙ. А про мечту ты заблуждаешься сильно, ты просто не способен понять что такое МЕЧТА. Добра бро, век живи век учись.
Не знаю как, но у меня средний 12 л. Хотя знаю как. Я приобретая автомобиль, сразу меняю в нем все, что нужно заменить, что бы потом ездить в удовольствие, а не ждать когда что то отвалится. Потратив 30-50 тыс я сэкономлю сотни.
Мдаа браток, ну надо же готовится к выпуску, почитать, на форумах поспрашивать. Какие были моторы и салоны у турера какие у гранда. Почему у юбилейной другая оптика. Чем например марк/чайзер отличались от кресты. Сотки все с 1996 по 2001 с рестайлингом в 98г что изменилось, какие моторы ушли а какие добавились. В 2002 появилися 110 кузов, на платформе алтеза/прогрес/170 крауняка. креста с чайзером ушли, на их место пришла веросса. Там так-то очень интерестное гинеологическое древо. Советую тебе посматреть видео канала чинпоко
Клюгера небыло в этом кузове ксожелению. 2.7 тоже нормальный амерский там и 5ти местный был как венза. 3.3 один в один рыкса/харьер силовая установка, очень надежная. У самого такой хайлендер 3.5 2013г. Браток надо было матчасть почитать
Более-менее-относительно норм вэшки стоят по 1.5 - 2 единицы в 2024. А так мечтал в школьничестве о турбо марке за копейки... Сука, почему я не в начале 90х родился)
Здравствуйте. Как поживает кубик ? Скажите пожалуйста, какое масло вы заливали в вариаторную коробку. Почему спрашиваю? Не очень хорошие отзывы о масле ns 3, которое рекомендуют заливать в этот вариатор. Спасибо
4 глда назад может и 900 стоил, а теперь тех же годов и 1.5-1,7 в цене !!! Цены конские на всё, особеннотна новые иномарки. А так мурка классная машина. Просторный салон, мощный двигатель, хорошая аэродинамика. Много место для пассажиров второго ряда (в сравнении с рено колеос 2014г.в. Очень удобные сиденья. Минусы - маленький багажник, мало подстаканников (в сравнении с хайлендером), почти нет места в картах дверей под мелочевку, нет штатных парктроников, не USB - музыка на дисках ... А так супер авто !!!