Наш канал Тех Решение 118 о поиске оптимального решения при ремонте автомобилей, где из сочетания цена/качество приоритетом выбираем надежность. Работаем в Ижевске, так же принимаем заказы на работы с других городов. По вопросам пишите 89127529825 вацап. Группа ВК vk.com/club159694659
Делал по такой технологии не хватило на полгода оторвало резину в сайлентблоке. Предполагаю что криворукий сервисмэн закрутил не под нагрузкой. У вас не было случаев отрывания? Ваше мнение из за чего может оторваться?
Д.вечер nissan xtrail t31 Сегодня менял рулувую тягу На валу увидел с водительской стороны на валу рейки снизу что то типа выбоины глубиной 3-4 мм шириной 5-6 мм от края вала где то 1 см- 1.5 см. Это что где то трет внутри. Или дефект пошел потрезьбе. Может сталкивались? Рейка теперь непонятна ремонто пригодна или нет. По логике так близко к рулевой тяге что можеь тереть?
@@ianordinary На видео некоторые детали были сняты чтобы не раскрывать принцип работы, а так большинство молодых людей думают что он так и должен заряжаться)
подскажите пожалуйста, данные значения подойдут для приуса 30 кузов? был на разных сто по сход развалу все говорят что у меня все в норме, но машину при движении тянет немного вправую сторону, колоеса отбалансированы давление одинаковое, что посоветуете?
@@T118-g8h и ещё есть нюанс, рычаги были заменены на Китай и разной фирмы левый и правый , колеса на расстоянии от арок отличаются на 1 см. это может быть причиной увода машины вправо?
@@SMOLCHALIVOGOSOGLASIYA Для правого руля надо развал заваливать влево больше, так как водитель справа плюс уклон дороги вправо, при нормальных углах будет тянуть вправо
Здравствуйте, скажите пожалуйста, может ли ЭУР потечь? Авто камри 50. На водительском коврике появилось масляное пятно, ещё ничего не разбирал. Не стучит ничего
У меня второе образование -ремонт стрелкового оружия и средств ближнего боя, и я немножко понимаю в этом деле. Сделать пулемет кустарно из кардана и рулевой рейки - это капец как сложно и очень круто. Учитывая нифига не массовость пулемёта, отсутствие чертежей и даже реальных людей нет, кто видел его вживую. Жму крепко руку, товарищ. А ведь он еще очередями стреляет, сцуко😂
Доброго времени суток. У меня на 150й Королле происходит стук по езде по неровностям. Заметил что подъедает резину с внешней стороны, вчера загонял к ОД на развал они говорят что есть люфт в промежуточном валу, и отказались делать развал до ремонта пром вала. Из-за чего может быть люфт? Еще у меня происходит биение руля на скорости выше 160км/ч. Что посоветуете?
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, после зимы переобулся машину на лето и начало машину уводит в лево. У меня машина рено логан степвей 2020 год пробег 47000.Менял местами колëса, делал развал схождение 5 раз в разных местах всëравно уводит. Делали диагностику подвески 2 раза, ни чего не нашли, люфтов на рейке, наконечниках и шаровых нет. Я решил проверить сам. Снял рычаги и обнаружил с низу сайлентблоков порывы, не критичные но есть. Купил оригиналы 2 рычага в сборе, поставил, заменил стойки стабилизаторов, и споры на всякий случай. После этой процедуры развал схождение буду делать завтра, но пака машину уводит в лево. Ставили схождение и по -5 минут на колесо и по -3 и по -1 последний раз но всë равно уводило в лево. Машина не билась, я единственный хозяен, езжу бережно, не могу понять где капать. Заметил что при -1 минуте на колесо схождение управляемость лучше чем когда по -5 мин. Когда -5 мин едешь как нам КАМАЗе, нужно подруливать, машину куда-то уводит постоянно. Если завтра развал схождение не поможет я незнаю что уже делать. Подрамник на машине крепится болтами жëстко на прямую к кузову без сайлентблоков. Может вы что подскажите?
