z tym opornikiem w zapłonie nie jest tak że cewka chodzi tak naprawdę na 8 czy 9 v? I opornik załącza się podczas normalnej pracy a w czasie kręcenia rozrusznikiem kiedy drastycznie spada napięcie zasilanie go omija?
Jak bez sensu, batdzocduzo sensu, gdyby Star jako taki funkcjonował to sam by robił coś takiego może na jakimś własnym silniku, ile można męczyć ze 150pln motory
To nie ma nic wspolnego ze starem. Silnik MAN, gowniana chinska kabina. Pare lat temu stal na legendzie stara i powietrze gubił szybciej niz moj 40 letni star. Profanacja a nie modernizacja. Cena z kosmosu żeby doić wojsko
Jarzyno ty dzika malino jak bedziesz przelotem to zajrzyj do Starachowic. Na drogach wlotowych do miasta i kilku innych miejscach stoją odbudowane przez firme z odcinka stary. Fajne obiekty, mozna podejsc popatrzeć i filmowac do woli. Polecam i zapraszam.
Star 1366 to był ostatni prawdziwy Star a to, to jest ulep który jest niczym innym jak Star 1466 od razu trzeba było przedstawić jako MAN'a TGM. Szkoda ze Autobox mogący produkować prawdziwe Stary też bawi się co najwyżej w modernizacje gdzie nawet kabina nie jest Polska.
@@patrykb_ tak, mam. Nie odróżniasz człowieku TGM (średnie ciężarówki szosowe) od TG MIL (uterenowiona wersja dla wojska) i jeszcze cwaniakujesz wklejając dowody na swoją niewiedzę 🤣🤣🤣🤣 Pomijam , że TG MIL wprowadzono w 2010, a Stara 1466, którego chciałeś ubrać w tą nazwę przestano produkować w 2006. Masz jeszcze coś do dodania ?
@@MrZibi20c nie dopisałem "MIL" i rżniesz głupa, do tego nie umiesz czytać ze zrozumieniem🤣 Star 1466 to dokładnie taki sam ulep jak ten z filmu, buda od MAN'a i napęd, ze Stara nie zostało praktycznie nic, więc równie dobrze można było sprzedać to pod marką MAN, a nie odstawiać cyrk jak ze "Star'em 1444" czyli dosłownie wspomnianym MAN'em TGM (UTERENOWONYM NA POTRZEBY MILITARNE).
@@patrykb_ nie będę z tobą dyskutował jak TGM i TG MIL to to samo i jeszcze chcesz w ten sposób nazywać coś co powstało kilka lat wcześniej 🤣 Zamiast przeprosić to jeszcze brniesz w swoje idiotyczne tlumaczenia. I tak sie składa , że większość ciężarówek małych firm to teraz "ulepy" , bo nikt nie będzie konstruował silnika dla kilku tysięcy pojazdów.
Takiego stara ostatnio oglądałem na pokazie wozów wojskowych jako mobilny warsztat był Żołnierz mówił że trasę 800km jechał i komfortu jazdy nadal brak pomimo zmiany kabiny
Przecież to pojazd wojskowy na oponach jodełka, resor, przedni most kabina chyba bez amortyzacji jak ktoś chce to porównywać z cywilną szosową ciężarówka to chyba jest niepoważny.
@@buggy478 bo wojsko modernizowało Stary 266 w Autobox (fabrycznie nowa kabina, nowi silnik Iveco, nowa skrzynia biegów itd ) jako tańsza alternatywę dla zakupu Jelczy 442...
