Diverse filmer och videoklipp från mitt liv. Jag är anställd på Dalarna Science Park i Borlänge och driver mitt eget företag Konstans Kommunikation. Vid sidan av det har jag ett nördigt intresse kring teknik. Bygger saker mest hela tiden, både husrenovering och elektronik. Många filmer kommer handla om hur det var att byta till hybridbil och att börja producera egen energi med solpaneler.
Förbrukningen kommer ju bero på hur körmönstret ser ut. Jag jobbpendlade mest och kunde köra mycket på el. Totalt under tre år så blev bensinförbrukningen 0,12 l/mil. Annars under en långkörning så har jag för mig att den låg på kanske 0,35-0,4. Men det var ett par år sen, så kan minnas fel.
Snyggt! Men jag får lite halvpanik att du inte använder handskar eller glasögon när du river. Det går sååå fort att göra illa sig. Men spännande att följa.
Varför har du rubrik hybrid-bil, när det egentligen skulle vara plugg-in hybrid? Blir vilseledande var gång jag vill titta på HYBRID-BIL, men får upp dina vilseledande klipp. DÅLIGT…..
Kul med små glimtar från verkligheten. Det har blivit så mycket polarisering och överdrifter åt alla håll, så erfarenheter presenterade objektivt blir väldigt värdefulla.
En sak som jag noterade på vår PHEV (Vi har nyligen köpt en begaganad 2020) som jag blev lite överraskad över. Jag noterade vid en backning (När min sambo backade med bilen) att bara en backlyset lös, jag kontaktade vår lokala Kiahandlare här i Sundsvall som meddelade att så ska det vara. Det vänstra backljuset är bara för estetiska skäl
Apropå det där med ljudet så är möjligheten att stänga av det syntetiska ljudet i nyare Kior just pga lagen du nämner i videon men vad skönt det är att inte ha motorljud när man kör på el i vår PHEV
Nu är ju den här videon ett par år gammal men har en tanke som jag tycker att det är tråkigt att inte Kia har fått till i Niron (Vet inte hur det är i nya karossen och nyare årsmodeller. Vi har en Niro PHEV 2020 och vi är väldigt nöjda) och det är att man inte har trådlös Android Auto eller Apple Carplay, å andra sidan har man ju mobilen laddad ofta när man är framme iaf på långkörning :)
Hej! Livsfarligt köra omkring på autoläge, vi har ju halvljuslag sedan 1970-talet som är en utmärkt bestämmelse. Jag vet att det från bilar från 2011 är tillåtet att ha autoläge på under dagen men det är inte bra. Du gör dig inte synlig dagtid på samma sätt som när halvljuset är på fram och bak. Vet att många yrkesförare är oroade över den här autotrenden. Därför är det bästa rådet till bilister; kör med halvljuset påslaget även dagtid. Gör dig synlig på vägarna, det minskar risken för olyckor och du blir sedd i tid.
Såg ditt bygge och blev inspirerad, nu är jag igång och ska bygga en kopia av din bastu. Har du några ritningar eller inköpslistor du vill dela med dig så är jag så tacksam för det.
"riktigt kallt mellan 15 & 20grader" och ändå har man ingen synlig is eller snö på körbanan.. Dvs Bullshit eller så har ni kommit på nån unik saltblandning som tinar snö även under -8 grader! En detalj till: En riktig vinterbil är alltid fyrhjulsdriven, hellst även med låsbar diff och med dubbdäck som även har mönster för opreppad snö. Men den "vinter" som ni verkar ha i denna video kan jämnföras med för-sommar och höst (juni & september) i ett riktigt vinterlandskap! Lätt att prata, men ett riktigt vintertest görs i vinterförhållanden.
Hei Jürgen! Aldri i verden om feieren kommer til å bruke den stigen. Det smertet å høre at skruene gikk igjennom. Jeg ser du er nøye og kan tenke meg til hvordan det føltes. Og å skru fast stigen med 8 skruer er 8 steder det kan komme fukt inn. Jeg håper alt fortsatt er tørt og fint! Og så håper jeg du fant ut av døren som gikk opp. Det var veldig morsomt for meg som så på. Sikkert frustrerende for deg. Bra video! Stå på! Mvh Marius
Da er det 3 år siden Innstallasjon og igang kjøring. Hadde varit kul med en uppdaterings video DEL 4 :):) Det er jo høyst relevant i disse el pris tider :) Hilsen en inspirert nordbagge :)
När jag installerade så var batterilösningarna för dyra och elen för billig. Nu är det inte bara att köpa till, jag tror inte växelriktaren är förberedd för batteri.
@@StudioKonstans Ok trevligt. Det missade jag att göra när solcellerna installerades och det var inget som säljaren informerade om heller. (visste inte att det fanns)
Hej. En tanke till. Är det inte bättre att först förbruka det mesta av högvoltsbatteriets kapacitet (köra i ev-läge) och sedan gå över till hybriddrift. Att börja med hybriddrift innebär ju att högvoltsbatteriet laddas när det har högre spänning, det går tyngre att ladda, värmeutvecklingen ökar och med den degenereringen av högvoltsbatteriet.
Du tänker att det är hälsosammare att köra med ett halvtomt batteri än ett fullt? Det har jag aldrig hört, så jag har ingen åsikt där. Förstår inte riktigt hur du menar att det fulla batteriet är tyngre att ladda? När det är fullt så laddar det ju inte alls?
Bra video Tack. Vad kostar det att ladda bilen om man snabbladdar på laddställen? Finns publika laddstationer som är gratis? Behöver man en app om man ska ladda på de olika laddställena? Finns det olika kostnader med olika appar för laddning? Vilka är bäst? Oj det blev visst en massa frågor om laddning. Jag får min E-Niro på måndag.
Tack! Olika laddstationer har sina appar och taggar/kort. Jag har Mer och Incharge. Priserna visas i resp app. T ex 2,50 kr/kWh. Kon också vara debitering per tid. Finns några gratisstationer, men räkna med att det kostar. Utvecklingen går nog mot förenklad betalning med betalkort.
Hej! Det är inte meningen att man ska sitta på den nedersta laven. Den ska man bara ha fötterna på. Blir obekvämt om fötterna kommer för lågt ner. Hälsningar från en finne :)
Hälsningar från mig som bor i Åkersberga och har en Hyundai Ioniq -18 hel-elektrisk 28kw. Bara haft den i några månader. Jag är mycket nöjd med den just nu men en E Niro eller en Kona skulle sitta som en smäck 🙂
Väldans krångel o ladda, visade sig att man måste ha regristera sig o de tar 24 Tim, för o kunna tanka på Kia charge, några tipps hur man hittar enklare ställe o ladda
Jag har laddbrickor hos Mer och Incharge. Det har funkat. Men visst är det tokigt att det finns så många system som kräver egna betalningar. Aldrig testat Kia charge, ska den ta flera system?
@@StudioKonstans tack för svaret! Kan man inte ha samma laddbox till e Niro som du hade till hybrid Niro? Vad va det för sorts Kia Niro du hade innan e Niron? Va det en 1.6 eller en 1.6 GDI? Vad hade den för räckvidd? Vad har din nya e Niro för räckvidd?
@@jeanetteekstedt2827 Jo, man kan ha samma men gamla laddade på lägre effekt. Bara en fas. Vet inte vad som är skillnaden på GDI, men min förra Niro var en plugin med drygt 5 mils räckvidd på el. e-Niron har 45 mil, så det är lite skillnad.
@@StudioKonstans tack för svaret! Vad du kan om e Niro och Kia Niro. Skillnaden på 1.6 GDI och 1.6 är utseende på bilen och inuti bilen jag känner en person som heter Cecilia och dom har en Kia Niro 1.6 GDI!❤️❤️❤️❤️🤣🤣🤣🤣🤣🤣😘👍👍👍👍👍💕 Alltså varför är det så roligt att se dina videos Jo det är så spännande att se så jag kollar på dina videos om och om igen
