Arrancamos 2.0 retoma el trabajo que el periodista y experto en Motor Óscar González Soria y el fotógrafo y cámara Pedro Klak empezaron en Arrancamos!? En este canal de RU-vid no sólo vas a ver las mejores pruebas de coches, los análisis, las review y las revisiones más comprometidas con la verdad del panorama nacional del Motor, sino que es una ventana a la actualidad, al intercambio de opiniones y para todo lo relacionado con las dos y las cuatro ruedas. Arrancamos 2.0 !!
Me encantan esos asientos. Un coche para disfrutar a cielo abierto a pesar de que no me gusten mucho los descapotables. La versión más radical era preciosa, aunque había que rascarse el bolsillo por entonces.
Yo tengo un Nx 450 h+ y no estoy de acuerdo con muchas cosas creo que display funciona perfectamente y va perfecto es un gran coche y nada que ver con el rav4 que es de plástico por dentro
Guapisimo este Honda la verdad, tiene pintas de ser un Suv muy disfruton a la hora de viajar. Tengo una consulta para tí, verás, recientemente a mis padres se les ha terminado de dañar irremediablemente su coche (Un Seat Cordoba del 98), la verdad que su coche les ha realizado un gran servicio, pero ya están pensando mirar otro coche, ayer estuvimos mirando coche para ellos, y de momento miramos 3 opciones que fue un Renault Captur del 2023, un Kia Stonic de Mayo del 2023, y un Dacia Sandero Stepway revisión del 2024. Principalmente están mirando uno que les pueda permitir el poder viajar, de hecho quieren mirar el coche para poder viajar ahora en Agosto-Septiembre a Andalucia. Saben que les puedo dejar perfectamente el Megane mío, pero al estar el Cordoba inutilizado, pues necesito un coche para ir y volver del trabajo. Mañana tengo pensado mirar con mi padre más opciones e informarnos bien, e iremos a mirar opciones como el MG ZS, el Omoda 5, Seat, Hyundai, Volkswagen, etc. También e pensado en Mazda (CX 30), se que a ellos les hace más ilusión un Suv, buscan que sea de Gasolina, o un Híbrido no enchufable (pero creo que en esa opción se les puede disparar mucho), y de caja de cambios manual. Tienen sus 60 y algo, pero aún les queda mecha para disfrutar del coche, y más aún que están ambos jubilados. Ya saben que puedo echarles un cable con el tema de pagos, pero a los pobres les sabe mal que haga eso, pero me hace ilusión poder ayudarles un poco y que puedan disfrutar de un buen coche. Y me gustaría saber tu opinión, que podrías recomendar en el tema calidades/precios en general, ellos no son de casarse con marcas, y aparte porque lo irán compartiendo conmigo para ir dándole rodaje, imagino que el Kona puede ser una opción muy potencial, pero se que mi padre le tienen enamorado el Tucson o el Arkana jajaja. Un saludo. P.D. Vaya tocho te acabo de soltar jajajaja.
Es una pasada. Una pena que haya desaparecido y que muchas carrocerías de este estilo desaparezcan. Creo que Ford ahí se ha equivocado ojalá recapaciten y traigan de nuevo este tipo de carrocería
Tiene su atractivo y si me cuadrase sería una opción. En mis circunstancias actuales me ha cuadrado mucho más el Mazda CX 30 y ya he encargado uno. Buen video.
Cuando llevas un Skoda se ve que te gusta... No te culpo, a mi me pasa lo mismo...Tengo 2 en casa y el último fue gracias a tu consejo. Un fuerte abrazo
@@Arrancamos2.0 Sí, lo probé la semana pasada y es un producto francamente interesante.. Además el consumo 7,3 para los 190 caballos que tiene.. Bastante bien
@@Arrancamos2.0 No obstante, esperaré a ver qué tal va funcionando.. No quiero ser conejillo de indias de nuevos productos.. Has visto la segunda generación del MG HS que saldrá en septiembre? Tiene pintaza
Discrepo de lo del navegador, incluso Ferrari los está eliminando de sus modelos. La razón es que los navegadores del móvil son infinitamente mejores que cualquier software que te ofrezca un fabricante de coches. Yo personalmente me alquilé un Volvo XC60 en Canarias, con navegador propio y acabé enchufado mi móvil porque era un espanto, no encontraba la mayoría de sitios, era incapaz de analizar el tráfico en tiempo real, no marcaba los radares fijos etc etc
No me gustan algunas cosas como que no tenga salida de aire para las plazas traseras. Pero necesito 2 sillas y un adulto detrás. Que otro hibrido con buen maletero y sobretodo 3 plazas individuales hay con precio parecido a este? No he encontrado ninguno,... Acepto ideas!
Y si bajo a etiqueta C, en ese caso ya puedo meter en la equacion a furgonetas tipo kangoo, verdad? En cuanto a furgos voy totalmente perdido, pero creo que tendré que empezar a estudiarlas...
Observando en las ciudades los taxistas,que con todo mi respeto,llevan un logan,un lodgy,me doy cuenta de lo tremendamente prudentes que son conduciendo.Su seguro creo es a todo riesgo pero como tengan una avería o peor un siniestro saben de otro punto muy flaco de Dacia:El suministro de recambios:Un faro,aleta,electrónica,piezas de la timoneria y muchas más.Tardan muchísimo envenir y untaxi no puede estar parado ocho meses,como el Sandero demuestro amigo internauta de Cartagena,España,esperando un faro 8 meses en su garage Dacia no y no.
ese auto es super lindo PERO Mazda siempre con el gran problema de espacio en su interior, este cx60 no tiene huecos para poner cosas, en el del centro ni un perfume tamaño normal se puede poner, para los pasajeros de atras tambien es pequeño...
Si todos los vehículos "Frankenstein" fueran tan bonitos y convincentes a primera vista como este... En sus últimos modelos y restylings la estética que imprime Honda es sencillamente preciosa, no se le puede negar
Siempre que veo una prueba de conducción de un coche de estas marcas japonesas (la otra es Mazda) se me ponen los dientes largos, porque es sinónimo de gran calidad y cualidades a destacar en relación a la competencia, pero también últimamente sinónimo de precios absolutamente inalcanzables para un bolsillo medio español. Este Honda CR-V es sin duda mucho más bonito que la anterior generación (frontal precioso, muy acertada la comparación estética con otros modelos, Óscar). Eso sí, me quedo antes con la versión híbrida tradicional que con la enchufable, pese a la atípica reducción del maletero. Como siempre, geniales y detallistas en cada prueba que hacéis, y esta no es menos, seguimos disfrutando vídeo a vídeo, y os lo agradecemos enormemente!! Por cierto, me encanta la elección de ese precioso paraje natural para realizar el vídeo, me recuerda mucho a las carreteras de la Sierra de Cazorla y la Sierra Norte de Jaén que tanto placer tengo en recorrer cuando mi tiempo libre me lo permite. Un saludo cordial y mil gracias por hacernos más entretenido este verano!!! ;)
Un cochazo, pero me pregunto si quitaran el apartado eléctrico y dejaran un gasolina más livianito gastando 6,4 litros a los 100 que serían menos al llevar menos peso.
Hola Oscar, te hago la típica pregunta que antes solías contestar en los vídeos. ¿Cabe un adjunto delgado en el asiento de en medio con 2 sillas de coche? Creo que este coche es 1 cm más ancho que su versión anterior, por saber si se nota. Un saludo.
Lleva la plataforma del Civic, es decir que es un Civic suv con un precio mas caro y con mayor consumo que el Civic. Honda desde el acabado basico equipa muy bien a sus coches, no son los "pelaos" que afirmas, del escalon Elegance al Sport añade carga inalambrica del movil y llantas mayores, pero del Sport al Advance añade mucho mas, pero claro, la factura se dispara. Un toyota con ese cvt ruido molinillo no me lo compraria nunca. Los coreanos no tiemblan porque ofrecen un producto calidad precio mas asequible que Honda, pero en cambio Honda tiene mejor valor de re-venta, a pesar de que su coste de mantenimiento es mayor, lo que ahorras por un lado en combustible lo gastas en mantenimiento anual y seguro.
Yo tengo uno desde hace 10 meses y no puedo estar más contento. Cómodo, espacioso, divertido de conducir y como es nuevo va como la seda y no hace ni un ruido. Sí que mejoraría el ordenador de a bordo y la información de consumos totales y en tiempo real. Desde luego un enchufable es para el que puede cargarlo y lo usa a diario. Si solo lo empleas para ir de vacaciones, no es tu coche. Mi primeros 10000km a 1,8L/100km!!😎 y en viajes más largos sin recargar sale a 4-5 litros Ahora a esperar que no le salga ningún rollo al motor de 180cv… Ah y de pasta me costó bastante menos de 50mil
Una pregunta que ningún canal sabe decirme. ¿para que sirven las barras del techo que tienen todos los suv, rancheras y monovolumenes? Porque el otro día vi un vídeo de un C3 y las barras de la baca estaban sujetas al marco de las puertas y no a las barras que ya traía el vehículo de serie.
@@Arrancamos2.0 eso es lo curioso. Que para poner baca Thule al final enganchan las barras al marco de la puerta. Persónamente creo que quita estética y aerodinámica pareciendo más furgoneta. En todo caso serían útiles como en los land Rover de los safaris que tiene forma de c estilo para llevar equipaje sin nada adicional. Por cierto. Todos lo pedís pero te has ganado la suscripción
Honda, al menos en Europa no es ni la sombra de lo que fue. Su gama actual son un compacto tunning y 2 suv. Que pena que ya no traigan el accord y legend basados en Acura que venden en América. Tenemos aún en casa un accord 7, será de plástico duro el interior, pero perfectamente ajustado y ni un crujido con 17 años y 300.000km
A ver... Acura es la marca de lujo de Honda, como Lexus de Toyota o Infiniti de Nissan. En casa hubo un Accord del 94 y al final dio problemas, el compacto ya está crecidito... ;) Saludos
Honda, al menos en Europa no es ni la sombra de lo que fue. Su gama actual son un compacto tunning y 2 suv. Que pena que ya no traigan el accord y legend basados en Acura que venden en América. Tenemos aún en casa un accord 7, será de plástico duro el interior, pero perfectamente ajustado y ni un crujido con 17 años y 300.000km
A ver... Acura es la marca de lujo de Honda, como Lexus de Toyota o Infiniti de Nissan. En casa hubo un Accord del 94 y al final dio problemas, el compacto ya está crecidito... ;) Saludos
Exacto, el accord se sigue vendiendo fuera de Europa, pero los últimos accord europeos eran acuras de América con el logo de honda, y no traían los motores v6 ni tan equipados como allí.
Buen video Oscar. Me encanta este crv pero honda a subido mucho los precios. El híbrido convencional mucho más que el rav4. Hoy en día muchas marcas van cogiendo partes y piezas de otros modelos para renovar modelos algunos salen bien y otros no. A honda le ha salido bien con este crv. Con el cx60. Saludos
Creo que lo han sacado con motor eléctrico más potente y mayor capacidad de batería. Estaría bien volver a comprobar como todo ello ha reducido el consumo. Mi diésel me gasta 7,4 litros a los 100 a velocidad de crucero de 130 km/h de marcador
@@Arrancamos2.0 235 CV, awd, 7 plazas, cambio automático… yo creo que está muy bien de consumo. El mercedes Gle de mi hermano, un 300d le gasta el doble
A esos precios, vamos de mal en peor Óscar. Un cochazo pero mucha pasta. A ver si pruebas el mg hs phev y byd seal phev, que tiene mejores precios y bien en pegando fuerte. Gracias por tus vídeos!!
La verdad es que es muy bonito, el interior me gusta que tenga botones físicos pero los gráficos de la pantalla y cuadro no están a la altura. Luego el precio lo de siempre. Lastima que nos tenga algo más de dinamismo porque la autonomía en eléctrico es muy buena. Muy buena prueba. Mil gracias como siempre Óscar.
No te pareció un poco escaso de potencia para casi dos toneladas?. Creo que la versión que se vende en norte America tiene algo más de potencia. Las recuperaciones de 60 a 100 y 80 a 120 pueden ser “demasiado” largas. Un vídeo bueno. Gracias
