Я повёлся на эти басни и тоже впаял соски в стойки Kortex, которые до переделки были совершенно рабочими и прошли только 18500 км. Соски латунные впаял качественно. И оказалось, что газ 4 атм держится только несколько часов. Через сутки давления вообще нет, хотя до переделки стоки вообще не травили газ и не было потеков масла. В общем стойки я угробил такой инновацией.
@@ШохимарнадАсматдавлеев просто не понятно, как сальники пришли в негодность, перегрел что ли? у меня уже несколько лет, только масло меняю, правда воздух не качаю, жесковатые с ним!!!
Про бесполезность ремонта скорее всего пишут комерсы, у которых ты отнял клиентов ))) Спасибо за информацию. Как раз у меня есть пара подопытных стоек! Буду пробовать восстановить.
если не придерживать конечно будет в конце захватывать, когда сьезжает с первого ролика, если продерживать то все норм! это особенность конструкции, если будет длинный стол то выхватывать не будет!!!
Поеду также делать. А про комментаторов: люди разные бывают, кто-то будет делать так как мы, кто-то купит стойки и поменяет в автосервисе.Я всегда говорил: " Кому надо,те словяться" Успехов нам💪. "Дорогу осилит идущий"🙋
Доброго дня ! Ну что сказать ? Голова есть, руки есть. Результат есть, по комментарию тестовой езды. В любом случае, МОЛОДЕЦ !!!!!! А вместо а. сосков, нужно нарезать резьбу в стойке под металлический сосок от ГАЗЕЛИ. Он с резьбой и держит супер. Удачи ! 👍🔥👋👋👋👌Всём привет.
Производителям запчастей не выгодно чтоб мы ездили без ремонта годами, это бизнес. И каяба уже говно, но дорогое говно, потому что бренд. Я тоже не готов метять эти стойки каждый год, если есть вариант попробовать вастановить. А ты все правильно говоришь. 🤝👍
Я сосок покупал металлический и приварил его полуавтоматом.Но сделал глупость залим моторное масло, а нужно веретёное. Буду менять масло. А так тема годная 👍
Молодец мужик правильно ты говоришь,в данное время выход из этого положения только такой Щас все делается разовое говнище и кто только их не делает,а наклейки эти можно клеить хоть какие людей разводят на бабки только так Я покупал амортизаторы ещё в 2000 году однотрубные газовые на Краун настоящее каябо Япония доисих пор ходят несмотря что я живу в Якутске здесь мороз до -50 ,а сейчас их делают кто попало этого говнища вот так они и ходят и ценник им ещё залупили космос
@@dimaster2123 Получается,что бы заменить масло-нужно каждый раз снимать стойку? правильно понял?) Если так, то может проще впаять такой же штуцер в нижнюю часть стойки и сливать его прям на авто?),а воздух после закачивать через верхний.
15 ? атмосфер? какая весом машина должна быть что бы подвеска работала с таким успехом можно аморты заварить!!!! у меня вес машины 2 тонны и то я решил отказаться накачивать от того что жестковата! 5 будет много!!!@@КанаматЭбзеев
Согласен Каяба говно ещё то, брал новыестойки мне вообще не понравились, пробивают как будто старые, старые которые снимал те намного лучше каябы, старые Монро.
@@dimaster2123 здравствуйте . такая проблема. Газ перестает идти . откручиваешь колбу и прикручиваешь обратно - опять идёт. Не сталкивались? В чем может быть причина?
я для себя сделал вывод что мне закачивать ничего не нужно, работает мягко, с гам жестче, залил масло аж2т до минус 30 отрабатывает норм, недавно было -47 тогда конечно деревянная но и заводские сзади такие же, хомуты уже не ставлю держат и так!
хороший обзорчик китайского барбулятор автору спасибо покупать не собираюсь пользую лигу но для интереса посмотреть норм видел внунтри этот агрегат у другого обзорщика/ неплохой тайничек или отсек для храннеия чегойнибуть припоя и тд там можно замутить места свободного полно)
