У меня точно такой же, такого же года, но без обвеса. Из Германии с пробегом 25к затащил. Спокойный конь для тех, кому нужно ездить, а не понты. Изумительный аппарат, простой и неприхотливый, вообще не вижу ему альтернативы по своим запросам. Из минусов только развесовка - нужно время, чтобы придрочиться.
Очень интересное видео и мотоцикл тоже интересный. По качеству тоже неплохо. Но это не BMW. За исключением шильдиков от бмв. Поэтому он и качественнее.
До среднего винта (синхронизации двух пар карбов) можно добраться и на работающем холостых оборотах, у меня получилось вертикально завести биту средней длины (позже изготовил специальную укороченную отвертку с тонкой рукояткой) как раз между двух торосов дросселя, но есть нюанс: в слепую попасть невозможно, подсматривал эндоскопом сбоку от блока цилиндров. Можно поэкспериментировать с зеркальцем типа стоматологического, но суть в том, что эти приспособы нужны только для совмещения шлицов отвертки с рег. винтом, потом можно вращать "в слепую" - отвертка никуда не денется, т.к. находится в вертикальном положении с упором в винт.
А если болт крепления форсунки не открывается? Что делать? 3 открутились, а один не хочет. Как думаете вибрацию если сделать то как это болт перенесёт?
Синхронить надо после чистки карбов, что бы видить что внутри всё в порядке, дале ставятся только новые свечи!. Винты регулировочные выставлять сразу по мануалу, если пробег на воздушном фильтре более 5 ткм, ставим новый.. Всем удачи..
"Детство наше грустное советское" - это ты точно сказал, если бы у меня был такой мопед в моем детстве, я бы был самым счастливым парнем в СССР😂 А по факту, родители не могли даже позволить купить, какую нибудь Ригу или Карпаты...
Здравствуйте, Александр! Хочу приобрести DR650, но на рынке толком ничего за вменяемую цену нет. Подскажите, вы еще занимаетесь продажами мото и возможно ли привезти DR? Спасибо.
Привет! Собираюсь купить себе такой же в Румынии, хотел бы узнать немного про него: хочу в дальнее путешествие поехать на нем по Европе, не подскажешь, что с собой брать, я имею в виду из запчастей? Ремень, поршневую группу, цепь, что еще стоит взять?
А вместе с угловым редуктором снять можно? Сколько весит примерно коробка и угловой редуктор? Если редуктор от коробки не откручивать-то достаточно со стороны коробки только открутить болты покругу ? Или со стороны редуктора тоже есть болты крепящие коробку к двигателю?
