Hej! Tack för videoserie. Några frågor: 1 Vilken modell har du? Medvetet val? 2 Har du haft några problem, tex laddluckan? 3 Finns det en app till bilen?
Hej! Jag har en Advance Plus Tech. Den fanns inne för direktleverans, så jag slog till... Pluspaketet med Led-ljus och läder (konst?) klädsel ville jag ha. Tech har lite annan lull-lull som jag tycker är mer tveksamt. JBL-stereon är ok, men inte fantastisk. Och ja, det finns en app.
Hej och tack! Jag kör också 5 mil om dagen normalt. Gick från diesel till Niro plug-in och sänkte mina kostnader ordentligt. Fast det är precis att man inte klarar min pendling helt på el och det blev lite av en sport att försöka snåla så mycket som möjligt. På plussidan är inköpspriset, dragkrok och att alltid kunna tanka upp med bensin på långresa. Efter tre år så blev det eNiro och jag ångrar det inte! Alltid på el, snabb och bra värme och behöver inte ladda varje dag utan bara en gång på helgen. Jag tycker steget var värt att ta, men som sagt: jag var också väldigt nöjd när jag hade plug-in. :)
Hej Jörgen, tack för dina videos! Har beställt en advance plus tech från Björkmans i Falun nu. När jag läser så ser det ut som att det är förhöjt lastgolv med det paketet, men du ser inte ut att ha det i din. Vet du varför? Vad är dina erfarenheter av Björkmans i Falun?
Hej och tack! Grattis till ett bra val, jag är bara mer och mer nöjd. Det verkar som att båda varianterna av golv förekommer. Vet inte varför. Jag har det inte, vilket ger högre bagageutrymme, men mindre plats under golvet. Dessutom blir det inte plant golv när man fäller baksätet, vilket är lite dumt ibland. Björkmans tycker jag har skött sig bra, både i Falun och i Borlänge.
Hälsningar från mig som bor i Åkersberga och har en Hyundai Ioniq -18 hel-elektrisk 28kw. Bara haft den i några månader. Jag är mycket nöjd med den just nu men en E Niro eller en Kona skulle sitta som en smäck 🙂
Bra vardagsbild hur det är att köra el.bil. Vore roligt att få Din kommentar hur Du tycker filhållningsassistansen fungerar liksom avstånd till framförvarande bil och hur e-niron sköter inbromsningarna.
Hej och tack! Jag använder filhållningsassistenten och tycker den funkar bra, liksom inbromsningar. Avståndet till framförvarande bil tycker jag nog är i kortaste laget.
@@StudioKonstans Hej och tack för svar. Har varit och provkört en eNiro idag men som vanligt blir det inte så långt och dessutom kom vi ut i värsta eftermiddagsrusningen. Bilen OK och leasingerbjudandet riktigt bra. /Björn
Hej! Det är väldigt svårt att svara exakt, men jag skulle uppskatta att jag tappar ca 30% om det är riktigt kallt. Men det beror ju också på hur man har kört. Det har varit mycket kortare körningar och då har jag förvärmt kupén varje gång. Det tar också på batteriet. Sedan är det temperatur, väglag mm som spelar in förstås. Ska försöka samla lite inspiration till en ny film snart! ;)
@@StudioKonstans tack för svaret! Tänkte mig att det skulle ligga runt 25-30%. Vi är lite sugna på elbil. Jag har varit ut och provat Kia e-niro, så vi får ser hur vi gör.
Hej och tack! Jag har aldrig provat barnstolar i Niron, men baksätet är rymligt så det borde gå fint. Är du med i Nirogruppen på Facebook? Det är en guldgruva att fråga om det mesta.
Hade vart väldigt intressant med en video om hur livet med elbil och solpaneler är i dessa tider. Har du fast pris på elen du köper? Kan du producera något alls denna tid på året? Vad kan du isåfall sälja för?
Det händer inte så värst mycket just nu. Solpanelerna sover. Det blir kanske 9 kWh totalt i december. Väldigt lite sol och just nu och dessutom ett lager snö. Jag köper el med rörligt genomsnittspris per månad. Och bilen rullar på fint. Väldigt snabb och bra värme. Man får ladda lite oftare på grund av högre förbrukning när det är kallt.
Tack för bra video. Är själv i tankarna att leasa en e-Niro för veckopendling mellan Falun och Arlanda. Har du några tips angående alla dessa olika laddstationer osv 😀
Tack! Nej, min erfarenhet är rätt liten när det gäller publika laddplatser. Jag har hittills rört mig inom Dalarna och då har det funkat att ladda hemma. Jag har laddkort hos Mer och InCharge och har bara hunnit testa dem väldigt lite.
@@andershelin6288 Nej, jag har inte Tibber. Men det kan kanske bli intressant att hålla koll på förbrukning och aktuellt timpris nu när priset går upp och ner väldigt kraftigt. Mitt rörliga avtal idag tror jag går på ett månadsgenomsnitt.
3.20 / kwh är ju billigt. MER tar ju 5 kr/Kwh på 50 kw laddare ibland tar dessutom Incharge laddarna betalt / minut istellet i vissa fall är detta bättre då det för hindrar de som vill envisas med att ladda til 100 % :D
Det stämmer att de tog betalt per minut på snabbladdaren. Men om jag räknar ut vad det blev per kWh så landade de på 3,30 när jag kollar nu efteråt i appen. Om man nu kan lita på den, för jag har fortfarande en extra laddning registrerad där... 🤔
Hej hej! Jag har litte frågor frågor! Driver din e Niro bra i snön? Hur har du upplevt sen du köpte bilen har batteriet blivit dåligt sen du fick e Niron? Hur känslig e e Niron när den backar! Har den e Niron paddlar på ratten? Hur går det om du e och handlar och det är snö ute har det hänt någon gång att laddluckan har fryst fast då? Har din bil infällda backspeglar? Jag heter Lykke! Jag är sjukligt intresserad av Kia Niro och Kia e Niro! När ska du uppdatera med en ny video? Ha det så bäst nu lycka till med din Kia e Niro!/// Lykke boller!
Hej! Jag tycker den driver bra i snö. Jag har dubbfria däck och det är bara på blank is som det tar lite sämre. Batteriet har inte blivit sämre, men det blir lite kortare körsträcka när det är kallt, kanske 30% mindre i värsta fall. Paddlar finns på ratten för att bromsa. Inga problem med laddluckan. Backspeglarna kan man fälla med en knapp och dom fälls in automatiskt när man har parkerat. När man backar så vinklas dom också lite neråt så att man ser marken bättre. Roligt att du är så intresserad och tack för dina brev. Jag vet att jag har varit dålig på att uppdatera, men det kommer! :)
Det gör inget att du e dålig på att uppdatera! Alla kan va dålig på nåt! Till exempel Är jag dålig på att jobba matte! Hatar matte är det värsta som finns!
Nyare e-Niro har ombordladdare på 11kW trefas för inkoppling på typ2- kontakt. DC snabbladdning tror jag den klarar 100kW, men det verkar som de flesta laddstationer än så länge ligger på max 50.
@@StudioKonstans I Norge er 11 kW ombordlader ekstrautstyr. DC hurtiglading er oppgitt til maks 80 kW, men det er riktig som du sier: Alt for mange ladestasjoner har fortsatt maks 50 kW.
Väldans krångel o ladda, visade sig att man måste ha regristera sig o de tar 24 Tim, för o kunna tanka på Kia charge, några tipps hur man hittar enklare ställe o ladda
Jag har laddbrickor hos Mer och Incharge. Det har funkat. Men visst är det tokigt att det finns så många system som kräver egna betalningar. Aldrig testat Kia charge, ska den ta flera system?
